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住之江の車庫から羽衣通過でそのまま高師浜線に入れるようにしたのは関心しました。あと、車止めはやはりドイツ製。会社の住所がオスナブリュックになっていますな。
上りと下り線間は、なんば方での人身事故発生時、下り線への折り返しも出来るようになってます。
自分が前に歩いた所が、!
早くAI自動運行を見てみたいです。😊
住之江から高石行くと思ったら最近人身事故で上り下りのポイントと高師浜線まで一気にいどうするのですね
おかえり2200系走りませんでしたね
羽衣駅の出発信号現示も、撮って欲しかったです。
2000系2両については阪急8000系共々、何編成かは琴電で走る姿も見たい。
住之江の車庫から羽衣通過でそのまま高師浜線に入れるようにしたのは関心しました。
あと、車止めはやはりドイツ製。会社の住所がオスナブリュックになっていますな。
上りと下り線間は、なんば方での人身事故発生時、下り線への折り返しも出来るようになってます。
自分が前に歩いた所が、!
早くAI自動運行を見てみたいです。😊
住之江から高石行くと思ったら最近人身事故で上り下りのポイントと高師浜線まで一気にいどうするのですね
おかえり2200系走りませんでしたね
羽衣駅の出発信号現示も、撮って欲しかったです。
2000系2両については阪急8000系共々、何編成かは琴電で走る姿も見たい。