Witam, dzięki za ten filmik, wiem że nagrywałeś go już ponad rok temu ale ja dopiero stykam się z tematem i mam tylko 1 pytanie, Czy jeżeli zaczynasz/rozpoczynasz na tacho o tej 20:00, jedziesz te 2 h, zatrzymujesz się na parkingu bo masz juz te 10 h w tej dobie zrobione, i teraz co? czekasz na parkingu na pauzie do tej 2-giej w nocy i dopiero ruszasz? (a przy okazji masz już w głowie że kolejna doba od 20:00 zahacza o porę nocną) wiec masz znowu tylko te 8h pracy (jazda+młotki), czy o tej 22:00 po wyjechaniu tych 2 h robisz znowu zakonczenie i pauze dzienna jaka ci tam została?
Noi zrąbane. Myślałem, że pauza kasuje tryb nocny, a tu dupa, trzeba się pilnować do godziny 24:00. Dzięki za filmik, naprostowało mnie na właściwe tory. Dobrze, że do tej pory spałem w godzinach nocnych bo bym sobie biedy naklepał. Pozdrawiam.
Zakończenie - rozpoczęcie. Powiedz coś na ten temat. Kiedy trzeba kończyć - odrazu po zatrzymaniu na pauzę lub po pauzie robić zakończenie - rozpoczęcie. Pozdrawiam
Dokładnie. Zakończenie po tym jak staniesz a rozpoczęcie przed ruszeniem. Ewentualnie wszystko przed ruszeniem. Ale nie mieszać. Robić w jeden sposób cały czas.
@@KempaTrucker dzięki. Ostatnią trasą temat poruszyłem na parkingowej kawie. Dwóch kierowców na oko z bogatym doświadczeniem zbaształo mnie za zakończenie rozpoczęcie po pauzie. Nie kopałem mocno w internetach ale nie doszukałem się jednolitej litery prawa w tym temacie. Pozdrawiam ⛟🇵🇱szerokości
Wiem jedno. Jak rozpoczynałem to czasem zdarzało mi się zapomnieć wbić zakończenia zaraz po rozpoczęciu pauzy. W takim wypadku lepiej poczekać i wbić ją tuż przed rozpoczęciem. Ponieważ bardziej upierdliwy kontrolujący ma prawo uznać obsługę tacho w czasie pauzy za jej przerwanie.
@@przemysawmagryta8160 zrobienie wpisu jest traktowane jak inna praca. Gdy zapomnisz zrobić zakończenia to zrób go po pauzie przed rozpoczęciem- chodzi o to że system podczas kontroli wyszukuje czy jest "para" czyli rozpoczęcie i zakończenie. Systemu nie interesuje w jakich godzinach byle była by para.
Jak się to ma do pracy na dwie zmiany gdy się rozwozi towar na sklepy, jeden tydzień jest start cały czas w nocy w godzinach nocnych A drugi tydzień do południa?
Czyli nadal nie dałeś Pan odpowiedzi na pytanie:"czy mozna w tej samej dobie zacząć nowy cykl pracy we sensie 2*4.5 jazdy".czy po tym jak ruszył o 20:00 i dojechał 2 godziny do godz 22 to musi zrobić pauzę 11 lub 9 godzin.
To jak jadę przykładowo 4 godziny, potem mam załadunek 3 godziny i kręcę pauzę podczas załadunku, to mogę jechać jeszcze 4.5 godziny i zrobić 1.5 godz młotków, potem 11godz. odpoczynek i będzie git ?
Czy zachodzi tu takie zjawisko , że te dwie godziny dopracowane od godziny 20.00 do godziny 2.00 zaliczy się jednocześnie do dwóch okresów 24h ?? Dopracowując 2h do godziny 2.00 po godzinie 2.00 możemy pracować tylko 8h ???
O 20 startujesz, robisz te 2h które zostały, czyli do 22, czekasz do 2 i wtedy możesz pracować jeszcze 8 godzin, tak jak napisałeś, bo zacząłeś kolejną dobę (o 20) i przepracowałeś co najmniej 1 minutę w porze nocnej, czyli kolejny raz obowiązuje cię 10 godzinny czas pracy. Dlatego szef najlepiej niech ustala tak te godziny, w których się nie jeździ, lepiej się na tym wyjdzie.
Praca dla podwójnej obsady w porze nocnej nie dotyczy omawianych przepisów kierowca który siedzi obok traktowany jest jako kierowca w czasie dyżuru przepisy więc nie dotyczą tego rodzaju transportu w podwójnej obsadzie
Może ktoś mnie wyśmieje ale od dawna pasjonuje się pracą kierowcy tira mam 14 lat moi rodzice napewno mi by nie pozwolili, ponieważ chcą abym był jakimś informatykiem albo matematykiem (moje marzenie być kierowcą) a i poza tym czym jeździsz?
@@michalek130 twoi rodzice mają rację. Najpierw zostań "kimś" a prawko traktuj hobbistycznie i np. Na urlopie możesz się zatrudnić u jakiegoś dziada i zobaczyć czym to smakuje.
Tak dokładnie to okresy godzin nocnych są dwa. Jeden do określenia pracy nocnej drugi do płacenia za pracę nocną. Pracodawca jako zakład ustala czas 4 godzin w okresie od 00:00 do 07:00 który będzie na firmie traktowany jako praca nocna w celu ograniczenia godzin.
Wielkie dzięki. Trzeci film i wkoncu ogarnalem. Szerokości Hey.
Czyli mówiąc prosto zaczynamy o 00:00 jedziemy 4:30 pauza 4:30 pauza 59 min następne czekamy do 23:59 Aby rozpocząć kolejny cykl
Na to czekałem. Dziękuję.
mała poprawka do 10 godz pracy w nocy zaliczamy jazdę młotki oraz 15 minut pauzy czyli zostaje 9.45 jazdy i młotki
Pierwszy raz "slysze" taką wersję. Możesz rozwinąć skąd te 15 pauzy zaliczone do pracy?
@@przemysawmagryta8160 Pauza na poczet dyżuru czy jakoś tak się to nazywa.
pauza wynikającą z kodeksu pracy, ogólnie dla wszystkich pracowników
@@przemysawmagryta8160
z kodeksu pracy dotyczy wszystkich pracowników jak napisał wcześniej kubapisz
@@przemysawmagryta8160 @Przemysław Magryta
z kodeksu pracy dotyczy wszystkich pracowników jak napisał wcześniej kubapisz
Witam, dzięki za ten filmik, wiem że nagrywałeś go już ponad rok temu ale ja dopiero stykam się z tematem i mam tylko 1 pytanie, Czy jeżeli zaczynasz/rozpoczynasz na tacho o tej 20:00, jedziesz te 2 h, zatrzymujesz się na parkingu bo masz juz te 10 h w tej dobie zrobione, i teraz co? czekasz na parkingu na pauzie do tej 2-giej w nocy i dopiero ruszasz? (a przy okazji masz już w głowie że kolejna doba od 20:00 zahacza o porę nocną) wiec masz znowu tylko te 8h pracy (jazda+młotki), czy o tej 22:00 po wyjechaniu tych 2 h robisz znowu zakonczenie i pauze dzienna jaka ci tam została?
Jeśli załapiesz 10 godzin to masz 10 godzin na dobę (24h) od ruszenia.
Noi zrąbane. Myślałem, że pauza kasuje tryb nocny, a tu dupa, trzeba się pilnować do godziny 24:00. Dzięki za filmik, naprostowało mnie na właściwe tory. Dobrze, że do tej pory spałem w godzinach nocnych bo bym sobie biedy naklepał. Pozdrawiam.
Dzięki. Polecam się.
Nie do godziny 24.00 tylko 24 godziny od rozpoczęcia, czyli na przykład od 3.00 do 3.00 dnia następnego.
Zakończenie - rozpoczęcie. Powiedz coś na ten temat. Kiedy trzeba kończyć - odrazu po zatrzymaniu na pauzę lub po pauzie robić zakończenie - rozpoczęcie. Pozdrawiam
Dokładnie. Zakończenie po tym jak staniesz a rozpoczęcie przed ruszeniem. Ewentualnie wszystko przed ruszeniem. Ale nie mieszać. Robić w jeden sposób cały czas.
@@KempaTrucker dzięki. Ostatnią trasą temat poruszyłem na parkingowej kawie. Dwóch kierowców na oko z bogatym doświadczeniem zbaształo mnie za zakończenie rozpoczęcie po pauzie. Nie kopałem mocno w internetach ale nie doszukałem się jednolitej litery prawa w tym temacie. Pozdrawiam ⛟🇵🇱szerokości
Wiem jedno. Jak rozpoczynałem to czasem zdarzało mi się zapomnieć wbić zakończenia zaraz po rozpoczęciu pauzy. W takim wypadku lepiej poczekać i wbić ją tuż przed rozpoczęciem. Ponieważ bardziej upierdliwy kontrolujący ma prawo uznać obsługę tacho w czasie pauzy za jej przerwanie.
Dokładnie tak. Wpis jest przerwaniem pauzy.
@@przemysawmagryta8160 zrobienie wpisu jest traktowane jak inna praca. Gdy zapomnisz zrobić zakończenia to zrób go po pauzie przed rozpoczęciem- chodzi o to że system podczas kontroli wyszukuje czy jest "para" czyli rozpoczęcie i zakończenie. Systemu nie interesuje w jakich godzinach byle była by para.
W drugiej sekundzie po przywiataniu się mogłoby wjechać krótkie intro. Pomyśl nad tym.
Widzę że inspiracja z krokodyla pomogła
Dokładnie tak. Dzięki.
Jak się to ma do pracy na dwie zmiany gdy się rozwozi towar na sklepy, jeden tydzień jest start cały czas w nocy w godzinach nocnych A drugi tydzień do południa?
Jeśli robisz na dwie zmiany to masz max12 godzin. W tym dwie odpoczynku i już jest 10. No chyba że wypracujesz więcej ale to już niezła orka
Czyli nadal nie dałeś Pan odpowiedzi na pytanie:"czy mozna w tej samej dobie zacząć nowy cykl pracy we sensie 2*4.5 jazdy".czy po tym jak ruszył o 20:00 i dojechał 2 godziny do godz 22 to musi zrobić pauzę 11 lub 9 godzin.
Można zacząć. Ja pozwalam.
To jak jadę przykładowo 4 godziny, potem mam załadunek 3 godziny i kręcę pauzę podczas załadunku, to mogę jechać jeszcze 4.5 godziny i zrobić 1.5 godz młotków, potem 11godz. odpoczynek i będzie git ?
Czy zachodzi tu takie zjawisko , że te dwie godziny dopracowane od godziny 20.00 do godziny 2.00 zaliczy się jednocześnie do dwóch okresów 24h ?? Dopracowując 2h do godziny 2.00 po godzinie 2.00 możemy pracować tylko 8h ???
I tak szczerze tego właśnie niewiem.
O 20 startujesz, robisz te 2h które zostały, czyli do 22, czekasz do 2 i wtedy możesz pracować jeszcze 8 godzin, tak jak napisałeś, bo zacząłeś kolejną dobę (o 20) i przepracowałeś co najmniej 1 minutę w porze nocnej, czyli kolejny raz obowiązuje cię 10 godzinny czas pracy. Dlatego szef najlepiej niech ustala tak te godziny, w których się nie jeździ, lepiej się na tym wyjdzie.
Witam. 6:08 ile trzeba odpocząć ze by skasowało te godziny ?
Musisz dokończyć dobę (24). Czyli kolejne rozpoczęcie nie wcześniej niż poprzednie.
Czy tylko ja coraz częściej zauważam progres w nagrywaniu i nie tylko?😁
Zauważasz bo obserwujesz😉 dzięki 😁
@@KempaTrucker nie ma za co😆
Rozwijaj sie dalej, bo coraz lepiej ci to wychodzi😁
Jak to sie ma dla podwojnej??
Startujemy o 18 i konczymy o 8 rano, to jest 14 godzin pracy.
To temat na kolejny odcinek. A tak szczerze to jak na razie nie wiem. Ale się dowiem. 👍
Praca dla podwójnej obsady w porze nocnej nie dotyczy omawianych przepisów kierowca który siedzi obok traktowany jest jako kierowca w czasie dyżuru przepisy więc nie dotyczą tego rodzaju transportu w podwójnej obsadzie
Może ktoś mnie wyśmieje ale od dawna pasjonuje się pracą kierowcy tira mam 14 lat moi rodzice napewno mi by nie pozwolili, ponieważ chcą abym był jakimś informatykiem albo matematykiem (moje marzenie być kierowcą) a i poza tym czym jeździsz?
Scania R440 z 2013 roku.
Dzięki za odpowiedz i szerokości.
@@michalek130 twoi rodzice mają rację. Najpierw zostań "kimś" a prawko traktuj hobbistycznie i np. Na urlopie możesz się zatrudnić u jakiegoś dziada i zobaczyć czym to smakuje.
Żeby na kursach CE tak umieli tłumaczyć to człowiekowi by dużo stresu oszczędzili na początkach kariery...
Dzięki.
Dla kierowców którzy jeżdżą w nocy. NOKTOWIZOR ruclips.net/video/XJ5aEh5XaO0/видео.html
Trudne sa te przepisy
Błąd masz w tytule video, ale w tytule filmu już nie
Dzięki. Już poprawiłem.
Nic nie rozumiem ?to jak to pracodawca ustala godziny nocne?noc jest do spania niech dziad wsiada i zapiera...,jak lubi😄
Tak dokładnie to okresy godzin nocnych są dwa. Jeden do określenia pracy nocnej drugi do płacenia za pracę nocną. Pracodawca jako zakład ustala czas 4 godzin w okresie od 00:00 do 07:00 który będzie na firmie traktowany jako praca nocna w celu ograniczenia godzin.