Caro amigo Ivan,mais uma vez e sempre suas dicas me ajudando bastante,como eu disse no comentário do vídeo anterior comprei um golf alemão mal tratado e agora tentando ajeitar ele devagar e vc vem me ajudando bastante.Quanto as filmagens não se preocupe,estão show de bola muito bem explicados e detalhados.Acredito que vou ter que mexer nessa linha de combustivel tbm.PARABENS E MAIS UMAS VEZ OBRIGADO E QUE JESUS TE ABENÇOE SEMPRE .
obrigado meu amigo pelas palavras e que jesus te abençoe grandemente . e se precisar pode gritar ai que a gente da um jeito de ajudar da melhor maneiro ok
hi i need help with my car it is a golf mk3 1.4 cl . i was diagnosing a problem and disconnected battery and i believe i left the key on ignition while battery was disconnected and so i believe key code disapear. the car was working just fine but now wont start. crancks but does not start. can you please tell me what could be the problem and how i can program a new key code. i have 2 keys but just 1 has the key code the other is just a normal key that could never start the car.
Boa tarde, essa mangueira serve no Santana tbm? A mangueira da linha do meu carro tá com vazamento na saída do tanque. Parabéns pelo vídeo e pela máquina 👏👏
Ótimo vídeo caro amigo Ivan. Cara, vc sabe me dizer o código e marca do kit que vc usou para trocar as coifas da homocinetica dos 2 lados do câmbio? E aqueles retentores industriais ainda tem? Achei umas coifas da skf no canaldapeca, vkjp84881 e vkjp84877, será essas?
aparentemente são essas ai mesmo vou procurar os codigos origiais e comparar e te falo . segue o kit produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
Essa mangueira transparente nao faz curva acentuda e também nao veda bem nessa situação, com abraçadeiras. O ideal é conector com compressão e oring, q é ele q faz melhor acentamento e vedação, devido muita variacao de temperatura e movimento, igual os de suspensao a ar.
Aquele serviço porco de sempre! Vc tem q colocar o conector de engate rapido na mangueira, onde vai no filtro, pra isso q nele tem aquele anel! Ou usa filtro especifico pra mangueira, mas tera q usar igual na frente, interligar com uma de borracha, igual nos Uno. E pra lacear, use soprador ou secador de cabelo, nunca fogo e parafuso, pois cria fiasura e ira vazar. Boa sorte, pois se falhar, nao saberemos. E contar Vitória, mesmo na derrota, e o q mais tem.
Caro amigo Ivan,mais uma vez e sempre suas dicas me ajudando bastante,como eu disse no comentário do vídeo anterior comprei um golf alemão mal tratado e agora tentando ajeitar ele devagar e vc vem me ajudando bastante.Quanto as filmagens não se preocupe,estão show de bola muito bem explicados e detalhados.Acredito que vou ter que mexer nessa linha de combustivel tbm.PARABENS E MAIS UMAS VEZ OBRIGADO E QUE JESUS TE ABENÇOE SEMPRE .
obrigado meu amigo pelas palavras e que jesus te abençoe grandemente .
e se precisar pode gritar ai que a gente da um jeito de ajudar da melhor maneiro ok
Nossa meu amigo me salvo o meu furo hj gostaria de saber mais para como passar por dentro as 3 mangueira ?
E noixx Ivan parabens pelos videos, sempre ajudando a galera ai
Valeu Ivan pela dica Vira e Mexe estou fazendo manutenção no meu também
opa tamo junto
abraços meu amigo
Obrigado pelo vídeo Ivan ,valeu MSM irmão .
Muito bom o vídeo parabéns
Gostaria que saber como passar por dentro .
Como smp um ótimo vídeo Ivan , parabéns ...
Onde fica o ar regulador de pressão do golf de um bico
hi i need help with my car it is a golf mk3 1.4 cl . i was diagnosing a problem and disconnected battery and i believe i left the key on ignition while battery was disconnected and so i believe key code disapear. the car was working just fine but now wont start. crancks but does not start. can you please tell me what could be the problem and how i can program a new key code. i have 2 keys but just 1 has the key code the other is just a normal key that could never start the car.
Sensacional...
Boa tarde, essa mangueira serve no Santana tbm? A mangueira da linha do meu carro tá com vazamento na saída do tanque. Parabéns pelo vídeo e pela máquina 👏👏
Serve sim amigo ele é pra qualquer carro muito boa .
Obriagdo por assistir nossos vídeos .
Ivan precisava mecher no teto do meu tem alguma ideia de como se tira o trilho do teto solar
Ótimo vídeo caro amigo Ivan.
Cara, vc sabe me dizer o código e marca do kit que vc usou para trocar as coifas da homocinetica dos 2 lados do câmbio? E aqueles retentores industriais ainda tem? Achei umas coifas da skf no canaldapeca, vkjp84881 e vkjp84877, será essas?
aparentemente são essas ai mesmo vou procurar os codigos origiais e comparar e te falo .
segue o kit
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM
E a parte traseira da mangueira, antes do filtro?? Como trocar
Ótimo vidio!!!!
Valeu a dica
Onde encontro essa mangueira
em 12:05min, pq vc não conectou a mangueira transparente (linha de combustível) diretamente na flauta ??? fiquei sem entender...
Deduzo que seja pelo tamanho da mangueira, essa branca não iria encaixar no bico da flauta
Essa mangueira transparente nao faz curva acentuda e também nao veda bem nessa situação, com abraçadeiras. O ideal é conector com compressão e oring, q é ele q faz melhor acentamento e vedação, devido muita variacao de temperatura e movimento, igual os de suspensao a ar.
Cara esse serviço durou quanto tempo? Essa mangueira é muito dura acho q não lá pode dobrar e ferrar com tudo
Quanto de pressão ele deveria sair da bomba?
Ivan, minha flauta e igual e quebrou, onde consigo uma, me ajuda ai. Abraço!
Boa noite amigo eu tenho um golf alemão já troquei tudo mas o mesmo não pega na partida só colocando gasolina no tbi já teve algum problema assim
confere se o bico não esta travado.
Precisava saber como faço pra trocar as 3 mangueiras
Bom dia amigo pode seguir o mesmo procedimento do.video pras 3 mangueiras.
Uma é a do retorno ne , uma q vai no filtro e a outra
Muito obg pela atenção desde ja
por isso eu passei a minha toda por dentro kkk
em breve vem coisa boa por ai aguarde kkkkkkk
so passei essa por baixo pra resolver um problema na injeção :D
Quero passar por dentro pois meu está baixo
Não vai adiantar trocar e deixar mesmo lugar se poder ajudar quero saber mais
já vai de like 👍
Top de mais gual nome da mangueira
essa mangueira e de nylon amigo.
Mangueira siliconada é boa?
Boa noite amigo
Para linha de combustível negativo .
Ivan quanto tu pagou pra arrumar esse volante seu?
fala meu amigo
esse volante paguei na época 80 reais.
levei em um tapeceiro que deixou pronto e 1 unico dia.
Usou quantos metros?
apenas para a bomba 2,5 metros amigo.
Aquele serviço porco de sempre! Vc tem q colocar o conector de engate rapido na mangueira, onde vai no filtro, pra isso q nele tem aquele anel! Ou usa filtro especifico pra mangueira, mas tera q usar igual na frente, interligar com uma de borracha, igual nos Uno. E pra lacear, use soprador ou secador de cabelo, nunca fogo e parafuso, pois cria fiasura e ira vazar. Boa sorte, pois se falhar, nao saberemos. E contar Vitória, mesmo na derrota, e o q mais tem.