Sana po may tutorial paano mag tanggal ng timing chain step by step po sana . Pra mkakuha ng idea sir hehe. Gusto ko po tlga maging mekaniko hehe. Mekaniko kasi ako sa barko .
Masisira talaga yan kasi baliktad...ganyan din spring nilagay ko tamang iksi lng para d gaano ka higpit sa ilalim...so far goods naman 1yr ko ng gamit...30k odo na tinakbo mula nagpalit ako ng ganyang spring...ok pa djn naman..ngaun 73k+ odo na...araw2 batak sa takbuhan...pero soon papalitan ko din to isang genuine set ng tensioner ...
Ganyan ang nangyari sa motor lo. Xrm 125 FI. Imbes na drain plug ang bubuksan yung spring tennsioner ang nabuksan tapos sasabihin napabayaan ko raw. Binuksan ang crankcase cover tapos hindi pa nilagyan ng gasket. Jusko. Ngayon naka ilang palit na ako ng gasket tumatagas parin sa left crankcase at sa rubber niya
@@bradertonio opo sir napalitan na ng genuine. Ang problema natagas parin yung crankcase niya kahit naka ilang palit na ako ng genuine gasket. Ewan ko kung na crack na or na bungi na ata crankcase ko or d naayos pagkakabit ng gasket etc
Paps tanong lang. ano po sira ng raider 150 carb ko. pag ma ibyahe kopo ng malayo. suma sagitsit yung badang head.wala namang lagitik. Normal lang po ba yon? At salamat po. Lage po ako naka subaybay sa bago mong video kasi ang dami kong natutunan sau
Marqming salamat boss..! normal lng po yon kc lumalaki tlga ang valve clearance kapag uminit na ang makina kaya may slight na unusual sounds tlga po na maririnig😊
@@bradertoniomagkano boss yung nagastos Ng may ari sa pag palit Ng tensioner roller guide timing chain? Pyesa lang po at magkano po ba Ang ratio Ng labor sa ganyan po na trabaho mga more or less po magkano
boss maalis paba yung spring ng tensyoner nabaliktad q yung paglagay nauna yun spring tos ndi n sya bumaba over holl nba yun baguhan lng po sa pagmomotor salamat
Boss sana sagutin mo tanong ko may possible na masira ang timming chain ng motor ko pag spring ng brake ang nilagay kasi kakabili kolang ng 2nd na motor tapos paka panood ko sa vedio mo agad kung binuksan ang tensioner nea at ang spring nea ay yung spring sa brake
ser sana po masagot niu tanong ko sakin kc nagpalit ako ng cam 2 at ska valve spring tapos nasisira ung guma ng tinsioner bos anong magandang gawin don salamat.
Good day po,may times tlga minsan na tumunog sya lalo kapag engine warm up process yong bagong andar palang..pwede rin kapag mqbaba ang idle ng makina so need lng is taasan sya ng idle😊
Kaya pala sir, bago kase unit sir 4k odo palang eh nung 2k nag start yung lagatik ng mot² ko eh, nag try ako palit ng rubber sa dulo ng rod ganon parin. Nawala pero bumalik pero ngayon nalaman ko po sa inyu aadjust ko na lang idle then tatry maraming salamat sa kaalaman po 🥰 Rs po ✌🏻
Patulong boss .. Napalitan nang Connected rod Block at piston Secondary HND parin nawala Yong ingay at ngaun umuusok SA katabi nang startplug kapag nabibigatan tapus bigla namamatay ...at ngaun ... Namamatay na siya kapag HND Ka maga accelerators Anu ibigsabihin yon boss
Boss magandang Araw baka Po ma tolongan Po ninyo Ako.. Kasi Ang xrm 125 ko pag naka. Takbo nang 80 to 90 kph parang sira Ang timing chain pero Nako pa Po ito... Wala pang Isang buwan tapos may lagapak pa ...
Sir Ani problema raider fi malagitik parin na palitan napo nang timing chain, chain guide, tensioner guide, nka manual tensioner nrin sya at nka shiming narin .. pru lumalagitk parin
Kadalasan boss ang balancer lagi namin na encounter na nagkaka problema sa Raider fi, suggestion lng po,wag nyo po patagalin ang manual na tensioner kc sisirain po nyan makina nyo😊
boss yung sakin boss nabaligtad yung lagay nauna yung spring kesa tensioner, tas pag tanggal ko uli dina nalaglag yung spring naiwan sa loob ano po dpat gawin?
Boss , ask lang po , nagtaas baba po kasi ang minor ko ,tas kapag sinilinyador ko ang tagal po bumaba ng minor , tinono ko na po pero ganun parin , ano po kelangan kung gawin sana po mapansin
possible boss na magpalit po kayo ng tensioner set dahil sigurado nasira na po spring nyan at hindi na sya makapag provide ng tamang tension sa timing chain natin
may mga time po tlga na kapag bagong palit ang rubber or kahit magalaw mo lang ang tensioner ay iingay po talaga sya but eventually mawawala din kapag nakuha na sya ang tamang settings nya..
Mura lang price ng tensioneer rod. Isang set na yan pagbinili sa motor shop. Wag nyo tipidin para di dumami yung sira. Kung my KAMOTE RIDER, may KAMOTENG MEKANIKO din. 😂
kung tensioner lng po ang papalitan ay no need na mag top overhaul pero pag kailangan na palitan pati mga roller ay obligado po tanggalin ang cylinder head
Sana po may tutorial paano mag tanggal ng timing chain step by step po sana . Pra mkakuha ng idea sir hehe. Gusto ko po tlga maging mekaniko hehe. Mekaniko kasi ako sa barko .
Gawa po tayo next time boss😊
Masisira talaga yan kasi baliktad...ganyan din spring nilagay ko tamang iksi lng para d gaano ka higpit sa ilalim...so far goods naman 1yr ko ng gamit...30k odo na tinakbo mula nagpalit ako ng ganyang spring...ok pa djn naman..ngaun 73k+ odo na...araw2 batak sa takbuhan...pero soon papalitan ko din to isang genuine set ng tensioner ...
Salamat sa mga tips at sa pag share ng iyong video brader, good job sayo and more power to your channel, done watching 😊😊
Maramong salamat boss rs po❤️
Sir bat need pa ipq top over all kaya nmn seguro yan ilagay kaht d na tanggalin ang head
thanks you so much for sharing idol
Salamat po boss.may natutunan ako..
Ganyan ang nangyari sa motor lo. Xrm 125 FI. Imbes na drain plug ang bubuksan yung spring tennsioner ang nabuksan tapos sasabihin napabayaan ko raw. Binuksan ang crankcase cover tapos hindi pa nilagyan ng gasket. Jusko. Ngayon naka ilang palit na ako ng gasket tumatagas parin sa left crankcase at sa rubber niya
meron po nyan sa honda outlet boss paltan lng ng genuine parts
@@bradertonio opo sir napalitan na ng genuine. Ang problema natagas parin yung crankcase niya kahit naka ilang palit na ako ng genuine gasket. Ewan ko kung na crack na or na bungi na ata crankcase ko or d naayos pagkakabit ng gasket etc
Boss next time dapat lagyan nyu po ng price para mabudgetan namin ..
Iba na pala tensioner sa mga xrm fi ngayon parang sa wave 110r na unlike sa mga carb dati parang mas tahimik at matagal umingay
Paps tanong lang.
ano po sira ng raider 150 carb ko.
pag ma ibyahe kopo ng malayo.
suma sagitsit yung badang head.wala namang lagitik.
Normal lang po ba yon?
At salamat po.
Lage po ako naka subaybay sa bago mong video kasi ang dami kong natutunan sau
Marqming salamat boss..! normal lng po yon kc lumalaki tlga ang valve clearance kapag uminit na ang makina kaya may slight na unusual sounds tlga po na maririnig😊
May mga nagtitinda nung goma para sa dulo ng tensioner rod sa Shopee at Lazada.
Maghihintay ka nga lang ng ilang araw bago dumating.
Link boss
Sa honda mismo 20pesos lang yan@@Horrorstoryandvideos01
pang anong motor po ba ung pede ipalit sa tensioner ng wave alpha 110 ? sa baba ren po sya malapit sa drain plug .. xrm 110 po ba
yes boss obra po yon😊
Ito yung video hinahanap ko.. same issue sa rs125fi ko. Nung una pinalitan ng spring na medyo matigas nawala ingay, ngayon bumalik nmn
palit na kayo boss ng timing chain at roller guide para bumalik na po sa dati yong tunog ng makina
@@bradertonioboss ok lang ba kahit Hindi genuine parts ikabit? Ok lang ba mag aftermarket?
@@bradertoniomagkano boss yung nagastos Ng may ari sa pag palit Ng tensioner roller guide timing chain? Pyesa lang po at magkano po ba Ang ratio Ng labor sa ganyan po na trabaho mga more or less po magkano
Boss magkano isang set ng timing chain?
boss maalis paba yung spring ng tensyoner nabaliktad q yung paglagay nauna yun spring tos ndi n sya bumaba over holl nba yun baguhan lng po sa pagmomotor salamat
kaya pa yan boss sungkitin lng po ng alambre
thanks brader
anu po kasukat na roller guide and timing chain para sa rs 125 f.i??? sana po masagot.. thanks
XRM 110 boss
thanks po hirap kasi bumili sa mga shop di nila alam kung anu mga magkakasukat na parts.. sa casa naman ka tagal mag order
Boss sana sagutin mo tanong ko may possible na masira ang timming chain ng motor ko pag spring ng brake ang nilagay kasi kakabili kolang ng 2nd na motor tapos paka panood ko sa vedio mo agad kung binuksan ang tensioner nea at ang spring nea ay yung spring sa brake
Good day boss, possible na tensioner lng po ang masira
sakin idol brader naiingayan na ako sa makina , kaso wala ako mahanap na maayos maggawa ng mga fi eh...
ser sana po masagot niu tanong ko sakin kc nagpalit ako ng cam 2 at ska valve spring tapos nasisira ung guma ng tinsioner bos anong magandang gawin don salamat.
possible na sobrang tigas ng spring
bastos din yung iba imbis sa drain plug e open para mag change oil, tensioner pa binuksan
Boss ano kaya problima lumalagotok ang makina pag paahon ng xrm125 fi digital q...tapos pag na full throttle ma wala ang hatak...
mas ok po ma actual check up boss visit kayo sa pinakamalapit na honda branch po
evz boss magkano puba lahat magasto yang pinalitan mo.kasi ganyan sakin papalitan na talaga.
nasa 2500 po kasama na kabit
Magkano ba lahat ng gastos nag pa ayos nyan boss?pati na labor.
Nasa 2k boss
Sir ung akin,bagong palit nman tensioner tama pglagay,,
Malagitik pa rin
Anu kaya gagawin
boss para sure po pa check nyo muna sa Casa punta po kayo honda prestige para masilip tlga kung saan ang saktong problema
Basic lang Yan boss kahit Hindi kana magpalit Ng pyesa..
Boss pinalitan ko nang spring ung tensioner at tumonog ung sensor anung dahilan at pano mawala salamat bosss
wait mo lng mag set boss mawawala din po yan mag set sya ng kusa..
Bosss ganyan din issue ng motor ko XRM FI125 ANG INGAY
Magandang araw po sir how about sa bagong xrm na fi na digital, minsan may lagatik dn sa tensioner minsan wala naman. Ano kaya pwede gawin?
Good day po,may times tlga minsan na tumunog sya lalo kapag engine warm up process yong bagong andar palang..pwede rin kapag mqbaba ang idle ng makina so need lng is taasan sya ng idle😊
Kaya pala sir, bago kase unit sir 4k odo palang eh nung 2k nag start yung lagatik ng mot² ko eh, nag try ako palit ng rubber sa dulo ng rod ganon parin. Nawala pero bumalik pero ngayon nalaman ko po sa inyu aadjust ko na lang idle then tatry maraming salamat sa kaalaman po 🥰 Rs po ✌🏻
Ano kaya problema idol lumalagotok ang makina pag paahon ng xrm 125fi ko.?
possible po tukod ang balbula
Magkanu lahat boss Ang gastos Ng nag pagawa, ganyan din Kasi pakiramdam ko sa rs125fi ko
Budget po kayo boss mga 3k
kasama na labor
@@bradertonioboss yung 3k na po ba na Yun genuine parts na Ng Honda? Or aftermarket palang po?
bumile nalang kayo original na honda,per piece yan kz original kapag bumili kayo ng 1 set sa shop o lazada.wla pang 1 bwan.
Naka bili din dati ako sa shoppee, made Indonesia, wala pa nga isan buwan , maingay na agad
Magkano po lahat magastos sir ? Di kasali labor
2,500 po approximately
Patulong boss ..
Napalitan nang
Connected rod
Block at piston
Secondary
HND parin nawala Yong ingay at ngaun umuusok SA katabi nang startplug kapag nabibigatan tapus bigla namamatay ...at ngaun ... Namamatay na siya kapag HND Ka maga accelerators
Anu ibigsabihin yon boss
pacheck nyo po ang timing ng makina boss
Boss magandang Araw baka Po ma tolongan Po ninyo Ako.. Kasi Ang xrm 125 ko pag naka. Takbo nang 80 to 90 kph parang sira Ang timing chain pero Nako pa Po ito... Wala pang Isang buwan tapos may lagapak pa ...
Boss pa check nyo po ulit,pati po bearing ng camshaft
sakin brother pinalitan kp ng spring n maiksi ok lng b yon sana po masagot
mas ok boss yong stock
Sir Ani problema raider fi malagitik parin na palitan napo nang timing chain, chain guide, tensioner guide, nka manual tensioner nrin sya at nka shiming narin .. pru lumalagitk parin
Pa check mo paps valve cup.dahil isa din yang dahilan na lalagitik. Baka may kayod na valve cup mo.
o di kaya balancer
Kadalasan boss ang balancer lagi namin na encounter na nagkaka problema sa Raider fi, suggestion lng po,wag nyo po patagalin ang manual na tensioner kc sisirain po nyan makina nyo😊
lodi ano po dapat gawin mali po pagsalpak ko ng spring sabay kinain yung spring nawala na
boss baklas left side cover po yan tapos matatanggal na yong spring
Paps yung xrm fi ko po bagong palit lining. Tapos biglang umingay sa may bandang left crankcase.. Parang may kumakalansing po na tunog.
before palitan boss ng lining maingay na po b sya?
09687502063 call nyo po ako
@@bradertonio ok na to sir. maraming salamat. pinalitan roller chain.
May video po kayo ng pagpalit sa clutch lining ng xrm fi
Wala pa boss
boss yung sakin boss nabaligtad yung lagay nauna yung spring kesa tensioner, tas pag tanggal ko uli dina nalaglag yung spring naiwan sa loob ano po dpat gawin?
need mabuksan yong side po ng magneto boss
Un sa rusi 110 ko pag umiinit un makina dun po maingay Ang makina sa tensioner po na yung
boss pa check nyo po din pati valve clearance possible na need pa liitan ang clearance dahil lumalaki din yon pag uminit na ang makina
Bakit na dudurog parin kahit bagon palit ng guma isang buwan lang mahigit durog na nan tinsionercup
boss possible na hindi original na tensioner spring gamit nyo.. possible na sobrang tigas ang pagkakatulak nya..
Sir Tanung lng Po saan shop nyo Po magpagawa din ako
2233 Aurora Blvd Tramo Street Brgy.147 Pasay City
Motortrade Trampo branch lng po
Magkano lahat gastos nyan boss
2,500 po kasya na😊
ganyan den motor ko bossing ang lagitik nawa wala kapag tas pag uminit na meron na naman🥹
Magkano tensioner tensioner boss? Magkano lahat gasto nyan?
nasa 1,200 po ata set nyan boss
Boss magkano timing chain set?
budget po nyan boss nasa 2,500
Boss gud am location ng shop nyo po. Tnx
Nasa province na po ako now boss Negros Occidental
Ganyan din sakin bos baliktad
Boss , ask lang po , nagtaas baba po kasi ang minor ko ,tas kapag sinilinyador ko ang tagal po bumaba ng minor , tinono ko na po pero ganun parin , ano po kelangan kung gawin sana po mapansin
XRM 125 Fi din po b ang motor nyo boss?
Bos ganyan din sakin
Yun lang pala yun 🤫😁
pano sakin boss?nauna yung spring kisa sa tensioner..binaliktad ko namn pero may ingay parin..ano kaya solosyon?
possible boss na magpalit po kayo ng tensioner set dahil sigurado nasira na po spring nyan at hindi na sya makapag provide ng tamang tension sa timing chain natin
Ilan na gasto paps?
Nasa 3500 po boss
pahingi po ng link para makabili dn po ako
Magkano bayad?
1,300 lng po labor boss
Nagtanong ako dito sa antipolo mekaniko 450 lang daw bayad labor pagpalit ng timing chain at roller guide..
😮 pricey@@bradertonio
@@jenelcolapo9115 bayad kopo labor po nyan dito 300 lang e palit timing chain
parang sa 110 pala yung fi
ss nagpalit ako ng goma at spring along u ingay bakit kaya
may mga time po tlga na kapag bagong palit ang rubber or kahit magalaw mo lang ang tensioner ay iingay po talaga sya but eventually mawawala din kapag nakuha na sya ang tamang settings nya..
San po loc. Nio papsy
Pasay lang boss Motortrade Tramo po😊
boss anong tawag jan
Tensioner set boss
Location nyo po
Kabankalan City Negros Occidental po
Magkano gasto
nasa 2500 po boss kasama kabit
Location nyo boss
Kabankalan City Negros Occidental po
Mura lang price ng tensioneer rod. Isang set na yan pagbinili sa motor shop. Wag nyo tipidin para di dumami yung sira. Kung my KAMOTE RIDER, may KAMOTENG MEKANIKO din. 😂
Bakt h d parin nawawa un ingay sa .motor ko. Nagpalit nako Ng tensioner.
Un sa rusi 110 ko
Lacation Po nang micanec ser
Good day boss,nasa province na po ako now Negros po ako😊
Sir bat need pa ipq top over all kaya nmn seguro yan ilagay kaht d na tanggalin ang head
kung tensioner lng po ang papalitan ay no need na mag top overhaul pero pag kailangan na palitan pati mga roller ay obligado po tanggalin ang cylinder head