Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
白と黒ってのもあるけど、やっぱりヴェゼルのデザインは大きさを誤認識させるくらい、大きく見せるという点で良く出来てる
すいません！トヨタディーラーの整備士してますがヴェゼルに1票ですw
ヴェゼルの内装からは、「これにしました！」という作り手のこだわりを感じ取れるのだけど、カロクロの内装からは「これくらいにしておきました」っていう作り手の思いを感じてしまうんだな。。
うまい！
@@wansokutubeわーい。ほめられた😆でも、カローラってそういう車なんだろうなと思います。よい意味でユニクロ的とでもいいましょうか。
エクステリアはヴェゼルの方が良いなぁ。フロントはちょっと好きになれないけど、全体的には非情に魅惑的。インテリアもヴェゼルかなぁ。カローラクロスもヤリスクロスとかと比べれば全然良さげだけど、隠し切れないコストダウンの確固たる意志が見えてしまう。
確かにヴェゼルのフロントは昔はやった先が丸まったブーツみたいな感じ+同色グリルでちょっと嫌かな…グリル変えればまぁ、ありかも。
カロクロは乗れば悪くないんだけど、エクステリアにコストカット感が出過ぎてる。いかにもRAV4の廉化版で。もう少し詳しいうまく誤魔化して欲しいわ。
カロクロ買いました！決め手は女性(妻)が運転するときにカロクロのほうが視界が高くて、車の乗り降りのしやすやでした！あと納期。笑デザイン、質感、使い勝手はヴェゼルの勝ち！
ヴェゼルは見栄えはよく見える外国車のような車で、カローラクロスは見た目は普通だけど細かいところが拘っていて不満が出なさそうな車だと感じました。
あくまでも自分の主観だが、カローラクロスは直接目に触れない部分は徹底的にコストダウンしている印象、ヴェゼルはちゃんと作り込んでいるように思う。
トヨタはその辺の割り切りが上手いですね、正面のインパネはちゃんと作って乗車中は注目しないドア内装で手を抜く
ヴェゼルオーナーですが、カロクロ最初に見た時は日本仕様ダセーって思いましたけど見慣れてきた今はホントカッコいいと思います。最近のデザインは見れば見るほどよく見えてくるんですかね。ヴェゼルの最初もそうだったし。
ヴェゼルプレイの方が圧勝感あるけど見積もり見たら現実に戻りそう
いつも拝見してます。私もPL aY待ちですが、ワンソクさんと全く同じ意見です。走りはヴェゼルの方がいいと感じました。カローラクロスは穏やかな乗り味でさすがカローラシリーズだと思いました。余談ですがヤリスクロスはフロントのマップランプはLEDですよ。ただ色が豆球色なので残念ですね。また走りの違いの動画を楽しみにしてます。
フロントはアンバーのLEDでしたね。リアの室内灯とかは豆球なんですよね…
そうです💦
街で見かけたブラックのヴェゼルに一目惚れしました。少しカスタムしてありましたがヤバイくらいカッコ良かったです。
私はヴェゼルのZを契約し、納車待ちです☺️いろんな意見があると思うんですが、全てにおいて好みだと思います。うちの場合は、奥さんがカロクロの顔が嫌いとの事で却下になりました。ですので、人それぞれだと思いますよ☺️
ウィンカーを並べて比較など、とても分かりやすかったです！早ければ、ランクルで乗り付けれたのにですね😊 ジムニーやライズからランクルまで大きさ順に並べてたいです！
ヴェゼルのプレミアムコンパクト感のあるエクステリアも悪くないですが、流行りに乗せたクーペスタイルにどこがチグハグ感もあります。カローラクロスは正統派な感じが無難にまとまってて良いですが、リアにやや不満がありますね。どちらかと言うとカローラクロスの方が好みです。内装はヴェゼルの方がオシャレで良いですが、カローラクロスも決して悪くはないですね。とにかく無難です。ただカローラクロスの目玉のパノラマルーフはヴェゼルのものより圧倒的に開放感、高級感があって良いですね。燃費や装備面ではカローラクロスに軍配が上がります。シートアレンジはヴェゼルの方が利便性が高いのでラゲージ含めた室内空間は甲乙付け難いところ。ただし最終的には価格面でカローラクロスはヴェゼルよりお買い得感があるので総合評価としてはカローラクロスかな、といった感想です。
トヨタ強い！悩ましい２台ですね！ヴェゼルに一票かな。今回は
個人的にカロクロは余力を残してる感があるかな･･･ブラック以外の内装も欲しいですねーヴェゼルはさすが！グレージュの内装がオシャレで良きです！
カローラクロスもカッコいいですよね！商品改良後のCX-30とこの２台の比較も見てみたいです！！
トヨタばっかり乗ってますが個人的にはヴェゼルめっちゃ好き！
見栄と使い勝手のヴェゼルと機能性のカロクロ。どっちも良き。
比較するとヴェゼルってコンパクトながら高級感もあってよく出来たクルマで物欲を刺激されますね！カロクロはラゲッジと後席との段差が残念です。ただあの開放感満載のパノラマルーフは凄く魅了的
12月に段差を無くするオプションパーツが出ますよ
ヴェゼルもプレイというグレードにルーフがついてるのもありますよ〜だいぶ高くなりますけど
ヴェゼルプレイってオプション色々込にすると、ハリアー狙える価格になるんだよな
VEZELに一票👍日本仕様のカロクロはＣマークがカッコ悪い👎 北米仕様ならいい勝負
ヴェゼルに1票！
ヴェゼルeHEV Z納車待ちの者です。他のインプレ動画もそうですが、純正ホーンの音まで紹介している動画ってほとんどありませんよね。何か制約でもあるんでしょうか？少し前までの車は、社外品のホーンに換えること前提で、純正ホーンの音はどうでも良かったですが、最近の車は色々センサー類など各所に付いていて、バンパー外しはかなり困難ですし、クリアランスも狭くて交換が難しいので、私は純正ホーン（交換出来るかも含め）の音も確認するようにしています。ヴェゼルの純正ホーンは良い音しますよね。カローラクロスはどんな音でしょうか？ちなみにヤリスクロスのホーンの音聞いた時は軽トラかと思いましたが。
ヴェゼルのホーンの音、良かったです。おっちゃんくらいですかね、確認してたの。おっちゃん辞めちゃいましたね…
カローラクロスは試乗させてもらいましたが､無難にそこそこ万能な印象でしたね。エンジンルームが相当コストカットされてましたが､どこも致命的な欠点がなく､実用性やドライバビリティは必要十分で､これは売れるなと感心しました。パノラマルーフが巨大な1枚ガラスで開放感がヴェゼル以上なのも良いですね😊強いて言えば､内装の質感もうちょっと頑張ってほしい…🥺
トヨタ車のSUV、みんなデザインに統一感ありますね☺️ヴェゼルは今見るとデザイン個性的でかっこいいし内装も良く魅力ありますね☺️
ワンソクさん視点の試乗評価みたい！結局、汎用性の高いカロクロ、乗り心地の良いヴェゼル、どっちを選ぶかやね。ホント、他社もトヨタみたいにオプションのコンセントをつけて欲しい三菱のもあるけど、選択肢が絞られる
カローラクロスの乗り心地は他の試乗記を見るかぎり、なかなか良いらしいですよ
細かいパーツ質感のホンダ、安心堅実なトヨタといったかんじですかねぇー。どうなりますかね、年度変わり位の状況は。。
カローラクロスオーダーしましたが、ヴェゼルもかっこいい！四角い車良いなぁ
素晴らしい比較動画ですね！こんな直接比較はそうそう出来ませんよ！さすが我らがワンソクさん！！今の所、ヴェゼルの「よくできました感」が強いかな。カロクロはターゲットが広く浅くって感じ…プリウスとかからの乗り換えも多いかも。ただ無味無臭感が強くて若い子にはいまいちウケない気がする。。この割り切ってる感なんか記憶にあると思ったら、以前乗ってたACRエスティマ。質感は低いけど実害はゼロで。特筆する物は何も無いけど実際気兼ねなくガンガン使い込んだし。あれはあれでいい車だったな…ん～～悩ましいな〜って、買わないのに悩むのが意味不明。
デザインはどちらもカッコいいと思います。カローラクロスの欠点は広すぎる全幅ですかね😅せめて、1800以内に収まって欲しかったですね。後、もう１つの欠点は本当に謎なんですが、何故だかカローラシリーズでリヤサスが唯一トーションビームってことでしょう。ヴェゼルと比較したら内装の質感は負けますが、ヤリスクロスに比べたら私には許容範囲ですね😃コストは変わらないだろうから合皮シートのカラーにワイン色とかの２トーンがあって、現状のブラックと選択できたら文句無しですね～☺️ヴェゼルもホンダでは一番好きな車ですが、CセグのハイブリッドのFFでヴェゼルより安い値付けのカローラクロスを私だったら選びますね。それにしても、ヴェゼル初登場動画で「マツダやん」とか「マツダのパクり」とか言ってたコメが多かったけれど、今は皆無なのは、どこかへ消えたんですかね？😏
せめて私ぐらいは一生CXハリアーと呼び続けますよ。先代の頃は、C-HRをパクりだと叩いて、今はカロクロを貶め大喜びしているCXハリアーオーナーは見てて不快で許せないですからね。
@@user-yu9he8ru8c さん、気持ちいいぐらいの己を貫くコメントです！👍
@@user-yu9he8ru8c なんだただのアンチで草w
@@user-yu9he8ru8c 叫び続けてなんの得があるのか？ ただ変な美学に浸ってるだけ(´・ω・｀)
@@GG-pn7xy ありがとうございます。
カロクロ、ヴェゼルの外内装、機能の比較ならどっちも良し悪しあるけど、車の作りとかハイブリッドシステムが違うんですよねー。やっぱTNGA。。。
私はヴェゼル推しですね！外装内装大きさ、どれも個性を出してる印象があります🤤カローラクロスは若干中途半端なイメージがあり、カローラクロスにするくらいならRav4にするかなーって気がしてます🤔
ヴェゼルの黒実際に走ってる所を見たけどマジでカッコ良かった
それ分かりますなにか他とは違う品がありますよねw😳😳
五味さんがカローラクロスの最大の武器は全てに置いて無難な所だと言ってましたがそれはカローラ全てに言える事なのでカローラは長く愛される車なのかもしれないですね☺️
カロクロでさえシートヒーター標準装備なのに、ハリアーはLPしない限りシートヒーターさえつかないの謎すぎる
それな…
トヨタ…
シートヒーターね
ヒートシーターシートヒーターどっちかわからなくなるって思いだしたらずっとどっちかわからなくなる
@@user-ow1bv7uz7q 訂正しました笑 ありがとうございます。
実はホンダ浦和中央店で3月中旬にヴェゼルPLaY契約して12月上旬納車の連絡が来ました。新都心のホンダで初めて実車乗りました…
デザイン、装備ともにヴェゼルが気に入っていました。ヴェゼル本命で商談していましたが、カローラクロスを試乗してみると明らかにワンクラス上でした。購入後、一番気にするのは運転してどうか？なので、カローラクロスを契約しました。でもデザインはヴェゼルが好きです。センスがイイ！
カローラの方がクラス上なんですねー
@@crownclown205 ヴェゼルはBセグで、カローラシリーズはCセグ(１つ上のセグメント)だからね
同じ悩みです。トヨタに行ったらいきなり、20万引いてくれると言われグラグラしてます。カロクロが発表遅れてたら、ベゼルで契約してたのに！悩む🤔
ヴェゼル納車待ちとしては、パワーシートとパノラミックルーフは正直羨ましいエクステリアも初見の違和感ももうないしただ10スピーカーとエクステリア、内装の質感、後席の広さは圧勝だと思ってるので後悔はなし！
全く同じ感想です人を乗せたくなる車です
どちらも試乗してきましたが、燃費、運転中の視認性、静粛性はカローラクロス。内装の高級感はVEZELですかね。
フォレスターはカロクロからさらに150mmくらい長いので､スバルと比較するならXVが1番近いですね
カローラクロスは凄い魅力的なんですが後席をあと10cm前後足元を広げてくれれば私にとって完璧なんだけどなぁ、プリウスと同じ規格のシャーシだと思いましたが何でWBを2700若しくは❤2750にしなかったのだろう？荷室確保為？
私はデカイ車の方が好きなので、カローラクロス HV Z を購入しました❗️納車が来年春と長いですが楽しみです！
豆球への異常なこだわりなんなんだまじでw
トヨタディーラーにヴェゼルで乗り付ける事も躊躇しますがカロクロと並べて撮影までされるとは。撮りも撮ったり撮らせも撮らせたり。
Bセグのヴェゼルと比較して同等のCセグカロクロ…パノラマルーフ以外はヴェゼルのがいいな〜。
ヴェゼルに一票！内装がいいし全体的に纏まってる。関係ないけど、カロクロに標準でシートヒーター付いてるなのにハリアーはレザパにしかついてないし、、、おかしくない？
ほんまやで
ヴェゼルの足回りピアノブラックは、最初はおしゃれって思ったけど、だんだん石はねとかの傷が付いたりするんだろうなと思います。
トヨタとホンダはかっこいいけど日産のキックスはまじで安っぽくダサいですよね…
ヴェゼルってパワーシートないんだ・・ランバーサポートの無い車には乗れない体になってしまったから残念コンパクトプレミアムSUVなんだからマイナーチェンジとかで追加してきそうだけど
外装はヴェゼルの方が好きだけど、耳たぶミラーがあるのが少し残念。。
ワンソクさん投稿お疲れ様です！室内空間と内装質感の見せ方がいいヴェゼルに1票！カローラクロスの電動パノラマルーフが羨ましい。。。内装を気にしない方にはカローラクロスがオススメになるのかな〜トヨタは燃費が売りだから！
値段上がっていいからヴェゼルに電動入れて欲しい...
僕は1つ前のVEZELに乗ってるけど新型はなぜか車高が低くなってるんだよなぁこれが僕が新型に乗り換えなかった理由です
イケメンから鼻毛案件に笑ってしまいます、、。どちらも良い車で迷いますね！サンルーフで比べたら、カローラクロスを選びます！
ヴェゼルに一票
個人的にはヴェゼルかな。カロクロは色気がないって感じかなあ。いい物もってるのに、活かされてない感じがする。
サイズ全然違うんだよね。ヴェゼルの方が美しいし、丁寧に作り込んでる印象だね。
カローラクロスの購入考えていますが、黒色は洗車しないと汚れ目立ちますか？
カローラクロスハイブリッドZ、パノラマルーフ付けてなくて、ディスプレイオーディオ7インチで注文したんですが、絶対全体かっこいいからよかった!!
カローラクロス乗り込む時に「よっこいしょういち」って言わなくてちょっと物足りないw
パッと見で上質さを感じるヴェゼル一択ですね。カローラクロスは内装のチープさが目立ち、込み込み300万を払う気になれない。
ただのアンチで草
@@user-yu9he8ru8c おい真似すんよwただのTOYOTA信者かよw
@@user-yu9he8ru8c それな
@@user-yu9he8ru8c あんたもただのアンチだけどね目くそ鼻くそ( ´･ω･`)
ヴェゼル凄いね圧倒的質感
ヴェゼルのインテリアやってなくね！？
両方いいなあ ちょっと手でないけど しかしトヨタのsuvラインナップエゲツいない 安いのから高いのまで揃いに揃ってる
カロクロはフォレスター、xトレイルあたりもつぶしにきてますねえ
プレイの4WDが欲しい
フェイクステッチの加飾は開発された時に良く考えてあるなと自分は思ったのですが、考案した人はこうも受け入れられない感想になってしまうとは予想しなかったでしょうね・・
北海道でもカローラクロス大人気‼週末は新聞広告でトヨタ猛プッシュ。つい買っちゃうかも⁉でも納車がいつになるか心配しています
結局ヴェゼルはプレイの内装が良いだけで、普通の方はあんまりオシャレじゃないんだよね〜上げしたい気持ちはわかるがセグメントも違うし、やはりカロクロだわ
ヴェゼルのアームレストは後席だけでなく、運転席側も低い、、、少し試乗しただけでも気になった
カローラクロス結構カチカチだな
ディーラーの人:解せぬ。
後席は座面長と着座位置の高さに差がありそうですがどーでしょうか。
ホンダのデザインでずっと変わらず嫌いな人は嫌いなのが、横から見たフェンダーとタイヤの間のあの空間ですよねー。なんかタイヤが小さく見えるんですよ。なんでですかね。
ヴェゼルは無理してかっこよくしてる感じがするかなー
外装は好みで別れるから置いといて、内装以外はカローラクロスの方が優れてると思いますね
同じ値段出すならヴェゼルかなー
わたし的には、グレージュの内装がほんと好き！
やはりヴェゼル買って正解でした😭😭🙌🏻🙌🏻
ヴェゼルって内装かっこいいんや！！
やっぱヴェゼルじゃないですかね
カロツー乗っててクロス欲しいと思ってたけど内装変わらなすぎて悩む
カロクロはモデリスタフルカスタムなら超かっこいい
カロクロは無難すぎてつまらないのでヴェゼル一択ですね！
カロクロ買いたい！って思うんですが、残クレがベストですかね…🤔💭
どっちも好きですけど自分の場合は後席に人を乗せるので足元が広いヴェゼルかなぁ‥。でもなぁ肘起き部分がちょっと‥。
リアウィンカーがLEDじゃないのは、海外では後続車が眩しいとの意見が多数あるからってのが背景にあるとかないとか…
カロクロの試乗見てみたいです！！
車内環境が高級感出てるとやっぱり落ち着かないなぁ。居心地とか諸々含めるとやっぱりトヨタかな。消費者視点でちゃんと考えられてるわ。
エクステリアではカロクロが好きですが興味があるのはやはり、ヴェゼルです。
1000％カロクロだよ、というかトヨタだよ。ホンダも日産もそうたけど1500Wの給電機能付き車がほとんど無い！オプションもない！トヨタはアクア辺りからハイブリッド系には標準設定枠を広げてる。偉いと思う
HONDA VEZEL PLAY 😍😍 excited on january 2022 my HONDA VEZEL PLAY…
待ってました！！！！！！👏👏👏
ミラーの所にあるＤＯＯＲのボタンって何につかうんでしょうか？🤔
凄い参考なります😃カローラクロス 期待して乗り換え考えてましたが やはり 広さ含め カローラなんですね(^^;プリウスα モデルチェンジして欲しかったです😑
個人的にはヴェゼルの勝ちです。カロクロの、後付け感満載のナビ、メーターデザイン、安っぽいステアリングスイッチが受け入れられません。
買えないのに真剣にこの2択悩んでます笑新卒1年目ってローン通るのでしょうか？手取り20万円、貯金は毎月10万円ずつしてます…
新卒など職歴が浅いと頭金を多く入れるか連帯保証人をつけなくてはならない場合が多いですね。通るかどうか、ディーラーで相談してみると良いでしょう。
@@wansokutube ありがとうございます！頭金を多く入れられるよう頑張ります！
カローラのエンブレムで無ければよいのにといつも派生車種見て思う。
カロクロ良いですね。これでヴェゼルから購入客が流れてくれないかなあ(ヴェゼル推しです草)。
カロクロは叩かれるほど魅力があるんだろうなって思えてくるヴェゼルは元々カッコイイとは思ってたけど性能では劣る感じ
どの性能？？
ヴェゼルって実際見ると小さいのにカロクロと並んだら大きく見えるな。ギャップがあるから買う時には勢い。
質感ではヴェゼルが上だけど実用面で言えばカローラクロスが勝る所が多いから、何を取るかだと思う。どっちもいい車。カロクロが内外装が海外仕様のデザインのままだったら…
カローラクロスは万人受けを狙ってるって感じですね
Honda HR.V VEZEL 2022 🚙 1.5 👈😎👏👏👏👏👏👏
白と黒ってのもあるけど、やっぱりヴェゼルのデザインは大きさを誤認識させるくらい、大きく見せるという点で良く出来てる
すいません！
トヨタディーラーの整備士してますが
ヴェゼルに1票ですw
ヴェゼルの内装からは、「これにしました！」という作り手のこだわりを感じ取れるのだけど、カロクロの内装からは「これくらいにしておきました」っていう作り手の思いを感じてしまうんだな。。
うまい！
@@wansokutubeわーい。ほめられた😆でも、カローラってそういう車なんだろうなと思います。よい意味でユニクロ的とでもいいましょうか。
エクステリアはヴェゼルの方が良いなぁ。フロントはちょっと好きになれないけど、全体的には非情に魅惑的。
インテリアもヴェゼルかなぁ。カローラクロスもヤリスクロスとかと比べれば全然良さげだけど、隠し切れないコストダウンの確固たる意志が見えてしまう。
確かにヴェゼルのフロントは昔はやった先が丸まったブーツみたいな感じ+同色グリルでちょっと嫌かな…
グリル変えればまぁ、ありかも。
カロクロは乗れば悪くないんだけど、エクステリアにコストカット感が出過ぎてる。いかにもRAV4の廉化版で。もう少し詳しいうまく誤魔化して欲しいわ。
カロクロ買いました！
決め手は女性(妻)が運転するときに
カロクロのほうが視界が高くて、
車の乗り降りのしやすやでした！
あと納期。笑
デザイン、質感、使い勝手は
ヴェゼルの勝ち！
ヴェゼルは見栄えはよく見える外国車のような車で、カローラクロスは見た目は普通だけど細かいところが拘っていて不満が出なさそうな車だと感じました。
あくまでも自分の主観だが、カローラクロスは直接目に触れない部分は徹底的にコストダウンしている印象、ヴェゼルはちゃんと作り込んでいるように思う。
トヨタはその辺の割り切りが上手いですね、正面のインパネはちゃんと作って乗車中は注目しないドア内装で手を抜く
ヴェゼルオーナーですが、カロクロ最初に見た時は日本仕様ダセーって思いましたけど見慣れてきた今はホントカッコいいと思います。最近のデザインは見れば見るほどよく見えてくるんですかね。ヴェゼルの最初もそうだったし。
ヴェゼルプレイの方が圧勝感あるけど見積もり見たら現実に戻りそう
いつも拝見してます。
私もPL aY待ちですが、ワンソクさんと全く同じ意見です。
走りはヴェゼルの方がいいと感じました。
カローラクロスは穏やかな乗り味でさすがカローラシリーズだと思いました。
余談ですがヤリスクロスはフロントのマップランプはLEDですよ。ただ色が豆球色なので残念ですね。
また走りの違いの動画を楽しみにしてます。
フロントはアンバーのLEDでしたね。
リアの室内灯とかは豆球なんですよね…
そうです💦
街で見かけたブラックのヴェゼルに一目惚れしました。
少しカスタムしてありましたがヤバイくらいカッコ良かったです。
私はヴェゼルのZを契約し、納車待ちです☺️
いろんな意見があると思うんですが、全てにおいて好みだと思います。
うちの場合は、奥さんがカロクロの顔が嫌いとの事で却下になりました。
ですので、人それぞれだと思いますよ☺️
ウィンカーを並べて比較など、とても分かりやすかったです！早ければ、ランクルで乗り付けれたのにですね😊 ジムニーやライズからランクルまで大きさ順に並べてたいです！
ヴェゼルのプレミアムコンパクト感のあるエクステリアも悪くないですが、流行りに乗せたクーペスタイルにどこがチグハグ感もあります。
カローラクロスは正統派な感じが無難にまとまってて良いですが、リアにやや不満がありますね。どちらかと言うとカローラクロスの方が好みです。
内装はヴェゼルの方がオシャレで良いですが、カローラクロスも決して悪くはないですね。とにかく無難です。
ただカローラクロスの目玉のパノラマルーフはヴェゼルのものより圧倒的に開放感、高級感があって良いですね。
燃費や装備面ではカローラクロスに軍配が上がります。
シートアレンジはヴェゼルの方が利便性が高いのでラゲージ含めた室内空間は甲乙付け難いところ。
ただし最終的には価格面でカローラクロスはヴェゼルよりお買い得感があるので総合評価としてはカローラクロスかな、といった感想です。
トヨタ強い！悩ましい２台ですね！ヴェゼルに一票かな。今回は
個人的にカロクロは余力を残してる感があるかな･･･
ブラック以外の内装も欲しいですねー
ヴェゼルはさすが！グレージュの内装がオシャレで良きです！
カローラクロスもカッコいいですよね！
商品改良後のCX-30とこの２台の比較も見てみたいです！！
トヨタばっかり乗ってますが個人的にはヴェゼルめっちゃ好き！
見栄と使い勝手のヴェゼルと機能性のカロクロ。
どっちも良き。
比較するとヴェゼルってコンパクトながら高級感もあってよく出来たクルマで物欲を刺激されますね！
カロクロはラゲッジと後席との段差が残念です。ただあの開放感満載のパノラマルーフは凄く魅了的
12月に段差を無くするオプションパーツが出ますよ
ヴェゼルもプレイというグレードにルーフがついてるのもありますよ〜だいぶ高くなりますけど
ヴェゼルプレイってオプション色々込にすると、ハリアー狙える価格になるんだよな
VEZELに一票👍
日本仕様のカロクロはＣマークがカッコ悪い👎 北米仕様ならいい勝負
ヴェゼルに1票！
ヴェゼルeHEV Z納車待ちの者です。
他のインプレ動画もそうですが、純正ホーンの音まで紹介している動画ってほとんどありませんよね。何か制約でもあるんでしょうか？
少し前までの車は、社外品のホーンに換えること前提で、純正ホーンの音はどうでも良かったですが、最近の車は色々センサー類など各所に付いていて、バンパー外しはかなり困難ですし、クリアランスも狭くて交換が難しいので、私は純正ホーン（交換出来るかも含め）の音も確認するようにしています。
ヴェゼルの純正ホーンは良い音しますよね。カローラクロスはどんな音でしょうか？ちなみにヤリスクロスのホーンの音聞いた時は軽トラかと思いましたが。
ヴェゼルのホーンの音、良かったです。
おっちゃんくらいですかね、確認してたの。
おっちゃん辞めちゃいましたね…
カローラクロスは試乗させてもらいましたが､無難にそこそこ万能な印象でしたね。エンジンルームが相当コストカットされてましたが､どこも致命的な欠点がなく､実用性やドライバビリティは必要十分で､これは売れるなと感心しました。パノラマルーフが巨大な1枚ガラスで開放感がヴェゼル以上なのも良いですね😊
強いて言えば､内装の質感もうちょっと頑張ってほしい…🥺
トヨタ車のSUV、みんなデザインに統一感ありますね☺️
ヴェゼルは今見るとデザイン個性的でかっこいいし内装も良く魅力ありますね☺️
ワンソクさん視点の試乗評価みたい！
結局、汎用性の高いカロクロ、
乗り心地の良いヴェゼル、
どっちを選ぶかやね。
ホント、他社もトヨタみたいに
オプションのコンセントをつけて欲しい
三菱のもあるけど、選択肢が
絞られる
カローラクロスの乗り心地は他の試乗記を見るかぎり、なかなか良いらしいですよ
細かいパーツ質感のホンダ、安心堅実なトヨタといったかんじですかねぇー。
どうなりますかね、年度変わり位の状況は。。
カローラクロスオーダーしましたが、ヴェゼルもかっこいい！四角い車良いなぁ
素晴らしい比較動画ですね！こんな直接比較はそうそう出来ませんよ！さすが我らがワンソクさん！！
今の所、ヴェゼルの「よくできました感」が強いかな。カロクロはターゲットが広く浅くって感じ…プリウスとかからの乗り換えも多いかも。ただ無味無臭感が強くて若い子にはいまいちウケない気がする。。
この割り切ってる感なんか記憶にあると思ったら、以前乗ってたACRエスティマ。質感は低いけど実害はゼロで。特筆する物は何も無いけど実際気兼ねなくガンガン使い込んだし。あれはあれでいい車だったな…ん～～悩ましいな〜って、買わないのに悩むのが意味不明。
デザインはどちらもカッコいいと思います。
カローラクロスの欠点は広すぎる全幅ですかね😅せめて、1800以内に収まって欲しかったですね。
後、もう１つの欠点は本当に謎なんですが、何故だかカローラシリーズでリヤサスが唯一トーションビームってことでしょう。
ヴェゼルと比較したら内装の質感は負けますが、ヤリスクロスに比べたら私には許容範囲ですね😃
コストは変わらないだろうから合皮シートのカラーにワイン色とかの２トーンがあって、現状のブラックと選択できたら文句無しですね～☺️
ヴェゼルもホンダでは一番好きな車ですが、CセグのハイブリッドのFFでヴェゼルより安い値付けのカローラクロスを私だったら選びますね。
それにしても、ヴェゼル初登場動画で「マツダやん」とか「マツダのパクり」とか言ってたコメが多かったけれど、今は皆無なのは、どこかへ消えたんですかね？😏
せめて私ぐらいは一生CXハリアーと呼び続けますよ。
先代の頃は、C-HRをパクりだと叩いて、今はカロクロを貶め大喜びしているCXハリアーオーナーは見てて不快で許せないですからね。
@@user-yu9he8ru8c さん、気持ちいいぐらいの己を貫くコメントです！👍
@@user-yu9he8ru8c なんだただのアンチで草w
@@user-yu9he8ru8c 叫び続けてなんの得があるのか？ ただ変な美学に浸ってるだけ(´・ω・｀)
@@GG-pn7xy
ありがとうございます。
カロクロ、ヴェゼルの外内装、機能の比較ならどっちも良し悪しあるけど、車の作りとかハイブリッドシステムが違うんですよねー。やっぱTNGA。。。
私はヴェゼル推しですね！
外装内装大きさ、どれも個性を出してる印象があります🤤
カローラクロスは若干中途半端なイメージがあり、カローラクロスにするくらいならRav4にするかなーって気がしてます🤔
ヴェゼルの黒実際に走ってる
所を見たけどマジでカッコ良かった
それ分かりますなにか他とは違う品がありますよねw😳😳
五味さんがカローラクロスの最大の武器は全てに置いて無難な所だと言ってましたがそれはカローラ全てに言える事なのでカローラは長く愛される車なのかもしれないですね☺️
カロクロでさえシートヒーター標準装備なのに、ハリアーはLPしない限りシートヒーターさえつかないの謎すぎる
それな…
トヨタ…
シートヒーターね
ヒートシーターシートヒーターどっちかわからなくなるって思いだしたら
ずっとどっちかわからなくなる
@@user-ow1bv7uz7q 訂正しました笑 ありがとうございます。
実はホンダ浦和中央店で3月中旬にヴェゼルPLaY契約して12月上旬納車の連絡が来ました。
新都心のホンダで初めて実車乗りました…
デザイン、装備ともにヴェゼルが気に入っていました。ヴェゼル本命で商談していましたが、カローラクロスを試乗してみると明らかにワンクラス上でした。
購入後、一番気にするのは運転してどうか？なので、カローラクロスを契約しました。
でもデザインはヴェゼルが好きです。センスがイイ！
カローラの方がクラス上なんですねー
@@crownclown205 ヴェゼルはBセグで、カローラシリーズはCセグ(１つ上のセグメント)だからね
同じ悩みです。トヨタに行ったらいきなり、20万引いてくれると言われグラグラしてます。カロクロが発表遅れてたら、ベゼルで契約してたのに！悩む🤔
ヴェゼル納車待ちとしては、パワーシートとパノラミックルーフは正直羨ましい
エクステリアも初見の違和感ももうないし
ただ10スピーカーとエクステリア、内装の質感、後席の広さは圧勝だと思ってるので後悔はなし！
全く同じ感想です
人を乗せたくなる車です
どちらも試乗してきましたが、燃費、運転中の視認性、静粛性はカローラクロス。内装の高級感はVEZELですかね。
フォレスターはカロクロからさらに150mmくらい長いので､スバルと比較するならXVが1番近いですね
カローラクロスは凄い魅力的なんですが後席をあと10cm前後足元を広げてくれれば私にとって完璧なんだけどなぁ、プリウスと同じ規格のシャーシだと思いましたが何でWBを2700若しくは❤2750にしなかったのだろう？荷室確保為？
私はデカイ車の方が好きなので、
カローラクロス HV Z を購入しました❗️
納車が来年春と長いですが楽しみです！
豆球への異常なこだわりなんなんだまじでw
トヨタディーラーにヴェゼルで乗り付ける事も躊躇しますがカロクロと並べて撮影までされるとは。撮りも撮ったり撮らせも撮らせたり。
Bセグのヴェゼルと比較して同等のCセグカロクロ…パノラマルーフ以外はヴェゼルのがいいな〜。
ヴェゼルに一票！
内装がいいし全体的に纏まってる。
関係ないけど、カロクロに標準でシートヒーター付いてるなのにハリアーはレザパにしかついてないし、、、
おかしくない？
ほんまやで
ヴェゼルの足回りピアノブラックは、最初はおしゃれって思ったけど、だんだん石はねとかの傷が付いたりするんだろうなと思います。
トヨタとホンダはかっこいいけど日産のキックスはまじで安っぽくダサいですよね…
ヴェゼルってパワーシートないんだ・・ランバーサポートの無い車には乗れない体になってしまったから残念
コンパクトプレミアムSUVなんだからマイナーチェンジとかで追加してきそうだけど
外装はヴェゼルの方が好きだけど、耳たぶミラーがあるのが少し残念。。
ワンソクさん投稿お疲れ様です！
室内空間と内装質感の見せ方がいいヴェゼルに1票！
カローラクロスの電動パノラマルーフが羨ましい。。。
内装を気にしない方にはカローラクロスがオススメになるのかな〜
トヨタは燃費が売りだから！
値段上がっていいからヴェゼルに電動入れて欲しい...
僕は1つ前のVEZELに乗ってるけど新型はなぜか車高が低くなってるんだよなぁ
これが僕が新型に乗り換えなかった理由です
イケメンから鼻毛案件に笑ってしまいます、、。
どちらも良い車で迷いますね！
サンルーフで比べたら、カローラクロスを選びます！
ヴェゼルに一票
個人的にはヴェゼルかな。
カロクロは色気がないって感じかなあ。
いい物もってるのに、活かされてない感じがする。
サイズ全然違うんだよね。
ヴェゼルの方が美しいし、丁寧に作り込んでる印象だね。
カローラクロスの購入考えていますが、黒色は洗車しないと汚れ目立ちますか？
カローラクロスハイブリッドZ、パノラマルーフ付けてなくて、ディスプレイオーディオ7インチで注文したんですが、絶対全体かっこいいからよかった!!
カローラクロス乗り込む時に「よっこいしょういち」って言わなくてちょっと物足りないw
パッと見で上質さを感じるヴェゼル一択ですね。
カローラクロスは内装のチープさが目立ち、込み込み300万を払う気になれない。
ただのアンチで草
@@user-yu9he8ru8c おい真似すんよw
ただのTOYOTA信者かよw
@@user-yu9he8ru8c それな
@@user-yu9he8ru8c あんたもただのアンチだけどね目くそ鼻くそ( ´･ω･`)
ただのアンチで草
ヴェゼル凄いね
圧倒的質感
ヴェゼルのインテリアやってなくね！？
両方いいなあ ちょっと手でないけど しかしトヨタのsuvラインナップエゲツいない 安いのから高いのまで揃いに揃ってる
カロクロはフォレスター、xトレイルあたりもつぶしにきてますねえ
プレイの4WDが欲しい
フェイクステッチの加飾は開発された時に良く考えてあるなと自分は思ったのですが、
考案した人はこうも受け入れられない感想になってしまうとは予想しなかったでしょうね・・
北海道でもカローラクロス大人気‼週末は新聞広告でトヨタ猛プッシュ。つい買っちゃうかも⁉でも納車がいつになるか心配しています
結局ヴェゼルはプレイの内装が良いだけで、普通の方はあんまりオシャレじゃないんだよね〜
上げしたい気持ちはわかるがセグメントも違うし、やはりカロクロだわ
ヴェゼルのアームレストは後席だけでなく、運転席側も低い、、、少し試乗しただけでも気になった
カローラクロス結構カチカチだな
ディーラーの人:解せぬ。
後席は座面長と着座位置の高さに差がありそうですがどーでしょうか。
ホンダのデザインでずっと変わらず嫌いな人は嫌いなのが、横から見たフェンダーとタイヤの間のあの空間ですよねー。なんかタイヤが小さく見えるんですよ。なんでですかね。
ヴェゼルは無理してかっこよくしてる感じがするかなー
外装は好みで別れるから置いといて、内装以外はカローラクロスの方が優れてると思いますね
同じ値段出すならヴェゼルかなー
わたし的には、グレージュの内装がほんと好き！
やはりヴェゼル買って正解でした😭😭🙌🏻🙌🏻
ヴェゼルって内装かっこいいんや！！
やっぱヴェゼルじゃないですかね
カロツー乗っててクロス欲しいと思ってたけど内装変わらなすぎて悩む
カロクロはモデリスタフルカスタムなら超かっこいい
カロクロは無難すぎてつまらないのでヴェゼル一択ですね！
カロクロ買いたい！って思うんですが、残クレがベストですかね…🤔💭
どっちも好きですけど自分の場合は後席に人を乗せるので足元が広いヴェゼルかなぁ‥。でもなぁ肘起き部分がちょっと‥。
リアウィンカーがLEDじゃないのは、海外では後続車が眩しいとの意見が多数あるからってのが背景にあるとかないとか…
カロクロの試乗見てみたいです！！
車内環境が高級感出てるとやっぱり落ち着かないなぁ。居心地とか諸々含めるとやっぱりトヨタかな。消費者視点でちゃんと考えられてるわ。
エクステリアではカロクロが好きですが興味があるのはやはり、ヴェゼルです。
1000％カロクロだよ、というかトヨタだよ。ホンダも日産もそうたけど1500Wの給電機能付き車がほとんど無い！オプションもない！トヨタはアクア辺りからハイブリッド系には標準設定枠を広げてる。偉いと思う
HONDA VEZEL PLAY 😍😍 excited on january 2022 my HONDA VEZEL PLAY…
待ってました！！！！！！👏👏👏
ミラーの所にあるＤＯＯＲのボタンって何につかうんでしょうか？🤔
凄い参考なります😃カローラクロス 期待して乗り換え考えてましたが やはり 広さ含め カローラなんですね(^^;
プリウスα モデルチェンジして欲しかったです😑
個人的にはヴェゼルの勝ちです。
カロクロの、後付け感満載のナビ、メーターデザイン、安っぽいステアリングスイッチが受け入れられません。
買えないのに真剣にこの2択悩んでます笑
新卒1年目ってローン通るのでしょうか？
手取り20万円、貯金は毎月10万円ずつしてます…
新卒など職歴が浅いと頭金を多く入れるか連帯保証人をつけなくてはならない場合が多いですね。
通るかどうか、ディーラーで相談してみると良いでしょう。
@@wansokutube
ありがとうございます！
頭金を多く入れられるよう頑張ります！
カローラのエンブレムで無ければよいのにといつも派生車種見て思う。
カロクロ良いですね。これでヴェゼルから購入客が流れてくれないかなあ(ヴェゼル推しです草)。
カロクロは叩かれるほど魅力があるんだろうなって思えてくる
ヴェゼルは元々カッコイイとは思ってたけど性能では劣る感じ
どの性能？？
ヴェゼルって実際見ると小さいのにカロクロと並んだら大きく見えるな。
ギャップがあるから買う時には勢い。
質感ではヴェゼルが上だけど実用面で言えばカローラクロスが勝る所が多いから、何を取るかだと思う。どっちもいい車。
カロクロが内外装が海外仕様のデザインのままだったら…
カローラクロスは万人受けを狙ってるって感じですね
Honda HR.V VEZEL 2022 🚙 1.5 👈😎👏👏👏👏👏👏