Da' un senso di abbandono notare le banchine mezze rotte, erbacce, pali linea aerea arrugginiti e vecchi di 60 anni...significa che non c'è volontà di migliorare le cose . La manutenzione predittiva da noi è ancora un miraggio. Poi ci stupiamo che Milano Centrale abbia difficoltà a gestire 600 treni al g., quando Zurigo Hbf con 2 passanti sotterranei arriva a 2900.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Video fantastico!!!!
Bellissimo documento🎉🎉🎉🎉
Ciao Franco, grazie.... 😉👋
La mia grandissima meravigliosa passione dei treni 😊😊
bellissima raccolta! iscritto s
Ciao richi, grazie...🤗👋
Bellissimo video ❤
@@allebello6785 Grazie.. 🤗👋
@@mariocasagrande3593 prego
39:46 BELLISSIMO il Mitico E656 Caimano 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🐊🐊🐊
Ciao Oscar...grazie....☺️👋
Magnifico🎉🎉🎉
@@ferroviestazioni Grazie... 🤗👋
31:08 lo devo beccare questo ETR 500 locomotive vecchia livrea e carrozze nuova livrea
Da' un senso di abbandono notare le banchine mezze rotte, erbacce, pali linea aerea arrugginiti e vecchi di 60 anni...significa che non c'è volontà di migliorare le cose . La manutenzione predittiva da noi è ancora un miraggio. Poi ci stupiamo che Milano Centrale abbia difficoltà a gestire 600 treni al g., quando Zurigo Hbf con 2 passanti sotterranei arriva a 2900.