Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
อยากดู 118i f20 B38B15A บ้างครับบบ😊😊😊
ถ้ามีมา เดี๋ยวผมจัดให้แน่นอนครับ
ถ้าคันนี้ทะเบียน3_9รถเจ้าผมเองครับผม
อย่างงี้n20ของf30ก็ทำได้300ม้าเหมือนกันไหมคับผมหาที่ทำอยู่คับ
ใช่ครับ แต่แรงกว่า เพราะ น้ำหนักน้อยกว่า
ถ้าเป็น 525 e60 จูนได้สูงสุดแบบเครื่องไม่พัง ได้กี่แรงม้าครับ
เครื่อง NA น่าจะได้ 10-15 ม้า
GFB คือไรครับ
มันคือ Adapter ของ Blow off valve ครับ (หรือ Diverter Valve นั่นล่ะ) ของเดิมติดรถมันเป็นพลาสติก แล้วมันอยู่กับเทอร์โบร้อนๆ มันมีโอกาศที่จะแตกหักไปเข้าระบบเทอร์โบได้ครับ แล้วก็เรื่อง Performance ที่ของ GFB สปริงจะแข็งกว่าหน่อยนึง ทำให้บูสต์ไม่ตกเวลามีแรงดันบูสต์สูงๆครับ ยิ่งรถจูนยิ่งเห็นผลเลย
![[F32 Ep.3] เอารถไปจูนเกียร์ Stage 3 แรงม้าเดิม เพิ่มเติมคือสับเกียร์เร็วดุดัน](http://i.ytimg.com/vi/MDw9_rdwOWM/mqdefault.jpg)
![[F32 Ep.3] เอารถไปจูนเกียร์ Stage 3 แรงม้าเดิม เพิ่มเติมคือสับเกียร์เร็วดุดัน](/img/tr.png)
![[How to] Remap จูนแรงม้า มีกี่ Stage แล้วต่างกันอย่างไร?](/img/1.gif)
อยากดู 118i f20 B38B15A บ้างครับบบ😊😊😊
ถ้ามีมา เดี๋ยวผมจัดให้แน่นอนครับ
ถ้าคันนี้ทะเบียน3_9รถเจ้าผมเองครับผม
อย่างงี้n20ของf30ก็ทำได้300ม้าเหมือนกันไหมคับผมหาที่ทำอยู่คับ
ใช่ครับ แต่แรงกว่า เพราะ น้ำหนักน้อยกว่า
ถ้าเป็น 525 e60 จูนได้สูงสุดแบบเครื่องไม่พัง ได้กี่แรงม้าครับ
เครื่อง NA น่าจะได้ 10-15 ม้า
GFB คือไรครับ
มันคือ Adapter ของ Blow off valve ครับ (หรือ Diverter Valve นั่นล่ะ) ของเดิมติดรถมันเป็นพลาสติก แล้วมันอยู่กับเทอร์โบร้อนๆ มันมีโอกาศที่จะแตกหักไปเข้าระบบเทอร์โบได้ครับ แล้วก็เรื่อง Performance ที่ของ GFB สปริงจะแข็งกว่าหน่อยนึง ทำให้บูสต์ไม่ตกเวลามีแรงดันบูสต์สูงๆครับ ยิ่งรถจูนยิ่งเห็นผลเลย