Paintless dent repair ! Canada ! Calgary ! Alberta
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2023
- Этот ремонт у меня был 3 года назад!!!
Я выбрал самые важные моменты из ремонта.С того времени у меея добавилось в арсенале инструментов и всяких систем.Например подушки,с помощью которых мне было бы легче тогда работать.Добавились клеевые растяжки,которые помогали бы развернуть этот сложный узел!!!
Добавились системы перенапряжения!!
Но без этого всего я вытянул это ребро! 
Авто/Мото
Саня молодец, такие видео можно и 5 часов смотреть в таком формате доступно понятно. Спасибо что выкладываешь
4+ щоб було куди рости
Так тримати!!!
Какие тут пожелания ,желаю только,крепкого здоровья !!!
Спасибо😊✌️
Всё получилась на 5+.Молодцом!!!❤
Молодцом! Как всегда , решил не решаемое! Что то из раннего. Старый гараж.
Саня,жирный лайк,ты топ в PDR,результат просто космос!!!так держать!👍
классно сделано
Сань😏для меня (типа на опыте уже)
Это как хорошое старое кино!
Смотрю с удовольствием,напоминание о работе над ошибками ,чтобы не думать ,что ты самый модный хороводный😎
Если будет ситуция что не плохо бы гидравликой напряч но можно испортить место упора то делаеш мешочек с песком ( быстро вырезал 20х20 или 30х30 см можна из старых джинсов штанов и склеил клеевым пистолетом прогрев харашенько феном места склеивания и песок не туго ) ( таким же способом делаю латки на рваных штанах ) и подставляеш на место куда будет давление . Мешочек с песком распределяет давление на большую площадь и можно создать большое давление без повреждения
Тёзка, молодец! Отличное видео, заставляющее задуматься, как ведет себя металл при таком сложном повреждении. Варианты подъема и разваливания вмятин.. пусть каждый пробует своё
Красавец! Работа титаническая! Приятно наблюдать!
Молодец 10 баллов.
Огонь, я думал тот залом не выйдет, красава.
Круто зроблено. Молодець
Саш привіт із України,ти один з найкращих в світі pdr майстрів,ставлю вподобайку ,знаючи як важко робити складні ремонті,і яку духовну витримку потрібно мати,особисто я після складних ремонтів зразу на пару днів вихідний беру собі😁😁😁і на додачу,ти ще раз продемонстрував що в цій професії дуже важливо добре думати
Вподобайку 😂
Дякую😊😊😊✌️
10 баллов. 👍
A tough feat. Beautifully executed, sir!
Бомба 💥
Как всегда на высоте Красавец
Саня, молодец!!!
Отлично!
Красавец))
на крыле на 21:41 минуте сверху еще точка осталась
Я хочу лампу😋
Саня красавчик!Шикарный ролик,все по теме,ничего лишнего.От меня 5 балов!я бы сразу приклеил на угол адаптер и натянул к петле двери и потом работал,заодно и нутряк свободен был бы.И если я не ошибаюсь этот ролик был уже давненько?👍
Эту работу делал 3 года назад,тогда еще я не использовал боковые растяжки!!!Это то,что нужно было сделать!!!Спасибо
Alufffff
Привет. Сколько стоит такая работа ₽. И сколько денег резиновые и полировка
Вроде как было уже кабриолет BMW ...там гидравликой давил ...это аналогичный автомобиль ?
Да,это тот же автомобиль,только видео более компактней
@@pdr-original понял...отличный результат однозначно 😉👍
🤗🤌🔥
Можно название аппарата для снятия дверей подалуйста?
Нет название аппарата😂😂😂Этот аппарат я сам переделал,додумал,доделал!!!И сейчас я на нем работаю,как на обычном стенде!!!Ну и дверь можно самому снять)))
На канале есть видео про пежо,там я показываю,как работает этот аппарат!!!
В плейлисте pdr tools,видео 2 года назад
В России такое красят)
Чё за гон..ты что знаком со всеми мастерами в России?
@@pdrshik2012 Поверь, много кого знаю.
Мой шок в шоке🤦♂️зачем зажимать зажатое? Вместо того чтоб развязывать,
ещё сильнее завязывать узелок.
Тем самым удления усложняя себе работу🤦♂️
Где именно это видно?Что зажиается зажатое?
@@pdr-original в начале ВИДЕО 1:30 сек зачем киркой давить когда нужно вклеится двумя брусками вдоль ребра и раздвигать их друг от друга от себя ,прогревая всё это узелковое дело , подложив попутно подушку под узелок, пробивая мягкими кернами , насадками, работая минилифтером, поролельно продолжая раздвигать бруски от себя. Только потом работать крючками мягкими насадками свинцом. Как то так🤷♂️
@@user-uu3ov2ey1d Понятно,но у меня свое виденье на этот счет!!!Давлю киркой,и я при этом одновременно пробиваю,такой эффект помогает одновременно вытаскивать метал из центра вмятины и одновременно опускать все края,которые мешают-получается равномерные действия.Это практика у меня давно,я много раз на это делал акцент-это ремонт вмятин на духовом инструменте!!!-советую посмотреть!!! и попробывать!!!Во сколько этапов подъема можно поднять такое?Приподнять-обстучать?А этот процесс равномернее и правильнее ставит метал на место.В описании видео я написал-что сейчас эти все системы есть у меня и я использую их каждый день.На канале есть видео с ремонтом растянутой вмятины на заднем крыле bmw 5!!так в том видео видно,что я 90% подъема применяю этот прием-фиксирую ккюком самые глубокие места в плюс и не отпускаю,пробивая все ,что мешает,получается ударом молотка я поднимаю метал наружу!!!Очень крутая техника!!!Работа с поддержкой,но это больше,я бы сказал прикладная рихтовка✌️
@@pdr-original в таком варианте больше вероятности растянуть и без того растянутое. Наделать ещё больше микро вмятин микро заломов. Я за то чтобы максимально плавней поднимать несоздовая лишних заломов, понятное дело что это можно всё зачистить ,разгладить ,но это всё время, а время деньги🤑💸💵💴💶💰💳
Посмотрим что скажет народ.
Будем посмотреть 🤭
@@user-uu3ov2ey1d Поверь мне,когда я закончил ремонт и выставил этот ремонт на ютуб!!!!-Я ОЧЕНЬ МНОГО УСЛЫШАЛ!!!!И слышу до сих пор!!!!Если интересно?-посмотри оригинальное видео на 1,5 часа 3 года назад на канале!!!Но я так понимаю,что самим процессом ты не особо согласен и тебе хочется услышать мнение народа!?-то сразу под оригинальным видео можешь почитать коменты!!!Но правда не в этом!!!не в коментах!!!и наверное не в процессе!!!Мне было важно сделать это,иневажно как!!!!!Хозяевам авто это не важно!!!Важен результат!!!