Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สมัย20-30ปีที่แล้วการขับรถน้ำมัน ข้ามจังหวัดทางไกล มันก็ลำบากเหมือนกัน ปั้มน้อย และไม่ได้เปิด24 ชม ยุคนี้มันคือยุคเปลี่ยนผ่าน ย่อมมีความลำบากในการใช้รถไฟฟ้า คนที่เอาแต่ปิดกั้น ก็จงอยู่ที่เดิมต่อไปครับ เพราะอีกไม่นาน จุดชาจจะมีกำลังไฟมากขึ้น มีเยอะขึ้นแน่นอน ถึงจุดนั้น ชาจไฟ0-80% กินเวลาไม่ถึง20 นาที ทำให้การแวะปั้มแทบไม่ต่างกันแน่นอน
เฉลี่ยกินไฟทั้งเส้นทาง 200wh/km และชาร์จแค่ 80% เป็นช่วงที่กระแสไฟเข้าได้มากสุด ไม่ต้องเสียเวลามาก ยอดเยี่ยมครับ
อีกหน่อย หากคนใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น พอไปถึงจุดชาร์จ นครสวรรค์ กำแพงเพชร เถิน อาจต้องรอคิวนานมาก จุดละ 30-40 นาที และหากเป็นช่วงเทศกาลแล้ว จะเป็นปัญหาหนักมากครับ เช่นที่สหรัฐอเมริกา
คนใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น เท่ากับที่ชาร์ทมีเท่าเดิม.... ที่ชาร์ทมันก้ต้องมีเพิ่มขึ้นอยู่แล้ว
ชาร์จนาน เสียเวลา
@@user-cd1yx8qo6s ค่าน้ำมันไม่ต้องจ่าย เสียเวลารอนิดหน่อยเอง
ตอ่ไปจุดชาจมันไม่ได้มีแค่ตามปั้ม ต่อไปหน้าตลาด หน้า 7/11 ข้างทาง อะไรก็จะมีหมด เพราะมันไม่จำเป็นต้องตามปั้มเสมอไปแล้ว ตรงไหนไฟฟ้าเขาถึง มีจุดชาจได้
น่าจะบอกว่า จุดเริ่มต้นแบต 100 ไปถึง จุดชาร์จ วิ่งมา....กม.ใช้แบตไป....เหลือวิ่งได้...กม ชาร์จได้....% เสียค่าชาร์จ....บาท ใช้เวลาในการชาร์จ...นาที จะวิ่งต่อได้อีก....กม. น่าจะทำการรายงานการใช้งานแนวๆๆนี้
ใช่ครับ เห็นด้วย
ใช่เลย
ใช่ครับ
ดีๆๆ ชอบ
ที่ชาร์จไม่ถึง 120kw เพราะสายของตู้มันรองรับแค่ 200A ครับ ต้องรอเค้าอัพเกรดเปลี่ยนสายใหม่ รองรับถึง 400A ครับผม
รถที่ชาร์ตก็ต้องออนบอร์ต 800 V ซึ่งรถไฟฟ้าส่วนใหญ่มัน 400 V จะมีรุ่นที่ขายบ้านเรา800 V ตอนนี้ก็ taycan กับ e tron
สุดยอดมากคับรถยนต์ไฟฟ้า ขับจากกรุงเทพไปเชียงใหม่แค่36นาทีเอง
อยากได้แผนที่จุดชาทไฟ ทุกๆจุดที่มี ตลอดทาง หาได้ที่ไหนครับ
ถ้าเปิดแอร์นอนในรถ แบตจะหมดไวมั้ยครับ
Ambient light เปลี่ยนสีได้ครับ ใน setting หรือสั่ง voice ก็ได้ครับ
กล้องสั่นคับ อยากให้production ดีกว่านี้อีกนิด
ชอบครับได้ความรู้
ขอบคุณครับ
รีวิวต้องชัดกว่านี่
รถไฟฟ้าแบบนี้ชาจแล้วจอดทิ้งไว้สัก 1 สัปดาห์ มาดูอีกทีไฟจะเหลือเท่าเดิมไหม?
ขอนอกเรื่องนะครับ รบกวนตรวจอักษรก่อนลงคลิปด้วยจะดีมากครับ
ค่าเดินทางถูกลง แต่ใช้เวลาบนถนนนานขึ้นเนื่องจากการชาร์จ
ถูกครับ ค่าเดินทางแพงจะใช้เวลาน้อย ก็เครื่องบินเถอะครับ ไปถึงเช่ารถเอา
รวมเป็นเงินค่าชาร์จทั้งหมดเท่าไหร่ครับ
รถไฟฟ้า ขึ้นเขา กินไฟ...แล้วรถน้ำมัน ขึ้นเขามันไม่กินรึไง?
อันนี้ได้ๆ 🤣🤣
มันกินน้ำมันแทนครับ 😝
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่นานเท่าไหร่? และราคาเท่าไหร่?
เวลาชาร์ตต้องจอง slot ทาง แอปก่อนมั้ยครับ
รถเสียงเบรคดังข้างนอกจริงมั้ยคะ
ขับความเร็วเท่าไหร่ครับ
ทำไมค่าไฟบ้านถึงถูกจังครับ2.7เอง บ้านผมตกหน่วยละ4 บาทแน่ะ
มิตเตอร์ TOU
อยากได้
ใช้google map บ่ได้ติ่ ?
เขาก็ใช้google map นะครับ
ไฟหน้า Adaptive Led ข้างละแสนนะครับ ห้ามแตก 555
ทำไมคุณไม่ออกเส้นกาญจนา
ปั้ม.ป.ต.ท.เขาชาตฟรีครับคนที่ยังไม่รู้จะงง
รอ BMW i3
แผนที่ของ google apply car play ขึ้น hud ได้มั้ยครับ
เสียเวลามาก ปวดเยี่ยยว เข้าไปเยี่ยว แล้ว ก่อนออกเดินทางก็ ปวดเยี่ยวต่ออีกรอบ กลัว ค่าไฟฟ้าบ้านจะแพงไปด้วยน่ะสิท่านๆๆ ถ้าสมมุติว่า ไม่มีรถน้ำมันแล้ว แล้ว คนจะแย่งกันชาต์ไฟเยอะขนาดไหน ผมมองภาพไม่ออกเลย (ผมว่ามันใช้ดีแค่ในเมือง และปริมนฑล)
จิตตกไปแล้ว วิสัยทัศน์สั้น
ต้องลองก่อนนะครับ อาจจะกังวลมากไป ค่าไฟบ้านมันจะคิดคนละกรอบวิธีกับอัตราค่าไฟฟ้าชาร์จรถอยู่เเล้วครับไม่ต้องกังวลว่ามันจะขึ้นเเบบสัมพันธ์กับค่าไฟชาร์จรถ อย่างไรก็ตามค่าไฟบ้านหรือต่อให้ไฟชาร์จรถมันก็ต้องขึ้นตามค่าพลังงานในการเกิดไฟฟ้าอยู่เเล้วครับ... ส่วนรถไฟฟ้าตอบโจทย์แค่ในเมืองกับปริมณฑลหรือไม่นั้น อย่าเพิ่งกังวลไป ต้องลองก่อนครับ....ผมล่ะกลัวเเทนท่านเลยว่า จะติดใจไม่ขับน้ำมันเเล้ว 555
ปกติ คนไม่วิ่ง ตจว.กันทุกวัน ดังนั้น คนชาร์จไฟรถจะชาร์จกันตอนกลางคืน ซึ่งเป็นการชาร์จแบบ AC กินไฟน้อยกว่าแอร์ตัวนึง
รถไฟฟ้าเหมาะกับคนไม่รีบใจเย็นแต่ชอบประหยัดไม่เหมาะกับคนใจร้อนหงุดหงิดง่ายครับ
คนจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าจากแสงแดดเพียงแต่แค่ลงทุนครั้งแรก หลังจากได้ทุนคืนภายใน 3-5 ปี จากนั้นก็ไฟฟ้าฟรีค่ะคุณ
ก็ไม่ได้ต่างกับรถน้ำมันหรอก ผมขับรถน้ำมันยัง 12 ชม . จอดบ่อยกินเยอะ 555
งง กับชาร์ทฟรี ตลอดการเดินทางนี่แหละ ในชีวิตจริง มันทำไม่ได้ง่ายขนาดนั้นมั้ง
เพื่อนผมที่ใช้รถไฟฟ้า มันชาร์ตฟรีมาสองสามปีแล้ว ก่อน มี ปตท.ตั้งสถานีชาร์ตอีก แต่ต่อไปอีกสักพักคงจะเก็บเงินกันหมดแหละเว้นแต่จะมีเจ้าใหม่ๆโปรโมตที่ชาร์ตใหม่ก็ว่ากันไป
เขาชาร์ตฟรีมาตั้งนานแล้วค่ะ ทั้งของ PTT และ PEA แค่จำกัดการชาร์ต / ครั้งนานกี่นาที
@@thongchaichaithanawat5134 ความรู้น้อยก็อย่ามาเมนต์เลยอายเขา ง่ายๆน่ะไปเปิดกูเกิ้ลหาดูว่าพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยนั้นผลิตมาจากแหล่งใดบ้างซึ่งขนาดหลานผมอยู่ชั้นประถมมันยังรู้เลยว่าอันดับหนึ่งคือมาจากก๊าซธรรมชาติ เฮ้อ
คนที่เขาใช้เขารู้กัน ไอ้คนที่บ่นแต่แม่งไม่เคยใช้แต่บ่นจังคิดจัง555. กูงง
😃😃
.....ขับ 90 เพื่อที่จะได้ใช้ไฟน้อย โครตเป็นภาระ.....
ส่วนตัว จะขับไปทำไม นั่งเครื่องไปลงสนามบินเชียงใหม่ แล้วหารถเช่าเอาไม่สะดวกกว่าเหรอครับ
ประหยัดตังค์ 100 km 130 บาท , 660 km 780 บาท ถูกกว่าค่าตั๋วเครื่องบินคนเดียว แถมประหยัดค่าเช่ารถ รถคันนึงไปได้หลายคน อิๆ
มันไม่ได้อรรถรส
@@neozuzaax มันได้speed
แล้วแต่สะดวกครับ ไม่มีผิดมีถูก
โปรเอาใจมากเมื่อไรเชือดนิ่มๆX1พัทยาเชียงใหม่ชิวๆ40ลิตรดีเซล
ตอนผมกำลังคิดที่จะเสนอสร้างปั๊มแบบเปลี่นยแบตเตอรี่เมื่อถึงปั๊มก็เปลี่ยนแบตไปต่อเลยใม่ต้องรอชารต์ไฟขากลับก็มาเปลี่ยนคืนครับ
สมัย20-30ปีที่แล้วการขับรถน้ำมัน ข้ามจังหวัดทางไกล มันก็ลำบากเหมือนกัน ปั้มน้อย และไม่ได้เปิด24 ชม ยุคนี้มันคือยุคเปลี่ยนผ่าน ย่อมมีความลำบากในการใช้รถไฟฟ้า คนที่เอาแต่ปิดกั้น ก็จงอยู่ที่เดิมต่อไปครับ เพราะอีกไม่นาน จุดชาจจะมีกำลังไฟมากขึ้น มีเยอะขึ้นแน่นอน ถึงจุดนั้น ชาจไฟ0-80% กินเวลาไม่ถึง20 นาที ทำให้การแวะปั้มแทบไม่ต่างกันแน่นอน
เฉลี่ยกินไฟทั้งเส้นทาง 200wh/km และชาร์จแค่ 80% เป็นช่วงที่กระแสไฟเข้าได้มากสุด ไม่ต้องเสียเวลามาก ยอดเยี่ยมครับ
อีกหน่อย หากคนใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น
พอไปถึงจุดชาร์จ นครสวรรค์ กำแพงเพชร เถิน อาจต้องรอคิวนานมาก จุดละ 30-40 นาที และหากเป็นช่วงเทศกาลแล้ว จะเป็นปัญหาหนักมากครับ เช่นที่สหรัฐอเมริกา
คนใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น เท่ากับที่ชาร์ทมีเท่าเดิม.... ที่ชาร์ทมันก้ต้องมีเพิ่มขึ้นอยู่แล้ว
ชาร์จนาน เสียเวลา
@@user-cd1yx8qo6s ค่าน้ำมันไม่ต้องจ่าย เสียเวลารอนิดหน่อยเอง
ตอ่ไปจุดชาจมันไม่ได้มีแค่ตามปั้ม ต่อไปหน้าตลาด หน้า 7/11 ข้างทาง อะไรก็จะมีหมด เพราะมันไม่จำเป็นต้องตามปั้มเสมอไปแล้ว ตรงไหนไฟฟ้าเขาถึง มีจุดชาจได้
น่าจะบอกว่า จุดเริ่มต้นแบต 100 ไปถึง จุดชาร์จ วิ่งมา....กม.ใช้แบตไป....เหลือวิ่งได้...กม ชาร์จได้....% เสียค่าชาร์จ....บาท ใช้เวลาในการชาร์จ...นาที จะวิ่งต่อได้อีก....กม. น่าจะทำการรายงานการใช้งานแนวๆๆนี้
ใช่ครับ เห็นด้วย
ใช่เลย
ใช่ครับ
ดีๆๆ ชอบ
ที่ชาร์จไม่ถึง 120kw เพราะสายของตู้มันรองรับแค่ 200A ครับ ต้องรอเค้าอัพเกรดเปลี่ยนสายใหม่ รองรับถึง 400A ครับผม
รถที่ชาร์ตก็ต้องออนบอร์ต 800 V ซึ่งรถไฟฟ้าส่วนใหญ่มัน 400 V จะมีรุ่นที่ขายบ้านเรา800 V ตอนนี้ก็ taycan กับ e tron
สุดยอดมากคับรถยนต์ไฟฟ้า ขับจากกรุงเทพไปเชียงใหม่แค่36นาทีเอง
อยากได้แผนที่จุดชาทไฟ ทุกๆจุดที่มี ตลอดทาง หาได้ที่ไหนครับ
ถ้าเปิดแอร์นอนในรถ แบตจะหมดไวมั้ยครับ
Ambient light เปลี่ยนสีได้ครับ ใน setting หรือสั่ง voice ก็ได้ครับ
กล้องสั่นคับ อยากให้production ดีกว่านี้อีกนิด
ชอบครับได้ความรู้
ขอบคุณครับ
รีวิวต้องชัดกว่านี่
รถไฟฟ้าแบบนี้ชาจแล้วจอดทิ้งไว้สัก 1 สัปดาห์ มาดูอีกทีไฟจะเหลือเท่าเดิมไหม?
ขอนอกเรื่องนะครับ รบกวนตรวจอักษรก่อนลงคลิปด้วยจะดีมากครับ
ค่าเดินทางถูกลง แต่ใช้เวลาบนถนนนานขึ้นเนื่องจากการชาร์จ
ถูกครับ ค่าเดินทางแพงจะใช้เวลาน้อย ก็เครื่องบินเถอะครับ ไปถึงเช่ารถเอา
รวมเป็นเงินค่าชาร์จทั้งหมดเท่าไหร่ครับ
รถไฟฟ้า ขึ้นเขา กินไฟ...
แล้วรถน้ำมัน ขึ้นเขามันไม่กินรึไง?
อันนี้ได้ๆ 🤣🤣
มันกินน้ำมันแทนครับ 😝
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่นานเท่าไหร่? และราคาเท่าไหร่?
เวลาชาร์ตต้องจอง slot ทาง แอปก่อนมั้ยครับ
รถเสียงเบรคดังข้างนอกจริงมั้ยคะ
ขับความเร็วเท่าไหร่ครับ
ทำไมค่าไฟบ้านถึงถูกจังครับ2.7เอง บ้านผมตกหน่วยละ4 บาทแน่ะ
มิตเตอร์ TOU
อยากได้
ใช้google map บ่ได้ติ่ ?
เขาก็ใช้google map นะครับ
ไฟหน้า Adaptive Led ข้างละแสนนะครับ ห้ามแตก 555
ทำไมคุณไม่ออกเส้นกาญจนา
ปั้ม.ป.ต.ท.เขาชาตฟรีครับคนที่ยังไม่รู้จะงง
รอ BMW i3
แผนที่ของ google apply car play ขึ้น hud ได้มั้ยครับ
เสียเวลามาก ปวดเยี่ยยว เข้าไปเยี่ยว แล้ว ก่อนออกเดินทางก็ ปวดเยี่ยวต่ออีกรอบ กลัว ค่าไฟฟ้าบ้านจะแพงไปด้วยน่ะสิท่านๆๆ ถ้าสมมุติว่า ไม่มีรถน้ำมันแล้ว แล้ว คนจะแย่งกันชาต์ไฟเยอะขนาดไหน ผมมองภาพไม่ออกเลย (ผมว่ามันใช้ดีแค่ในเมือง และปริมนฑล)
จิตตกไปแล้ว วิสัยทัศน์สั้น
ต้องลองก่อนนะครับ อาจจะกังวลมากไป ค่าไฟบ้านมันจะคิดคนละกรอบวิธีกับอัตราค่าไฟฟ้าชาร์จรถอยู่เเล้วครับไม่ต้องกังวลว่ามันจะขึ้นเเบบสัมพันธ์กับค่าไฟชาร์จรถ อย่างไรก็ตามค่าไฟบ้านหรือต่อให้ไฟชาร์จรถมันก็ต้องขึ้นตามค่าพลังงานในการเกิดไฟฟ้าอยู่เเล้วครับ... ส่วนรถไฟฟ้าตอบโจทย์แค่ในเมืองกับปริมณฑลหรือไม่นั้น อย่าเพิ่งกังวลไป ต้องลองก่อนครับ....ผมล่ะกลัวเเทนท่านเลยว่า จะติดใจไม่ขับน้ำมันเเล้ว 555
ปกติ คนไม่วิ่ง ตจว.กันทุกวัน ดังนั้น คนชาร์จไฟรถจะชาร์จกันตอนกลางคืน ซึ่งเป็นการชาร์จแบบ AC กินไฟน้อยกว่าแอร์ตัวนึง
รถไฟฟ้าเหมาะกับคนไม่รีบใจเย็นแต่ชอบประหยัดไม่เหมาะกับคนใจร้อนหงุดหงิดง่ายครับ
คนจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าจากแสงแดดเพียงแต่แค่ลงทุนครั้งแรก หลังจากได้ทุนคืนภายใน 3-5 ปี จากนั้นก็ไฟฟ้าฟรีค่ะคุณ
ก็ไม่ได้ต่างกับรถน้ำมันหรอก ผมขับรถน้ำมันยัง 12 ชม . จอดบ่อยกินเยอะ 555
งง กับชาร์ทฟรี ตลอดการเดินทางนี่แหละ ในชีวิตจริง มันทำไม่ได้ง่ายขนาดนั้นมั้ง
เพื่อนผมที่ใช้รถไฟฟ้า มันชาร์ตฟรีมาสองสามปีแล้ว ก่อน มี ปตท.ตั้งสถานีชาร์ตอีก แต่ต่อไปอีกสักพักคงจะเก็บเงินกันหมดแหละเว้นแต่จะมีเจ้าใหม่ๆโปรโมตที่ชาร์ตใหม่ก็ว่ากันไป
เขาชาร์ตฟรีมาตั้งนานแล้วค่ะ ทั้งของ PTT และ PEA แค่จำกัดการชาร์ต / ครั้งนานกี่นาที
@@thongchaichaithanawat5134 ความรู้น้อยก็อย่ามาเมนต์เลยอายเขา ง่ายๆน่ะไปเปิดกูเกิ้ลหาดูว่าพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยนั้นผลิตมาจากแหล่งใดบ้างซึ่งขนาดหลานผมอยู่ชั้นประถมมันยังรู้เลยว่าอันดับหนึ่งคือมาจากก๊าซธรรมชาติ เฮ้อ
คนที่เขาใช้เขารู้กัน ไอ้คนที่บ่นแต่แม่งไม่เคยใช้แต่บ่นจังคิดจัง555. กูงง
😃😃
.....ขับ 90 เพื่อที่จะได้ใช้ไฟน้อย โครตเป็นภาระ.....
ส่วนตัว จะขับไปทำไม นั่งเครื่องไปลงสนามบินเชียงใหม่ แล้วหารถเช่าเอาไม่สะดวกกว่าเหรอครับ
ประหยัดตังค์ 100 km 130 บาท , 660 km 780 บาท ถูกกว่าค่าตั๋วเครื่องบินคนเดียว แถมประหยัดค่าเช่ารถ รถคันนึงไปได้หลายคน อิๆ
มันไม่ได้อรรถรส
@@neozuzaax มันได้speed
แล้วแต่สะดวกครับ ไม่มีผิดมีถูก
โปรเอาใจมากเมื่อไรเชือดนิ่มๆX1พัทยาเชียงใหม่ชิวๆ40ลิตรดีเซล
ตอนผมกำลังคิดที่จะเสนอสร้างปั๊มแบบเปลี่นยแบตเตอรี่เมื่อถึงปั๊มก็เปลี่ยนแบตไปต่อเลยใม่ต้องรอชารต์ไฟขากลับก็มาเปลี่ยนคืนครับ