Co wydarzyło się we wrześniu i październiku na naszych drogach
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
patronite.pl/A...
/ @autostradypolska1978
/ autostrady_pol
/ 378397522252148
Polecany kanał:
/ @drogi_pl_4k
/ @misiopanda
/ @gddkiakanaoficjalny
Linki do filmów o których mówię w tym materiale:
Droga ekspresowa S7 - • Otwarcie drogi ekspres...
Droga ekspresowa S11 - • Otwarcie drogi ekspres...
Omówienie całej obwodnicy Łodzi wraz z dojazdami do miasta - • Omówienie całej obwodn...
Autostrada A18 - • Otwarcie Autostrady A1...
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
Może odebrali kierowcom opłaty, ale chociaż korki do bramek zostawili.
to wszystko po to aby nie doznali szoku, w trosce o ich zdrowie :)
Dobre. Sytuacja jest chora. Albo likwidujemy opłaty na wszystkich A i S albo robimy je płatne. Obecnie płacimy za przejazd dwoma ale w podatkach płacimy za wszystkie.
@@AutostradyPolska1978 Dokładnie zgadzam się
Niech będą płatne, nie będzie frustracji 😉
Zrobili autostrade by było szybciej ale stoję w korku do bramek by nieplacić. To jakaś patologia. Zróbcie opłaty za stanie na autostrazie i będę mieć powód by narzekać, i na kogo, no i czas by sie upić i wytrzeźwieć zanim dojadę do tych bramek.
Po 4 pasy na S8? TAK, ale ..
Przyczyną nieprzejazdnosci na S8 w Warszawie jest mieszanie ruchu miejskiego z tranzytowym. Potrzebne są dwie osobne jezdnie po dwa pasy z możliwością zjazdu lub wjazdu na/z jezdni tranzytowej w jednym lub dwóch miejscach na terenie miasta. Część tranzytowa powinna być utrzymywana przez GDDKiA, część miejska przez miasto.
Pełna zgoda. Będę o tym robił materiał
Pokaż mi jakąkolwiek przejezdną autostradę przez środek miasta
Z S8 na tym odcinku to jest klika problemów składających się na jej korkowanie przed mostem Grota Roweckiego. 1. ring warszawski nie jest domknięty od wschodu zatem cały ruch i tak poleci tym odcinkiem (w obu kierunkach) a widoków na szybkie wybudowanie raczej nie widać bo są protesty do wszystkich proponowanych wariantów, 2. wspomniany ruch lokalny to tylko półprawdy bo do przecięcia z ul. Mickiewicza na S8 wlewa się dodatkowo kilka strumieni - zacząłbym od 2 pasów Prymasa Tysiąclecia, 1 z ul. Powązkowskiej wspomagany dwoma potokami z Broniewskiego kolejne 2 z ul. Słowackiego i to wszystko na odcinku 3,2km a w zasadzie na 2,7 km bo przy Mickiewicza to zaczyna się rozluźniać a są trzy pasy i buspas, 3. od Mickiewicza to czas na roszady kto na 2 pasy tranzytowe a kto na pas a za chwile 2 pasy lokalne na Pragę, Tarchomin , Białołękę + 2 zjazdowe na Wisłostradę 4. trasa mostu północnego (celowo piszę z małej ) ma charakter lokalny i niczego nie wnosi - odsysa trochę ruchu na Białołękę i natychmiast w godzinach szczytu zapycha się na zjazdach na Myśliborską i Modlińską - swoją drogą jak nie działają światła przy zjeździe na Myśliborską to jeszcze korka nie widziałem - ruch się sam reguluje :) - pozdrawiam i czekam na materiał o Warszawie
Nie wiem czy to omylne wrażenie ale słyszę zmęczenie w Twoim głosie. Życzę spokoju i wypoczynku w nadchodzących dniach.
To za szalik na podłodze.
Nie zmęczenie, gość czyta z kartki (być może coś co jest napisane ręcznie i ma problem z odczytaniem) a do tego kompletnie nie ma dykcji. Ale merytorycznie jest bez zarzutu i na tym proponuję się skupić :)
Raczej nie. Starałem się mówić wolniej i może dlatego tak wyszło
Muszę czytać bo materiału mam na 4-5 stron. Trudno taką ilość zapamiętać. To że nie mam dykcji to wiem . Głosu radiowego też nie mam
@@andrzejp1979 Kolego to nie ogladaj kanału YT "Awizonosz" bo kompletnie nie zrozumiesz co gość mówi.
S8 od Kobierzyc do Jordanowa już mamy odwołanie a co za tym idzie będzie opóźnienie :(
Szkoda bo to najbliższa "S" mojej miejscowości. Świetna robota jak zawsze Radek !
Jak dla mnie taka drobna acz istotna zmiana, to podwyższenie ograniczenia prędkości z 80 do 100 km/h na odcinku S7 Tarczyn-Lesznowola. Jazda 80 km/h (chociaż realnie to nikt tam tyle nie jechał) po takiej dobrej drodze jest bardzo męcząca, 100, czyli ograniczenie takie jak na zwykłej drodze dwupasmowej, to już prędkość z jaką da się tam jechać, a poza tym, wyraźnie zmniejsza to potencjalną karę dla osoby która nie zauważy że droga ekspresowa się skończyła i dalej jedzie 120
Jak było 80 to i tak większość jechała 120-140. Nie rozumiem dlaczego na wszystkich drogach szybkiego ruchu nie ma odcinkowego pomiaru prędkości. Ten system powinien być od razu montowany przy otwarciu nowych odcinków dróg szybkiego ruchu. Wystarczy przejechać się S7 na odcinku Białobrzegi Północ - Nowy Gózd, żeby zobaczyć, że jest dużo bezpieczniej.
Dzięki za kolejny film. 8:52, pełna zgoda, łącznik między S5 Leszno a S3 Głogów powinien być wybudowany w standardzie eski. Jechałem trzy razy tym fragmentem na wakacjach i poza pięknym mostem w Głogowie pamiętam tylko bujanie się po wąskiej drodze między wioskami. No i to, że wjechałem w województwie wielkopolskim, zahaczyłem o lubuskie i wyjechałem już w dolnośląskiem, a to wszystko na odcinku ca. 40 km.
Ten odcinek coraz bardziej będzie zapchany a po otwarciu obwodnicy Głogowa ruch jeszcze wzrośnie
Faktycznie przydałby się taki łącznik. Obecnie drogi łączące S3iS5 to tragedia, duży ruch, wąskie drogi i fotoradary oraz odcinkowe pomiary.
Jak zawsze materiał najwyższej jakości!! Brawo, dziękuje i pozdrawiam!!!
Fajnie Bardzo ciekawy materiał Panie Radku.Pięknie powoli to wszystko powstaje
Fajny zbór informacji , jako że zajmujemy się transportem przepustów drogowych oraz przejść dla zwierząt , wozimy dla największego dostawcy tego typu rozwiązań , człowiek wie gdzie będzie jeździł , Pozdrawiam
To fajnie. Przy wielu inwestycjach kiedyś uczestniczyłem więc też zawsze miło się jeździ przez takie miejsca
Tablice drogowe na nowej A18 są takie jak wszędzie - swojskie, nieczytelne i mylące. Kiedy wreszcie zacznie się u nas sygnalizować zjazd z autostrady co najmniej 500 m przed tym zjazdem, używając rozwidlonych dwóch strzałek - lewej-prostej, wskazującej dokąd prowadzi pas prawy i prawej - odchylonej w prawo, wskazującej miejscowość (obiekt), do której będzie za kilkaset metrów będzie zjazd. Takie oznakowania zjazdów są powszechne w cywilizowanych krajach, podczas gdy u nas tablice autostradowe są podobne do tych za wschodnią granicą.
Jasna sprawa. Oznakowanie drogowe w Polsce to temat rzeka. Jest bardzo wiele do poprawy ale się nie zanosi żeby było lepiej
Nie wiem gdzie ty jeździsz, ale takie oznakowanie jak piszesz jest na autostradach u nas dosyć powszechne
Oglądałem twój film o dojazdach do Łodzi i muszę powiedzieć że jest wykonany świetnie. Może zrobiłbyś tego typu materiały o dojazdach do innych miast w Polsce i w Europie? Taka luźna propozycja
Jest w planach o Warszawie , Poznaniu o paru innych miastach
@@AutostradyPolska1978
Czekam na Poznań i sugestie poprawek :) Może ktoś obejrzy i będzie lepiej.
@@hovardlee jak nie powstanie S11 kórnik ostrów i nie poszerzą S11 borówiec- poznań krzesiny do 3 pasów w ciągu 5 lat to będzie masakra, dojazd drogami lokalnymi to przez 2 bardzo kolizyjne drogi co się kończą w Gądkach lub Źernikach, i niema połączenia lokalnego z Kórnikiem Środą wlkp. cały ruch jest po S11 i DK11. Teraz to czasem szpilki nie można włożyć taki jest ruch. A jeszcze komunikacja gmina jeździ po S11, bo niema jak inaczej.
Dla mnie najciekawsze jest to którędy finalnie pobiegnie S16 na podlasiu. Widzę że GDDKiA wciąż rozważa warianty przez Grajewo lub Augustów choć preferuje ten pierwszy. Ja uważam że ten drugi jest lepszy, szczególnie dla całego konceptu Via Capratia i faktu że budują te obwodnice w jej przebiegu
A i otwarto węzeł Tarczyn PN na S7
Brawo!
S8 w Warszawie - temat rzeka, ale tranzyt (mam na myśli samochody ciężarowe) od zachodu (węzeł Konotopa) powinien jechać lewym wewnętrznym pasem do Głębockiej, a ze wschodu na zachód podobnie
Warszawa. A nie mówiłem...
Widzisz Radku, jest tak jak kiedyś twierdziłeś, że nie będzie, czyli lotnisko Babice zostanie zniszczone. To jest katastrofalna decyzja.
Wlasnie taki ekspert jak Radek powinien byc ministrem od dróg a nie polityczni nominaci, którzy się w temacie nie orientują. To byłoby z korzyścią dla wszystkich
Myślenie o przyszlosci bardzo dobre dla dewelopera 😊. Ja długo żyje i widzę, że tam gdzie było cicho i spokojnie powstaje obok osiedle mieszkaniowe, magazyny +. Jak coś kupować to tylko w miejscach gdzie trudno coś wcisnąć. Ale UE zieloną transformacją skasuje 50% prywatnych aut,a autobus nie będzie stał w korku😊
Trzeba likwidowac waskie gardla. Bufowac drogi tam gdzie mamy duży ruch. Tam gdzie mniejszy to wykupić teren pod przyszła planowana budowe. Przykład to S11 i okolice Bobolic i 11tka Bytom - koniec Tarnowskich Gór.
3:33
Mam dwa pytania.
1. Co z lotniskiem Bemowo ? Zostanie zamknięte gdy przetnie go S7?
2. Co to za droga na południe od węzła Warszawa Północ ? Miasto wybuduje kontynuację drogi szybkiego ruchu ?
Pozdrawiam
A.d 1 - nie wiem. A.d 2 to trasa N-S która ma budować miasto ale koszt jest tak dużo że nie ma na to kasy
Lotnisko będzie działało bez zmian. Pas startowy kończy się przed projektowaną S7
Zrobisz Film co się stanie z drogami krajowymi po zbudowaniu całej S61 (w tym numerację dróg)?
Brak S12 od Radomia do Puław to wielki błąd ! często tędy jeżdżę i szlag człowieka trafia na ten ruch
Dziwna to jest sytuacja w której w dalszym ciągu trzeba zatrzymywac sie co kilkadziesiąt kilometrów na bramkach aby kontynuowac jazdę. Już dawno wymyślono rozwiazanie gdzie bilety pobiera sie i opłaca NA ZJAZDACH
hah! pod Bielskiem widzialem juz ze sie wzieli za te S19. miejmy nadzieje, ze szybko zbuduja ten odcinek z Bialego do chociaz okolic Sarnak. czekam na film na ten temat, bo ta 19 to juz powinna byc dawno zrobiona :( dzieki za film!
11:50 Co to znaczy nie będzie miała pasów awaryjnych??? Kto to wymyślił? To już lepiej zrobić jednopasmówkę z pasem awaryjnym, przynajmniej nie będzie bezpieczniej niż na dwupasmówce bez pasów awaryjnych.
Jesli chodzi o obwodnicy Suchowoli i Sztabina to z poziomu kierowcow samochodow ciezarowych rozwiazanie z rondami jest zle.
Mimo otwarcia S61 ruch na DK8 i tak bedzie spory. Znaczaca ilosc aut porusza sie w relacji polnoc - poldnie. Generalnie wszystko co moglo sie przeniesc na S61 juz jest tam. Stad olbrzymie korki codziennie na swiatlach w Piatnicy.
Absolutna wiekszosc ruchu na DK8 to ruch tranzytowy. Wiec kazde auto ciezarowe dodatkowo bedzie musialo zwalniac do 0 kilka razy co nie bedzie mialo pozytywnego wplywu na srodowisko.
Zgoda ale tam największy ruch to ten z relacji Litwa - Warszawa. Stanowi on wf mnie 70-80% całego ruchu. Jestem pewien że za rok po oddaniu obwodnicy Łomży , tym odcinkiem będzie się jeździło znacznie lepiej
Jest Bytom, jest like👍
W jakim programie Pan robi te znaki drogowe, bardzo mi się podobają?
Zyebali z tą obwodnicą Wschowy : -\\
Jak możesz to pokaż A2 w Warszawie do ktorej nie.dróg równoległych, a ruch większy np. Wilanów-Zawady😮
Np. Pod Legnicą chłop się zesrał jajecznica
Też tak słyszałem
@AutostradyPolska1978 Hej czy będzie film o planowanej rozbudowie A4 ?
Patrząc na plan (w mojej opinii) to rozbudowa do 3 pasów pod Wrocławiem/Krakowem nie rozwiąże problemu tych odcinków + konurbacja górnośląska.
1) według mnie rozbudowa do 3 pasów pod Krakowem: Węzeł Kraków Bielany - Węzeł Kraków Południe (natężenie ruchu + 90 000, dziennie jest tam korek): Na tym odcinku problemem jest nie tylko brak przepustowości A4, ale także węzłów (bardzo często auta stoją na awaryjnym lub nawet prawym pasie ruchu), więc wydaje się, ze najlepszym pomysłem byłoby rozbudowanie na 2 pasy tranzyt + 2 dla ruchu lokalnego. (w budowie jest także północą obwodnica Krakowa w ciągu dróg ekspresowych.
2) Wrocław - podobna sytuacja co pod Krakowem - jedynie rozsądnym rozwiązaniem wydaje się budowa A4 w nowym śladzie (pod istniejącą) lub rozbudowa A4 + budowa droga ekspresowej Wrocław - Legnica (okolice drogi 94 Wrocław - Środa Śląska i potem bezpośrednio na Legnicę/A4.
3) konurbacja górnośląska - rozbudowa A4 w tym rejonie z powodu braku miejsca / dużego ruchu (do 110 tyś aut na dobę) + dużej gęstości zaludnienia także poniżej A4 i braku dobrej jakości drogi szybkiego ruchu poniżej A4 nie wydaje się najlepszym pomysłem. Według mnie najbardziej logicznym pomysłem wydaje się budowa A4 biss + rozbudowa A4 do 3 pasów + awaryjny, tam gdzie ich brakuje. A4 biss znacznie odciążyłaby A4, ale także byłaby obwodnicą m. in. Tych i Mikołowa.
Mam obawy do przepustowości tych odcinków po rozbudowanie A4 (tylko do 3 pasów ruchu) i chętnie posłuchałbym Twoich przemyśleń i spostrzeżeń. Pozdrawiam.
Tak jest w planach. Nawet mam już sporo materiału
S5 Olsztyn-ostroda-grudziadz dalej cisza, jak zwykle Warmia w czarnej du..
Jak tam wygląda obecnie 17-tka od Krasnegostawu przez Zamość aż do granicy? Jest wiele wersji ale która jest najbardziej prawdopodobna? Przez to CPK chyba wszystko się poblokowało bo tutaj koło siebie to wychodzi i się przecinają plany
Owodnica.Suchowoli i Sztabina będzie za.kilka lat przebudowana do parametrów S, czyli S8.
Tego na razie nie wiadomo
Na odcinek S16 Olsztyn Wschód - Barczewo nie ma oficjalnego wykonawcy. KIO unieważniło wybór.
Cześć Radku. Chciałbym odnieść się do DK8 na północ od Białegostoku (obwodnice Suchowoli i Sztabina). W filmie wspominasz o tym, że zatwierdzony przekrój 1x2 z rondami będzie wystarczający. Jak zatem odniesiesz się do planów budowy S8 właśnie na północ od Białegostoku? Czy te dopiero co wybudowane obwodnice trzeba będzie przebudowywać do standardu "S", a ronda przebudować na węzły? Jeśli tak to jest to nie bywała krótkowzroczność i marnotrawstwo publicznych pieniędzy. Pozdrawiam i dziękuję za całą Twoją pracę na tym kanale 😊
węzeł S7 / S8 Warszawa Północ kończy się kikutem w stronę trasy NS. GDDKiA mówiłeś, miała tego nie robić by nie skończyło się jak z węzłem Marynarska. A jednak... czyli co, trasa NS nie wypada z planów?
Na razie to przetarg na projekt, w projekcie oczywiście należy uwzględnić wszystkie hipotetyczne relacje. Czy potem budowana będzie całość węzła wraz z łącznicami do NS (jak na Marynarskiej) czy tylko te elementy które zapewniają połączenie pomiędzy S7 i S8, to będzie już inna kwestia.
Z S12 się nie zgodzę. Wieniawa to chyba najgorszy odcinek. Tak samo jazda przez Przysuchę. Przez Zwoleń jedzie się prosto, w Przysusze jest to trochę bardziej utrudnione. W Wieniawie z kolei geometria drogi jest bardzo zła, do tego odcinek ten jest pełen nagłych, ciasnych zakrętów. Może więc w tym miejscu faktycznie obłożenie ruchem jest niższe, ale jest to fragment znacznie bardziej niebezpieczny, trudniejszy do pokonania.
Zdecydowanie najgorszy odcinek dk12 to Sulejów -Piotrkow. Ten odcinek nie powinien jednak być budowany, ale zastąpiony trasą przez Tomaszów.
Na pobliskiej dk74 Sulejów -kielce wybrano do budowy najlepszy fragment przez lady bez obszarów zabudowanych. Lepszy byłby odcinek Kozenin - Grębenice z tym irutujaco długim terenem zabudowanym z Dżeksonku.
Zrobisz film o całej S19 ?
brak info o łączniku S8 Łódź - Tomaszów. Tam chyba też coś już się zadziało?
Nie ma jak narazie nic odnośnie S52KR -Bielsko? Czy S94?KR-Olkusz ? Czy np połączenia dk 44 a przyszłej s52 na wysokości Skawiny ?
Czy możesz zrobić material o S11, na którą czekamy w Wielkopolsce. Czemu to tak długo trwa?Jak tak dalej bedzie, to cała S11 powstanie za 15 lat, a te odcinki, ktore powtały do tego czasu, bedą 2xrazy remontowane😮😂Kpina
Jako że mieszkam przy DK72 moim zdaniem bez sensu jest przenosić tę trasę do węzła z S14 skoro przed i po nim nie ma przedłużenia. Trasa Wojska Polskiego w Łodzi jeszcze się nie rozpoczęła a południowa obwodnica Aleksandrowa Łódzkiego która jest potrzebna poszła już dawno w zapomnienie. Jeszcze moim zdaniem DK12 od S3 do S5 powinna być wybudowana jako S12 w całości wybudowanej w przekroju 2x2 bo to co teraz się wydarzy to śmiech na sali.
Co do dk 12, zysk dała by też budowana już 747 która będzie budowana do miasta Iłża, szkoda że nie do np. Starachowic gdzie wpieła by się w dk 42. Było by to dobre, bo już pieniądze wydane na budowę innych odcinków 747 by się nie zmarnowały. Taka 747 do starachowic by niewiele kosztowała, a szkoda że nie planują. Co do s12 wieniawa - granica województw: sama s12 w tym rejonie mogła by zabrać tiry z dk 50 grójec żyrardów które tędy m. In. Z Radomia jadą do na austostrade A2, ale szkoda że w łódzkim nic nie powstaje bo stan dróg w łódzkim (w tym dk 12) nie jest zadowalający.
👍👍👍
Jaki jest teraz preferowany przebieg S11 na odcinku Ujście - Oborniki ?
1. Dlaczego na tym fragmencie S19 nie będzie pasa awaryjnego?
2. Jak zostanie otwarta cała S16 to czy DK16 od Warszawy zmieni numer czy będzie to droga wojewódzka?
ekolodzy się zesrali
A.d 2 będzie miała nr 57
@@wroniecaha
Czy wiesz co się dzieje z budową obwodnicy Kożmina Wlkp. w ciągu Dk 15. Budowa miała ruszyć w tym roku a tu nic się nie dzieje.
Serce rośnie tylko dla kogo to? Skoro za parę lat mają zabronić aut spalinowych a dla elektryków te trasy to za dużo :/
oni zakażą sprzedaży aut spalinowych od 2035roku,ale w następnym roku,będą dowalać podatek od samochodów spalinowych
A o Toruniu cisza 😢
500 baniek za 16 km.... nooo, inflacja
chlip chlip, czemu bez rozdziałów
Co to za mapa na której naniesione są planowane drogi?
Sytuacja nie jest dziwna Proszę pana w jaki sposób rząd musi zapłacić za tych ludzi którzy przejeżdżają pan myśli że to jest za darmo bo myślę że wszyscy tak myślicie że to jest za darmo nie te firmy które mają koncesję na tą autostradę muszą otrzymać pieniądze i ten bilet jest dowodem jaka kwota należy się bo przecież można wjechać w jednym miejscu zjechać w różnym miejscu
Mozna zczytywac numery tablic
Sytuacja jaka jest teraz jest zła. Albo robimy A i S dla wszystkich za darmo albo za wszytko płacimy a nie robimy to wyrywkowo
Oczywiście pojęcie "darmowe" to jest kiełbasa wyborcza skompromitowanej obecnej ekipy. Tak naprawdę nikogo nie obchodziło w jaki sposób tę darmowość będzie się realizować. Do mediów miało jedynie się przebić, że kierowca nie płaci.
@@AutostradyPolska1978 Kulczykowi się należy na znicza i czyszczenie pomnika.
@@hubihubertus1966no to światła ekipa już cię urynkowi, metodą dr Kulczyka
Radku, film jak zwykle super, ale linki o których wspominasz w filmie (w górnym prawym rogu) się nie pojawiają (przynajmniej u mnie)
Te filmy są na moim kanale i pochodzą z ostatnich miesięcy. Ale to dziwne bo ja widzę te odnośniki
@@AutostradyPolska1978 tak tak wiem, filmy widzialem bo sledze kanal na bieżąco 😃
Masz jakieś informacje na temat drogi s74 z Sulejowa przez Kielce do Niska i połączenia z s19
Jest film na moim kanale o tej drodze
Radku to ile procent z zakladanej docelowej długości dróg klasy A i S mniej więcej już mamy?
Do końca tego roku będzie otwarte 5258Km z 8177 Km planowanych (według plany z 2019 największego pod względem długości) co daje nam jakieś 64%.
1,2,3,6,7,8 i inne na ukończeniu teraz czas na 10,11,19
Jasna sprawa
Cześć,
jaki jest aktualnie preferowany przebieg S11 na odcinku Ujście - Oborniki? Który wariant?
czy mapa którą Pan prezentuje jest ogólnodostępna? Chodzi mi o wrysowane planowane inwestycje drogowe.
openstreetmap.de/karte/
Kiedy S16 będzie można dojechać do EŁKu Normalnie :-/
Czy S8 na południe od Wrocławia pokrywa się w jakieś części z planowaną kiedyś autostradą do Wiednia?
Zapewne trochę tak. Są mapy jak tamta droga miała przebiegać ale są niedokładne więc trudno dobrze stwierdzić.
Zastanawiam się czemu by tak nie wybudować S9 z Rzeszowa do Radomia w końcu każdy zachodni kraj w tym Niemcy mają numery dróg szybkiego ruchu od 1 do 10
Po co buduje się np . Obwodnicę Iłży czy Opatowa w przebiegu dk. 9 zamiast tego można by dogodnie połączyć Radom z tymi wszystkimi miastami znajdującymi się w przebiegu dk 9 do samego Rzeszowa wygodną ekspresówką S9 i można by było w końcu ujednolicić przebieg S19
I S19 z Barwinka do Rzeszowa mogła by nosić numer S9 . Myślę że gdyby powstała S9 dała by ulgę wielu miastom i kierowcy z Rzeszowa i Podkarpacia nie musieliby jechać przez Lublin i S17 a takie miasta jak Radom Skaryszew Iłża Ostrowiec Świętokrzyski Tarnobrzeg Nowa Dęba czy Głogów Małopolski odetchnęłyby z ulgą.
S17 wraz z S19 tworzą teraz główną trasę z Warszawy do Rzeszowa. A co do DK9 to wg mnie ten numer powinna mieć właśnie S19
Oprócz to można byłoby się przyjrzeć błędnemu oznakowaniu na drogach szybkiego ruchu w tym między innymi na S52 z Bielska Białej do Cieszyna gdzie moim zdaniem nie powinno kierować na Łódź która jest około 300 km z od tej drogi tylko do Katowic ( które są znacznie bliżej ) i na Kraków który nie dość że jest docelowym miastem S52 to jeszcze jest drugim największym miastem w Polsce a z jakiejś przyczyny nie go na znakach S52 przy zjazdach przynajmniej w powiecie Cieszyńskim . Dopiero jak dojedziemy do Bielska od strony Cieszyna magicznie pojawia się na znakach kierunkowych Kraków
Ale Katowic to już w ogóle nie ma
Napisałeś w opisie jednego filmu o drogowskaz Classic i był link, który sie nie otwiera. Da się coś z tym zrobić?
@@frrannekkto jest strona mojego kolegi. Rzeczywiście nie otwiera się - nie wiem co się stało
@@karolwojcicki4604 Pełna zgoda. Takich baboli u nas jest mnóstwo
Za kilka lat będzie dużo luźniej na polskich drogach. Załatwinnam to nowe prawo ograniczające możliwosć korzystania z samochodów z silnikami spalinowymi.
Gdzie można znaleźć tą mape gdzie są pokazane planowane drogi?
Da się coś zrobić z tym odcinkiem na s8 w Wwa ?
Czy z tym zniesieniem opłat za przejazd A2 i A1 nie jest tak, że to obowiązuje tylko do końca tego roku?
Na A1 tak na A2 nie
Hej. Z jakiej mapki korzystasz. Chodzi mi o mapy uwzględniające przyszłe drogi ( mapka którą przewijasz na filmie ) jakiś link może?
openstreetmap.de/karte/
@@AutostradyPolska1978 dzięki.
Czy dzieje się coś w temacie Zakopianki S7 na południe od Krakowa? Pozdrawiam
Właśnie firma która miała wskazać korytarze z Krakowa do Miechowa zrezygnowała z umowy
Unieważnili przetarg na STEŚ
@@AutostradyPolska1978 chodzi z pewnością o Myślenice... śmiem twierdzić, że droga na tym odcinku powinna być 3 pasmowa.
@@AutostradyPolska1978
z Krakowa do Myślenic
@rafik4972 po co? Skoro na jakimkolwiek wjeździe natychmiast wpadniesz w korek. Mieszkańcy nie chcą zresztą, więc po co to drążyć
Witaj Radku,
Czy cos wiadomo o nowym węźle Kraków Mistrzejowice, wezel łaczacy S52 z S7. Sam naglasniales sprawę i zaczeli coś przeprojektowywać a teraz cisza. Chyba że coś ptaszki ćwierkają?
Już go budują
@@AutostradyPolska1978a posłuchali rad?
@@kamilzatorski7478 Tak, będzie wyglądał zupełnie inaczej
@@AutostradyPolska1978 a czy jest wiadomo dokładnie jak będzie wyglądał i czy zmieszczą się w terminach i budżecie?
Czy coś wiadomo kiedy będzie otwarta S3 na odcinku Bolków -Kamienna Góra?
w 2024 ale nie wiadomo jaki miesiąc
Ponoć oficjalny termin to 12 lipca
Cześć zapomniałeś powiedzieć o otwarciu węzła drogowego Tarczyn Północ w ciągu drogi S7
Otworzyli go jak już nagrałem głos
@@AutostradyPolska1978 ok
Co do Autostrady A1 warto wspomnieć iż na tą chwilę ma być ona darmowa do końca roku dla pojazdów lekkich, więc pewnie nadal będzie obowiązywało rozwiązanie o którym tutaj mówisz.
To była kiełbasa wyborcza. Tak jak tanie paliwo.
@@hubihubertus1966 Zgadza się. Tak czy siak fajnie byłoby o tym wspomnieć.
Jasna sprawa. Po prostu obecnie sprawa wygląda co najmniej dziwnie. Albo zróbmy wszystkie płatne np winietami albo wszystkie za darmo. To co jest teraz jest zle
@@AutostradyPolska1978 W chwili obecnej to chyba mało realne z racji na obowiązujące koncesję na części odcinków. Więc o ile państwo przejmie kiedyś nadzór nad wszystkim autostradami to byłby to w zasadzie dobry pomysł, bo jednak utrzymanie tych dróg kosztuje. I co najważniejsze według mnie każda droga tej klasy powinna posiadać po 3 pasy ruchu w każdą stronę, ale tak jak często wspominasz u nas w kraju nie myśli się przyszłościowo.
@@kentachinm1935na A1 od Torunia do Gdańska jest całkiem luźno poza wakacyjnymi szczytami.
To ty jechałeś tym motorem czy raczej nie?
Nie, nie ja
@@AutostradyPolska1978 a no to dzięki, bo myślałem że lewa do góry
Gdzie ten korek?
14:38 Co to za mapa??
openstreetmap.de/karte/
@@AutostradyPolska1978
Dzięki. Widzę że są zaznaczone warianty dla S10 w moim rejonie granica CLI i WPL
Trumiasta gdzie (dokąd?) Trunia??? a gdzie to?
Bilety zerowe są dlatego, że te przejazdy są płatne, tylko płaci państwo z naszych podatków zamiast nas z portfela. Taka przedwyborcza ściema.
Doskonale to wiem. Po prostu chciałem zasugerować że obecny system poboru opłat w Polsce jest zły i należy go poprawić
Cześć - Zapraszam na nowy film w którym opowiadam co się działo na naszych drogach we wrześniu i październiku a działo się naprawdę sporo.
Linki do filmów o których mówię w tym materiale:
Droga ekspresowa S7 - ruclips.net/video/reB8x3HdMis/видео.html
Droga ekspresowa S11 - ruclips.net/video/d1pQTyzbxXI/видео.html
Omówienie całej obwodnicy Łodzi wraz z dojazdami do miasta - ruclips.net/video/LYywR61YE3M/видео.html
Autostrada A18 - ruclips.net/video/bnXtr0PnwSo/видео.html
Dzięki za podanie namiarów na tą mapkę z której korzystasz Dzięki temu dowiedziałem się jak będzie wyglądał przebieg dwupasmówki od Bolkowa do Jeleniej Góry
@AutostradyPolska1978 jak można się z Panem skontaktować?
Bo mam do Pana pewną sprawę
@@krzem9729 autostradypolska@gmail.com
a po co te autorstrady
No właśnie. Przecież są w Niemczech!😂
autorstrady nie wiem czy potrzebne,autostrady są potrzebne
Nie po co tylko dla kogo i kto to utrzyma gdy przemieszczanie będzie tylko dla szlachty
Świetne podsumowanie, fajnie że dodatkowo też mówisz teraz dużo obwodnicach. Widać że w postęp w kwestii dróg ekspresowych nie będzie tak wielki w następnych latach, natomiast chyba zaczynamy właśnie rozumieć rolę obwodnic miejscowości.
Czekam na S12 lub porządną DK 12, bo jazda na Dolny Śląsk w kierunku Karkonoszy to ważny kierunek dla Poznaniaków. Podobnie jak eSka do Kołobrzegu!
Tak
Przydałaby się S12 od Olszyny przez Zieloną Górę, Leszno, Kalisz i Sieradz.
właśnie czemu cała DK12 nie będzie klasy S?
Daj nam Boże jak naszybszą realizację połączenia Lublin - Radom w klasie S
Nadrabiając trochę km można wybrać inne dojazdy.
1:14 przecież te "darmowe" autostrady to była kiełbasa wyborcza. Nikogo nie obchodziło jak to się odbędzie aby tylko ciemnocie ogłosić, ze darmowe.
Doskonale o tym wiem. Tylko że teraz jest sytuacja nie do zaakceptowania. Albo robimy wszystkie A i S za darmo dla wszystkich albo płatne dla wszystkich
@@AutostradyPolska1978 Niestety po odchodzącym rządzie w bardzo wielu dziedzinach zostanie bałagan. To co się dzieje z tymi autostradami i eskami to pikuś z bałaganem jaki zrobili np w sądownictwie. Przyszły rząd będzie miał niezły pasztet. Bo każdy wie, ze utrzymanie dróg A i S kosztuje dużo więcej niż tych zwykłych powiedzmy. Wpływy z podatku drogowego w paliwie już dawno nie pokrywają kosztów generowanych przez całą sieć dróg A i S. A wprowadzenie opłat nie spodoba się społeczeństwu.
@@AutostradyPolska1978I tak za to płacimy w paliwie
No to teraz przywrócimy "ciemnocie" opłaty, żeby była zadowolona.
@@--Kwinto-- A co wierzysz, że to jest za darmo? Przecież za to płacisz nawet jak nie jeździsz. Naprawdę w Polsce ciemny lud wierzy, że dają coś za darmo apotem za to płaci.
Jak się nazywa węzeł który relacje skrętne odbywa się za pomocą ronda.? Widziałem to we Francji podczas gry w ets2.
Nie widziałem takiego
O tak źle I tak niedobrze...Palanty.
👍
13:32 - 13:48
To, co pokazałeś wywołał uśmiech na mojej twarzy.