Mình có thay đôi thụt sau và tất cả bộ cao su dưới cả tăm bông nhưng đi qua chỗ sóc nó cứ bồng bềng rất yếu thì đó là do thụt yếu hay do nguyên nhân gì các bác nhỉ
Dạ bác muốn biết nguyên nhân thì phải tháo ra kiểm tra mới biết bác à. Kiểm tra cao su toàn bộ, rotuyn. Giảm sóc. Nghe phức tạp chứ đơn giản thôi bác. Xe mor nó rẻ lắm
Bác oi cho hỏi tí...xe e hơi cao nên e thay lại loxo hạ gầm... và nêu hạ gầm như zay thi phuoc thuỷ lực bị nén lại 1 tí...zay no co ảnh hương j với độ nhun ko ạk..nó co bị cứng ko ..và minh nên thay cây phuoc thuỷ lực ngắn hơn ko ...thaks
Cơ bản thì ít nhiều có ảnh hưởng nhưng cá nhân em nghỉ ko đáng kể đâu bác. Nhún nó có tác dụng dập dao động của lò xo. Hiện nay cũng rất nhiều xe nhỏ người ta độn cao su vào lò xo giúp xe cao hơn.
Nó phụ thuộc chủ yếu ở chất lượng lò xo ấy bác. Cái thép mới quan trọng. Đa số mà ngoài zin ra thì 1 số hãng làm loxo độ người ta làm nhiều kiểu để phù hợp như cầu nhiều khách hàng. Cái thì mềm hơn cái cứng hơn cái thì cao hơn tuỳ mục đích bác sử dụng xe
dạ thường e cũng có đi fotuner xăng thì tua lúc kéo blockl điều hoà thì đầu trên của kim chạm vạch 1000, tắt điều hoà hoặc lúc block ngắt thì tầm 800 thôi bác
@@namvo92 Bác làm video hướng dẫn tháo và bảo dưỡng củ đề morning đi bác, hay bác cho e xin sdt, e nhờ bác hướng dẫn e làm với. e cũng morning giống form bác nè,
Dạ cảm ơn anh. Dạ có dịp được giao lưu học hỏi thì hay quá anh nhỉ.may h công nghệ thông tin liên lạc hiện đại nên a e cũng dể giao lưu chia sẻ kinh nghiệm
Rất chân thành .
Thanhk!
Thanks bác
Hay quá anh ơi hướng dẫn thế này ai cũng tự mua về thay được đỡ ra thợ mất nhiều tiền
Bạn quá tuyệt vời,Ae chạy xe công nghệ cố gắng tự làm đỡ tốn tiền. Cam ơn Bạn nhiều
dạ em cảm ơn bác
Cám ơn bác, em đặt đôi tăm bông rồi, mấy hôm nữa hàng về cũng tự làm
Đặt ở đâu vậy bác, xài tốt ko ?
Bạn chia sẽ rất hay và bổ ích. Mình xem và làm theo . Đã thay được. Chúc bạn nhiều sức khoẻ để ra nhiều clip chi tiết hơn nữa.
Mình có thay đôi thụt sau và tất cả bộ cao su dưới cả tăm bông nhưng đi qua chỗ sóc nó cứ bồng bềng rất yếu thì đó là do thụt yếu hay do nguyên nhân gì các bác nhỉ
Ty phuộc của bạn là loại được sử dụng bằng gas nên khi nén lại nó sẽ hồi lại. Còn loại dùng bằng dầu thì nó không hồi lại nha bạn
Đất nước có nhiều người như bác thì tốt quá . Chứ nhiều ông giỏi thật nhưng toàn ủ mưu dấu nghề thôi 🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Chia sẻ rất trung thực cảm ơn nhiều
Cảm ơn anh
Có phải kích bánh lên k bác
ko cần nha bác
Cho hỏi cục cao su ở lò xo lâu có nên thay không ạ..
Dạ bâc kiểm tra nếu chai cứng hoặc lão hoá có vết nứt thì nên thay đi bác.
@@namvo92 của mình đi qua chỗ sóc đường gồ nó kiểu cứng cứng.không biết hư gì nữa
Dạ bác muốn biết nguyên nhân thì phải tháo ra kiểm tra mới biết bác à. Kiểm tra cao su toàn bộ, rotuyn. Giảm sóc. Nghe phức tạp chứ đơn giản thôi bác. Xe mor nó rẻ lắm
@@namvo92 cục cao xu có khứa kia tên gọi là gì bác..mình muốn mua về tự thay mà k biết tên
Cao su đệm nhún sau đó bác. Bác cứ tháo ra kiểm tra thực tế xem chai cứng chưa. Tiện kiểm tra phuộc xem nó đã yếu chưa
Em thay tăm bông rồi. Lúc mới nó cứng nên các Bác cho vào nước nóng nhé, nó mềm ra các Bác lắp vào ống chụp rất dễ
dạ cảm ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm hay, bác cho tí nhớt cũng là 1 cách
Bác oi cho hỏi tí...xe e hơi cao nên e thay lại loxo hạ gầm... và nêu hạ gầm như zay thi phuoc thuỷ lực bị nén lại 1 tí...zay no co ảnh hương j với độ nhun ko ạk..nó co bị cứng ko ..và minh nên thay cây phuoc thuỷ lực ngắn hơn ko ...thaks
Cơ bản thì ít nhiều có ảnh hưởng nhưng cá nhân em nghỉ ko đáng kể đâu bác. Nhún nó có tác dụng dập dao động của lò xo. Hiện nay cũng rất nhiều xe nhỏ người ta độn cao su vào lò xo giúp xe cao hơn.
@@namvo92 thaks bác nhìu ạk
@@namvo92 zay loxo zin của xe no hơi cứng minh muốn mềm hơn là thay loxo cộng nhỏ hơn hay sao bác :)
Nó phụ thuộc chủ yếu ở chất lượng lò xo ấy bác. Cái thép mới quan trọng. Đa số mà ngoài zin ra thì 1 số hãng làm loxo độ người ta làm nhiều kiểu để phù hợp như cầu nhiều khách hàng. Cái thì mềm hơn cái cứng hơn cái thì cao hơn tuỳ mục đích bác sử dụng xe
Bác cho hỏi phuộc này hỏng có sửa dược không
dạ ko bác nhé, thường người ta thay mới mà thay luôn cả cặp trước hoặc sau cho cân xe đều nhau ạ
Xe xbander phuoc sau làm được kg bạn
anh ơi ..anh cho e hỏi ...em hay nghe nói giảm sóc với giảm chấn nhưng e chưa phân biệt được 2 cái này là 1 hay là 2 cái khác nhau ạ
giảm sóc là giảm chấn đó bác, nó tuỳ theo cách gọi thôi bác
@@namvo92 dạ e cám ơn bác
Rất hữu ích
Cám ơn bác
dạ cảm ơn bác ạ
Cảm ơn bạn, bạn chia sẻ rất nhiệt tình và chi tiết. Mong bạn ra thêm nhiều video nữa
Mình có cái gs cũ tháo ra ấn xuống nó vẫn hồi nhanh nhưng thấy nhẹ hều vậy có phải đã hỏng không bác
Dạ nếu nó xì dầu thì đã hỏng. Chứ bt nó cần có lực vừa phải mới xuống đc ko nhẹ đâu bác
@@namvo92 đây mình ko thấy xì dầu nhưng ấn xuống thấy nhẹ hều và vẫn thấy ti phuộc hồi lại
Cho mình hỏi bình thường thì số vòng tua máy là 800v/p,xe mình fortuner là 1000v /p có sao không bạn
dạ thường e cũng có đi fotuner xăng thì tua lúc kéo blockl điều hoà thì đầu trên của kim chạm vạch 1000, tắt điều hoà hoặc lúc block ngắt thì tầm 800 thôi bác
@@namvo92 cảm ơn bạn nhiều, chúc bạn và gia đình luôn mạnh khỏe.
dạ e cảm ơn bác rất nhiều
Haha hôm nay nhận ra cụ trong hội Morning đây mà
Dạ cũng có chia sẻ đôi bài trong hội morning đó bác
@@namvo92 thế bạn có đoán ra mình là ai không, nick Facebook bạn là nam võ đúng k
@@tiepnguyen8712 dạ. Facebook em tên Nam vo đấy ạ. E đoán bác cũng hay làm xe đúng k. Hình như ko nhầm em có hỏi bác đóng bạc thước lái pk ạ
@@namvo92 hihi cái này thì mình không nhớ, mình cũng chia sẻ nhiều bài viết trên hội mor mà
@@tiepnguyen8712 dạ bác tên face tiêp nguyên luôn pk . Bác cho e kêt bạn nhé
Bác chia sẻ videos tuyệt vời, 💯💯👍👍🤝
1 bên chẩy dầu, ko thay có sao ko anh?
dạ thay cả 2 bên mới đảm bảo nha bác
Cảm ơn bạn,
Xe mình đi 11v rồi thường chở 5 người ko biết đã chết giảm sóc chưa nữa ?
dạ cái giảm sóc nó yếu nó hỏng cũng rất nhiều nguyên nhân, mình tháo ra mới biết đc bác à nếu chưa xì dầu, còn thấy xì thì thay thôi bác
@@namvo92 bác làm clip làm về thay giảm sóc trước đi
@@cuongmnsts dạ e sẻ cố gắng ra clip sớm nhất
làm thêm để chia sẽ cho a e yêu xe muốn tự chăm sóc xe bác nhé! E cũng morning như bác đây, hihi
Dạ em cảm ơn bác. Em sẻ cố gắng làm nhiều video chia sẻ cho a e kinh nghiệm của mình
@@namvo92 Bác làm video hướng dẫn tháo và bảo dưỡng củ đề morning đi bác, hay bác cho e xin sdt, e nhờ bác hướng dẫn e làm với. e cũng morning giống form bác nè,
các bác cho e hỏi xíu xe e lanos ngồi ở sau hay tự lấy tai nhấn xe xuống mà ấn nhẹ là xe nhún nhún ghê lắm nv là hư phuộc sau phải ko ak
Bác cho em hỏi xe này số khung số máy nằm ở đoạn nào ạ chỉ em với
Dạ số khung nó nằm ở bên dưới ghế phụ. Số máy nằm ở block máy. E rãnh e quay clip cho các a e xem
OK a rảnh làm cho ae đc biết nhé
Cảm ơn a nhìu
dạ ok anh
Bác có tăm bông Huyndai accent k
Bác có clip tháo lắp thay thế giảm sóc trước ko?
dạ hiện nay e chưa làm video thay giảm sóc trước a à. e sẻ làm trong thời gian tới mong a tiếp tục đón xem video của e
@@namvo92 ok bác
Thấy cao su chân máy xe Matiz có dễ không
Dạ chân máy nó có 3 cái đó a. Chân máy treo bên nắp cam. 1 cái hộp số 1 cái dưới nữa a
@@namvo92 thank you very much. Thấy bạn làm rất thật. Phải chi ở gần thì học hỏi bạn nhiều hơn. Mình thích tự làm để am hiểu về xe hơn.
Dạ cảm ơn anh. Dạ có dịp được giao lưu học hỏi thì hay quá anh nhỉ.may h công nghệ thông tin liên lạc hiện đại nên a e cũng dể giao lưu chia sẻ kinh nghiệm
Cảm ơn bạn. Làm nhiều clip chia sẻ nữa đi nha.
Văn thành Nguyễn cảm ơn bạn. Mình sẻ cố gắng ra nhiều video để chia sẻ kinh nghiệm của mình có đc
Cho e hỏi phuoc e bị xì hơi có khắc phuc ko
E cũng có con kia morning 2014. Cần thay tăm bông, bát bèo, rotuyn. Bác có thể chỉ e chổ mua các phụ kiện như bác được ko ạ. E ở vũng tàu
Video của bạn rất hữu ích nhưng phần dựng video có một số đoạn nên tối giản để ng xem đỡ khó chịu (vd như đoạn vặn ốc...) Chúc bạn sức khỏe!
dạ e cảm ơn bác đã ủng hộ và góp ý chân thành ạ, chúc bác và gia đình sức khoẻ vạn dặm bình an
Xe e đi 16v rồi có nên thay phuộc ko bác. Xe e bắt đầu thấy rung lắc nhiều rồi
Morning số sàn của mình, chiều cao tăm bông sao thấy có bằng một nữa xe của em , kỳ ta
Xe chạy bao nhiêu km rồi bạn. Thấy giảm xóc cũng bền thiệt
Dạ xe e 6v bác à. Cũng còn ok lắm bác
Rất hay bạn à. M cũng đang đi em moning 2010 nhập hàn bạn ạ
Dạ xe đi ổn form vẫn đẹp bác nhỉ
@@namvo92hư 1 cái thì thay 1 cái hay thay 1 cập luôn bác?
Xe hỏng phuộc thì nên thay cả cặp bác à. Nó cũng gần chết luôn rồi. Với lại thay nó cân bằng xe hơn
@@namvo92 cám ơn bác , bác hay mua phụ tùng chỗ nào vậy.cho xin địa chỉ đi bác
Xem hay thật . Đúng xe như của mình nhưng xe mình là số sàn 😊
@@namvo92 bác bán cho em bộ cà Lê vặn ốc với nhé
Dạ bác ra cửa hàng bán phụ tùng ấy ạ. E ko kinh doanh buôn bán gì bác à. Bộ đó e mua 350k. Nhiều loại lắm. Mình xài ít có thể mua tầm 250k là ok rôi
Bác cho em hỏi mở lắp dầu ra có khói hơi hơi phất phất thì có bị làm sao k ạ?
Dạ thường mở nắp dầu thì chỉ có nhớt liti bắn lên thôi. Hơi cũng có vừa phải chứ ko có khói bác à. Xe càng lớn thì hơi càng mạnh
Bị đổ hơi rồi bạn... chịu khó kiểm tra nhớt thường xuyên nhé
Ok đc
Tiếng nhỏ quá e ơi
Dạ e cảm ơn a đã góp ý ạ, e sẻ chú ý các video sau
Giống trợ lực hơn ấy nhỉ.
Gi Le nó giảm chấn thì chuẩn bác à. Nó dập dao động để xe êm ái hơn
E muốn thay rotuyn trụ cho morning. A cho e xin sdt, zalo Facebook đi. E muốn nhờ a chỉ giáo một số chỗ
Bác tìm qua số đt 0935808166 nhé
Cám ơn Nam nhé. Mò mãi k ra. Nhờ video. Hih
Ah noi tieng nho kho nghe qua