Обьясни те пожалуйста почему двигатель от мб ставят "головой" по направлению назад, понятное дело что он будет ехать не вперёд а назад, но можно установить звезды, перевернуть двигатель головой вперёд для того что бы она лучше охлождалась и не стояла прямо под жопкой, заранее спасибо
Я катаюсь уже не один год на этих моторах, и главное следить, чтобы всё было хорошо, не запускать состояние до плохого, и эти, даже дешёвые китайские, моторы будут отлично работать ни один год. Знаю это по своему опыту, так как у меня аналогичный мотор работает без регулятора оборотов, на всю мощность. Правда, я не кручу его до максимальных оборотов без нагрузки, а под нагрузкой он и не крутится до макс. оборотов. Мощность увеличилась за счёт повышения крутящего момента, так как дроссельная заслонка теперь у меня открывается полностью. Кому интересна моя дикая техника - добро пожаловать на мой канал. Кому-то точно понравится!
@@samodelkin1 а заводкий карб можетъ ли работат без центробежного регулятора ? потомучто я въключил центробежного регулятора и движок глухнет при нагрузке . может ли из за етого он глохнет ? хочу ставитъ ПЗ 30
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Обьясни те пожалуйста почему двигатель от мб ставят "головой" по направлению назад, понятное дело что он будет ехать не вперёд а назад, но можно установить звезды, перевернуть двигатель головой вперёд для того что бы она лучше охлождалась и не стояла прямо под жопкой, заранее спасибо
Все очень просто. Этот двигатель можно ставить как угодно так как в нем принудительное воздушное охлаждение которое справляется с своей задачей.
Андрей карб без ускорителя ? Как себя чувствует сейчас.
Патрубок для продольной установки ?
Без ускорителя. В работе норм. Требует чистки. Насчет продольной установки не совсем понял.
@@samodelkin1 ну патрубок не прямой а с изгибом
@@samodelkin1 на мотоблоке ока у меня китайский карб ява 259 на втором мотблоке хочу тоже поставить другой карб
@@михаилмитькин-ю8к все изгибы идут только в худшую сторону. Pz 30 от 200 кубов и выше.
Здравствуйте,у Вас двигатель какого объема? Ответьте ПОЖАЛУЙСТА,.!
А что вы сделали с регулятором оборотов?
Я его просто пружинкой зажал для того что бы он не вылетел во внутрь картера и не наделал беды.
@@samodelkin1 как его правильно зажать?
Все бы не плохо но если давать большие обороты то этому мотору придет хана так как будет нехватка масла ,ну наверное вы в курсе
Да все как вы сказали его раскручивать выше 3500 оборотов не стоит в нем нет маслянного насоса. Этот карбюратор для бодрого старта.
Я катаюсь уже не один год на этих моторах, и главное следить, чтобы всё было хорошо, не запускать состояние до плохого, и эти, даже дешёвые китайские, моторы будут отлично работать ни один год. Знаю это по своему опыту, так как у меня аналогичный мотор работает без регулятора оборотов, на всю мощность. Правда, я не кручу его до максимальных оборотов без нагрузки, а под нагрузкой он и не крутится до макс. оборотов. Мощность увеличилась за счёт повышения крутящего момента, так как дроссельная заслонка теперь у меня открывается полностью. Кому интересна моя дикая техника - добро пожаловать на мой канал. Кому-то точно понравится!
А можешь объяснить почему не будет хватать смазки, куда масло денется?
Что дает установка этого карбюратора
Резкий подрыв. Мощность. Ну и полный уход от центробежного регулятора оборотов.
Полный контроль оборотов двигателя!
@@samodelkin1 а заводкий карб можетъ ли работат без центробежного регулятора ? потомучто я въключил центробежного регулятора и движок глухнет при нагрузке . может ли из за етого он глохнет ? хочу ставитъ ПЗ 30
А сколько кубов двигатель?
Этот на 210 кубиков
А где ТЕСТ?
Вот с 2 минуты m.ruclips.net/video/dJKotTY7PM0/видео.html#menu