Der Pollenfilter gehört bei dieser Art von Desinfektion zuvor immer entnommen und muss danach am besten ersetzt werden. Jedenfalls ist er während der Desinfektion auszubauen da sonst die Desinfektion gar nichts bringt da die angesaugte Luft und eben auch dass Desinfektionsmittel sonst nur auf den Filter gedrückt werden und den Verdampfer selbst somit nicht mehr reinigen können weil es eben davor schon vom Filter aufgefangen wird! Leider vergessen das die meisten die meinen sie wissen wie es richtig geht und es steht leider auch auf den meisten Anleitungen einfach nicht explizit mit dabei! Da ich aber Klimaanlagen beruflich desinfiziere für ein sehr großes und namhaftes Autohaus bzw Autohersteller, wird das so gemacht und nicht wie in so mancher anderen Hobbywerkstatt oder 0815 Werkstatt die den Filter auch nicht ausbauen. Wir hatten erst so einen Fall wo beim Ausbau des Pollenfilters festgestellt wurde dass dieser überall mit Schimmelsporen voll war, würde also der Filter nicht ausgebaut werden vor der Desinfektion wäre es rausgeschmissenes Geld, da es nach der Desinfektion wieder stinken würde und man dann bei der Ursachenforschung spätestens feststellen würde dass der Pollenfilter verschimmelt ist!
Der Pollenfilter gehört bei dieser Art von Desinfektion zuvor immer entnommen und muss danach am besten ersetzt werden. Jedenfalls ist er während der Desinfektion auszubauen da sonst die Desinfektion gar nichts bringt da die angesaugte Luft und eben auch dass Desinfektionsmittel sonst nur auf den Filter gedrückt werden und den Verdampfer selbst somit nicht mehr reinigen können weil es eben davor schon vom Filter aufgefangen wird! Leider vergessen das die meisten die meinen sie wissen wie es richtig geht und es steht leider auch auf den meisten Anleitungen einfach nicht explizit mit dabei! Da ich aber Klimaanlagen beruflich desinfiziere für ein sehr großes und namhaftes Autohaus bzw Autohersteller, wird das so gemacht und nicht wie in so mancher anderen Hobbywerkstatt oder 0815 Werkstatt die den Filter auch nicht ausbauen. Wir hatten erst so einen Fall wo beim Ausbau des Pollenfilters festgestellt wurde dass dieser überall mit Schimmelsporen voll war, würde also der Filter nicht ausgebaut werden vor der Desinfektion wäre es rausgeschmissenes Geld, da es nach der Desinfektion wieder stinken würde und man dann bei der Ursachenforschung spätestens feststellen würde dass der Pollenfilter verschimmelt ist!
Nein! Wenn die Umluft eingeschaltet ist, geht die dann zirkulieren Luft nicht mehr durch den Filter! Nur Frischluft wird durch den Pollenfilter geleitet, wenn sie von aussen kommt. Zumindest konnte ich das bei meinem Auto verfolgen, als ich das auseinander genommen habe. Mich würde nur interessieren , ob dies unterschiedlich sein kann! Denn es gibt Autos (mercedes w210) , da ist der pollenfilter in der Motorhaube, oder bei anderen Herstellern oberhalb des Wasserkastens. Wie soll also dort die Luft bei eingeschalteter Umluft durch den Filter gehen?
@@fredoyaas8914 Du musst von aussen nach innen denken. Wenn der Verdampfer vor dem Filter und Gebläse sitzt, wocsind denn dann die Luftaustrittsdüsen? Der Verdampfer ist das letzte Glied der klima , den die Luft passiert, bevor sie durch die Luftaustrittsdüsen den Innenraum erreicht!
Dass man den Filter checken bzw. regelmäßig tauschen sollte ist klar. Bezüglich während der Desinfektion ausbauen kam mir allerdings die Frage, ob die Luft im Umluftbetrieb überhaupt durch den Filter strömt oder ob dieser nur die Frischluft von außen filtert. Können Sie als Profi auf diesem Gebiet das allgemein beantworten oder ist das je nach Modell unterschiedlich?
Der Pollenfilter gehört bei dieser Art von Desinfektion zuvor immer entnommen und muss danach am besten ersetzt werden. Jedenfalls ist er während der Desinfektion auszubauen da sonst die Desinfektion gar nichts bringt da die angesaugte Luft und eben auch dass Desinfektionsmittel sonst nur auf den Filter gedrückt werden und den Verdampfer selbst somit nicht mehr reinigen können weil es eben davor schon vom Filter aufgefangen wird! Leider vergessen das die meisten die meinen sie wissen wie es richtig geht und es steht leider auch auf den meisten Anleitungen einfach nicht explizit mit dabei! Da ich aber Klimaanlagen beruflich desinfiziere für ein sehr großes und namhaftes Autohaus bzw Autohersteller, wird das so gemacht und nicht wie in so mancher anderen Hobbywerkstatt oder 0815 Werkstatt die den Filter auch nicht ausbauen. Wir hatten erst so einen Fall wo beim Ausbau des Pollenfilters festgestellt wurde dass dieser überall mit Schimmelsporen voll war, würde also der Filter nicht ausgebaut werden vor der Desinfektion wäre es rausgeschmissenes Geld, da es nach der Desinfektion wieder stinken würde und man dann bei der Ursachenforschung spätestens feststellen würde dass der Pollenfilter verschimmelt ist!
Das ist falsch. Danach darf man die Klimaanlage nicht benutzen am besten Auto 2 Tage stehen lassen. Die Gase das per Umluft verteilt wurde Sitzt im ganzen Kreislauf damit es die Bakterien abtötet. Wenn ihr den wieder anschaltet verdunstet es alles weg
► Sonax KlimaPowerCleaner hier kaufen: amzn.to/2gw5rFz *
Mit * gekennzeichneter Link ist ein Affiliate Link. Näheres dazu in der Videobeschreibung.
Der Pollenfilter gehört bei dieser Art von Desinfektion zuvor immer entnommen und muss danach am besten ersetzt werden.
Jedenfalls ist er während der Desinfektion auszubauen da sonst die Desinfektion gar nichts bringt da die angesaugte Luft und eben auch dass Desinfektionsmittel sonst nur auf den Filter gedrückt werden und den Verdampfer selbst somit nicht mehr reinigen können weil es eben davor schon vom Filter aufgefangen wird!
Leider vergessen das die meisten die meinen sie wissen wie es richtig geht und es steht leider auch auf den meisten Anleitungen einfach nicht explizit mit dabei!
Da ich aber Klimaanlagen beruflich desinfiziere für ein sehr großes und namhaftes Autohaus bzw Autohersteller, wird das so gemacht und nicht wie in so mancher anderen Hobbywerkstatt oder 0815 Werkstatt die den Filter auch nicht ausbauen.
Wir hatten erst so einen Fall wo beim Ausbau des Pollenfilters festgestellt wurde dass dieser überall mit Schimmelsporen voll war, würde also der Filter nicht ausgebaut werden vor der Desinfektion wäre es rausgeschmissenes Geld, da es nach der Desinfektion wieder stinken würde und man dann bei der Ursachenforschung spätestens feststellen würde dass der Pollenfilter verschimmelt ist!
Der Pollenfilter gehört bei dieser Art von Desinfektion zuvor immer entnommen und muss danach am besten ersetzt werden.
Jedenfalls ist er während der Desinfektion auszubauen da sonst die Desinfektion gar nichts bringt da die angesaugte Luft und eben auch dass Desinfektionsmittel sonst nur auf den Filter gedrückt werden und den Verdampfer selbst somit nicht mehr reinigen können weil es eben davor schon vom Filter aufgefangen wird!
Leider vergessen das die meisten die meinen sie wissen wie es richtig geht und es steht leider auch auf den meisten Anleitungen einfach nicht explizit mit dabei!
Da ich aber Klimaanlagen beruflich desinfiziere für ein sehr großes und namhaftes Autohaus bzw Autohersteller, wird das so gemacht und nicht wie in so mancher anderen Hobbywerkstatt oder 0815 Werkstatt die den Filter auch nicht ausbauen.
Wir hatten erst so einen Fall wo beim Ausbau des Pollenfilters festgestellt wurde dass dieser überall mit Schimmelsporen voll war, würde also der Filter nicht ausgebaut werden vor der Desinfektion wäre es rausgeschmissenes Geld, da es nach der Desinfektion wieder stinken würde und man dann bei der Ursachenforschung spätestens feststellen würde dass der Pollenfilter verschimmelt ist!
Du hast absolut Recht leider wissen das viele nicht. Wie es richtig geht schade eigentlich da wie du schon sagst das nix bringt.
Nein! Wenn die Umluft eingeschaltet ist, geht die dann zirkulieren Luft nicht mehr durch den Filter! Nur Frischluft wird durch den Pollenfilter geleitet, wenn sie von aussen kommt. Zumindest konnte ich das bei meinem Auto verfolgen, als ich das auseinander genommen habe.
Mich würde nur interessieren , ob dies unterschiedlich sein kann!
Denn es gibt Autos (mercedes w210) , da ist der pollenfilter in der Motorhaube, oder bei anderen Herstellern oberhalb des Wasserkastens. Wie soll also dort die Luft bei eingeschalteter Umluft durch den Filter gehen?
@@fredoyaas8914 okay, beim mir sitzt das Gebläse hinter dem Filter, vor dem Verdampfer.
@@fredoyaas8914 Du musst von aussen nach innen denken. Wenn der Verdampfer vor dem Filter und Gebläse sitzt, wocsind denn dann die Luftaustrittsdüsen? Der Verdampfer ist das letzte Glied der klima , den die Luft passiert, bevor sie durch die Luftaustrittsdüsen den Innenraum erreicht!
Dass man den Filter checken bzw. regelmäßig tauschen sollte ist klar. Bezüglich während der Desinfektion ausbauen kam mir allerdings die Frage, ob die Luft im Umluftbetrieb überhaupt durch den Filter strömt oder ob dieser nur die Frischluft von außen filtert. Können Sie als Profi auf diesem Gebiet das allgemein beantworten oder ist das je nach Modell unterschiedlich?
@HighTechXde....Schade, kein Wort über den Innenraumfilter....sollte man den vorher tauschen??? Oder erstmal ohne Innenraumfilter desinfizieren???
Der Pollenfilter gehört bei dieser Art von Desinfektion zuvor immer entnommen und muss danach am besten ersetzt werden.
Jedenfalls ist er während der Desinfektion auszubauen da sonst die Desinfektion gar nichts bringt da die angesaugte Luft und eben auch dass Desinfektionsmittel sonst nur auf den Filter gedrückt werden und den Verdampfer selbst somit nicht mehr reinigen können weil es eben davor schon vom Filter aufgefangen wird!
Leider vergessen das die meisten die meinen sie wissen wie es richtig geht und es steht leider auch auf den meisten Anleitungen einfach nicht explizit mit dabei!
Da ich aber Klimaanlagen beruflich desinfiziere für ein sehr großes und namhaftes Autohaus bzw Autohersteller, wird das so gemacht und nicht wie in so mancher anderen Hobbywerkstatt oder 0815 Werkstatt die den Filter auch nicht ausbauen.
Wir hatten erst so einen Fall wo beim Ausbau des Pollenfilters festgestellt wurde dass dieser überall mit Schimmelsporen voll war, würde also der Filter nicht ausgebaut werden vor der Desinfektion wäre es rausgeschmissenes Geld, da es nach der Desinfektion wieder stinken würde und man dann bei der Ursachenforschung spätestens feststellen würde dass der Pollenfilter verschimmelt ist!
Danke hast mir gut geholfen! :)
Motor kann übrigens aus bleiben, die einströmende Luft geht immer über den Wärmetauscher, egal ob der Motor an oder aus ist👍🏻
Bravo
Das ist falsch. Danach darf man die Klimaanlage nicht benutzen am besten Auto 2 Tage stehen lassen. Die Gase das per Umluft verteilt wurde Sitzt im ganzen Kreislauf damit es die Bakterien abtötet. Wenn ihr den wieder anschaltet verdunstet es alles weg
So ein schmarn
so ein Quatsch
Motor muss nicht gestartet werden! Reicht die Zündung.
Wie soll der Klimakompressor ohne Motor laufen? E Autos ausgenommen.
@@strauchdieb89 du hast Recht. Man muss doch den Motor Starten.
Ich habe es probiert, bringt nix
Ja dann hast du was totes in der Anlage;)
Hat bei mir geholfen
Super Video aber Verkauf den bmw und hol dir ein vernünftigen Benz ⭐️
Ne gönn dir Fiat seicento. Besser
Wieso zeigst du uns die Felgen was hat das mit der Klimaanlage zutuen ?
weil er es kann bist du so neidisch darauf ?
Die Felgen sind geil
Hahaha du Neider!
Tropical Geschmack?!
Muhahahahhaha
Geruch ..nicht Geschmack..bevor man Unsinn postet, erstmal richtig lesen lernen ^^
.