Машина выбирается под конкретную работу. Т.е. сперва ищем работу, потом берем под эту работу машину, но никак не иначе. Планируете возить продукты, берем машину с термобудкой или рефом. Сразу учитываем, что это работа с несколькими точеками загрузки/разгрузки, рабочий день начинается часов с 7-8 утра. Если хотите возить длиномеры- машина с катюшей. Платят побольше, но выбор грузов невелик. Есть рядом стройбаза- можно возить на обычной бортовой машине без тента, но работа в основном в строительный сезон. Тентованная машина с воротами это все остальное. Чем больше пробеги, тем как правило, выше и доход. Но грузы под отдельную машину попадаются крайне мало, в основном приходится собирать 2-3 догруза, чтобы выйти на достойный рубль за километр. Для поездок на большие расстояния машина должна иметь платформу 4-5 метров и высоту тента 2 метра (большой объем кузова). Также неплохо оборудовать ее автономкой и установить ГБО если машина на бензине или бак увеличенной емкости 120-140 литров если машина с дизельным двигателем. Наличие закабинного или накрышного спальника приветствуется.
Алексей Спасибо многому из ваших роликов научился у Вас вы совершенно правы когда дома и все просчитываеш и когда береш машину и кридит вот уже надо платить это совсем другое .Алексей Вас С Новым годом сРождеством Желаю Вам Здоровья Удачи во всем и в личной жизни тоже .Побольше роликов подписчиков Хороших заявок чтобы Чахлик Вас не подводил.С уважением Батыр.
Первый человек который хоть и поверхносно но рассказал про безнал. Я сталкнулся с безналом, слава Богу мой грузовик не кредитный,стоит сейчас под забором
На маленьких такое бывает , что нужно помочь с выгрузкой.При домашнем переезде надо всё заранее обговаривать. А если 5-8 т то обычно роклой груз вывозят.
ДРУЗЬЯ НЕМНОГА ДУМАЙТЕ ЕСЛИ БРАТЬ 10 ТОНИК ТО ПЛЮС ПЛАТИТЕ ПЛОТОН ПЛЮС ИП СРАЗА ОТКРЫВАЙТЕ Е КАТЕГОРИЮ И ЦЕПЛЯЙТЕ ПРИЦЕП СМЫСЛА НЕТ ЕЗДИТЬ НА ОДИНОЧКЕ РАСХОД СОЛЯРКИ ОТ 25 ЛИТРОВ ДО 30 ЛИТРОВ ...
алексей ты молодец ты стал настоящим профессионалом а тем ребятам которые покупают евро 4, 5 и спонсирует олигархов а потом за свои же деньги переоборудуют под евро 0 и зарабатывают эти же деньги . поэтому частникам выгодней иметь надежных старичков
Спасибо ! Люди обновляют кузов , кабину . От этого не уйти если авто один . Иначе надо вставать на долго с таким ремонтом . Тоже смотрю в эту сторону на будущее . Но мне и мотор до ТДИ обновить хотелось бы . На СДИ конечно не готов ))
Ни когда не льзя надеяться только на железку с колёсами, потому что минус минусом, но к великому сожалению на трассе встречаются не только лоси но и олени, и за частную оленей на много больше, и в итоге останетесь должны не только за машину но и за груз, а это не фига не маленькие деньги, иногда в накладную посмотришь у дома и офигиваешь по каким миллионам ты в кузове прыгал и какой копеечный груз сверху складывал
Стоимость груза не совсем на прямую влияет на траховую стоимость , особенно если возить железки ) Вы про случай у Перевозчика 116 ? Там не простые железки , но я предположу что начтитают не более 200р из этих 5 лямов .
АЛЕКСЕЙ!!!! РАССКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ЕЩЁ РАЗ О ВСЕХ ДОКУМЕНТАХ! Какие документы тебе дают при загрузке (банальный вопрос, понимаю. Но это для логической цепочки). И как ты выставляешь счёт и акт? В какойпрограмме это все делается ? В 1с? Или просто с интернета образец...Так же как куда и что по почте отсылаешь? Что себе в архив оставляешь?
@@denisyaroslavlev6263 а что меняет наличие машины? Ее можно купить в течении одного дня, а нормально оплачиваемую работу ты может вообще не найдёшь по нынешним временам, вот и получится очередной дармовоз - лишь бы уехать по фиг по чём
Привет Алексей. А как ты считаешь расстояние до места загрузки? Например я езжу грузиться за 50 км. в одну сторону и сама перевозка около 250 км на круг. это в Беларуси.
Привет Алексей, вертикалку пишешь,прогресс пошел...:-)))Толяну привет, а АТИ помойка( мы как бичи копаемся копаемся в ней пока че нибудь "вкусненькое"найдем...)полагаю уже всем ясно...:-))) Всем удачи на дорогах...
Наверное так будет правильнее.1. Водитель-опл.2. Водитель-опл, экспедитор-опл.3. Водитель-опл, экспедитор-опл, грузчик-большая опл.Наличка-так как есть.Б/н +15% к сумме заказа.
Так я написал, как я работаю и все мое окружение. По б/н вообще ездить никто не хочет, а по поводу грузчика... рублиху дадут полезу в кузов, не дадут-пусть сами лезут!
сергей иванов не поняли друг друга повторюсь заказы бывают разные 1.- оплата только за грузоперевозку к примеру 10 000 тыс, 2. - оплата за грузоперевозку + доплата экспедиторские 10 000 + 1500 тыс, 3. - оплата за грузоперевозку + доплата экспедиторские + доплата за грузчика 10 000 + 1500 + 1500 тыс, 1 час загрузки и разгрузки - бесплатно, 2 час загрузки или разгрузки + 600 руб, за наличку не выгодно так как минусуют от суммы 20%, выгодней без нал минусуют от суммы 11%, это у нас!
@@ОХОТАнаРЫБАЛКУ186 Ааа... вот теперь понятно! Единственное, что у нас по другому, так это оплата. Ездим в основном за нал, но оплата по б/н-это плюс 15% к сумме мы берем. Ну, если честно, я за обналичку отдаю 5% от суммы всего лишь. И оплата сразу!!!
Бизнеснесмены бедолаги!! Конец развязка, бизнесменов не доделаных близок, уебали бизнес перевозок сами от полной своей безграмотности!! Ладно хоть логистов откормили!!
Это старое видео . Если речь идет про ставку выше - значит есть проблема с обратным грузом , большая проблема чем с других городов . А работе не маловажный показатель ВРЕМЯ . Так как в итоге заработок измеряется в месяцах , кварталах , год. Сам я ушел с ютуба на Дзен - вот видео на тему АТИ крайнее dzen.ru/video/watch/6672b6016b7a9528adf6c763?share_to=link
Добрый ! Уже вопрос подымался на разных стадиях это закона . Пока он был сырой - решалось одним способом и сейчас когда все утряслось - они просто не нужны ( для ИП который работает один на своем авто) .
Дядька ездит на динозавре старючем, льёт дешевое топливо и учит. Быстрее бы уже приняли закон об ограничениях по экологическому классу. Вот из за таких рынок и не развивается.
@@CtR11 диспетчеры не дураки. Они знают, что на рынке есть старые машины, во первых они в большинстве своём в собственности находятся, второе они льют дешевый дизель. Под них ставки и подгоняют. Проще дурачком прикидываться и рассказывать, что диспетчеры плохие😁 благо попадаются заказчики, редко, но попадаются и ставят условие что бы старье не ставили на зарузку, тогда там совершенно другой ценник.
Антон Колесников так что ты Леху учишь??? Бабло есть- дай, он новую купит.... а просто языком бить- не мешки ворочать..Лёха правильно говорит!! Такие же есть люди и в штатах. Завидуют, что дальнобойщики хорошее бабло зарабатывают... покупают себе новые авто, а сами не могут и 300-400 миль проехать, и потом начинается продажа своих машин!!! Это тяжелый труд и не многие выдерживают!!! Рассчитывайте на свои силы, выносливость и материальные возможности
Алексей, с прошедшими тебя праздниками.
Очень интересная тема, продолжай делится своим мнением.
Как всегда лайк.
Не хера себе. Правый руль))))
Это передняя камера все переворачивает ))
С Японии пригнал)
@@АБРЕКАБРЕКОВ-и7ц 😁
я в курсе
@@CtR11 ну прикольно) хотя я пару раз видел фуру мерседес правый руль
Машина выбирается под конкретную работу. Т.е. сперва ищем работу, потом берем под эту работу машину, но никак не иначе. Планируете возить продукты, берем машину с термобудкой или рефом. Сразу учитываем, что это работа с несколькими точеками загрузки/разгрузки, рабочий день начинается часов с 7-8 утра. Если хотите возить длиномеры- машина с катюшей. Платят побольше, но выбор грузов невелик. Есть рядом стройбаза- можно возить на обычной бортовой машине без тента, но работа в основном в строительный сезон. Тентованная машина с воротами это все остальное. Чем больше пробеги, тем как правило, выше и доход. Но грузы под отдельную машину попадаются крайне мало, в основном приходится собирать 2-3 догруза, чтобы выйти на достойный рубль за километр. Для поездок на большие расстояния машина должна иметь платформу 4-5 метров и высоту тента 2 метра (большой объем кузова). Также неплохо оборудовать ее автономкой и установить ГБО если машина на бензине или бак увеличенной емкости 120-140 литров если машина с дизельным двигателем. Наличие закабинного или накрышного спальника приветствуется.
Леша, ни гвоздя - ни жезла и хорошего начала Нового года!
Ничего лишнего все по сути, спасибо, что делишься опытом, очень полезная информация, а то большинство снимают, что кто ест, как спит...... И т. д. 🤝🤝🤝
Алексей моё почтение. Умное и логичное разъяснение. Как всегда всё чётко и по делу.
леха с праздниками , все доходчиво. удачи!
ООО Вертикальное видео!!! Ты как первый день. А так вообще по делу. Молодец.
Нет времени на монтаж , камеру дома забыл , телефон горизонтально заваливается ))
Алексей с прошедшими вас праздниками, как всегда 👍👍👍👏👏👏 молодец удачи во всём.
Алексей Спасибо многому из ваших роликов научился у Вас вы совершенно правы когда дома и все просчитываеш и когда береш машину и кридит вот уже надо платить это совсем другое .Алексей Вас С Новым годом сРождеством Желаю Вам Здоровья Удачи во всем и в личной жизни тоже .Побольше роликов подписчиков Хороших заявок чтобы Чахлик Вас не подводил.С уважением Батыр.
Первый человек который хоть и поверхносно но рассказал про безнал. Я сталкнулся с безналом, слава Богу мой грузовик не кредитный,стоит сейчас под забором
Удачи в Новом году.
Алексей успехов и всего наилучшего в этом году
Видео смотрим 👍👌
Наконец то увидел грамотного водителя с каналом... 👍
Вам лекции в ПТУ читать надо 👍🔥
В каком ПТУ тут мгту не меньше
Как они будут выше эти ставки, если туда едут домой, за любые ставки, а то и даром!
Даёшь больше видео!
Лайк как всегда!
интересно зачетно ! С праздниками Алексей!!!
Спасибо !
Привет! Мне Атишники подарок прислали, Календарь в виде машинки, мелочь , но приятно.
Календарь , каждый год 😊 Даже конкурс был
Ключевая фраза "иногда водитель" а так логист, механик, слесарь, бухгалтер ... и т. д.
Иногда вышибалой поработать приходиться.
На маленьких такое бывает , что нужно помочь с выгрузкой.При домашнем переезде надо всё заранее обговаривать. А если 5-8 т то обычно роклой груз вывозят.
Правильно Алексей. В грузоперевозках заработать можно, но с кандачка уже не получится.
Привет Леха снова у Толика класс удачи тебе))!!
Добрый . Спасибо 😊
Алексей красавчик,с начало логистом и чуть чуть водителем,я чуть не умер от смеха,все правильно говоришь
Я когда работал водил невозможно было загнать в Ярославль.Никто не хотел ехать или требовали 20-30% доплату.
С Волгодонска привет!!
ДРУЗЬЯ НЕМНОГА ДУМАЙТЕ ЕСЛИ БРАТЬ 10 ТОНИК ТО ПЛЮС ПЛАТИТЕ ПЛОТОН ПЛЮС ИП СРАЗА ОТКРЫВАЙТЕ Е КАТЕГОРИЮ И ЦЕПЛЯЙТЕ ПРИЦЕП СМЫСЛА НЕТ ЕЗДИТЬ НА ОДИНОЧКЕ РАСХОД СОЛЯРКИ ОТ 25 ЛИТРОВ ДО 30 ЛИТРОВ ...
леха по больше таких роликов может до дармовозов дойдет,а то межгороде делать нечего
Молодец хорошее видео! Продолжай снимать!
Спасибо !
Алексей с Новым годом Вас и Рождеством! Масло Лукойл мелькнуло, какое именно льете.
Алексей, привет! С новогодними праздниками тебя! Я смотрю ты из Японии Мерседес пригнал!
Спасибо ! Взаимно . да с Японии ))) Все забываю что телефон картинку переворачивает и надо это потом править )
Пока рабы крутят баранку , заработка не будет!!!
алексей ты молодец ты стал настоящим профессионалом а тем ребятам которые покупают евро 4, 5 и спонсирует олигархов а потом за свои же деньги переоборудуют под евро 0 и зарабатывают эти же деньги . поэтому частникам выгодней иметь надежных старичков
Спасибо ! Люди обновляют кузов , кабину . От этого не уйти если авто один . Иначе надо вставать на долго с таким ремонтом . Тоже смотрю в эту сторону на будущее . Но мне и мотор до ТДИ обновить хотелось бы . На СДИ конечно не готов ))
Алексей здравствуйте 🖐️👍
Лёха опять в эфире!!!!!!!!!! Лайк и удачи!!!!!!!!
Ни когда не льзя надеяться только на железку с колёсами, потому что минус минусом, но к великому сожалению на трассе встречаются не только лоси но и олени, и за частную оленей на много больше, и в итоге останетесь должны не только за машину но и за груз, а это не фига не маленькие деньги, иногда в накладную посмотришь у дома и офигиваешь по каким миллионам ты в кузове прыгал и какой копеечный груз сверху складывал
Стоимость груза не совсем на прямую влияет на траховую стоимость , особенно если возить железки ) Вы про случай у Перевозчика 116 ? Там не простые железки , но я предположу что начтитают не более 200р из этих 5 лямов .
@@CtR11 в точку: ТРАХОВАЯ СТОИМОСТЬ )))))) точное определение сегодняшних цен на перевозки
Ати это помойка, там один шлак!!
поясни
В настройках камеры есть функция отображать зеркально, включи его.
АЛЕКСЕЙ!!!! РАССКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ЕЩЁ РАЗ О ВСЕХ ДОКУМЕНТАХ! Какие документы тебе дают при загрузке (банальный вопрос, понимаю. Но это для логической цепочки). И как ты выставляешь счёт и акт? В какойпрограмме это все делается ? В 1с? Или просто с интернета образец...Так же как куда и что по почте отсылаешь? Что себе в архив оставляешь?
Все есть на старом наверно канале . Ну или в Вк в личку . Чего повторяться ...
Грузоперевозки AJIEIIIKA11 хорошо
Совет тому кто хочет в нынешнее время купить машину и работать с ати - не надо этого делать))) найдите в начале работу для нее)))
Мне интересно как искать работу без машины? Объясните подробнее!
@@denisyaroslavlev6263 а что меняет наличие машины? Ее можно купить в течении одного дня, а нормально оплачиваемую работу ты может вообще не найдёшь по нынешним временам, вот и получится очередной дармовоз - лишь бы уехать по фиг по чём
Оформление машины+открытие и. п! Не один заказчик столько ждать не будет! Свято место пустым не бывает!!
@@denisyaroslavlev6263 вот.... правильно надо искать такого заказчика в этом вся и суть...поверь такие есть
Привет Алексей. А как ты считаешь расстояние до места загрузки? Например я езжу грузиться за 50 км. в одну сторону и сама перевозка около 250 км на круг. это в Беларуси.
я свое так и считаю от дома до дома . А как же не считать - топливо то я потратил с учетом этого .
Как всегда все грамотно рассказал !
Привет Алексей, вертикалку пишешь,прогресс пошел...:-)))Толяну привет, а АТИ помойка( мы как бичи копаемся копаемся в ней пока че нибудь "вкусненькое"найдем...)полагаю уже всем ясно...:-))) Всем удачи на дорогах...
АТИ ПОМОЙКА И ВЭТОЙ ПОМОЙКИ ВЫГРАЛИ ДЕСПЕЧЕРА А ВОДИЛЫ КТО ОСТАЛСЯ ПРОГНУЛИСЬ ПОД ИХНИЕ ЦЕНЫ
@@ЕВГЕНИЙЗУБАРОВ-я3о под Их
@@СерёгаСуровый-с7и поищи еще ,там еще есть ошибки...:-)))
Вечный вопрос - а есть ли работа на Газель???)))
😁😁😁
Ну так то есть... но маловато...
Кончилась пару лет назад ищите постоянников
Первый лайк!
Личный авто опыт работы (информация для новичков)
1. Водитель - опл
2. Водитель + экспедитор - опл
3. Водитель + экспедитор + грузчик - опл
(за наличку минус 20%)
(без нал минус 11%)
Наверное так будет правильнее.1. Водитель-опл.2. Водитель-опл, экспедитор-опл.3. Водитель-опл, экспедитор-опл, грузчик-большая опл.Наличка-так как есть.Б/н +15% к сумме заказа.
сергей иванов хаа))) расмешили "грузчик большая оплата" с чего это😳, без нал минус 11% от суммы заказа, нал минус 20% от суммы заказа
Так я написал, как я работаю и все мое окружение. По б/н вообще ездить никто не хочет, а по поводу грузчика... рублиху дадут полезу в кузов, не дадут-пусть сами лезут!
сергей иванов не поняли друг друга повторюсь заказы бывают разные 1.- оплата только за грузоперевозку к примеру 10 000 тыс, 2. - оплата за грузоперевозку + доплата экспедиторские 10 000 + 1500 тыс, 3. - оплата за грузоперевозку + доплата экспедиторские + доплата за грузчика 10 000 + 1500 + 1500 тыс, 1 час загрузки и разгрузки - бесплатно, 2 час загрузки или разгрузки + 600 руб, за наличку не выгодно так как минусуют от суммы 20%, выгодней без нал минусуют от суммы 11%, это у нас!
@@ОХОТАнаРЫБАЛКУ186 Ааа... вот теперь понятно! Единственное, что у нас по другому, так это оплата. Ездим в основном за нал, но оплата по б/н-это плюс 15% к сумме мы берем. Ну, если честно, я за обналичку отдаю 5% от суммы всего лишь. И оплата сразу!!!
Бизнеснесмены бедолаги!! Конец развязка, бизнесменов не доделаных близок, уебали бизнес перевозок сами от полной своей безграмотности!! Ладно хоть логистов откормили!!
Я также сам начинал без подсказок!!и ничего нового не рассказал и думаю тебе надо пойти учителем географии и философии!!
Праворукая,надежная😃
Ати и создано разорить мелких частников, уж много решили что куплю машину и буду бабло собирать)))
На ошибках учишься , везде тяжко пока не втянешся .
Епонский мерен?! Живут же люди. А всё про недостаточность средств рассказывает. 🤣
а почему туда ставочку повыше надо?
Это старое видео . Если речь идет про ставку выше - значит есть проблема с обратным грузом , большая проблема чем с других городов . А работе не маловажный показатель ВРЕМЯ . Так как в итоге заработок измеряется в месяцах , кварталах , год. Сам я ушел с ютуба на Дзен - вот видео на тему АТИ крайнее dzen.ru/video/watch/6672b6016b7a9528adf6c763?share_to=link
Блогеры богатеют, лучек завезли....На ати давно все кончилось.
Алексей Добрый день. Если ты ИП, то как решаешь вопрос с путевыми листами?
Добрый ! Уже вопрос подымался на разных стадиях это закона . Пока он был сырой - решалось одним способом и сейчас когда все утряслось - они просто не нужны ( для ИП который работает один на своем авто) .
Да я с этим согласен, но не всегда это можно доказать гаишникам. Были случаи ипешникам на личном авто с паллетами выписывали 30т.р
@@ВалерийФадеев-б5и пускай выписывает - если ему его работа надоела , так как после суда - его уволят по несоответствию
Грузоперевозки AJIEIIIKA11 Понял. Алексей Спасибо. С удовольствием смотрю твои ролики. Удачи в нашем нелегком труде.
@@CtR11 привет,подсказал бы на какой закон ссылаешься и статью?
На НПД будешь переходить или на вменёнке останешься? ) Какие мысли вообще?
Здорова
Время новогодних праздников.....праворульный мерседес.....)))))
Ай молодца!
👋🏻👋🏻👋🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Like
👍👍👍
Лайк
На телефоне это норм смотреть, а вот на телевизоре прям жуть жуткая из-за вертикального видео
Сейчас на телике смотрел. Правду говоришь!)
НУЖНА ДЛИНА 6..20 ИЛИ 7.20 НУЖНА КУБАТУРА
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✋🖐🖐
LIke
Переезжал год назад, домашний переезд, наглый газелист за 500км 10т.р. взял, а если он еще обраткой загрузился, то- шоб я так жил!
Мало взял, было больше
нормально взял. можно было больше брать
Я бы за 10 непоехал 500км это только дармовозы
В 15 году газель 250 км 10000 над платили я ушёл с ати в 17
Толком не объяснил
Алексей, у тебя мерен праворуким стал! ;)
))
Грузоперевозки AJIEIIIKA11, извини, но дизлайк. В ХХI веке и вертикальная съемка? Зеркальное видео тоже тебе рейтинга не добавляет... Исправляйся.
Ни че толкового не сказал только бла бла бла
Поддерживаю!!
Привет! Ты кто?
ты в питере жывеш а что таксеры говорят о зароботках
На экономе нет заработка . Минимальный вход Киа Оптима
Золотое дно)))
Криворулька)))
Право Рулька ))
Дядька ездит на динозавре старючем, льёт дешевое топливо и учит. Быстрее бы уже приняли закон об ограничениях по экологическому классу. Вот из за таких рынок и не развивается.
Все дело именно в старом и дешевом топливе , а не в ставках что бурут люди за копейки . Логика на грани фантастики 😁
@@CtR11 диспетчеры не дураки. Они знают, что на рынке есть старые машины, во первых они в большинстве своём в собственности находятся, второе они льют дешевый дизель. Под них ставки и подгоняют. Проще дурачком прикидываться и рассказывать, что диспетчеры плохие😁 благо попадаются заказчики, редко, но попадаются и ставят условие что бы старье не ставили на зарузку, тогда там совершенно другой ценник.
Антон Колесников так что ты Леху учишь??? Бабло есть- дай, он новую купит.... а просто языком бить- не мешки ворочать..Лёха правильно говорит!! Такие же есть люди и в штатах. Завидуют, что дальнобойщики хорошее бабло зарабатывают... покупают себе новые авто, а сами не могут и 300-400 миль проехать, и потом начинается продажа своих машин!!! Это тяжелый труд и не многие выдерживают!!! Рассчитывайте на свои силы, выносливость и материальные возможности
@@АнтонКолесников-я8э они могут думать что хотят , но я то по нормальным ставкам 😊
@@user-to8em7qy2i ты если наёмный водила, то твоё дело крутить баранку...
👍👍👍👍👍