Daghan kaayo kog nakat-onan bahin sa history sa cebu tungod ani nga programa. Daghang salat ug busa magpadayon pamo ug himo ug mga informative nga mga videos!!
I first saw this video back in 2013. It makes my mother's life in Carcar come alive for me. She left there at age 17 in 1925. My mother must have surely used the train or at least seen the train station. As a child listening to my mom's stories about Carcar, I could only use imagination. Now, with this video, I see the train station, the "inom tubig" station, the other historical sites, etc., that my mother surely saw with her own eyes. No need to imagine. Thank you, Professor Bersales, for this video. It made my mother's life in Carcar real.
Ambot ngano ang Pilipinas karon, imbes pa abante pa atras man hinoon. Sa tibook kalibutan, bisag unsa ka gamay nga nasyon ang ilang railway system nindot man kaayo. Tiamo na, kaniadto diay sa dugay na kaayo, early 1900s pa, advanced na diay kaayo ang Cebu ug parte train railways. Maayo gyud nga ibalik ang railway system sa Cebu, dili lang kutob sa Carcar ug Danao. Kon dili hangtud gyud sa Santander, unya lapos gyud didto sa Daan Bantayan. That kind of railway system will span the whole province of Cebu from its southernmost tip to its northernmost tip. That glorious past and golden history of Cebu will be revisited again, enjoyed; and look up, with pride and joy , by its present inhabitants.
Oo taga tungkil ko naa dri pod mao ni ila giingon agi-an sa train station sa una kilid ani kay rice paddies. karon, shortcutanan namo padong pooc or srp.
it's a cycle... hehe sa una napordoy daw ang train tungod sa bus ug mga laing commuter pero karon train sab diay ang sulbad sa reduction of volume sa mga sakyanan sa daan hehehe maytag tinud-on ning plano sa gobernu nga mugnaon ang trains and train stations tibook Pilipinas... that would be good.
It should and a must to rebuilt these railways in Cebu. The governor can do something about this by asking a financial help from the national budget. It does not only benefit the Cebuano but it will also cement her legacy to become one of the best governor of Cebu Province if ever she can pull out this task within her term. Furthermore, politicians from both north and south of Cebu provinces can also help and set aside political rivalry or personal interest by establishing possible routes for the creation of new railways from santander upto daan bantayan. Connecting the provinces of Cebu will surely boost the economy and tourism. Let’s not forget that the trains can be a solution of the heavy traffic of the island.
nahanaw ang tren sa Sugbo ug wa na mbanhaw kay usas gamhanang politiko kaniadto nanag-iya man ug mga de-pasaheroang bus nga maoy iyang dakong negosyo...
angayan gyud nga ibalik ang train sa S Cebu tungud sa kapi ot sa trapico. para ma ka luag sa traffic mao gyud nay usa sa mga solotion para makuha an ang kalisod sa traffic.
Panahon na nga butangan ug bag-ong mrt ang sugbo, sa dugay na nga panahon nga nagbiyahe ang train sa sugbo sa wala pay giyera dila rason ang kakulang sa pundo sa gobyerno ang hinungdan ang kinahanglan ang will sa mga politiko para makab-ot tumong bga magbutang ug train sa Sugbo para sa mahapsay ug dugang nga kapilian sa mga mananakay.
thanks for this. ibalik nato ang train
watching in 2021...
Maayo mabalik ang train sa sugbo daghan kaaayo ang mga tao ug advance technology na karon. Carcar city to Danao city best part. Commuter
Daghan kaayo kog nakat-onan bahin sa history sa cebu tungod ani nga programa. Daghang salat ug busa magpadayon pamo ug himo ug mga informative nga mga videos!!
Who's Still Watching 2023📺
I first saw this video back in 2013. It makes my mother's life in Carcar come alive for me. She left there at age 17 in 1925. My mother must have surely used the train or at least seen the train station. As a child listening to my mom's stories about Carcar, I could only use imagination. Now, with this video, I see the train station, the "inom tubig" station, the other historical sites, etc., that my mother surely saw with her own eyes. No need to imagine. Thank you, Professor Bersales, for this video. It made my mother's life in Carcar real.
Sa Davao hapit na nagsugod pag construct Ang train ,pero sa pagkakaron dugaaay pagyud kaayo.
Thank you for sharing the history about the train or railway system in cebu...
Ambot ngano ang Pilipinas karon, imbes pa abante pa atras man hinoon.
Sa tibook kalibutan, bisag unsa ka gamay nga nasyon ang ilang railway system nindot man kaayo.
Tiamo na, kaniadto diay sa dugay na kaayo, early 1900s pa, advanced na diay kaayo ang Cebu ug parte train railways.
Maayo gyud nga ibalik ang railway system sa Cebu, dili lang kutob sa Carcar ug Danao.
Kon dili hangtud gyud sa Santander, unya lapos gyud didto sa Daan Bantayan.
That kind of railway system will span the whole province of Cebu from its southernmost tip to its northernmost tip.
That glorious past and golden history of Cebu will be revisited again, enjoyed; and look up, with pride and joy , by its present inhabitants.
mao gyud.. retrovert kaau atong development...
tungod na sa mamaligya ug mga sakyanan mao na ila giwala ang train
Salamat kaayo sa kabilin informative kaayo ni pra nko😀
Murag naa pa sab bundo diha sa may Tongkil... nakadumdum ko ana kadtong college pa ko because we used to hike sa mga rice paddies sa may Tongkil...
Oo taga tungkil ko naa dri pod mao ni ila giingon agi-an sa train station sa una kilid ani kay rice paddies. karon, shortcutanan namo padong pooc or srp.
Uu kana, maytag makit-an or ila na i preserve sa?
Dean Canete maayo unta kay gamit jud kaayo ang train labi na nga grabe na ka traffic karong panahona.
it's a cycle... hehe sa una napordoy daw ang train tungod sa bus ug mga laing commuter pero karon train sab diay ang sulbad sa reduction of volume sa mga sakyanan sa daan hehehe maytag tinud-on ning plano sa gobernu nga mugnaon ang trains and train stations tibook Pilipinas... that would be good.
It should and a must to rebuilt these railways in Cebu. The governor can do something about this by asking a financial help from the national budget. It does not only benefit the Cebuano but it will also cement her legacy to become one of the best governor of Cebu Province if ever she can pull out this task within her term. Furthermore, politicians from both north and south of Cebu provinces can also help and set aside political rivalry or personal interest by establishing possible routes for the creation of new railways from santander upto daan bantayan. Connecting the provinces of Cebu will surely boost the economy and tourism. Let’s not forget that the trains can be a solution of the heavy traffic of the island.
Naa ko nakit-an karaan nga train sa may Catarman, Lilo-an.
nahanaw ang tren sa Sugbo ug wa na mbanhaw kay usas gamhanang politiko kaniadto nanag-iya man ug mga de-pasaheroang bus nga maoy iyang dakong negosyo...
Who stopped the train operation after WWII? Why nobody supported the revival of the train after the war?
Naa pod train station herein Talisay City..
Angay jd nga ibalik ang train para mas dali ang byahe kaysa bus nga trapik kaayo unya limitado kaayo ang masulod nga kargamento.
kailangan ibalik ang train
angayan gyud nga ibalik ang train sa S Cebu tungud sa kapi ot sa trapico. para ma ka luag sa traffic mao gyud nay usa sa mga solotion para makuha an ang kalisod sa traffic.
angay ibalik
Panahon na nga butangan ug bag-ong mrt ang sugbo, sa dugay na nga panahon nga nagbiyahe ang train sa sugbo sa wala pay giyera dila rason ang kakulang sa pundo sa gobyerno ang hinungdan ang kinahanglan ang will sa mga politiko para makab-ot tumong bga magbutang ug train sa Sugbo para sa mahapsay ug dugang nga kapilian sa mga mananakay.
oh ibalik
Dapat ibalik ang train nya wagtangun ang bus kay maoy mkasamut sa trapik..
train, Kay wlay trafic
IbaLik ang Train ug waLa0n ang mga kurak0t