Esses pneus são confortáveis demais, rolagem macia e muito seguros. Imagina você trocar o o pneu a cada 6 meses a 8 dividindo 200 em 6x 33,33 ou 8x 25,00 dá para manter. Imagina um vittoria mezcal a 470 traseiro 10x 47,00 ou um maxxis a 550 10x 55,00 fica caro, pense que esse pneu dry ou wet nós pobres mortais conseguimos manter
Fora que o mezcal gasta bem rápido, e não tem um grip bacana de tração pra subir, escorrega bastante, já o barzo é uma boa opção pra dianteira e tem a durabilidade bem mais alta
Eu uso o Dry. Muito confortável e fácil de instalar o tubeless. Ele é bem volumoso e tem boa rolagem. Está mais para um 2.3. Na frente ele tem boa durabilidade e ótima absorção de impactos. Na traseira gastou muito rápido. Ótimo custo-benefício.
Essa impressão de mais largos é por causa do ETRTO (largura em milímetros) ser maior do que os 2.2 normalmente. De acordo com o site da fabricante, o Dry tem 56mm e o Wet tem 55mm.
Acredito que eles erraram nesse ETRTO de 56 mm. Oh pneu largo, viu. É um 2.2 com uma pegada de 2.3 ou até 2.4. Gigante. Tem que ter cuidado pois não são todos os quadros que cabem.
O fabricante usa uma medida errada. Ele tem 60mm, é um 2.4. Tem video aqui no canal e quando peguei um também fiz o mesmo teste, mesmo usando aro diferente do video daqui do canal.
Eu tinha um jogo do Kenda Booster Pro 2.2, mas o pneu traseiro deformou. Comprei um Phantom Wet para colocar na frente e passei o outro pneu p trás. Dá p notar que a rolagem é um pouco menor, mas pouca coisa. Agora o conforto e o controle da bike nas descidas aumentaram absurdamente.
Usava esses pneus na minha antiga rava cave, montado no extreme pro com novatec 791 792sb, pneu com excelente grip, porém gasta bem rápido, borracha bem macia, e atrás no quadro rava cave, vc sofre um pouco por conta do barro e realmente os pneus são bem largos, mas um excelente custo, não tem problema de rasgos nem nd disso, eu gostei, mas só tome cuidado com a largura do pneu em relação a traseira do quadro !
eu peguei um par do dry p por na bike do meu filho,mas vc sabe dizer se ele fura fácil e atoa,tipo com lascas de vidros ou pequenos espinhos? meus maxxis ikon de faixa bege 2,20 ele fura ate q meio fácil,com vidro e espinho ele fura a câmara de ar,tive q por uma fita anti furo,ai parou de furar,o da minha esposa são os maxxis ardent faixa bege 2,25,como tem cravos mais altos,ate hj nunca furou,e andamos nos mesmos lugares,os meus ja furou umas 5 vezes,e tudo furinhos bobos,vamos ver se a fita anti furo vai aguentar bem.
@@luisf431 vai bastante do estilo de pilotagem também, procurar desviar desses obstáculos, pq se vc usa câmara é óbvio que sem fita vai realmente furar com cacos de vidros e espinhos, se usar o sistema tubeless ficará mais tranquilo com certeza
Digamos que o Phanton Wet seja pra terreno úmido e o Phanton Dry seja para terreno seco. Não vejo muita lógica nisso pra um pneu, já que você pode sair para um pedal e encontrar os dois tipos de terrenos, ou um deles somente. O desempenho e durabilidade vão depender muito disso. A não ser que você participe de competição e saiba o tipo de terreno que vai encontrar.
Os pneus são projetados e pensados na alta performance, a equipe BH espanhola usa os pneus da Chaoyang e precisam ter pneus para todas as condições climáticas! Só por curiosidade Carlos Coloma foi medalhista da última olimpíada utilizando Phantom Dry na dianteira e Speed na traseira!
Bela bike, mas para o meu gosto prefiro pneu mais "cravudo" esses pneus pra rolagem parece que já vem careca! Kkkk Estou usando continental mountain king 2.3 frente e trás, dura que é uma beleza, fora o grip. Mas é tudo questão de uso né, se você for apostar corrida em estradão, um pneu de rolagem é melhor mesmo. E é Wéti mesmo que fala. Wet=molhado Dry=seco Bons vídeos! Abraço
@@Arthur-zx8cy fala Arthur. Cara estou com eles tem 1 ano. Ando umas 3 vezes por semana, percursos de 30 - 40 km. O dianteiro ainda está muito bom. O traseiro já tem bom desgaste mas ainda dá pra rodar bem. É o que eu penso, depois de um ano de uso você coloca perto de um pneu desses de alta rolagem e os cravos ainda estão mais altos!
3.000 km igual ele falou no vídeo, é chão pra caramba!! (E pelo visto ali, o pneu duraria mais uns 500). Dependendo do tanto que a pessoa anda, isso vai dar 1 ano de pedais, ou qse isso. E vai mto do tipo de pedalada e dos terrenos q ela frequenta. Se esses pneus aí da Chaoyang aguentarem 3.500 - 4.000km já tá bom, pelo preço.
Uso o Victory nos dois, acha melhor o dry pra dianteira que o victory? pq acho que vou botar de banda leve, e o wet não tem, só kevlar, ai tava querendo saber se o dry fica melhor que o victory na frente
Daniel, falando em pneu, você ou alguém que ler os comentários, já comprou pneu de Spees no Aliexpress? Vejo os Vitroria e Continental, mas, será que são originais?
o pneu Chaoyang Zippering 120TPI é mais resistente do que Phanton dry e tem o mesmo grip. Na minha bike uso o Chaoyang Zippering 2.25 atrás e o WTB Vigilante 2.3 na frente.
eu ia pegar os zippering,mas vi as especificações no mercado livre,achei ele muito pesadão,estou montando uma 29 pro meu filho de 11 anos,e queria um pneu bom,e q não fosse muito pesado,ai vi os phantom dry de 730G contra 900g do zippering,mas vamos ver,esperando chegar p terminar de montar a bike,e vamos ver como ele vai se comportar em estradas de terra,na cana,eucalipto,q é onde mais andamos por aqui.
@@luisf431 tem o modelo Chaoyang Zippering 29x2.20 de 60 TPI (902g) e tem o Chaoyang Zippering 29x2.20 120 Tpi Elite (640g) esse de 120 Tpi é o dobro do valor custa em média R$ 250,00 a R$ 300,00 reais cada pneu
Qual vc indica zippering 2.2 120tpi dianteira e traseira ou wet e dry 120 tpi, ou wet dianteira e traseira 120 tpi todos linha elite 120tpi? Qual e melhor tem menos peso e tem boa rolagem?
Boa tarde Daniel. Tudo joia? Eu vou trocar meu grupo para 1x12 Absolute e tenho uma bike de entrada com cubo fx t505 se eu não me engano. Cubo de entrada da Shimano... só que eu pretendo colocar um cubo koozer mais para frente. Como eu escolho um k7 que encaixe nesse e num koozer? Outra coisa... meu quadro é de entrada também mas eu vou trocar ele por um First Shelb mais para frente... como eu faço para escolher um pedivela correto em relação ao offset onde a corrente não fique torcida ou dê qualquer tipo de problema? Eu pretendo comprar o pedivela Absolute prime A12 36T
Daniel, eu to usando o Zippering na dianteira e o Phanton speed na traseira, e na minha bike, (caloi 29) o speed na traseira ta beeeem apertado. uso aro extreme pro. mas a rolagem é animal.
Phantom Wet na dianteira e Zippering na traseira fica bom? Para asfalto e estradão apenas. Tô com um par de Race King 2.2, já vieram tortos de fábrica. Pneus ótimos esses Continental, mas vêm tortos, é absurdo.
Caramba, esse aro ai deixou o pneu muito largo, acabei de colocar ele na Vzan Extreme e não fica assim não (ele tem 22.5mm interno), só que fica mais largo que o Michelin Force que eu usava (que diz ser 2.25)
Comprei esse pneu Phantom dry e me frustrei. O pneu ficou careca com apenas 1 mês e 10 dias de uso. E olha que eu só uso a bike de casa para a praia que dá 12 km.
Por favor. Comprei um par de aros igual a esses e os cubos são parecidos com esses que aparecem no vídeo. Os meus cubos são o ZTTO DR190 e queria saber qual é a medida dos raios que foram usados na montagem do aro.
E um bom peneu porém tem seus defeitos o Phantom dry achei um peneu muito inseguro escapa demais na traseira e no asfalto molhado e um perigo os chaoyang zippering são bem melhores
Merda de pneus vem todos tortos uma bosta comprei um par e veio os dois tortos reclamei o vendedor me trocou e a merda nova veio mais torto ainda se tá loko
Lixo total, n aguenta muito impacto ja ta todo tordo, escapa em qualquer curva, trava a roda muito fácil, ele só tem rolagem mas grip e durabilidade é 0
Esses pneus são confortáveis demais, rolagem macia e muito seguros. Imagina você trocar o o pneu a cada 6 meses a 8 dividindo 200 em 6x 33,33 ou 8x 25,00 dá para manter. Imagina um vittoria mezcal a 470 traseiro 10x 47,00 ou um maxxis a 550 10x 55,00 fica caro, pense que esse pneu dry ou wet nós pobres mortais conseguimos manter
Fora que o mezcal gasta bem rápido, e não tem um grip bacana de tração pra subir, escorrega bastante, já o barzo é uma boa opção pra dianteira e tem a durabilidade bem mais alta
Eu uso o Dry. Muito confortável e fácil de instalar o tubeless. Ele é bem volumoso e tem boa rolagem. Está mais para um 2.3. Na frente ele tem boa durabilidade e ótima absorção de impactos. Na traseira gastou muito rápido. Ótimo custo-benefício.
Na traseira gastou muito rápido. Você rodou quanto com ele na traseira para ter um desgaste considerável?
Exatamente, comprei um par, o traseiro durou 2 meses e meio, o dianteiro ainda vai durar
@@Paatricks1 quantos Km rodou com o pneu traseiro? sera que o wet dura mais um pouco?
Essa impressão de mais largos é por causa do ETRTO (largura em milímetros) ser maior do que os 2.2 normalmente. De acordo com o site da fabricante, o Dry tem 56mm e o Wet tem 55mm.
Acredito que eles erraram nesse ETRTO de 56 mm. Oh pneu largo, viu. É um 2.2 com uma pegada de 2.3 ou até 2.4. Gigante. Tem que ter cuidado pois não são todos os quadros que cabem.
O fabricante usa uma medida errada. Ele tem 60mm, é um 2.4. Tem video aqui no canal e quando peguei um também fiz o mesmo teste, mesmo usando aro diferente do video daqui do canal.
Fala meu nobre, é que o wet é indicado mais para a dianteira.. fala pro dono usar mais o dry ou soeed na traseira 😊 feliz ano novo 😊
Faz um vídeo de relação custo benefício 2x9 ou 2x10. Parabéns pelos vídeos
🚴♀️😎👊
Daniel faz um vídeo ou comentário sobre está suspensão Proshock, nos de um feedback por gentileza. Abçs.
concordo ! otima ideia !!
🚴♀️😎👊
Eu tinha um jogo do Kenda Booster Pro 2.2, mas o pneu traseiro deformou. Comprei um Phantom Wet para colocar na frente e passei o outro pneu p trás. Dá p notar que a rolagem é um pouco menor, mas pouca coisa. Agora o conforto e o controle da bike nas descidas aumentaram absurdamente.
Vai fazendo vídeos sobre o desgastes
Usava esses pneus na minha antiga rava cave, montado no extreme pro com novatec 791 792sb, pneu com excelente grip, porém gasta bem rápido, borracha bem macia, e atrás no quadro rava cave, vc sofre um pouco por conta do barro e realmente os pneus são bem largos, mas um excelente custo, não tem problema de rasgos nem nd disso, eu gostei, mas só tome cuidado com a largura do pneu em relação a traseira do quadro !
eu peguei um par do dry p por na bike do meu filho,mas vc sabe dizer se ele fura fácil e atoa,tipo com lascas de vidros ou pequenos espinhos? meus maxxis ikon de faixa bege 2,20 ele fura ate q meio fácil,com vidro e espinho ele fura a câmara de ar,tive q por uma fita anti furo,ai parou de furar,o da minha esposa são os maxxis ardent faixa bege 2,25,como tem cravos mais altos,ate hj nunca furou,e andamos nos mesmos lugares,os meus ja furou umas 5 vezes,e tudo furinhos bobos,vamos ver se a fita anti furo vai aguentar bem.
@@luisf431 vai bastante do estilo de pilotagem também, procurar desviar desses obstáculos, pq se vc usa câmara é óbvio que sem fita vai realmente furar com cacos de vidros e espinhos, se usar o sistema tubeless ficará mais tranquilo com certeza
O Phantom Dry é um 2.2 com pegada de 2.3 ou 2.4. Ele é muito largo. Tem que ter muito cuidado, pois não é qualquer quadro que cabe de boa.
Essa é minha dúvida, tenho uma Nero 4, pensando muito em fazer a compra, mas tenho medo do pneu traseiro garrar..
Ele gira mto no asfalto?ou desgaste foi só no estradão? Abraços.
Meu próximo setup de pneu será o vitory Kevlar atrás (já tubeless) e o Phantom wet na frente
Pensando em fazer isso também
E o Phantom Speed, é bom para quem anda quase só em asfalto?
Boa noite! O que você fala sobre as rodas 29 Absolute Prime? Vale a pena? Compensa o valor bem maior que as Vzam Extreme Pro? Obrigado!
melhor o pthantom ou o victoy?
Se eu colocar wet na frente e atrás? Ando mais em estradas de chão sem muitas peripécias
Estou usando o phantom wet na traseira e o Arisun muont bona na dianteira
Digamos que o Phanton Wet seja pra terreno úmido e o Phanton Dry seja para terreno seco. Não vejo muita lógica nisso pra um pneu, já que você pode sair para um pedal e encontrar os dois tipos de terrenos, ou um deles somente. O desempenho e durabilidade vão depender muito disso. A não ser que você participe de competição e saiba o tipo de terreno que vai encontrar.
Estranho mesmo
Os pneus são projetados e pensados na alta performance, a equipe BH espanhola usa os pneus da Chaoyang e precisam ter pneus para todas as condições climáticas! Só por curiosidade Carlos Coloma foi medalhista da última olimpíada utilizando Phantom Dry na dianteira e Speed na traseira!
Tudo lindo , ein ! Bike , Pneus ... Babei aqui ..." Abraço do Velhao... RATO de ASFALTO , Eu .. Des do Rio de Janeiro !
Esses pneus ficaram show com esses aros
Eles são muito bons, mas gasta muito rápido😥. Muito bom de custo benefício, maciez e rolagem.
Bela bike, mas para o meu gosto prefiro pneu mais "cravudo" esses pneus pra rolagem parece que já vem careca! Kkkk
Estou usando continental mountain king 2.3 frente e trás, dura que é uma beleza, fora o grip.
Mas é tudo questão de uso né, se você for apostar corrida em estradão, um pneu de rolagem é melhor mesmo.
E é Wéti mesmo que fala. Wet=molhado
Dry=seco
Bons vídeos! Abraço
Boa tarde colega, coloquei hoje esse pneu na minha bike, só que fiquei com medo dele durar pouco por ser bem macio. A durabilidade dele é boa mesmo?
@@Arthur-zx8cy fala Arthur. Cara estou com eles tem 1 ano. Ando umas 3 vezes por semana, percursos de 30 - 40 km.
O dianteiro ainda está muito bom. O traseiro já tem bom desgaste mas ainda dá pra rodar bem. É o que eu penso, depois de um ano de uso você coloca perto de um pneu desses de alta rolagem e os cravos ainda estão mais altos!
@@danielcarneiro5195 obrigado pela resposta meu amigo
Vdd
3.000 km igual ele falou no vídeo, é chão pra caramba!! (E pelo visto ali, o pneu duraria mais uns 500). Dependendo do tanto que a pessoa anda, isso vai dar 1 ano de pedais, ou qse isso. E vai mto do tipo de pedalada e dos terrenos q ela frequenta. Se esses pneus aí da Chaoyang aguentarem 3.500 - 4.000km já tá bom, pelo preço.
Boa noite amigo zera que dar para rodar os 5 mil km para trocar por outros pedalo mais em pista
Eu utilizo o Phantom dry dianteira e Victory traseira ! Curti esses pneus!
🚴♀️😎👊
Uso o Victory nos dois, acha melhor o dry pra dianteira que o victory? pq acho que vou botar de banda leve, e o wet não tem, só kevlar, ai tava querendo saber se o dry fica melhor que o victory na frente
dry na dianteira escorrega muito ? to pensando em passar o meu pra frente e colocar meu michelin pra trás
Daniel, falando em pneu, você ou alguém que ler os comentários, já comprou pneu de Spees no Aliexpress? Vejo os Vitroria e Continental, mas, será que são originais?
Amigo, o que me diz das rodas absolute prime? São boas de rolagem,. comparando com as Everest, o que me diz..?
Alguns anos após o video o wet dura mais na traseira? Continua achando um bom pneu para bike custo beneficio?
Qual diferencia entre os dois?
São de kevlar?
o pneu Chaoyang Zippering 120TPI é mais resistente do que Phanton dry e tem o mesmo grip. Na minha bike uso o Chaoyang Zippering 2.25 atrás e o WTB Vigilante 2.3 na frente.
eu ia pegar os zippering,mas vi as especificações no mercado livre,achei ele muito pesadão,estou montando uma 29 pro meu filho de 11 anos,e queria um pneu bom,e q não fosse muito pesado,ai vi os phantom dry de 730G contra 900g do zippering,mas vamos ver,esperando chegar p terminar de montar a bike,e vamos ver como ele vai se comportar em estradas de terra,na cana,eucalipto,q é onde mais andamos por aqui.
@@luisf431 o pneu Chaoyang Zippering tem 3 modelos o meu é de 120tpi, elite tubeless de 630g.
@@lucianoneto2761 e no anuncio do mercado livre cita como 902 gramas o modelo 29x2,20 zippering.
@@luisf431 tem o modelo Chaoyang Zippering 29x2.20 de 60 TPI (902g) e tem o Chaoyang Zippering 29x2.20 120 Tpi Elite (640g) esse de 120 Tpi é o dobro do valor custa em média R$ 250,00 a R$ 300,00 reais cada pneu
Qual vc indica zippering 2.2 120tpi dianteira e traseira ou wet e dry 120 tpi, ou wet dianteira e traseira 120 tpi todos linha elite 120tpi? Qual e melhor tem menos peso e tem boa rolagem?
Esse pneu funciona com câmara de ar ?
Boa tarde Daniel. Tudo joia? Eu vou trocar meu grupo para 1x12 Absolute e tenho uma bike de entrada com cubo fx t505 se eu não me engano. Cubo de entrada da Shimano... só que eu pretendo colocar um cubo koozer mais para frente. Como eu escolho um k7 que encaixe nesse e num koozer? Outra coisa... meu quadro é de entrada também mas eu vou trocar ele por um First Shelb mais para frente... como eu faço para escolher um pedivela correto em relação ao offset onde a corrente não fique torcida ou dê qualquer tipo de problema? Eu pretendo comprar o pedivela Absolute prime A12 36T
Uso esses mesmo pneus, tem um gaste muito rápido
excelente video !!! parabens !!
#quesiaduarte
Daniel, eu to usando o Zippering na dianteira e o Phanton speed na traseira, e na minha bike, (caloi 29) o speed na traseira ta beeeem apertado. uso aro extreme pro. mas a rolagem é animal.
Quero usar esses speed!
O speed é um ótimo pneu pra tudos os terrenos menos lama
O Phanton Dry já tem os Cravos menos protuberantes. Ele é para terreno seco
Phantom Wet na dianteira e Zippering na traseira fica bom? Para asfalto e estradão apenas. Tô com um par de Race King 2.2, já vieram tortos de fábrica. Pneus ótimos esses Continental, mas vêm tortos, é absurdo.
Sim estou usando os dois.
Eu ia colocar um par de Phantom wet mais preciso de pneu que dure mais 😔😔
Acho que é o wet tem uma durabilidade muito boa melhor que o do dry
na da minha esposa eu coloquei o maxxis ardent faixa bege 2,25,é um ótimo pneu e com cravos generosos.
Caramba, esse aro ai deixou o pneu muito largo, acabei de colocar ele na Vzan Extreme e não fica assim não (ele tem 22.5mm interno), só que fica mais largo que o Michelin Force que eu usava (que diz ser 2.25)
Comprei esse pneu Phantom dry e me frustrei. O pneu ficou careca com apenas 1 mês e 10 dias de uso. E olha que eu só uso a bike de casa para a praia que dá 12 km.
Vc acha que o cubo xt tem concerto ?? Já estou no segundo
Tenho os dois, são tops
Estou querendo comprar esses pneus pra minha bike.
Esse pneu phontom dry é de kleven pois só estou achando ele com arame rígido.
Tem eles de kevlar e arame
Por favor. Comprei um par de aros igual a esses e os cubos são parecidos com esses que aparecem no vídeo. Os meus cubos são o ZTTO DR190 e queria saber qual é a medida dos raios que foram usados na montagem do aro.
Daniel me ajuda aí. 👍
Entre esse e o zippering 60 tpi qual dura mais ?
Zippering dura mais porém é mais pesado.
fala sobre chaoyang phantom vs kenda booster
3 mil km na traseira nem estão tão ruim, eu acabei com um Michelin force access em 2700 km, ficou liso liso kkkk
vai ter mais video da soul sl 329 nao ?
cara o dianteiro qualse nao desgasta
Época que o victory era 49 pratas
Agr so adicionaram mais um 9 no preço
499 prata
Se o dono da bike ver aq os comentários! Esse selim é aquele que vendi no Aliexpress? Se for! O que tem a dizer sobre ele?
Selim tsw mtb
@@canalmaisbike ata.
Q bike linda!
Amigo onde comsigo acha desse modelo de quadro da tava não tô conseguindo encontrar
Não esta achando em lugar nenhum
ele é mais largo por ser 56x622 o seu anterior era 55x622
Daniel. Ajuda eu com as medidas dos raios.
Qual é o tamanho desse quadro?
15
Alguém usa esse Phantom dry 2.2 numa oggi 7.3 2018. Queria por eles, mas como são mais largos que outros 2.2, tenho receio de não caber.
😍
msm problema de sempre desgaste rapido
Bom dia. Quero por 2 wet.
A unidade do wet ta 138 agora
boa!
Wet "uét" dry and wet = Seco e molhado
Peso ?
E um bom peneu porém tem seus defeitos o Phantom dry achei um peneu muito inseguro escapa demais na traseira e no asfalto molhado e um perigo os chaoyang zippering são bem melhores
Uso dois phatom weat pense num bicho que gruni no asfalto
Chamado pneu sorrisal,
Tchaiangue
Se pronuncia UÉTI
Uééét que fala!
comprei essa bosta de pneu me durou 2 mil km só
agora uso os vittoria mezcal
Uét
Muito dinheiro num pneu meia boca
Merda de pneus vem todos tortos uma bosta comprei um par e veio os dois tortos reclamei o vendedor me trocou e a merda nova veio mais torto ainda se tá loko
Lixo total, n aguenta muito impacto ja ta todo tordo, escapa em qualquer curva, trava a roda muito fácil, ele só tem rolagem mas grip e durabilidade é 0