Quanto a questão do estepe, aqui no Brasil as estradas são péssimas e o pneu pode rasgar e o kit não funciona, outro problema e a segurança tem lugares perigosos e não dá para ficar parado esperando reboque!
Frustração! Pontos positivos: conjunto híbrido, espaço interno e acabamento; Pontos negativos: celular deitado atrás do volante; suspensão por eixo de torção; porta-malas menor que o do concorrente; conexão à multimídia por cabo; falta de estepe; falta de ADAS, motor não é flex, altura em relação ao solo, muitas dúvidas sobre desvalorização, resistência, confiabilidade e facilidade para revenda; preços muito "gordurosos" e bem acima dos praticados no México. Esse modelo King custa cerca de R$ 80.000,00 reais na China, ou seja, os chineses cresceram os olhos na margem de lucro obtida no Brasil. Lamentável! Boa sorte BYD! Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo!
Achei que vocês deram uma passada de pano pra essa palhaçada da BYD, minha opinião. O mesmo carro no México tem a versão com o ADAS e teto solar com o preço menor que o básico do Brasil. Definitivamente a BYD pisou na bola com os brasileiros,
O preço do México próximo a 149 k ( o mesmo do Dolphin Gs) no Brasil 149 k + 20 % de imposto posto = 180 k , se colocar teto e ADAS vai pra 200 k A estratégia da BYD foi vender o carro mais barato que o Corolla , simples
No México a versão é a mesma do Brasil e aqui ele já chegou c 20 % de imposto embutido Se a BYD trouxesse a versão completa seria na faixa de 200 k . A empresa vai lançar o Song PRO pelo valor de 200 a 219 k e os valores dos carros ficariam muito próximos, foi por isso que a BYD trouxe o King sem ADAS e Teto Solar
@@davidtrajano9802 mas o pessoal continua insistindo com isso que o carro no méxico tem tudo que pode ter e com aquele o preço, mais barato que o dolphin de entrada, q é pelado tbm. o victor do top drive meio que deu furo que o dolphin aqui vai aumentar para 159k na/nas próximas semanas, por causa do aumento de 8%. mesmo assim vai ficar abaixo do king, q era pra ter preço similar.
pois é, 60.350 reais, aii compra esta nave, aqui no brasil não se compra nenhum carro novo aqui por este preço, o mais barato fiat mobi 74 pilas, ainda bem que temos vcs, pra mostrar as maravilhas, fico babando viu.
Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻👏🏻 Realmente o Brasil precisa ter uma mudança de mindset, o brasileiro merece receber o melhor pelo preço que paga! Um grande abraço 🙏🏻
Boa tarde, boa noite. Bacon e Sushi, no meu ponto de vista teto solar pode ser sanado, com o estilo "Ace Ventura", já que é apenas por um momento para se ter a sensação de iluminar o interior. No caso do Step é importante sim. Agora tecnologia é importante sim. A Sushi deu um exemplo super simples e simplesmente mostrou uma questão do costume e hábito. Agora Bacon, bicho pegar carro antigo só para reviver o passado é dureza! Ninguém merece. Eu gosto de tecnologia e cada vez mais o mundo está avançando e ficar parado não resolve nada. Grande abraço aos dois, parabéns pelo canal.
Tem uma parada que eu fico pensando.. Com o aumento da fatia elétrica, as empresas de petróleo vão perder mercado.. Tipo, tem previsão do pico de consumo global ser em menos de 10 anos (algumas previsões dizendo 2029)!! Será q não é arriscado daqui 15 anos ninguém querer comprar um usado combustão interna pq simplesmente a rede de posto vai encolher, o preço do petróleo aumentar, as peças não produzirem, etc?
Pelo que já vi na mídia (jornais) a estratégia inicial da BYD será exatamente o que foi comentado no vídeo, trazer os Kits (carros desmontados) para montar no Brasil, em um segundo momento, produzir a maioria das peças, mas acho que a produção de bateria, será algo para um futuro mais distante.
Bacana Bruno 👏🏻 Realmente parece ser um primeiro passo para montar os carros no Brasil. Aguardar as próximas etapas, e que os preços caiam em relação a produção. Abraços 🙏🏻
BYD King ainda está mantendo o desconto de lançamento. BYD King GL: 209 cv, bateria de 8,3 kWh. Modo Elétrico: 55 km BYD King GS: 235 cv, bateria de 18,3 kWh. Modo Elétrico: 120 km. BYD King: Híbrido Plug-In. Autonomia: 1.200km. Carregador portátil totalmente grátis. Garantia de 6 anos para o carro, sem limite de km. Garantia de 8 anos na bateria, sem limite de km. Tem recarga gratuita até 31/12/2024, oferecida pela Bioenergia. Toyota Corolla: 122 cv, bateria: 1,3 kWh. Modo Elétrico: Apenas 1 km. Toyota Corolla: Micro Híbrido. Autonomia estrada: 660 km. BYD King GL Híbrido Plug-In - R$ 169.800. BYD King GS Híbrido Plug-In - R$ 181.800. Toyota Corolla Altis Híbrido - R$ 190.120. Toyota Corolla Altis Híbrido Premium - R$ 201.000.
bem construído e sem barulho, para o meu gosto o King cumpre os requisitos, tem que ver no longo prazo se a suspenção é bem construída. Acho muito interessante o cuidado do Chines em cada detalhe de acabamento e ate na proteção contra oxidação, tenho um Sentra b17 e nunca me deu problemas mecânicos, mas a pintura não acho muito boa e tem oxidação abaixo do borrachão do porta mala...uma economia absurdamente burra
Passar pelo Ncap estrutural e ter 5 estrelas, multimídia dentro do painel , autonomia e estabilidade pois brasileiro gosta de andar mesmo não tendo Autobahn. E na hora da troca a desvalorização tá muito alta aqui no Brasil.
Boa Noite Bacon/Sushi. papo legal esse, Sim. ainda temos todos os minérios por aqui. e ainda em abundância. quanto ao estepe, é que a Sushi morou pouco tempo por aqui, não deu para ela perceber que as estradas aqui, não são os tapetes da China. querida Sushi, acredite no Bacon. estepe aqui, ainda é necessário. obrigado, abraço.🥰🥰
Bom dia Enoque, como você está? Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻 Realmente o estepe ainda faz falta, pois tem avarias no pneus que nem a cola resiste! Kkk Um grande abraço amigo ❤️🙏🏻
Pode crer que no início do ano que vem a Byd traz uma versão desse King com Adas e as outras coisas que faltaram nesse modelo. Daí, quem saiu no desespero pra comprar o atual modelo vai ficar chorando no banheiro...
Baconzito & Sushizinha, a carga tributária de automóveis aqui no Brasil é absurda: IPI (10 a 25%) + ICMS (18 a 25%) + PIS / COFINS (12%)+ IOF (5 a 7%)+ II - Imposto de Importação (Junlho-2024 18 a 25%) (julho-2025 35%). Por isso a BYD está tirando alguns itens, como por exemplo: ADAS, teto panorâmico, câmeras 360 graus, etc... e assim mesmo os veículos da BYD ainda são muito mais baratos que os similares elétricos e híbridos PHEV ! ....Por aqui não pode faltar: estepe, pneus mais altos, altura do solo maior, suspensão com calibragem mais firme, excluir o rosa da pintura e interiores, *Não deixar em hipótese alguma a bateria dos Híbridos PHEV baixar de 40%, independentemente do modo de condução, pois somente o motor a combustão é muito fraco para empurrar os veículos Song Plus e King, principalmente em ladeiras e serras* !!! .....Os motoristas de UBER que compraram o BYD Dolphin Mini (Seagull), já estão trocando as molas de suspensão ou utilizando "Buffers" para melhorar a dinâmica de rodagem e outros já adaptaram um estepe no assoalho do Dolphin GS !!! .... Quando a BYD irá começar a equipar seus veículos com as baterias de íons de sódio (NaFerroFosfato) e as baterias BLADE V2 de segunda geração ??? ...abraços ao casal!
Vc tb entrou na fake News que o motor do King é do song são fracos demais ? Que a bateria acaba é o motor a combustão é fraco pra levar o carro ? NAO , ISSO É FAKE NEWS , o motor elétrico move as rodas e o combustão só entra em alta velocidade e as bateria são recarregadas pelo motor a combustão, se livre dessas fake News amigo
A BYD está correta em fazer um carro com preço abaixo do lider do segmento. Naturalmente as vendas de carro elétrico vao aumentar a cada dia. Nosso pais está em uma fase muito difícil, descrença em geral da população em questão do governo que só aumenta as taxas então o pessimismo é geral. Nosso país é uma potência mundial! Recursos quase ilimitados ! Obrigado pelo ótimo vídeo!
Muito obrigado pelo comentário Marcelo! Esse vídeos são pra trazer essa discussão mesmo, do que é melhor para o consumidor. Nos que agradecemos sua interação 🙏🏻 Abraços
MANO ME RESPONDE UMA PERGUNTA POR FAVOR," DE QUANTO EU DEVERIA JUNTA EM REAIS PAGA COMPRA UM TIGGO 8 HIBRIDO NA CHINA /? TIPO EU VOU PARA A CHINA E QUERO LEVAR O DINHEIRO PARA QUANDO EU CHEGA AI,CONVERTER ESSE DINHEIRO PARA A MOEDA CHISESA DE QUANTO EU DEVE LEVA? BRIGADO!
Bom dia Natan, tudo bem? O valor do Tiggo 8 Pro varia entre: ¥124.900,00 - ¥149.900,00 Em real na conversão direta com a cotação de hoje: R$96.190,00 - R$115.440,00 Abraços 🙏🏻
Eu discordo. O mesmo carro q vcs filmaram no video é o mesmo da versão dita topo vendido aqui. Inclusive é o mesmo do mexico, com valor la equivalente a 15O k e 53k no videio de vcs. A GWM vende aqui o ORA 03 SKIN, que tem o sistema ADAS 2+ , por 150 mil. Então esse negócio de tirar equipamento para não encarecer o carro é balela.
Olá, a versão que gravamos é média, lembrando que ele tem 6 versões! A top de linha vendida na China conta com teto e adas! Porém não sabemos exatamente a estratégia desenvolvida pela BYD em relação aos carros exportados para América Latina! Sabemos que o navio que levou os 5.500 veículos atracou no Brasil, e que a versão top de linha não estava entre os modelos que foram entregue.
Para os mais novo quem não viveram, um carro nos anos 90 era mais caro que hj em dia, e totalmente básico, sem nada do que os "populares" de hj tem. Não existia financiamento nem nada disso, ou tinha a grana e comprava ou ficava só na vontade. Cartão de crédito era coisa para poucos privilegiados.
Legal resgatar isso! Quando não era o CHEQUE, lembro que meu pai parcelou um chevettinho mo talão! 😓 E como disse no vídeo: sonhava em ter um Golf GTI, e olhando a versão europeia, me deixava bem chateado! Talvez seja algo que as montadoras chinesas comecem a mudar, o comportamento e o que os brasileiros merecem receber de acordo com o que é pago! Grande abraço Gabriel 🙏🏻
@@BaconSushii cabe ressaltar que naquela época o real era 1/1 com o dólar, então não tinha o papo da nossa moeda ser desvalorizada e tudo chegar aqui mais caro por causa da conversão. os vídeo games eram super caros. um super nintendo custava uns 400 conto e o salário era R$70.
O BYD king tem tudo pra bater de frente! Ha versões dele que são espetaculares, até a versão básica não fica atrás! A proposta é diferente também, por se tratar de um carro híbrido plugin! Um grande abraço 🙏🏻
@@BaconSushii sim. Um carro ótimo e no preço normal, mas fica acontecendo essa comparação que não sei se ajuda muito. Bom, talvez o "fale bem ou fale mal, fale de mim" favoreça divulgação e vendas
Oi, pessoal! Faz sentido o ponto de vcs. Mas vejam: A BYD não esconde o seu alvo: Consumidores do Corolla. Embora o King, seja um belo e forte plugin, perde para o reconhecido rival justamente em tecnologia de segurança. E me parece que isso, nesse nincho, poderá falar mais alto do que a maior potência... Abraços!
Muito obrigado pelo comentário, ótimo ponto 👏🏻 Apesar de querer bater de frente, a proposta de mecânica é diferente, e a história do Corolla também conta bastante! Porém o King tem muitos atrativos, e a versão top de linha conta com assets interessantes. Grande abraço 🙏🏻
@@BaconSushii Simm, concordo (eu mesmo, p ex, ficaria sem piscar com o King, adoro a versatilidade dos plugins). Pra ser franco, a única coisa que senti falta foi do carregador ultrarrápido pras estradas. ..
Infelizmente isso é algo que já vem de outros tempos, vide os carros europeus que citamos no vídeo! Fora do Brasil são carro completos e com motorização melhor, quando chega no Brasil o valor é o dobro e praticamente tiraram tudo do carro. Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻🙏🏻
Na nossa opinião, precisam levar os carros com os acabamentos iguais da China. Pois são carros que batem de frente com as montadoras tradicionais 👏🏻 Abraços 🙏🏻
ao menos o ADAS tinha q vir !! no caso nem na versao top nao vem!!! aqui n o brasil ele esta sendo promovido como o carro q ia bater o corolla !! , ai vem e a corolla agradece!!!
Amigo, estão bem desalinhados da realidade, BYD levou completo para o México pelo preço do king de entrada ou seja eles acha que o BR e idiota. Vendas da byd no BR caiu feito neste mês a bolha já estourou aqui.
Estamos alinhados, pois falamos exatamente isso! Estamos falando de Brasil, onde não é de hoje, chegam carros sem os atrativos! É um tema polêmico mas real, sabemos que não só os chineses, mas as montadoras europeias(como citado no vídeo), também traziam os carros sem os atrativos que produzem fora! Abraços e obrigado pelo comentário 🙏🏻
Deixa ver se entendi... o King na versão completa custaria o mesmo que o Corolla, por isso trouxeram a versão Cag**pada, ai faço a pergunta, Corolla e King custando o mesmo valor, qual deles compraríamos?, do fabricante conceituado há decadas que sabemos que não ficamos/ficariamos na mão, ou será que iriamos preferir apostar em uma fabricante que até o momento só trouxe seus carros de fora. Eu iria e vou de Corolla, afinal não estamos falando de um carro de entrada abaixo dos 100K e sim de intermediários que custam o dobro, então no minimo precisamos confiar no que estaremos comprando.
Oi meninas boa noite , vou explicar o que aconteceu : O Felipe Fera foi no México e andou no King de lá , fez a conversão direita do Peso mexicano para o Real brasileiro Disse que pela conversão direta o valor do King poderia chegar a 149 mil reais O mesmo preço do Dolphin GS Muita gente acreditou e quando abriram os preço no Brasil muitas pessoas se decepcionaram O que aconteceu é que a BYD trouxe o carro já com. 20 % de imposto imposto imbuído 149 k X 20% = 180 k A BYD poderia ter trazido o King Completo por 200 k , mas aí ficaria caro demais e bateria o mesmo valor do Song Pro que ficará perto de 200 k , ... foi isso
Mentira, esse carro por ser híbrido veio com 12% de imposto, pois foi importado antes de 1 de julho, dois, caso você não saiba, só paga imposto se bater a cota e acho que ainda não bateu, de toda forma com imposto de 12% que é cobrado no Brasil e o imposto que é cobrado no México os preços de lá são muito parecidos com os daqui, lá são até um pouco mais caros, o King deveria vir por 147 mil reais (com imposto de 12% pois chegou no início de junho), no máximo 160 mil. Ele veio alto porque a BYD por questões mercadológicas mirou no Corolla simples assim, não tem nada haver com o que você esta falando.
@@Rocha2833 ahahaha tá sabendo bem hein ? Dá um Google kkk 12 % é para híbridos, os Híbridos plug-in em julho é de 20 % A BYD trouxe o carro é aplicou o aumento + alguns outros impostos o valor ficou por volta de 180 mil reais Esse papo que ele deveria custar a mesma coisa que no México ( fazendo a Conversão direta ) é coisa de gente que não sabe fazer conta kkk
@@Rocha2833 ahaha tá sabendo bem hein ? Os HÍBRIDOS são 12% , já os Híbridos Plug-in são 20 % de imposto ( dá um google) o valor do carro no México fazendo a Conversão direta ficaria em torno de 149 mil + 20 % de imposto = 180 k A BYD lançou o carro com o aumento de 20 % , é ainda existem outros custos ( armazenamento do porto , transporte até os estados etc) Em relação a Cota quem decide se vai aplicar ou não é a BYD já que ela trouxe os carros antes do aumento e ela resolveu aplicar, simples assim
Quanto a questão do estepe, aqui no Brasil as estradas são péssimas e o pneu pode rasgar e o kit não funciona, outro problema e a segurança tem lugares perigosos e não dá para ficar parado esperando reboque!
Bom ponto! Realmente há avarias que não funciona com cola!
Um grande abraço e obrigado pelo comentário 🙏🏻
Frustração!
Pontos positivos: conjunto híbrido, espaço interno e acabamento;
Pontos negativos: celular deitado atrás do volante; suspensão por eixo de torção; porta-malas menor que o do concorrente; conexão à multimídia por cabo; falta de estepe; falta de ADAS, motor não é flex, altura em relação ao solo, muitas dúvidas sobre desvalorização, resistência, confiabilidade e facilidade para revenda; preços muito "gordurosos" e bem acima dos praticados no México.
Esse modelo King custa cerca de R$ 80.000,00 reais na China, ou seja, os chineses cresceram os olhos na margem de lucro obtida no Brasil. Lamentável!
Boa sorte BYD!
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo!
Achei que vocês deram uma passada de pano pra essa palhaçada da BYD, minha opinião. O mesmo carro no México tem a versão com o ADAS e teto solar com o preço menor que o básico do Brasil. Definitivamente a BYD pisou na bola com os brasileiros,
O preço do México próximo a 149 k ( o mesmo do Dolphin Gs) no Brasil
149 k + 20 % de imposto posto = 180 k , se colocar teto e ADAS vai pra 200 k
A estratégia da BYD foi vender o carro mais barato que o Corolla , simples
@@davidtrajano9802 E quanto é a taxa de importação no México ?
não tem adas na versão do mexico. em relação a nossa só tem teto a mais.
No México a versão é a mesma do Brasil e aqui ele já chegou c 20 % de imposto embutido
Se a BYD trouxesse a versão completa seria na faixa de 200 k .
A empresa vai lançar o Song PRO pelo valor de 200 a 219 k e os valores dos carros ficariam muito próximos, foi por isso que a BYD trouxe o King sem ADAS e Teto Solar
@@davidtrajano9802 mas o pessoal continua insistindo com isso que o carro no méxico tem tudo que pode ter e com aquele o preço, mais barato que o dolphin de entrada, q é pelado tbm. o victor do top drive meio que deu furo que o dolphin aqui vai aumentar para 159k na/nas próximas semanas, por causa do aumento de 8%. mesmo assim vai ficar abaixo do king, q era pra ter preço similar.
pois é, 60.350 reais, aii compra esta nave, aqui no brasil não se compra nenhum carro novo aqui por este preço, o mais barato fiat mobi 74 pilas, ainda bem que temos vcs, pra mostrar as maravilhas, fico babando viu.
Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻👏🏻
Realmente o Brasil precisa ter uma mudança de mindset, o brasileiro merece receber o melhor pelo preço que paga!
Um grande abraço 🙏🏻
1:00 Boa noite, casal Shushi.
A carroça veio não só pelada, mas capada de pai e mãe.
Resposta ao título: porque brasileiros não se preocupam com segurança e sim estética
Outro ponto levantado no vídeo!
Alguns itens que são essenciais e precisamos sempre cobrar!
Um grande abraço 🙏🏻
Boa tarde, boa noite. Bacon e Sushi, no meu ponto de vista teto solar pode ser sanado, com o estilo "Ace Ventura", já que é apenas por um momento para se ter a sensação de iluminar o interior. No caso do Step é importante sim. Agora tecnologia é importante sim. A Sushi deu um exemplo super simples e simplesmente mostrou uma questão do costume e hábito. Agora Bacon, bicho pegar carro antigo só para reviver o passado é dureza! Ninguém merece. Eu gosto de tecnologia e cada vez mais o mundo está avançando e ficar parado não resolve nada. Grande abraço aos dois, parabéns pelo canal.
Tem uma parada que eu fico pensando.. Com o aumento da fatia elétrica, as empresas de petróleo vão perder mercado.. Tipo, tem previsão do pico de consumo global ser em menos de 10 anos (algumas previsões dizendo 2029)!!
Será q não é arriscado daqui 15 anos ninguém querer comprar um usado combustão interna pq simplesmente a rede de posto vai encolher, o preço do petróleo aumentar, as peças não produzirem, etc?
Pelo que já vi na mídia (jornais) a estratégia inicial da BYD será exatamente o que foi comentado no vídeo, trazer os Kits (carros desmontados) para montar no Brasil, em um segundo momento, produzir a maioria das peças, mas acho que a produção de bateria, será algo para um futuro mais distante.
Bacana Bruno 👏🏻
Realmente parece ser um primeiro passo para montar os carros no Brasil.
Aguardar as próximas etapas, e que os preços caiam em relação a produção.
Abraços 🙏🏻
BYD King ainda está mantendo o desconto de lançamento.
BYD King GL: 209 cv, bateria de 8,3 kWh. Modo Elétrico: 55 km
BYD King GS: 235 cv, bateria de 18,3 kWh. Modo Elétrico: 120 km.
BYD King: Híbrido Plug-In. Autonomia: 1.200km.
Carregador portátil totalmente grátis.
Garantia de 6 anos para o carro, sem limite de km.
Garantia de 8 anos na bateria, sem limite de km.
Tem recarga gratuita até 31/12/2024, oferecida pela Bioenergia.
Toyota Corolla: 122 cv, bateria: 1,3 kWh. Modo Elétrico: Apenas 1 km.
Toyota Corolla: Micro Híbrido. Autonomia estrada: 660 km.
BYD King GL Híbrido Plug-In - R$ 169.800.
BYD King GS Híbrido Plug-In - R$ 181.800.
Toyota Corolla Altis Híbrido - R$ 190.120.
Toyota Corolla Altis Híbrido Premium - R$ 201.000.
Na China não tem buraco, no brasil se o carro pega um buraco a 100Km/h o pneu rasga e não tem Kit de reparo que resolva.
Tem avarias que realmente a cola não funciona!
Um grande abraço 🙏🏻
Depois do lançamento do BYD Mini, já vemos como funciona.
bem construído e sem barulho, para o meu gosto o King cumpre os requisitos, tem que ver no longo prazo se a suspenção é bem construída. Acho muito interessante o cuidado do Chines em cada detalhe de acabamento e ate na proteção contra oxidação, tenho um Sentra b17 e nunca me deu problemas mecânicos, mas a pintura não acho muito boa e tem oxidação abaixo do borrachão do porta mala...uma economia absurdamente burra
Passar pelo Ncap estrutural e ter 5 estrelas, multimídia dentro do painel , autonomia e estabilidade pois brasileiro gosta de andar mesmo não tendo Autobahn. E na hora da troca a desvalorização tá muito alta aqui no Brasil.
Ótimos pontos levantados!
Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻
Podia ser da forma q é.. mas por 130mil ia bater qlqr 1...
Por 180 vai ter q dar desconto pra vender
*Gente só o pessoal começar a reclamar e não comprar*
Boa Noite Bacon/Sushi. papo legal esse, Sim. ainda temos todos os minérios por aqui. e ainda em abundância. quanto ao estepe, é que a Sushi morou pouco tempo por aqui, não deu para ela perceber que as estradas aqui, não são os tapetes da China. querida Sushi, acredite no Bacon. estepe aqui, ainda é necessário. obrigado, abraço.🥰🥰
Bom dia Enoque, como você está?
Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻
Realmente o estepe ainda faz falta, pois tem avarias no pneus que nem a cola resiste! Kkk
Um grande abraço amigo ❤️🙏🏻
Faltou suspensão independente
Pode crer que no início do ano que vem a Byd traz uma versão desse King com Adas e as outras coisas que faltaram nesse modelo. Daí, quem saiu no desespero pra comprar o atual modelo vai ficar chorando no banheiro...
Vc só esqueceu de dizer q vem bem mais caro.😅
@@branaraujo Isso é óbvio. Carro no Brasil nunca abaixa de preço...
E aí bom trabalho
Muito obrigado 🙏🏻
Obrigado pelo comentário
Baconzito & Sushizinha, a carga tributária de automóveis aqui no Brasil é absurda: IPI (10 a 25%) + ICMS (18 a 25%) + PIS / COFINS (12%)+ IOF (5 a 7%)+ II - Imposto de Importação (Junlho-2024 18 a 25%) (julho-2025 35%). Por isso a BYD está tirando alguns itens, como por exemplo: ADAS, teto panorâmico, câmeras 360 graus, etc... e assim mesmo os veículos da BYD ainda são muito mais baratos que os similares elétricos e híbridos PHEV ! ....Por aqui não pode faltar: estepe, pneus mais altos, altura do solo maior, suspensão com calibragem mais firme, excluir o rosa da pintura e interiores, *Não deixar em hipótese alguma a bateria dos Híbridos PHEV baixar de 40%, independentemente do modo de condução, pois somente o motor a combustão é muito fraco para empurrar os veículos Song Plus e King, principalmente em ladeiras e serras* !!! .....Os motoristas de UBER que compraram o BYD Dolphin Mini (Seagull), já estão trocando as molas de suspensão ou utilizando "Buffers" para melhorar a dinâmica de rodagem e outros já adaptaram um estepe no assoalho do Dolphin GS !!! .... Quando a BYD irá começar a equipar seus veículos com as baterias de íons de sódio (NaFerroFosfato) e as baterias BLADE V2 de segunda geração ??? ...abraços ao casal!
Vc tb entrou na fake News que o motor do King é do song são fracos demais ? Que a bateria acaba é o motor a combustão é fraco pra levar o carro ? NAO , ISSO É FAKE NEWS , o motor elétrico move as rodas e o combustão só entra em alta velocidade e as bateria são recarregadas pelo motor a combustão, se livre dessas fake News amigo
A BYD está correta em fazer um carro com preço abaixo do lider do segmento. Naturalmente as vendas de carro elétrico vao aumentar a cada dia. Nosso pais está em uma fase muito difícil, descrença em geral da população em questão do governo que só aumenta as taxas então o pessimismo é geral. Nosso país é uma potência mundial! Recursos quase ilimitados ! Obrigado pelo ótimo vídeo!
Muito obrigado pelo comentário Marcelo!
Esse vídeos são pra trazer essa discussão mesmo, do que é melhor para o consumidor.
Nos que agradecemos sua interação 🙏🏻
Abraços
MANO ME RESPONDE UMA PERGUNTA POR FAVOR," DE QUANTO EU DEVERIA JUNTA EM REAIS PAGA COMPRA UM TIGGO 8 HIBRIDO NA CHINA /? TIPO EU VOU PARA A CHINA E QUERO LEVAR O DINHEIRO PARA QUANDO EU CHEGA AI,CONVERTER ESSE DINHEIRO PARA A MOEDA CHISESA DE QUANTO EU DEVE LEVA? BRIGADO!
Bom dia Natan, tudo bem?
O valor do Tiggo 8 Pro varia entre:
¥124.900,00 - ¥149.900,00
Em real na conversão direta com a cotação de hoje:
R$96.190,00 - R$115.440,00
Abraços 🙏🏻
Eu discordo. O mesmo carro q vcs filmaram no video é o mesmo da versão dita topo vendido aqui. Inclusive é o mesmo do mexico, com valor la equivalente a 15O k e 53k no videio de vcs. A GWM vende aqui o ORA 03 SKIN, que tem o sistema ADAS 2+ , por 150 mil. Então esse negócio de tirar equipamento para não encarecer o carro é balela.
Olá, a versão que gravamos é média, lembrando que ele tem 6 versões!
A top de linha vendida na China conta com teto e adas!
Porém não sabemos exatamente a estratégia desenvolvida pela BYD em relação aos carros exportados para América Latina!
Sabemos que o navio que levou os 5.500 veículos atracou no Brasil, e que a versão top de linha não estava entre os modelos que foram entregue.
Não pode faltar tela grande ❤
Para os mais novo quem não viveram, um carro nos anos 90 era mais caro que hj em dia, e totalmente básico, sem nada do que os "populares" de hj tem. Não existia financiamento nem nada disso, ou tinha a grana e comprava ou ficava só na vontade. Cartão de crédito era coisa para poucos privilegiados.
Legal resgatar isso!
Quando não era o CHEQUE, lembro que meu pai parcelou um chevettinho mo talão! 😓
E como disse no vídeo: sonhava em ter um Golf GTI, e olhando a versão europeia, me deixava bem chateado!
Talvez seja algo que as montadoras chinesas comecem a mudar, o comportamento e o que os brasileiros merecem receber de acordo com o que é pago!
Grande abraço Gabriel 🙏🏻
@@BaconSushii cabe ressaltar que naquela época o real era 1/1 com o dólar, então não tinha o papo da nossa moeda ser desvalorizada e tudo chegar aqui mais caro por causa da conversão. os vídeo games eram super caros. um super nintendo custava uns 400 conto e o salário era R$70.
King ficou grudado no corola. Não sei se foi propaganda da própria byd ou do público, mas a confiança do mercado pesa muito pra toyota
O BYD king tem tudo pra bater de frente!
Ha versões dele que são espetaculares, até a versão básica não fica atrás!
A proposta é diferente também, por se tratar de um carro híbrido plugin!
Um grande abraço 🙏🏻
@@BaconSushii sim. Um carro ótimo e no preço normal, mas fica acontecendo essa comparação que não sei se ajuda muito.
Bom, talvez o "fale bem ou fale mal, fale de mim" favoreça divulgação e vendas
👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado pelo comentário Israel 🙏🏻👏🏻
Abraços
A BYD não vai fabricar os seus carros e sim montá-los em forma de CKD ou CDK.
Muito obrigado pelo comentário, Messias 👏🏻
Abraços
Oi, pessoal! Faz sentido o ponto de vcs. Mas vejam: A BYD não esconde o seu alvo: Consumidores do Corolla. Embora o King, seja um belo e forte plugin, perde para o reconhecido rival justamente em tecnologia de segurança. E me parece que isso, nesse nincho, poderá falar mais alto do que a maior potência... Abraços!
Muito obrigado pelo comentário, ótimo ponto 👏🏻
Apesar de querer bater de frente, a proposta de mecânica é diferente, e a história do Corolla também conta bastante!
Porém o King tem muitos atrativos, e a versão top de linha conta com assets interessantes.
Grande abraço 🙏🏻
@@BaconSushii Simm, concordo (eu mesmo, p ex, ficaria sem piscar com o King, adoro a versatilidade dos plugins). Pra ser franco, a única coisa que senti falta foi do carregador ultrarrápido pras estradas. ..
Os carros chegam ao Brasil pelados, mas com preços de figurino de luxo.
Infelizmente isso é algo que já vem de outros tempos, vide os carros europeus que citamos no vídeo!
Fora do Brasil são carro completos e com motorização melhor, quando chega no Brasil o valor é o dobro e praticamente tiraram tudo do carro.
Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻🙏🏻
E não veio a cor AZUL que vocês gravaram aí
Nao sabíamos dessa informação!
E esse azul é muito bonito, acredito que faria sucesso no Brasil!
Um grande abraço 🙏🏻
O rei está nu! 🤦♂️
*BYD Brasil já começou a mudar o padrão dos carros, se não querem ser os melhores, vão começar e perder, pqp*
Na nossa opinião, precisam levar os carros com os acabamentos iguais da China.
Pois são carros que batem de frente com as montadoras tradicionais 👏🏻
Abraços 🙏🏻
@@BaconSushii *exatamente não têm porquê ser diferente*
ao menos o ADAS tinha q vir !! no caso nem na versao top nao vem!!! aqui n o brasil ele esta sendo promovido como o carro q ia bater o corolla !! , ai vem e a corolla agradece!!!
Problema é o nacionalismo e protecionismo que existe no Brasil não vai deixar os chineses dominar o mercado no Brasil
Amigo, estão bem desalinhados da realidade, BYD levou completo para o México pelo preço do king de entrada ou seja eles acha que o BR e idiota. Vendas da byd no BR caiu feito neste mês a bolha já estourou aqui.
Estamos alinhados, pois falamos exatamente isso!
Estamos falando de Brasil, onde não é de hoje, chegam carros sem os atrativos!
É um tema polêmico mas real, sabemos que não só os chineses, mas as montadoras europeias(como citado no vídeo), também traziam os carros sem os atrativos que produzem fora!
Abraços e obrigado pelo comentário 🙏🏻
Boa noite casal 20 para o meu gosto o king não é pelado
Deixa ver se entendi... o King na versão completa custaria o mesmo que o Corolla, por isso trouxeram a versão Cag**pada, ai faço a pergunta, Corolla e King custando o mesmo valor, qual deles compraríamos?, do fabricante conceituado há decadas que sabemos que não ficamos/ficariamos na mão, ou será que iriamos preferir apostar em uma fabricante que até o momento só trouxe seus carros de fora. Eu iria e vou de Corolla, afinal não estamos falando de um carro de entrada abaixo dos 100K e sim de intermediários que custam o dobro, então no minimo precisamos confiar no que estaremos comprando.
Oi meninas boa noite , vou explicar o que aconteceu : O Felipe Fera foi no México e andou no King de lá , fez a conversão direita do Peso mexicano para o Real brasileiro
Disse que pela conversão direta o valor do King poderia chegar a 149 mil reais O mesmo preço do Dolphin GS
Muita gente acreditou e quando abriram os preço no Brasil muitas pessoas se decepcionaram
O que aconteceu é que a BYD trouxe o carro já com. 20 % de imposto imposto imbuído
149 k X 20% = 180 k
A BYD poderia ter trazido o King Completo por 200 k , mas aí ficaria caro demais e bateria o mesmo valor do Song Pro que ficará perto de 200 k , ... foi isso
Mentira, esse carro por ser híbrido veio com 12% de imposto, pois foi importado antes de 1 de julho, dois, caso você não saiba, só paga imposto se bater a cota e acho que ainda não bateu, de toda forma com imposto de 12% que é cobrado no Brasil e o imposto que é cobrado no México os preços de lá são muito parecidos com os daqui, lá são até um pouco mais caros, o King deveria vir por 147 mil reais (com imposto de 12% pois chegou no início de junho), no máximo 160 mil. Ele veio alto porque a BYD por questões mercadológicas mirou no Corolla simples assim, não tem nada haver com o que você esta falando.
@@Rocha2833 ahahaha tá sabendo bem hein ? Dá um Google kkk 12 % é para híbridos, os
Híbridos plug-in em julho é de 20 %
A BYD trouxe o carro é aplicou o aumento + alguns outros impostos o valor ficou por volta de 180 mil reais
Esse papo que ele deveria custar a mesma coisa que no México ( fazendo a Conversão direta ) é coisa de gente que não sabe fazer conta kkk
@@Rocha2833 ahaha tá sabendo bem hein ? Os HÍBRIDOS são 12% , já os Híbridos Plug-in são 20 % de imposto ( dá um google) o valor do carro no México fazendo a Conversão direta ficaria em torno de 149 mil + 20 % de imposto = 180 k
A BYD lançou o carro com o aumento de 20 % , é ainda existem outros custos ( armazenamento do porto , transporte até os estados etc)
Em relação a Cota quem decide se vai aplicar ou não é a BYD já que ela trouxe os carros antes do aumento e ela resolveu aplicar, simples assim
Parabéns!
Muito obrigado José 🙏🏻
Abraços