..nella vita conta anche la fortuna, e io ne ho avuta tanta ad avere il privilegio di avere quel signore seduto a destra (Gianluca) come istruttore di volo. Passione, chiarezza nell’esposizione, competenza e sicurezza al primo posto. Difficile trovar di meglio.❤
Sarebbe interessante se durante il volo inseriresti delle piccole parti di parlato (tipo come fa naska nei video delle sue gare) in cui spieghi cosa stai facendo, sicuramente parti inutili per chi è già pilota di aerei ma interessanti per chi non conosce questo mondo e ci si sta approcciando anche grazie ai tuoi video
Bellissimo, grazie ha te ho visto CHIAMOIS dall'alto , bella anche la vista su Buisson e il lago verso Valturnance. ci bazzigo da 40 anni, ciao continua.
Bel video ed un consiglio: impara ad eseguire bene la Fiesler e/o le virate sfogate da ambedue i lati, salvano le chiappe in montagna ed in valli strette, inoltre tieni sempre presente le variazioni di vento a seconda del versante ed anche dell'insolazione differente fra i versanti. Se hai l'abilitazione al biciclo ti divertirai ancora di più con un bel PA18 od un Huski A1, per il Maule ci vuole un po più d'esperienza.
Stavo giusto guardando Chamoix che è a 20’ da casa di mia mamma in Valle d’Aosta 😊 atterrare in un altiporto del genere fa effetto, anche se la pista penso sia lunga all’incirca come a Cogliate (pista che conosciamo entrambi 😁).. oltretutto atterrando in salita ci si avvantaggia a fermare l’aereo. Comunque il Savannah è ovunque.. super apprezzato come aereo
Ciao..ottimo video ed anche tutti quelli che fai a tema! un'info da semplice curioso: entrare dalla verticale della pista, significa sorvolare la pista per entrare in cicuito?
Puoi approfondire perfavore il discorso della valle a 45 °? Io lo sempre presa dal alto, ma se ero al. Intento sempre dalla parte del sole e dal lato opposto del vento per evitare o rotori
Non è la valle a 45º ma ben si quando devi approcciarti ad una cresta o ad un passo di montagna, non ci si arriva a 90º rispetto la cresta, ma a 45º. Questo perché ti permette di avere una via di fuga per qualsiasi evenienza
..nella vita conta anche la fortuna, e io ne ho avuta tanta ad avere il privilegio di avere quel signore seduto a destra (Gianluca) come istruttore di volo. Passione, chiarezza nell’esposizione, competenza e sicurezza al primo posto. Difficile trovar di meglio.❤
Bellissimo Video, come tutti del resto
Ma questo molto più emozionante. ❤
2:38 il lago sembra un aereo bellissimo
Che occhio
Dovrebbe essere la diga di place-moulin
Che spettacolo! Grazie Marco!
Sarebbe interessante se durante il volo inseriresti delle piccole parti di parlato (tipo come fa naska nei video delle sue gare) in cui spieghi cosa stai facendo, sicuramente parti inutili per chi è già pilota di aerei ma interessanti per chi non conosce questo mondo e ci si sta approcciando anche grazie ai tuoi video
Panorami da brivido, gran video.
Bellissimo Marco grazie!
Figata totale. Punto.
Bel video Marco! 🙂
Bellissimo, grazie ha te ho visto CHIAMOIS dall'alto , bella anche la vista su Buisson e il lago verso Valturnance. ci bazzigo da 40 anni, ciao continua.
Bel video ed un consiglio: impara ad eseguire bene la Fiesler e/o le virate sfogate da ambedue i lati, salvano le chiappe in montagna ed in valli strette, inoltre tieni sempre presente le variazioni di vento a seconda del versante ed anche dell'insolazione differente fra i versanti.
Se hai l'abilitazione al biciclo ti divertirai ancora di più con un bel PA18 od un Huski A1, per il Maule ci vuole un po più d'esperienza.
Stavo giusto guardando Chamoix che è a 20’ da casa di mia mamma in Valle d’Aosta 😊 atterrare in un altiporto del genere fa effetto, anche se la pista penso sia lunga all’incirca come a Cogliate (pista che conosciamo entrambi 😁).. oltretutto atterrando in salita ci si avvantaggia a fermare l’aereo. Comunque il Savannah è ovunque.. super apprezzato come aereo
Video eccezionale!!
spettacolo
I tuoi video di volo sono i migliori! Niente da togliere agli altri ma sono spettacolari ❤
Complimenti bellissimo ma anche al montaggio, sempre un ottimo lavoro.
Bellissimo video
Fai una tratta cin un cessna 180n da: dall'aeroclub di Varese fino a Lampedusa ovviamente fai pure degli scali dove vuoi tu!!!!
Bravo , bei voli, in montagna
Sarebbe molto interessante se si facesse un video inerente ai costi di gestione di questo sport o passione aeronautico....
Quante volte mi son promesso di andarci...e non lo ho ancora fatto !!! Grazie per avermelo ricordato
😓
Videoneeeee
Grazie per il video Marco, ottimo! La musica forse non era il massimo e soprattutto il volume è maggiore rispetto al parlato
Ciao..ottimo video ed anche tutti quelli che fai a tema!
un'info da semplice curioso: entrare dalla verticale della pista, significa sorvolare la pista per entrare in cicuito?
Esatto (ad una quota maggiore di quella del circuito) per poi scendere ad altezza circuito ed immettersi 👋🏻👋🏻
@@swiciakswk9204 👍grazie
Pensavo fosse impossibile con un carrello triciclo 😅 ma era solo un giro o farai il mountain rating?
Benvenuto dalle mie parti, forse vi ho visti passare (dal minuto 2.30)🙂🛩️
Lavoro in torre all’ aeroporto di aosta, ti aspetto per un caffe
Quando atterri in Sardegna e ti fai un bagno?
Dopo un bella e buona seadas
Pista di Chamois 1.700 metri. Bello atterrare lí
Chad con la barba lunga
Puoi approfondire perfavore il discorso della valle a 45 °? Io lo sempre presa dal alto, ma se ero al. Intento sempre dalla parte del sole e dal lato opposto del vento per evitare o rotori
Non è la valle a 45º ma ben si quando devi approcciarti ad una cresta o ad un passo di montagna, non ci si arriva a 90º rispetto la cresta, ma a 45º. Questo perché ti permette di avere una via di fuga per qualsiasi evenienza
Le telecamere esterne hanno una qualità decisamente bassa