у этого человека никогда не было и вряд ли будет хоть 1 свой крутой немецкий авто. мамины колготки максимум. отдать вилсе бабос и выйти за 3₽ промолчать, что после обновления принудительного слетают все русские приложухи - достойный канал… про москвича все таки может?!😂
Прогиб засчитан…. Лизнул, так лизнул. Осталось только Вам его купить себе и попробовать через год - второй найти запчасти на это чудо…. Особенно какой- нибудь бампер))))
@@kazakov ждём опыт эксплуатации и ремонтов. Мы в Беларуси уже такой опыт давно имеем. Опыт бешеных рестайлингов и фейслифтингов китайщины... Пол года/год- новая модель. И выпуск узлов и агрегатов на старую прекращается... Конец. Ниссан лиф наше все.....
@@evgenygolovinov1410а чем вам не нравится Арсений? Он техноблогер, а не автоблогер. Приятный человек, стиль необычный. Мне в кайф смотреть видео с его участием
Отличный обзор мониторов, камер, подстаканников. Никакой обзор авто. Как и у 99% других блогеров. Как же Вы все за... - сенсорные кнопки на руле - 10/10, задеваются при активной рулёжке 100%, зато МОДНО И СОВРЕМЕННО, НЕ ТО ЧТО НЕМЦЫ - ездящий монитор. Киллер фича. Пассажиру будет очень удобно, если он конечно сможет попасть в салон при -20С. Ну а кто сам будет этой ерундистикой заниматься - видимо недостаточно в студенчестве насмотрелся сериалов в метро с 3" смартфона. Ну или эти свистелки, чтоб было чем заняться, пока авто заряжается? xD На сколько, кстати, хватит заряда по нашей зиме? - никто. НИКТО не акцентирует внимание на том, что заявленные ТТХ всех электричек весело тухнут чуть ли не в два раза при заряде АКБ ниже 50%. Физику не обманешь. А вот наивных зрителей на ютуб - легко. - надежность, управляемость, настройка подвески, руля, помощников. Автор кичится тем, что владел кучей немцев, а рулёжку сравнить не удосужился. Оно и понятно, столько приложений в мониторах, ухх, не до вождения - управление ключевыми функциями строго на сенсоре. А если откажет? А если Андроид залагает? А он залагает однажды. Ок гугл, как сделать hard reset на zeekr? Да и просто неудобно. Физические кнопки при управлении авто НАМНОГО удобнее и надёжнее сенсора. Вот делать мне нехер, как в пять подменю лезть, чтоб попогревку включить, или багажник открыть. - механизм зеркал. Опять же, в мороз может легко замерзнуть от налетевшей влаги. Как замерзают механизмы складывания/раскладывания зеркал. В нормальных авто отражающий элемент неспроста отдельно ездит. Он в корпусе зеркала и не подвержен внешним воздействиям - двери без ручек. Без комментариев. - запчасти. Аналогично, без комментариев. Так и представил заказ с алика: флешка Type-c, подставка для Айфона, рулевая рейка для Зикр. В общем, очередной обзор не авто, а дурацких опций, которые при желании интегрируются хоть в авто из 90х. Спасибо, мы это заслужили. *Облизываю свою BMW F10 2016, одноразовые китайские вёдра с мониторами - это какой-то глобальный идиотизм имхо.
Надо смотреть на эти машины через 3-4 года. Когда они переживут несколько Российских зим. Например, датчик круиз контроля, который находится снизу переднего бампера, прям оооочень понравится огромным глыбам снегольда, который даже в Москве повсюду куда не глянь. Эта часть авто абсолютно всегда в какой-то грязи и снегу. Как этот датчик работать будет в таких условиях, даже если и выживет после нескольких парковок в снег.
Обзор пушка, а машина - очередная китайская поделка из желудей 🤷 В эту цену можно вписать Explorer + миату, иметь два автомобиля на человеческом бензине)
Опять тазоводы начали возмущенно верещать. ) Выберитесь уже из своего села и проветрите головушку от устаревших стереотипах. И не забывайте учитывать, бедолаги, что в своей стране и в других странах с развитой экономикой - эти авто стоят гораздо дешевле чем в нефтяной сверхдержаве! )
...дверки открываются кнопочкой, на переднем стекле китенок, внутри всякие диковинки-на руле золотистые стики и некое подобие лепестков сзади руля...- и машина и обзор, который мы заслужили по версии Вилсаком
Вся ценность их автообзоров- посмотреть, на сколько быстро срабатывают нажатия мультимедиа, не тупит ли. А далее, на скорости ролика 2х, тупо смотреть внешний и внутренний дизайн машины.
Китайскую побрякушку за 4 млн руб покупать? Вы серьёзно? Я настолько стар, что помню как Мерседес S-класс в базе стоил 3,5 млн₽. Спасибо старику Вове за обнищание населения. Главное, чтобы его друзья-олигархи были довольны, а народ потерпит. Все на выборы в марте!
Кто нам будет рассказывать.... Тот кому китайцы нормально занесли. Если их рассматривать в отрыве от нормального автопрома, то ну может, но сам то Илья ни разу не на зикре ездит😊
а зачем? Это же китаец. Он расчитан на полтора - три года использования. Вобщем как телефон современный. Попользовался и продаешь. А то что ты продашь его сильно в минус это вряд-ли кого то волнует 😂
С китайскими тачками такая же история как с китайскими смартами - ну вот типа во всем лучше и характеристики топовые, но люди хотят, любят и покупают айфон
Ну я вот не покупаю, и не только я. Много лет беру флагманы от Xiaomi и бед не знаю, а айфон с недоОС мне не нужен, хотя двенашка и имеется, служит в роли навигатора😁
Проблема не в китайских машинах, а в сервисе. Когда будет хороший ремонт и обслуживание китайских машин, то можно думать и о китайцах. Отдавать 4-5 лямов за китайскую игрушку не хочется.
Какую тачку я хочу от китайцев: 1) Гибрид или мягкий гибрид, 1.5 литра 2) мощность от 150 до 249 сил, чтобы до налога 3) Кроссовер, норм багажник 4) Внешка +- как у зикр 5) Внутри современный, экраны , все дела, салон - ткань, подогревы всего и вся 6) Ценник до 4 млн
Выглядит так себе, но напичкан топ. Вопрос лишь как он себя покажет на наших прекрасных дорогах. Всем известно, наши дороги не щадят никого, сколько уазов они поглотили)
Как в случае ДТП открыть автомобиль снаружи? Ручек дверных нет. В экстренной ситуации практически невозможно будет понять, что нужно нажать на сенсорную кнопку где-то на стойке двери. Надеюсь, что производитель это продумал и при ДТП двери открываются пиропатронами в замках. Учитывая, что у электромобиля повышенная вероятность возгорания при ДТП, крайне важно было поместить рычаги открывания дверей рядом с дверьми, но никак не в центральном тоннеле!!! Опять же вся надежда на пиропатроны. Безопастность авто не внушает доверия.
что с тесла?почему они в Китае закупают аккумуляторы для своей компании? а ничего,что у всех китайских электричек платформа Теслы? Тесла это продукт маркетинга,а по факту она хуже любого Китайского электромобиля премиум сегмента
@@НикитаПасенков-я6ц 7 pro max - это хотя бы автомобиль. С двс, сервисом и запчастями. И даже заводиться в -25. Повезет ли на зикре доехать до следующей розетки в такую температуру?
вопросы всё те же, как в мороз двери? двери не прилипают? или это как кабриолет только летний вариант. ну и в случае ДТП, кто и из чего будет воскрешать?
Выглядит красиво, но мне не нравится обилие электроники. Даже дверь без нее не откроешь! А если акум сядет?) Хрен выйдешь. А вот я на своей семерке могу хоть как. Машина - конструктор! Вообщем был бы зикр на двс можно было бы посмотреть, а так нафиг не нужен
@@aseregaasdasK вы правильно говорите, имея ввиду инфляцию, но электрички (особенно ноу нейм, особенно без запчастей и поддержки производителя) в отличии от ДВС теряет сразу 50-60% стоимости, всё из за износа батареи.
Вообще не понимаю почему все так активно передёргивают на электрокары, причём китайские? По сути это просто гаджет для обеспеченных, вторая или третья машина. Нормальной инфраструктуры нет для зарядки автомобиля. Сильные перепады температур к примеру сейчас -13 градусов в МО. И не редко температура опускается до -25. Как будет везти себя батарейка покажет только время и статистика. Да и в целом по китайским машинам на бензиновых двигателях таже история, нужно смотреть на болячки автомобилей. Я считаю, что среднестатистическому гражданину не стоит сразу бежать и покупать Кетайский автопром. Лучше поездить на б/у автомобиле, где уже есть статистика по болячкам.
Q5 лучше взять б/у за 4м. Машина больше, выше, будет пневмо и кватро. Нет бутафории как у зикера, но удовольствие от вождения, особенно зимой гарантировано. Весь обзор на парковке говорит сам за себя, ездовым характеристикам и ощущениям от вождения не уделено внимание ибо их нет
Выглядит конечно круто, но нужно посмотреть на него через время. Как он себя поведёт. Китайцев только срок эксплуатации раскрывает в полном обьёме) У кафестора спешалти закупаю кстати, оооочень достойное)
Вы монтажера у давидыча что-ли захантели? Круто сделано :) китайцы молодцы, ничего с этим не поделать, дизайнер мерса бмв и бентли, платформа и разработки volvo
Я уже как то раз писал в группу ВилсакомRed о том что видел эту машину у себя в городе , раньше поста в группе , видел ее только оранжевого цвета, у меня катаються разные машины , видел даже красную и синюю теслу не 1 раз , а вот эту машину видел у себя в городе 1 раз , сразу понял что электрическая ,ну в принципе классная машина , но все же BMW M5 F90 лучше😈❤
Да пацаны это все уже давно в свои приоры понапихали 😅 Девятки без ручек помню еще в 2000е) Так то тачка просто образец любителя заказать херни с алиэкспресс) Вопрос комфорта сомнителен, вряд ли экран делает сиденья удобнее подвеску мягче, а рулежку информативнее) Вопрос ремонта этих вафель открытый, бизнесменам стоит задуматься о закупке сейчас запчастей для этих бричек, ибо когда подойдет срок цены взлетят кратно! Да и в целом машинка пока не ясна, если она стоит на паркинге и издает забавные звуки то проблем скорее не будет, а как там с эксплуатацией это интереснее. Пусть даже обеспеченный человек может свалить все на следующего владельца, цена по которой её будут готовы купить на вторичке может и расстроить, если появится какой то серьезный недостаток в качестве какого нибудь крайне дорогого агрегата в этой фуфлайке.
Месяц как взял такой, только 5-ти местный в комплектации you. И прям кайфую. Это какой то совершенно другой опыт. Воспринимается больше не как авто, а как гаджет на колесах)) только в КЗ они дешевле, чем в РФ… причем так прилично дешевле получается. Версия как в видео стоит на лям меньше… правда к нам теперь Zeekr зашли официально и везут европейскую версию. Она немного отличается софтом, комплектацией, портами зарядки. И по ценам уже как в РФ получается…
Это что-то на уровне: " Из-за санкций и ограничений поставок в стране беда с интернет и телефонным оборудованием, но не волнуйтесь, посмотрите каких голубей мы привезли с Китая и всего в 4 раза дороже, чем наши "
Лол. Зикр не только для внутреннего рынка. Во-первых, Зикр - это Джили, а значит и Вольво. Во-вторых, они официально уже вышли на рынок Европы с теми же моделями
@@andreyit2025 так Зикр даже лучше теслы если по сравнивать, я ездил на тесле и за такую стоимость и качество закр намного лучше. Начиная с запаса хода, скорости зарядки, стоимости на детали, отделки и.т.д. Так как начальная тесла модель 3 которую более корректно сравнивать то она в стоке просто ужас. Просто переплата за панты. А С БМВ другая история там уже больше нюансов но если хочется авто для города и чтобы было не так дорого и комфортно конечно лучше зикр.
Вилса полсе того как облизал китайские дешевые смартфоны которые было полным дном, так и продолжает это делать но перешел на планку чуть повыше. Ну верно свой животик надо же чем нибудь кормить))
Меня удивляет желание всех блогеров-обзорщиков называть низкие китайские цены в рублях. ЗАПОМНИТЕ: ЦЕНЫ В РФ БУДУТ ВЫШЕ РАЗА В 2, ЧЕМ ТО ЖЕ САМОЕ В КИТАЕ!
Обожаю автотестдрайвы без движения.... ждем следующий уровень, обзор машины без машины.
Так можно только Асафьеву, который даже не сел в теслу)))
Фамилию хоть правильно написали бы...
@@vlad_august17 спасибо владик, пятёрка за внимательность!
уже сел)
уже сидел😂 кстати
у этого человека никогда не было и вряд ли будет хоть 1 свой крутой немецкий авто. мамины колготки максимум. отдать вилсе бабос и выйти за 3₽ промолчать, что после обновления принудительного слетают все русские приложухи - достойный канал… про москвича все таки может?!😂
Прогиб засчитан…. Лизнул, так лизнул. Осталось только Вам его купить себе и попробовать через год - второй найти запчасти на это чудо…. Особенно какой- нибудь бампер))))
А кому лизнул то, оф представительства нет у зикра, ну ты чудик
Следующая тачка у меня будет уже китайская скорее всего
@@kazakov ждём опыт эксплуатации и ремонтов. Мы в Беларуси уже такой опыт давно имеем. Опыт бешеных рестайлингов и фейслифтингов китайщины... Пол года/год- новая модель. И выпуск узлов и агрегатов на старую прекращается... Конец. Ниссан лиф наше все.....
@@Mura100500ага, а ребята data cars из начала ролика просто мимо проходили 😂
@@Mura100500 Если видишь ссылки на того, кто предоставил что-то в видео. То да, лизнули. А иначе им никто больше ничего не зашлёт.
А зачем там руль, может этот автомобиль ещё и ездит? Автообзоры, которые мы заслужили...
В их команде только картавый певец ртом иногда нажимает на педаль газа. ))
Это распаковка, а не автообзор
@@evgenygolovinov1410а чем вам не нравится Арсений? Он техноблогер, а не автоблогер. Приятный человек, стиль необычный. Мне в кайф смотреть видео с его участием
Кто тебе сказал, что это автообзор ?
Ну а обзоры телефонов? Я давно не видел в обзоре новинки телефона чтобы проверяли как он делает голосовой звонок
Отличный обзор мониторов, камер, подстаканников. Никакой обзор авто. Как и у 99% других блогеров. Как же Вы все за...
- сенсорные кнопки на руле - 10/10, задеваются при активной рулёжке 100%, зато МОДНО И СОВРЕМЕННО, НЕ ТО ЧТО НЕМЦЫ
- ездящий монитор. Киллер фича. Пассажиру будет очень удобно, если он конечно сможет попасть в салон при -20С. Ну а кто сам будет этой ерундистикой заниматься - видимо недостаточно в студенчестве насмотрелся сериалов в метро с 3" смартфона. Ну или эти свистелки, чтоб было чем заняться, пока авто заряжается? xD На сколько, кстати, хватит заряда по нашей зиме?
- никто. НИКТО не акцентирует внимание на том, что заявленные ТТХ всех электричек весело тухнут чуть ли не в два раза при заряде АКБ ниже 50%. Физику не обманешь. А вот наивных зрителей на ютуб - легко.
- надежность, управляемость, настройка подвески, руля, помощников. Автор кичится тем, что владел кучей немцев, а рулёжку сравнить не удосужился. Оно и понятно, столько приложений в мониторах, ухх, не до вождения
- управление ключевыми функциями строго на сенсоре. А если откажет? А если Андроид залагает? А он залагает однажды. Ок гугл, как сделать hard reset на zeekr?
Да и просто неудобно. Физические кнопки при управлении авто НАМНОГО удобнее и надёжнее сенсора. Вот делать мне нехер, как в пять подменю лезть, чтоб попогревку включить, или багажник открыть.
- механизм зеркал. Опять же, в мороз может легко замерзнуть от налетевшей влаги. Как замерзают механизмы складывания/раскладывания зеркал. В нормальных авто отражающий элемент неспроста отдельно ездит. Он в корпусе зеркала и не подвержен внешним воздействиям
- двери без ручек. Без комментариев.
- запчасти. Аналогично, без комментариев. Так и представил заказ с алика: флешка Type-c, подставка для Айфона, рулевая рейка для Зикр.
В общем, очередной обзор не авто, а дурацких опций, которые при желании интегрируются хоть в авто из 90х.
Спасибо, мы это заслужили.
*Облизываю свою BMW F10 2016, одноразовые китайские вёдра с мониторами - это какой-то глобальный идиотизм имхо.
Твой коммент полезней видео)
Чувак, что ты делаешь на канале техноблогеров? 😅
Аналоговый, ты наш
Как же ты прав!) Вот по каждому пункту, пока смотрел те же самые мысли.
Полностью с тобой согласен, сказано все в точку!
Не всем нравится ездить на старье. Если у тебя бмв 16 года, значит денег на новую нет. Пара лет и сам на китайца прыгнешь😂
Надо смотреть на эти машины через 3-4 года. Когда они переживут несколько Российских зим.
Например, датчик круиз контроля, который находится снизу переднего бампера, прям оооочень понравится огромным глыбам снегольда, который даже в Москве повсюду куда не глянь. Эта часть авто абсолютно всегда в какой-то грязи и снегу.
Как этот датчик работать будет в таких условиях, даже если и выживет после нескольких парковок в снег.
У остальных автомобильных брендов что происходит с этими датчиками?
Через 3 месяца
Ты: Оке гугл почему не работает кнопка открытия двери на zeeker x
Goggle : что это?
Еще не смотрел ролик, но начало бомбануло.😂Сами двигаются на мерсах и бмв и говорят китайцы лучше 😅
Никто не говорит, что они лучше. Но автомобиль действительно интересный!
Рассказывать про зиикр будет человек, который и дальше планирует ездить и обслуживать немецкие автомобили по новым заоблачным ценам)))
Потому что зикр хуеата)
Обзор пушка, а машина - очередная китайская поделка из желудей 🤷
В эту цену можно вписать Explorer + миату, иметь два автомобиля на человеческом бензине)
Опять тазоводы начали возмущенно верещать. ) Выберитесь уже из своего села и проветрите головушку от устаревших стереотипах. И не забывайте учитывать, бедолаги, что в своей стране и в других странах с развитой экономикой - эти авто стоят гораздо дешевле чем в нефтяной сверхдержаве! )
помню у одного аатоблогера есть Explorer, большая часть видео как в нем что-то сломалось :)
...дверки открываются кнопочкой, на переднем стекле китенок, внутри всякие диковинки-на руле золотистые стики и некое подобие лепестков сзади руля...- и машина и обзор, который мы заслужили по версии Вилсаком
Он мяукает и лает ещё..
Вся ценность их автообзоров- посмотреть, на сколько быстро срабатывают нажатия мультимедиа, не тупит ли. А далее, на скорости ролика 2х, тупо смотреть внешний и внутренний дизайн машины.
Китайскую побрякушку за 4 млн руб покупать? Вы серьёзно? Я настолько стар, что помню как Мерседес S-класс в базе стоил 3,5 млн₽. Спасибо старику Вове за обнищание населения. Главное, чтобы его друзья-олигархи были довольны, а народ потерпит. Все на выборы в марте!
Ну так Вы сначала пощупайте эту машинку, а потом пишете. Вова ваш тут не причём.
@@AssewexДа это бот из соседней страны...
@@ВалентинПетренко-ь4ппока ещё соседней, пока ещё страны ;)
Отличный нахрюк! Держи жёлудь.
Кто нам будет рассказывать.... Тот кому китайцы нормально занесли. Если их рассматривать в отрыве от нормального автопрома, то ну может, но сам то Илья ни разу не на зикре ездит😊
Лично я пока не готов ездить на электричке, но это не мешает мне увидеть то, что этот зикр охренительный, реально.
А кто занес? Зикр, который у нас не продается?
@@МаксимАстахов-ц8мне продавался бы он, если бы его нельзя было тут купить...
А вообще для понятности в начале дали название конторы data cars. 😂
@@МаксимАстахов-ц8мЗикр это Geely, поэтому может быть такой вариант
это джили выпускает @@МаксимАстахов-ц8м
Запчасти - которые потребуются через пару лет?
А их не существует.
И где найти того кому это чудо можно будет продать года через три?
а зачем? Это же китаец. Он расчитан на полтора - три года использования. Вобщем как телефон современный.
Попользовался и продаешь.
А то что ты продашь его сильно в минус это вряд-ли кого то волнует 😂
Чувак, сейчас в рф всё из китая😅 о каких проблемах с запчастями ты говоришь?
Монтажёр, хватит надрачивать двумя руками..... Музыка чуть ли не громче разговора. Отвлекает от речи......ещё миллион imac купите для монтажа, down
Интересно как в лютые морозы и под горой снега двери будут с кнопки открываться 🧐
на другой электричке 001 обогрев кнопки дверей и камеры, тут тоже наверное
Замечательно всё открывается
глючат в морозы
Если выпускают этого кракена, значит информация настолько неинтересная, что никто из команды не хочет за такое браться
А мне нравится, как этот кракен рассказывает
Что за кракен?
С китайскими тачками такая же история как с китайскими смартами - ну вот типа во всем лучше и характеристики топовые, но люди хотят, любят и покупают айфон
Не согласен, айфон для понтов, потому что дорого, просто для статуса
@@Ktoz26 нет, ты эпанат, раз так считаешь
айфон просто удобнее, причем тут статус..@@Ktoz26
бред ксиоми рулит
Ну я вот не покупаю, и не только я. Много лет беру флагманы от Xiaomi и бед не знаю, а айфон с недоОС мне не нужен, хотя двенашка и имеется, служит в роли навигатора😁
Проблема не в китайских машинах, а в сервисе. Когда будет хороший ремонт и обслуживание китайских машин, то можно думать и о китайцах. Отдавать 4-5 лямов за китайскую игрушку не хочется.
отдавай 12 за немца без заводской гарантии и радуйся жизни.. до первого дтп...
потому что кузовню, на условный VW Toureg 23г, вы не найдёте в России.
Зачем немец?:/ Я и на ипошках неплохо себя чувствую. Конечно японцы тоже сейчас дорого стоят, но доступно и сервис имеется.
@@ПавелПершин-й3бпросто бмв хотя бы понятен и известен
ну раз они могут пригнать чё угодно, откуда угодно... пусть пригонят кибертрак! )))))))))))))))
Хочу увидеть кибертрак в Москве))
и сколько этот хлам в итоге будет стоить у нас здесь? миллионов 20?...миллионов 6-10 - адекватная цена за него, не более
@@ДмитрийГеннадиевичБбери зихер за 4 и уебывай
То есть ORA за 4 ляма из ролика неделю назад - это пипец, а ZEEKR почти такого же размера за 4,5 ляма - это ОК?!
Вообще-то он и про ORA 03 очень хорошие слова говорил. Он её не ругал особо.
Этот авто кстати более напичканный чем Ора)
Забыл сказать, что в нашу зиму развалится на кусочки
Хоть подождали бы с обзорами, сразу видно кому занесли за обзор этого авто .
Всего за 5 мультов, подумаешь какая мелочь, главное пучком их не берите, и да пневмы нет, полного привода, комфортной подвески...это не важно😂😂😂
В недалеком прошлом за эти деньги можно было купить однушку на окраине Москвы)
Zeekr официально поставляется в Казахстан. Машина не только для внутреннего рынка.
Какую тачку я хочу от китайцев:
1) Гибрид или мягкий гибрид, 1.5 литра
2) мощность от 150 до 249 сил, чтобы до налога
3) Кроссовер, норм багажник
4) Внешка +- как у зикр
5) Внутри современный, экраны , все дела, салон - ткань, подогревы всего и вся
6) Ценник до 4 млн
Voayah free, цена чуть выше. Была новость что их скоро начнут в Белорусси до 4М продавать
@@ilyaerin 489 л.с, знаю о нем, налог 75к в год(
я не удивлен что дизайнер "бывший")))
Выглядит так себе, но напичкан топ. Вопрос лишь как он себя покажет на наших прекрасных дорогах. Всем известно, наши дороги не щадят никого, сколько уазов они поглотили)
Среди электрокаров китайцы на первых местах без спора.
Управление климатом на экране - жесть
Обзор и машина для тех кто не любит/не умеет/не хочет ездить. ИМХО сам не катался. Но обзор об этом)
Как в случае ДТП открыть автомобиль снаружи? Ручек дверных нет. В экстренной ситуации практически невозможно будет понять, что нужно нажать на сенсорную кнопку где-то на стойке двери. Надеюсь, что производитель это продумал и при ДТП двери открываются пиропатронами в замках. Учитывая, что у электромобиля повышенная вероятность возгорания при ДТП, крайне важно было поместить рычаги открывания дверей рядом с дверьми, но никак не в центральном тоннеле!!! Опять же вся надежда на пиропатроны. Безопастность авто не внушает доверия.
Все эти машины из Китая это как одноразовые андроид телефоны
Сяоми у меня по 5 лет работают без проблем
Мы рекламируем китайские машины, чтобы не ездить на них 👌🏼
Сильно)
✔️: снимать выпуск про засланную китайскую помойку на колесах
❌ : снимать про Steam deck OLED которая сделала революцию в мире портативок
ч т о т ы н е с ё ш ь?🤦♂🤦♂
Рекламные интеграции в рекламе - это уровень, ролики нормальные уже лет сто не выходили.
ОчкОшник тканевый!!🤣 Спасибо Илья!!!
минус 10 на улице, а зекр уже дает на половину меньше пробега, авторитетно заявляю, есть такая машина у друга
А говноперделки едут ещё дальше в мороз? 😮
что с тесла?почему они в Китае закупают аккумуляторы для своей компании? а ничего,что у всех китайских электричек платформа Теслы? Тесла это продукт маркетинга,а по факту она хуже любого Китайского электромобиля премиум сегмента
ну, как минимум на полтора миллиона цена завышена. 4.5 млн это уже VW ID.6 семиместный, с нормальным багажником!
3 миллиона это средняя комплектация Chery tiggo 7 pro max, машины, как мне кажется, классом пониже
@@НикитаПасенков-я6ц да мне тут объявления и 7.5 млн!!! попадались, мир сошел с ума (
@@НикитаПасенков-я6ц 7 pro max - это хотя бы автомобиль. С двс, сервисом и запчастями. И даже заводиться в -25. Повезет ли на зикре доехать до следующей розетки в такую температуру?
Функция поговорить как по громкоговорителю, представляю матюки при пробках или подрезаниях 😂😂😂😂😂
100% 😂
вопросы всё те же, как в мороз двери? двери не прилипают? или это как кабриолет только летний вариант. ну и в случае ДТП, кто и из чего будет воскрешать?
Обзор крючочков...ясно. А как в быту то, как в использовании в наших специфичных городских условиях?
Тишина...
Выглядит красиво, но мне не нравится обилие электроники. Даже дверь без нее не откроешь! А если акум сядет?) Хрен выйдешь. А вот я на своей семерке могу хоть как. Машина - конструктор!
Вообщем был бы зикр на двс можно было бы посмотреть, а так нафиг не нужен
❤Ты - обязан любить Китай!
У тебя просто нет Выбора!
Или Лада Гранта 😂
Почему всем кажется, что пересаживаясь с бензина на электричку самым главным вопросом будет количество подстаканников, и сенсорные кнопки ?
Через пару лет дай бог за треть цены вот это продать
ты в какой стране живешь все толко дорожает и уже надо привыкнуть что китайцам . так же говорили и про киа с хендай
Любой авто теряет от своей первоначальной цены в 30% сразу в первые же полгода...
@@aseregaasdasK вы правильно говорите, имея ввиду инфляцию, но электрички (особенно ноу нейм, особенно без запчастей и поддержки производителя) в отличии от ДВС теряет сразу 50-60% стоимости, всё из за износа батареи.
через пару лет он б/у шный в рублях будет стоить дороже чем новый сейчас
@@Naiter329zeekr ноу нейм? Вы в каком году живёте
Не вижу коммента:
-Ты втираешь мне какую то дичь)
Кроссовер это не тип кузова! Но хорошо, что назвал кроссовер типом кузова))) Теперь я знаю кто будет рассказывать об этом автомобиле)
Вообще не понимаю почему все так активно передёргивают на электрокары, причём китайские? По сути это просто гаджет для обеспеченных, вторая или третья машина. Нормальной инфраструктуры нет для зарядки автомобиля. Сильные перепады температур к примеру сейчас -13 градусов в МО. И не редко температура опускается до -25. Как будет везти себя батарейка покажет только время и статистика. Да и в целом по китайским машинам на бензиновых двигателях таже история, нужно смотреть на болячки автомобилей. Я считаю, что среднестатистическому гражданину не стоит сразу бежать и покупать Кетайский автопром. Лучше поездить на б/у автомобиле, где уже есть статистика по болячкам.
В Казахстане они стоят не больше 2х-2.5 млн руб.
Ни слова про основной функционал - машина должна ехать. Видать на обзор ключи не дали 🤣
Это норма, что такое количество влаги в месте для зарядки? Даже не протёрли для обзора, крупно сняли с двух ракурсов...
китай китай китай, один китай у всех блогеров
10:04 на дверях интересные косые карманы... сказал Илья, показывая нам заднюю часть передних сидений ))))))))))))))))))))))))
Поглядим что с ним будет через 7-10лет эксплуатации в России)))
Китайцы их столько не эксплатируют.зачем?как телефон,год,два...
Ну а ехать уже в обзоре на авто не модно, или побоялись?
Зарядка кончилась на дисплее 😂
музыка так долбит, что в принципе можно не слушать илью
Q5 лучше взять б/у за 4м. Машина больше, выше, будет пневмо и кватро. Нет бутафории как у зикера, но удовольствие от вождения, особенно зимой гарантировано. Весь обзор на парковке говорит сам за себя, ездовым характеристикам и ощущениям от вождения не уделено внимание ибо их нет
Чтобы у тебя жена была бу с тремя детьми от других мужиков 😅
«Вы все не любите китайские автомобили» Ну да ну да, еще лет 15 назад в Китае восхищалась их крутыми ноунейм тачками.
Сейчас то он офигенный, вопрос в том, насколько быстро он развалится
Не развалится он, он сгнеет. Как автоваз, там не знают слова оциоковка кузова
@@dmitrgol3109 там уже часть машин кузов из алюминия делают, который вообще не корродирует, умник
@@dmitrgol3109 ахахах,стереотипные дурачки
@XMALS.RU_ishi_v_brauzere3 бот
Выглядит конечно круто, но нужно посмотреть на него через время. Как он себя поведёт. Китайцев только срок эксплуатации раскрывает в полном обьёме) У кафестора спешалти закупаю кстати, оооочень достойное)
Епт... Стали дешёвыми рекламщикам, выжимаете из своей платформы последнее. И это стоит годов труда ????
Вот с первых кадров понял, что будет интересно смотреть)
Надоело смотреть долгие нудные часовые обзоры)
Хороший формат 🫡
Мы старались снять чуть иначе чем обычно)
Вам не стидно, что все европейские бренды от вас ушли? Ваше будущее это китай 😂
с учетом реалий это и ваше будушее ))) а китайцы красавчики, че там говорить, идут вперед семимильными шагами...
@@rockybalboa3469 удачи, Китай да, а вы семимильными шагами в пропасть идёте))))
Купите за 4 000 000 себе пенсию: купите коммерческой недвижимости и получайте 33 000 р в месяц пожизненно
Как открыть тачку зимой🤣? С кнопки ну-ну ))
Вы монтажера у давидыча что-ли захантели? Круто сделано :) китайцы молодцы, ничего с этим не поделать, дизайнер мерса бмв и бентли, платформа и разработки volvo
А теперь можно объективный обзор?
Как это все заглючит на кочках при сибирском морозе😅
Я уже как то раз писал в группу ВилсакомRed о том что видел эту машину у себя в городе , раньше поста в группе , видел ее только оранжевого цвета, у меня катаються разные машины , видел даже красную и синюю теслу не 1 раз , а вот эту машину видел у себя в городе 1 раз , сразу понял что электрическая ,ну в принципе классная машина , но все же BMW M5 F90 лучше😈❤
если что еще увидишь - незмедлительно пиши, и цвет не забудь!
оранжевая это 001, на самом деле их очень много уже катается в России
Так а где тест драйв? На весь день ведь машину дали. Интересно было бы посмотреть на практике.
у Михеева и Павлова сегодня тоже видео про Зикр вышло видео.
Да пацаны это все уже давно в свои приоры понапихали 😅 Девятки без ручек помню еще в 2000е) Так то тачка просто образец любителя заказать херни с алиэкспресс) Вопрос комфорта сомнителен, вряд ли экран делает сиденья удобнее подвеску мягче, а рулежку информативнее)
Вопрос ремонта этих вафель открытый, бизнесменам стоит задуматься о закупке сейчас запчастей для этих бричек, ибо когда подойдет срок цены взлетят кратно!
Да и в целом машинка пока не ясна, если она стоит на паркинге и издает забавные звуки то проблем скорее не будет, а как там с эксплуатацией это интереснее. Пусть даже обеспеченный человек может свалить все на следующего владельца, цена по которой её будут готовы купить на вторичке может и расстроить, если появится какой то серьезный недостаток в качестве какого нибудь крайне дорогого агрегата в этой фуфлайке.
Лучше куплю пс5. Чем этот унитаз 👨🏿
Месяц как взял такой, только 5-ти местный в комплектации you. И прям кайфую. Это какой то совершенно другой опыт. Воспринимается больше не как авто, а как гаджет на колесах)) только в КЗ они дешевле, чем в РФ… причем так прилично дешевле получается. Версия как в видео стоит на лям меньше… правда к нам теперь Zeekr зашли официально и везут европейскую версию. Она немного отличается софтом, комплектацией, портами зарядки. И по ценам уже как в РФ получается…
Ну и как он спустя время?
Жду тесты при -20 -25 этих китайских повозок с телевизором😜
На 100км уменьшается запас хода, и на этом всё
ИНТЕРЕСНО, ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ ОН СЛОМАЕТЬСЯ?!🤣❤
Илья, Огромное Тебе Спасибо За Твой Труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Она вообще ездит, как рулится, как отзывчивость руля. Машина нужна, чтобы перемещаться, а не кнопки нажимать.
Зимой двери не откроются…
Что решили с проблемой обледенения? Кнопка справиться зимой?
Такой формат обзора подходит)) на затравку.
Левел Ап в части касающейся автомобилестроения, гаджетмобиль
Всмысле «прости господи Ауди»???
Потому что это был ужасный опыт)
@@kazakovего просто сделали в Китае и тебе продали как настоящий😂
Это что-то на уровне: " Из-за санкций и ограничений поставок в стране беда с интернет и телефонным оборудованием, но не волнуйтесь, посмотрите каких голубей мы привезли с Китая и всего в 4 раза дороже, чем наши "
Лол. Зикр не только для внутреннего рынка. Во-первых, Зикр - это Джили, а значит и Вольво. Во-вторых, они официально уже вышли на рынок Европы с теми же моделями
Если Зикр - это Вольво, то Шкода - это Порше по вашей логике.
🤗"дайте два!"😉Интересно. Спасибо за обзор
жопой на капот сел, я бы себе такого не позволил )
Я очень аккуратно / Илья
Сделайте обзор на Зикр 007 ))
да ето б быдо неплох она лучше за беху 3 в м пакете
@@andreyit2025 так Зикр даже лучше теслы если по сравнивать, я ездил на тесле и за такую стоимость и качество закр намного лучше.
Начиная с запаса хода, скорости зарядки, стоимости на детали, отделки и.т.д.
Так как начальная тесла модель 3 которую более корректно сравнивать то она в стоке просто ужас. Просто переплата за панты. А С БМВ другая история там уже больше нюансов но если хочется авто для города и чтобы было не так дорого и комфортно конечно лучше зикр.
В пух и прах! И это только начало !!!)
Важный вопрос-почему если китайские машины такие хорошие, то сами Китайцы предпочитают BMW и Mercedes?)
Скатились, что дальше некуда. Ладно ревью помойки на колесах. Но подписчикам это впаривать нахера.
Вот это бородатое будет вам втирать за лухариКетай,катаясь на выше им перечисленном ;)
Запас хода какой? Мне кажется,это самый главный вопрос у электричек. Мониторчики и КиноПоиск это збсь, но какой от них толк если ты встанешь в глуши.
Видимо такая машина для людей которые не живут в тайге
@@gelichka1 на дачу скататься мясо пожарить за 400км оно сможет?
@@ВладиславЦыганов-э7сдоехать пожарить да, только обратно на настоящей электричке)
Вилса полсе того как облизал китайские дешевые смартфоны которые было полным дном, так и продолжает это делать но перешел на планку чуть повыше. Ну верно свой животик надо же чем нибудь кормить))
Лучше этой тачки, cls, w140, m5 e60, m5f10,
лол, интересно как скоро гибдд начнет лишать прав владельцев таких зикеров за горящий белым сзади значок
Китайская гирлянда, однозначно лучше б.у Немца или Корейца за эти деньги.
Илья а ФНС не зайтересуеться аоткуда у блогера денги на такие немецкий авто 😂
Меня удивляет желание всех блогеров-обзорщиков называть низкие китайские цены в рублях. ЗАПОМНИТЕ: ЦЕНЫ В РФ БУДУТ ВЫШЕ РАЗА В 2, ЧЕМ ТО ЖЕ САМОЕ В КИТАЕ!
Вот так, потиху из-за не имения лучшего и китайские будут в почёте)))
Ммм, машина умеет мяукать. Дайте две
Рынок то нужно переориентировать, в связи с санкциями. А сами то конечно на немцах и американцах ездят в повседневной жизни 🤭