Здравствуйте. Спасибо за видео! Подскажите, плиз, 2 китайские модели миникроссоверов или кросс-купе в пределах 12-15$ в Китае с запасом хода 350-400км. Спасибо.
Теперь вопрос: Тестил вчера 4 комплектацию 22 г. Сложилась впечатление, что педаль газа с "люфтом" около 1 см. Т.е. начинаешь нажимать, реакции нет. Начинаешь додавливать и появляется реакция. И 2 - педаль тормоза очень мягкая, приходиться давить чуть ли не до полика. Это у всех так, или мне машина такая попалась?
Видео называется "что стало после 7000км", а по факту обзор. Причём ооооочень много лишнего, обзор на 1 час это слишком, первый раз смотрел видео со скоростью 1.75 :) :) Но за то что нашёл полезного в видео - спасибо :)
Лишнего? Например? Наверное лучше смотреть короткие стандартные по 5-15 минут где информация как под копирку у всех или по ТЗ заказчика. Обзор сделан на таком пробеге по причине того, чтобы не было потом мнений...ну конечно, она же новая, поэтому с ней все хорошо. 7000 км не очень большой пробег, но все же это больше чем в любом другом обзоре где авто дают на пару часов съемок
@@ВасилийВасильевич-у2п Из Калининграда отправлять если Вы имеете в виду авто из видео. Если из Китая, то она напрямую к Вам приедет. Средний расход у нее 16-17квт. Напишите нам на вотсап +79814603939 или в телеграм @voltcars39
@@ВасилийВасильевич-у2п Спасибо за обратную связь. Эволют думаю берут из-за безысходности кому важно официальное наличие бренда в стране, лизинг, гарантия и прочие. Я бы отталкивался от ваших критериев и бюджета, но в идеале конечно смотреть в сторону именитых брендов как BYD, а не недоразумений типа эволют, москвич и прочих. BYD D1 очень интересная модель. Она сделана специально для нужд такси. Имеет просторный салон, хорошую батарею с неплохим запасом хода в 350-400 км.
Хороший обзор. Познавательно. Скажите пожалуйста, что такое мастер-аккаунт. На машину регистрируется какой-то аккаунт как на смартфоне да? Какие проблемы могут быть из-за этого? Заранее благодарен за ответ 👍
Спасибо за обратную связь. Да, он определенно стоит своих денег и даже интереснее чем тигуан. Радио только интернет. Это во всех моделях BYD так. Спасает наличие блютуз и слотов под USB
@@VAGtunerВроде, китайцы в редуктор льют транспортировочное (до 1 ТО) масло. В чатах многие советуют его менять на ATF Nissan Matic Fluid S либо аналог (например RAVENOL ATF Type J2/S Fluid).
@@VAGtuner сильно царапается .даже от мягкой ткани. А так же любые мелкие камушки отбивают краску. Обязательно нужно в бронь закатывать хотя бы бампер. К примеру,на хюндай Туксон такого не было. 17 лет отъездил как новая
Согласен, отсутствие оцинковки жирный минус. Машина стоит недёшево, обычно люди берут новый авто на 5-7 лет и появление жуков в этот период у БИДа вполне реально, особенно зимой в крупном городе с колебанием температуры и солевой смесью... Как такси вариант нормальный, деньги отобъет. А для себя, только если доход хороший, покататься год-другой и продать.
Здравствуйте! Ютюб запускается от вайфая телефона на мониторе? Почему не включаете видео на магнитолле для людей это важно! И интересно качество звучания из динамиков!!!
Добрый день. Да, просто раздаете с телефона или внешнего роутера. Качество звука просто супер (видео не передаст). Лучше многих немцев! Могу попробовать снять отдельное видео об этом и пофиг на авторские права )
Спасибо. Старались. там нету физического радио. Только онлайн. Можете скачать любое андроид радио. Машина классная, нам тоже нравится. За свои деньги у нее конкурентов мало.
30 минутная мощность зависит от емкости аккумулятора, емкость делим на 0.5 часа и получается эта самая 30 минутная максимальная мощность, батарея 50 квтч- 100 лс, 70 квтч -140 лс.
@@VAGtuner так ведь к ней присоединен рычажок, за который мы переключаем, когда сзади слепят фары. Если снять рамку, она снимется вместе с этим рычажком
Спасибо. Пока глобальных не выявлено за 7500км пробега, а есть скорее нюансы, которые объясняются ценой (нет электропривода кресла пассажира, бесключевого для пассажира и т.д.). Кону не щупали, но есть уверенность что она проиграет по качеству салона и шумке, да и батарейка все же у BYD одна из лучших. Тесле например проигрывает в чистую по салону, шумке и комфорту. Уступает лишь в динамике.
Конечно ) Все производители сильно отстали от Китая в электро сегменте и уже в роли догоняющих. Не смотрите только на внешность. Смотрите и на технику и комплектующие. Хонда это бесспорный монстр в мире ДВС авто, но не в плане электро
"не мог нарисовать страшный", но получился страшный и зомби-копи-пейст... А, что за дыры или загребала под фарами, это чтобы увеличивать лобовое сопротивление? А, номер теперь вместо бампера служит?
@@VAGtuner Есть интересные решения в машине, но внешний вид..., дело не во вкусах, элементарная практичность и расход, мне нужна машина у которой есть бампер (от слова - бамп), а не номер вместо бампера, загребала и морда ввиде кирпича не способствует аэродинамике и низкому расходу...
@@dxdx6801 Это все вкусовщина. Мы высказали наше мнение и у Вас оно может быть другим и это нормально. Вы судите с дивана в теории, а я проехал на авто уже почти 8000 и наверное более объективен и о реальном расходе и т.д.
@@VAGtuner Да, ОК, я просто не понимаю современных ынжынеров-наркоманов, с одной стороны есть хорошие разработки, с другой - кругом одни зомбикирпичи и опухоли по дизайну..., расход был бы меньше, если бы уделялось внимание аэродинамике, а не вентиляции промежности, бампер также должен защищать от лёгких соприкосновений, а не номером царапать, прикрученным к пластмассе-пустышке, 17-18 колёса от троллейбуса также не способствуют экономичности, для этого ведра хватило бы и 13, 14, ну, они же спасают планету, только наоборот...
@@dxdx6801 Ерунду пишите полную. Не ездили и не владели таким авто, а ругать просто что-либо по субъективным ощущениям по фото-видео много ума не нужно )
@@VAGtuner Ок, я проверил☝️. Сидеть за рулём с ростом 190 см не удобно. Руль имеет малый ход на себя, да и сиденье не удобное. Вы говорите про машину как будто пересели с ваз 2109, всё идеально и ни одного минуса. Так не бывает, нет докатки это минус, для кого то. Дизлайк обоснованный и обжалованию не подлежит 😉. В обзоре минус можно найти на любой авто, а для каждого он свой☝️. Вердикт - не честный обзор.
@@оченьпросто-з7е 1) С ростом 190 много в каком авто может быть не удобно, это рост выше среднего. 2) Тоже самое касается руля. 3) Для каждого могут быть свои минусы. В тесле у меня тоже докатки нет и это не делает ее плохим авто ) Мнение в каждом обзоре субъективное. Смотрите блогеров, работающих по ТЗ заказчика.
@@оченьпросто-з7ево первых, ни при написании сценария, ни во время съёмок Александр не указывал что можно говорить, а что нельзя. Во вторых у меня рост ровно 190 и там очень много места по длине. Даже я удивился. Ну и вот ещё. Докопаться можно до абсолютно любого автомобиля, если ставить перед ним несвойственные ему задачи. Так и появляются комментарии под видео про паркетники по типу "а вот мой УАЗик (или прокачанный для бездорожья крузак) проедет дальше и по большему бездорожью". У электромобиля просто физически отсутствуют проблемы с коробкой, двигателем, тягой, задумчивостью КПП, ГРМ, текущими сальниками, масложором и т.п. А недостатки указаны: нет обогревов сидений ни в одной комплектации, автомобиль не оцинкован. Отсутствие запаски не является проблемой Во первых там есть ремкомплект. В цивилизованных странах практически на всех машинах сегодня применяются такие комплекты не первое десятилетие. Во вторых если не знаешь как им пользоваться, то можно вызвать выездной шиномонтаж, всё равно туда ехать надо будет после прокола))) да и в конце концов багажник люди используют чаще, чем запаску)) И уж лучше ремкомплект, чем запаску, которая висит снизу и её никогда не обслуживали, а в коробе, который прижимает запаску лежит домкрат, который за долгие годы катания там превратился в один кусок ржавчины. Это я про свой опыт))
Задавайте Ваши вопросы в комментариях
По поводу оцинковки кузова ничего не сказали. Есть она или нету?
@@РоманКрамаренко-ъ6ф сказали. Видимо не весь ролик смотрели. Ее там нету. Нужно антикор делать
печка слабо греет
@@evgenyanovsky9719 Зима покажет. Сейчас при +4 вполне комфортно с выставленными 25 градусами.
Здравствуйте. Спасибо за видео! Подскажите, плиз, 2 китайские модели миникроссоверов или кросс-купе в пределах 12-15$ в Китае с запасом хода 350-400км. Спасибо.
Теперь вопрос: Тестил вчера 4 комплектацию 22 г. Сложилась впечатление, что педаль газа с "люфтом" около 1 см. Т.е. начинаешь нажимать, реакции нет. Начинаешь додавливать и появляется реакция. И 2 - педаль тормоза очень мягкая, приходиться давить чуть ли не до полика. Это у всех так, или мне машина такая попалась?
На нашей машине такого замечено не было. Сборка Китай?
@@VAGtuner Да.
Видео называется "что стало после 7000км", а по факту обзор. Причём ооооочень много лишнего, обзор на 1 час это слишком, первый раз смотрел видео со скоростью 1.75 :) :)
Но за то что нашёл полезного в видео - спасибо :)
Лишнего? Например? Наверное лучше смотреть короткие стандартные по 5-15 минут где информация как под копирку у всех или по ТЗ заказчика. Обзор сделан на таком пробеге по причине того, чтобы не было потом мнений...ну конечно, она же новая, поэтому с ней все хорошо. 7000 км не очень большой пробег, но все же это больше чем в любом другом обзоре где авто дают на пару часов съемок
ребята а батарея с обогревом/охлаждением? (водяным?)
Да, конечно
Как зарядка происходит. Подробнее пожалуйста. От типа 2 городской зарядки. И быстрой зарядки чадемо
GBT, Type2 через переходник. Для чадемо нужен переходник, который стоит неадекватных денег, а заряд получите не более 50кВт
@@VAGtunerв Москве цена какая будет. Как вы из Калининграда приведёте. Ещё раз какой расход на 100 км.
@@ВасилийВасильевич-у2п Из Калининграда отправлять если Вы имеете в виду авто из видео. Если из Китая, то она напрямую к Вам приедет. Средний расход у нее 16-17квт. Напишите нам на вотсап +79814603939 или в телеграм @voltcars39
@@VAGtuner спасибо за ответ. Понравилось ваш стиль изложения. Мне надо для такси в Москве. Что посоветуете. Наш эволют или нет
@@ВасилийВасильевич-у2п Спасибо за обратную связь. Эволют думаю берут из-за безысходности кому важно официальное наличие бренда в стране, лизинг, гарантия и прочие. Я бы отталкивался от ваших критериев и бюджета, но в идеале конечно смотреть в сторону именитых брендов как BYD, а не недоразумений типа эволют, москвич и прочих. BYD D1 очень интересная модель. Она сделана специально для нужд такси. Имеет просторный салон, хорошую батарею с неплохим запасом хода в 350-400 км.
С 2023.09 пересмотрели комплектацию и теперь с завода установлены подогрев и вентиляция сидений
Да и это правильно. Странно, что сразу не сделали, тем более кресла уже готовы к этому и есть перфорация
Зеркала и сиденья подогрев есть или нет
@@ВасилийВасильевич-у2п Зеркала есть, сиденья нет, но можно доустановить. Сейчас вышла рестайлинговая версия у которой уже есть обогрев кресел
Хороший обзор. Познавательно. Скажите пожалуйста, что такое мастер-аккаунт. На машину регистрируется какой-то аккаунт как на смартфоне да? Какие проблемы могут быть из-за этого? Заранее благодарен за ответ 👍
Добрый день. Это не актуально для BYD. Не парьтесь!
Спасибо за обзор.Автомобиль выше своей цены. Хотелось бы узнать обыкновенное FM Radio(без интернета) работает ?
Спасибо за обратную связь. Да, он определенно стоит своих денег и даже интереснее чем тигуан. Радио только интернет. Это во всех моделях BYD так. Спасает наличие блютуз и слотов под USB
a mojete esho Song plus chempion prezentovat? esli budet varyant)
Вы имеете в виду обзор?
da
Вы лучше скажите кузов оцинкованный?
Нет
Спасибо
Здравствуйте, а когда на данной модели необходимо менять масло в редукторе?
Добрый вечер. Заводом нет рекомендаций на это, но люди придерживаются мнения, что раз в 50-60 тыс. км как и на других авто
Первый замен рекомендуют 10000 км
@@А.С-р9т кто рекомендует? Где вы такой ерунды начитались? Даже на ДВС машинах замена в редукторах раз в 45-60 000 км )
Первая замена через 1000 км - обкатка, следующая - 50-60 тысяч км.
@@VAGtunerВроде, китайцы в редуктор льют транспортировочное (до 1 ТО) масло. В чатах многие советуют его менять на
ATF Nissan Matic Fluid S либо аналог (например RAVENOL ATF Type J2/S Fluid).
Для такси что посоветуете. Наш эволют есть конкуренты по цена качество или нет
BYD D1 интересная модель ruclips.net/video/t4DrcFEQ3oo/видео.html
@@VAGtuner спасибо за ответ. Вот это интересно. Как привезти. Ориентация по ценам
@@ВасилийВасильевич-у2п напишите нам в вотсап +79814603939
Все таки она валкая на неровностях.Раскачивается.И ЛКП тонкое. А остальном супер..пол года не нарадуюсь.
Смотря с чем сравнивать. Тесла лучше рулится, но она более жесткая. Какие у вас проблемы с ЛКП?
@@VAGtuner сильно царапается .даже от мягкой ткани. А так же любые мелкие камушки отбивают краску. Обязательно нужно в бронь закатывать хотя бы бампер.
К примеру,на хюндай Туксон такого не было. 17 лет отъездил как новая
Самый большой минус этого авто, то что у нее нет оцинковки кузова. Так что в топку. Липмотор с11 в начальной комплектации будет получше
Бред говорите. Нормально обработать ее и будет ездить
@@VAGtuner 🤣🤣🤣
Byd лидер на рынке электромобилей. Оцинковка - минус, антикор каждые 7 лет - решение
@@md________________________kz Согласен
Согласен, отсутствие оцинковки жирный минус.
Машина стоит недёшево, обычно люди берут новый авто на 5-7 лет и появление жуков в этот период у БИДа вполне реально, особенно зимой в крупном городе с колебанием температуры и солевой смесью...
Как такси вариант нормальный, деньги отобъет.
А для себя, только если доход хороший, покататься год-другой и продать.
Здравствуйте! Ютюб запускается от вайфая телефона на мониторе? Почему не включаете видео на магнитолле для людей это важно! И интересно качество звучания из динамиков!!!
Добрый день. Да, просто раздаете с телефона или внешнего роутера. Качество звука просто супер (видео не передаст). Лучше многих немцев! Могу попробовать снять отдельное видео об этом и пофиг на авторские права )
@@VAGtunerМогут забанить на время (.
@@VAGtuner Спасибо!
@@sergor5616 нет. там просто монетизацию ролика отключат
Зимой сколько будет ехать.
На вскидку 250 должна проезжать, но пока не тестировали.
У МЕНЯ ЛЕТОМ 290 КМ ЕЗДИТ А ЗИМОЙ 235 КМ
Где вы находитесь
Калининград
Очень доступный обзор! Спасибо! А как настроить радио... ??? Я купил первый комплектация ..он легкий чем 3-5 комплектация. и мне он нравится!!...
Спасибо. Старались. там нету физического радио. Только онлайн. Можете скачать любое андроид радио. Машина классная, нам тоже нравится. За свои деньги у нее конкурентов мало.
У меня 3я комплектация и подсветка ритмичкая
Уважуха!
Спасибо )
Спасибо))
Подогрев зеркал есть или нет
Есть
Какой тип батареи. Железо фосфап или литий ион
Железофосфат.
30 минутная мощность зависит от емкости аккумулятора, емкость делим на 0.5 часа и получается эта самая 30 минутная максимальная мощность, батарея 50 квтч- 100 лс, 70 квтч -140 лс.
чуваки я правильно понимаю вы в Kалининграде регион 39
Да
Ребята, рамка с зеркала в салоне снимается. Она транспортировочная.
Да, спасибо. Уже поняли ) Хотя не мешает, но вид у зеркала как из прошлого с ней )
попробовал, ни как не могу понять как она снимается
@@Yrii-f4z с обратной стороны немного поддеть и тянуть на себя
@@VAGtuner так ведь к ней присоединен рычажок, за который мы переключаем, когда сзади слепят фары. Если снять рамку, она снимется вместе с этим рычажком
@@Yrii-f4z видимо у вас простая комплектация. На нашем авто нету никакого рычажка. Зеркало с автозатемнением
Молодцы конечно но минусы где? А если сравнить с хундай например кона?
Спасибо. Пока глобальных не выявлено за 7500км пробега, а есть скорее нюансы, которые объясняются ценой (нет электропривода кресла пассажира, бесключевого для пассажира и т.д.). Кону не щупали, но есть уверенность что она проиграет по качеству салона и шумке, да и батарейка все же у BYD одна из лучших. Тесле например проигрывает в чистую по салону, шумке и комфорту. Уступает лишь в динамике.
Чуток есть не слишком нужной информации и немного долгий ролик(((!
Самые оптимальные ролики 20-30 мин! Спасибо.
Можете найти и по 5 минут обзоры где вам стандартно покажут кнопочки, крутилочки и сколько места за водителем )
Тепловой насос на всех комплектациях ?
да
Буксировать его можно или нет. И заряжать буксировкой
Буксировать можно на нейтрали. Заряжать не пробовали. теслу только. Она заряжается
@@VAGtuner с Норвегии возите ионик 28или нет
@@ВасилийВасильевич-у2п из любой страны можем привезти авто
Отопление какое.
@@hybridinnovate спасибо за ответ. Все таки подробнее пожалуйста как делать заказ через вас
@@hybridinnovateТен был до 09.23? После - тепловой насос (ТН)?
ДВУХКОНТУРНЫЙ ТЁПЛЫЙ ПОЛ😂
Тепловой насос
Что за трек
Это лучше у Алексея на канале задать вопрос, он монтировал видео )
В описании к этому видео на моём канале написаны исполнители и названия треков, использованных в данном ролике)))
Батарея блэйд нужно греть для зарядки
Все батареи нужно греть.
а комплектация гибрид то есть?
Нет. Это полностью электрическая платформа! У Сонга есть гибрид
Лучше чем хонда енс 1?
Конечно ) Все производители сильно отстали от Китая в электро сегменте и уже в роли догоняющих. Не смотрите только на внешность. Смотрите и на технику и комплектующие. Хонда это бесспорный монстр в мире ДВС авто, но не в плане электро
есть Хонда M NV, совместно с Dongfeng, прикольная тачка
Правда ли что автомобиль не оцинкован?
Да. Нужна обработка
@@VAGtuner подскажите пожалуйста что за обработка, и сколько приблизительно стоит?
@@alexsavable у нас в городе просят около 30 000. По составу точно не скажу это нужно у каждой компании уточнять отдельно
7000 км?😂 не ну это однозначно стоило обзора
Конечно. Как иначе? Подождите пару лет и появятся с большим пробегом )
Клиренс какой ? Ничего про это не сказано
около 20см. Везде хватает с головой
"не мог нарисовать страшный", но получился страшный и зомби-копи-пейст... А, что за дыры или загребала под фарами, это чтобы увеличивать лобовое сопротивление? А, номер теперь вместо бампера служит?
о вкусах не спорят. Кто-то и Hyundai Kreta покупает в рестайле и считает его симпатичным авто )
@@VAGtuner Есть интересные решения в машине, но внешний вид..., дело не во вкусах, элементарная практичность и расход, мне нужна машина у которой есть бампер (от слова - бамп), а не номер вместо бампера, загребала и морда ввиде кирпича не способствует аэродинамике и низкому расходу...
@@dxdx6801 Это все вкусовщина. Мы высказали наше мнение и у Вас оно может быть другим и это нормально. Вы судите с дивана в теории, а я проехал на авто уже почти 8000 и наверное более объективен и о реальном расходе и т.д.
@@VAGtuner Да, ОК, я просто не понимаю современных ынжынеров-наркоманов, с одной стороны есть хорошие разработки, с другой - кругом одни зомбикирпичи и опухоли по дизайну..., расход был бы меньше, если бы уделялось внимание аэродинамике, а не вентиляции промежности, бампер также должен защищать от лёгких соприкосновений, а не номером царапать, прикрученным к пластмассе-пустышке, 17-18 колёса от троллейбуса также не способствуют экономичности, для этого ведра хватило бы и 13, 14, ну, они же спасают планету, только наоборот...
@@dxdx6801 Ерунду пишите полную. Не ездили и не владели таким авто, а ругать просто что-либо по субъективным ощущениям по фото-видео много ума не нужно )
Дизлайк за **ездобльство. Делайте честный обзор и люди подтянутся. ☝️
аргументируйте!
@@VAGtuner Ок, я проверил☝️. Сидеть за рулём с ростом 190 см не удобно. Руль имеет малый ход на себя, да и сиденье не удобное. Вы говорите про машину как будто пересели с ваз 2109, всё идеально и ни одного минуса. Так не бывает, нет докатки это минус, для кого то. Дизлайк обоснованный и обжалованию не подлежит 😉. В обзоре минус можно найти на любой авто, а для каждого он свой☝️. Вердикт - не честный обзор.
@@оченьпросто-з7е 1) С ростом 190 много в каком авто может быть не удобно, это рост выше среднего. 2) Тоже самое касается руля. 3) Для каждого могут быть свои минусы. В тесле у меня тоже докатки нет и это не делает ее плохим авто ) Мнение в каждом обзоре субъективное. Смотрите блогеров, работающих по ТЗ заказчика.
@@оченьпросто-з7е в каких электро китайцах есть докатка? Выбирать машину по наличию докатки это уровень эксперта
@@оченьпросто-з7ево первых, ни при написании сценария, ни во время съёмок Александр не указывал что можно говорить, а что нельзя. Во вторых у меня рост ровно 190 и там очень много места по длине. Даже я удивился.
Ну и вот ещё. Докопаться можно до абсолютно любого автомобиля, если ставить перед ним несвойственные ему задачи. Так и появляются комментарии под видео про паркетники по типу "а вот мой УАЗик (или прокачанный для бездорожья крузак) проедет дальше и по большему бездорожью".
У электромобиля просто физически отсутствуют проблемы с коробкой, двигателем, тягой, задумчивостью КПП, ГРМ, текущими сальниками, масложором и т.п.
А недостатки указаны: нет обогревов сидений ни в одной комплектации, автомобиль не оцинкован.
Отсутствие запаски не является проблемой
Во первых там есть ремкомплект. В цивилизованных странах практически на всех машинах сегодня применяются такие комплекты не первое десятилетие. Во вторых если не знаешь как им пользоваться, то можно вызвать выездной шиномонтаж, всё равно туда ехать надо будет после прокола))) да и в конце концов багажник люди используют чаще, чем запаску))
И уж лучше ремкомплект, чем запаску, которая висит снизу и её никогда не обслуживали, а в коробе, который прижимает запаску лежит домкрат, который за долгие годы катания там превратился в один кусок ржавчины. Это я про свой опыт))
так что с ним стало после 7000? обзор на уровне трепа.....
Закройте и не смотрите. Посмотрите блогеров, которые вам по ТЗ расскажут все прелести ) Ничего не стало. Все с машиной хорошо. Уже 11 000 км.