기아 EV3, EV4 기습 공개! 6개월내 출시라고?

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 773

  • @전직귀살대원
    @전직귀살대원 Год назад +649

    3000만원대 => 3900만원부터 시작

  • @lililillllil
    @lililillllil Год назад +6

    기아 마크는 진짜 잘 바꿨다. 저 디자인에 예전 마크 달아놓은 건 상상하기도 싫네

  • @skyblue2620
    @skyblue2620 Год назад +14

    ev4 디자인 진짜 이쁘네요...조금만 다듬어서 저대로 나오기를....

  • @한번온다
    @한번온다 Год назад +17

    급발진....황천길 프리패스행 ㄷㄷㄷㄷ

    • @장석종-c4k
      @장석종-c4k Год назад +1

      사고후 화장 시스템은 덤……

  • @hesee8707
    @hesee8707 Год назад +34

    나중에 차값보면 헉 할거다

  • @12happywater
    @12happywater Год назад +17

    Ev3 : 셀토스급 예상가격 40,000불
    Ev4 : k3 급 예상가격 35,000불
    Ev5 : 스포티지 급 예상가격 50,000불
    이라는데 이대로라면 쉽지않다는 생각…

  • @johnjoon-d3p
    @johnjoon-d3p Год назад +4

    확실히 전기차 들어서서 기아차가 현대차를 디자인으로 아주 확실하게 누르고 가네

  • @creato1475
    @creato1475 Год назад +2

    EV4 뒷모습이 약간 재규어XJ가 생각나는 것같기도 하궁....
    예쁘넹ㅎㅎ

  • @palsun779
    @palsun779 Год назад +27

    기아는 기아만의
    아이덴터티가 잡혀가고 있는것 같아서
    좋네용

  • @roses2060
    @roses2060 Год назад +14

    ev4는 세단이라기 보다는 크로스오버에 가까워 보임

  • @송현석-r4l
    @송현석-r4l Год назад +37

    EV3, EV4는 일단 저렴하고 이쁘게 만들어서 해야되는데 딱봐도 비싼 느낌이 있네요
    실내도 양산과 비슷하게 해줬으면 좋겟는데 EV9 컨셉에서 양산온거 마냥 현실성 없어서 좀 그렇고
    EV5는 25년이란게 아쉽습니다. 24년이라도 당장 나오면 좋겠어요

    • @injangjujakeun
      @injangjujakeun Год назад +7

      테슬라처럼 가격경쟁력을 갖춰야 승부 볼 수 있을텐데 하위라인업 공개될수록 점점 산으로 가는 것 같은 느낌..

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k Год назад +1

      ev5급이면 가격적으로 지금 ncm넣긴 부담스러울거고 그렇다고 가격맞춘다고 LFP넣기도 애매하다고 보는거같습니다.
      확실히 단가낮아졌을때 가격적 이점을 가지겠다는 의도로 보입니다

    • @gilvykei9111
      @gilvykei9111 Год назад

      현기가 미친듯이 가격을 올린게 그 이유 아닐까요..이젠 4천도 싸게 보이는 마법

  • @antonioamos3442
    @antonioamos3442 Год назад +49

    EV4 디자인이 대단하네요.

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад +5

      저도 EV4 디자인에 충격을 받았습니다.

  • @Yeeeeeep662
    @Yeeeeeep662 Год назад +6

    디자인은 기아다 와 감탄 나오네 이게 국산차?

  • @thesigner100
    @thesigner100 Год назад +53

    디자인의 힘이 대단! 짝짝짝

    • @로버트-f9d
      @로버트-f9d Год назад

      실망이네... 디자인만 보여 주고, 실제 차의 능력이나 차내 공간배치 이런 것은 없네요...
      가장 중요한 배터리에 관한 얘기도 없구요...
      또 중국산 LFP 배터리를 탑재한다면, 아예 불매 운동에 들어가야죠....

    • @shk5741
      @shk5741 Год назад

      @@로버트-f9d 가격 맞추려면 중국 LFP 써야죠... 한국산 NCM은 너무 비싸서 대중카에 쓰기엔 시장성이 낮고, LFP는 성능/가격 전부 밀려버리니 중국산 안 쓸 수가 없지요. 보나마나 박아무개한테 홀려서 한국 배터리에 인생 박은 신도 같으신데 ㅎㅎ 이제 꿈에서 깨시고 현실을 마주하시기 바랍니다. 에코그룹 실적이 현실입니다

  • @운영자-j8g
    @운영자-j8g Год назад +14

    지금처럼 가격창렬 정책에다 결함 뫼르쇠면...현기의 위기는 반드시 올거 같네요😢

    • @nurungiiii
      @nurungiiii Год назад +1

      너가 위기가 오길 바라는건아니고? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @한여름-g6r
      @한여름-g6r Год назад

      ​​@@nurungiiii장기적으로 봐서 국내대기업이 망해서 좋을게 뭐가있겠어
      그냥 단순하게 지금처럼 결함모르쇠로 일관되게 가면 점점 내수도 줄고 수출도 줄겠지
      그러면 거시적으로 보면 우리 국민피해고

    • @nurungiiii
      @nurungiiii Год назад +1

      @@한여름-g6r 장기적으로 보면 현기는 더 올라갈 전망임ㅋㅋ
      이미 글로벌판매량 탑3인데 뭘 걱정하겠음? 국내야 방구석 급식들이나 결함이라고 난리지 실제 판매된 차들중 유명한 결함 나는건 거의 없는 수준으로 낮음. 그리고 그정도 결함은 타 브랜드도 대부분 가지고있는거라 해외에서는 난리가 아닌데 꼭 인터넷에서만 온갖 호들갑은 다떨음.

    • @GK-os1ri
      @GK-os1ri Год назад +1

      아직도 이런 댓글 수준이라니 ㅋㅋㅋㅋ 좀 제대로 알고 댓글 달아라. 넷상에서만 현기 존나 까는데 그 정도 결함은 외제차가 훨씬더 많은 알고 있냐?

  • @seunghojang95
    @seunghojang95 Год назад +43

    한국에서 ev9의 참패 원인이 가격적인 부분이라 아마 ev5를 먼저 비싸게 팔려고했지만 포기하고 ev3 먼저 도입해서 저가 차량을 늘리려는것같네요! 나쁘진 않을것같습니다. 그런데 이제 전기차+자율주행인데, 자율주행은 아직 큰 발전이 없는듯해서 아쉬워요ㅠㅠ

    • @혀니-i7v
      @혀니-i7v Год назад

      전기도 큰 발전없음... 주행거리 충전속도.. 정비소... 인프라.. 발전된게 없음.. 지금 현재도 전기차 안팔려서 보조금 환수 이야기도 나오는 상황인데.....

    • @혀니-i7v
      @혀니-i7v Год назад +5

      추가 보조금을 받고도 비싼 차값.. 내연차보다도 심한 결함... 판매량 급제동 걸린데는 이유가 있죠

    • @hwahn5094
      @hwahn5094 Год назад +2

      국내에서만 차값후려쳐서 국민들에게 캐쉬 뽑아내는 현기

    • @nurungiiii
      @nurungiiii Год назад

      ​@@hwahn5094급뚜

    • @kshgo04
      @kshgo04 Год назад +1

      예전에 k시리즈 처음 나왔을 때도 k7 먼저 나오고 k5가 나왔죠 제네시스도 독립 브랜드로 출범 하고서 첫 출시로 g80이 아닌 gv80이 나왔죠 신차를 낼때마다 시장 반응을 본다고 거죠 변함이 없습니다 그것을 여전히 하고 있네요ㅎ

  • @inpa95
    @inpa95 Год назад +37

    세단 형태로 많이 개발되면 좋겠어욤 ㅎㅎ

  • @chhoons
    @chhoons Год назад +3

    방금 든 생각인데 트렁크를 서랍식으로 만드는 건 어떨까? 서랍식 냉장고처럼 맨안쪽도 물건 넣고 빼기 쉬울 거 같은데 🤔

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад

      아 그것도 좋은 아이디어입니다. ^^

  • @deurt12
    @deurt12 Год назад +5

    중국에 2천에 판매하는걸 국내 3~4천 시작.. 할말하않…

  • @alyciawang2892
    @alyciawang2892 Год назад

    감사 합니다😊😊😊😊

  • @기승전엘사
    @기승전엘사 Год назад +2

    가격만 엄청 비싸고...혁신이라곤 없는 전기차, 종류와 옵션만 너덜너덜 널린다고 전기차 시대라고 할 수 있는지....ㅠ

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 Год назад +16

    SUV CUV 는 충분하니깐 아반떼급, 그랜저급 승용 빨리 나와야...

    • @inpa95
      @inpa95 Год назад

      ㄹㅇ 공감 합니다

    • @injangjujakeun
      @injangjujakeun Год назад +6

      레이는 너무 짧고 아반떼급 사이즈에 300km대면 적당할텐데...

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k Год назад

      ev7 그렌져급 승용 예상합니다

    • @kimij461
      @kimij461 Год назад +2

      세단처럼 못만드니까 cuv만들고 우린 이걸 세단이라 부른다.. 라네요
      허허..

  • @김다미-p5n
    @김다미-p5n Год назад +25

    오… 디자인 성능 다 최고다 기아!
    테슬라 사야지ㅎ

    • @Choi-t3t
      @Choi-t3t Год назад +9

      한심

    • @sara0278
      @sara0278 Год назад +1

      @@Choi-t3t 아닌데?ㅋㅋ

    • @chowooju5839
      @chowooju5839 Год назад +3

      한심 ㄴㄴ 현명 ㅇㅇ

    • @spstorm7
      @spstorm7 Год назад

      음역시 전기차는테슬라지

    • @초미나리
      @초미나리 Год назад

      존나 현명함 ㅋㅋㅋ

  • @그림하우스
    @그림하우스 Год назад +2

    ev3 보니 카렌스1이 생각나는건 나뿐인가요? 반가운 디자인이네

  • @ggang21
    @ggang21 Год назад +2

    ev4는 디자인도 좋고 심지어 색깔도 예뻐요.
    근데 전륜구동에 충전구 옆에 배치한건 좀 그렇네요. ev6처럼 충전구가 뒤에 있으면 좋으련만....

  • @susscrofa5434
    @susscrofa5434 Год назад +3

    ev5 기다리고있었는데 이게무슨 ㅡㅡ 중국 엄청싸게나왔는데 배터리다르다고 우리나라에서는 비싸게나오면 욕먹을거아니까 일부러 내후년으로 미룬것으로 보임. 이미 양산형 돌아다니는차를 굳이 2년후로 미룬다는 이유가...

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад

      원래 EV5는 중국에서만 생산할 계획이었는데, 생산 계획이 나중에 잡힌 것 같습니다.

  • @v하늘구름v
    @v하늘구름v Год назад +2

    우와 ev라인 대박 역시 디자인은 기아 최고 EV5 계속 눈에 들어 오네요 EV5로 기변 하고 싶네요ㅎㅎ

  • @tjdqn0228
    @tjdqn0228 Год назад +1

    회생제동으로 속도 줄어들때 브레이크등 같은거 뜨게 햇으면 좋겟어요 진짜

  • @김민석-k1d
    @김민석-k1d Год назад +25

    기아 정말 디자인은 인정. 배터리와 옵션. 가격이 궁금해지네요

  • @happyet5968
    @happyet5968 11 месяцев назад

    EV4 사려고 기다리고 있는데 너무 기대되네요~

  • @콩-j2m
    @콩-j2m Год назад +24

    진짜 미래에 있는 거 같다 ;;;

    • @로버트-f9d
      @로버트-f9d Год назад +1

      실망이네... 디자인만 보여 주고, 실제 차의 능력이나 차내 공간배치 이런 것은 없네요...
      가장 중요한 배터리에 관한 얘기도 없구요...
      또 중국산 LFP 배터리를 탑재한다면, 아예 불매 운동에 들어가야죠....

    • @아이스핫초코_74
      @아이스핫초코_74 Год назад

      @@로버트-f9d 지금은 아직 디자인만 공개하는 첫인상을 잡는 단계인만큼 좀더 기다리면 당연히 스펙들도 나오지 않을까 싶네요

    • @로버트-f9d
      @로버트-f9d Год назад

      @@rb5974 ㅋㅋ 넌 친중파?

  • @tenor_ko
    @tenor_ko Год назад +13

    평소에 세단을 별로 안 좋아하는데도 EV4는 디자인이 미쳤네요... 부디 양산 모델이 별 차이 없이 나와주길 바랍니다!(아이오닉 뭐하냐 진짜...)

  • @wonderful_john_coffee
    @wonderful_john_coffee Год назад +4

    ev4가 대중화 될듯한 네이밍이도...ev8은 확실히 고급화로 가지 않을까 싶네요! 그래서 네이밍을...🤔

  • @하-i6o
    @하-i6o Год назад +5

    ev5 올해 나온 중국 양산차를 25년에? 기아가 정신을 놓은건가 생각이드는데.. 24년에 나와도 늦은판에
    출시2년뒤에 나온차를 누가삽니까

  • @user-moscowlee
    @user-moscowlee Год назад +1

    현기 전기차 많이 팔고 싶으면 테슬라 수퍼 차저 처럼 직영으로 편안하고 고장 없는 충전소 많이 많이 확충해라 충전 불편만 없어도 판매율 바로 올라간다.

  • @영웅-t9l
    @영웅-t9l Год назад +1

    진짜 너무 기대중이고 너무 설레요..(진짜 기대중..)

  • @아이스핫초코_74
    @아이스핫초코_74 Год назад +24

    이게 벌써 나오는구나.. EV6 공개되고 2년ㄷㄷ 시간 빠르네요

  • @hm-gv8uc
    @hm-gv8uc Год назад +1

    ev9 컨셉카 기억나시죠? ㅎ

  • @박데아-o4g
    @박데아-o4g Год назад +1

    현대보다 기아 디자인이 압도적으로 좋아요

  • @cavews42
    @cavews42 Год назад +3

    어떻게 잘 숨겼긴ㅋㅋㅋㅋ 기자님은 소문으로라도 들었으면서 능청은😂

  • @Youngchj
    @Youngchj Год назад +8

    Ev3 예쁘네요 ㅋㅋ 작고 좋아용

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Год назад

    영상잘보고갑니다

  • @양갱-q8s
    @양갱-q8s Год назад +1

    1:29 잘 숨겼...누?

  • @건기현
    @건기현 Год назад +3

    3000만원대 출시-> 깡통이 3900만원 옵션 몇개 넣으면 4800만원 풀옵션 5500 예상

  • @been7777
    @been7777 Год назад +1

    EV3 너무 맘에 드는데..
    보조금 받고 2천 후반이었음 좋겠다ㅜ

  • @이정우-r8d7b
    @이정우-r8d7b Год назад +14

    전기차 주춤하던중, 기아 정말 디자인 스탯 좋네요~!!

  • @튜브유-e1j
    @튜브유-e1j Год назад +6

    급발진땜에 무서워서 전기차 못 사겠음

  • @yundoli
    @yundoli Год назад

    충전구 방향 조수석앞에 있는데 운전석뒷쪽으로 바꾸라고 모카에서 지적좀 해주세요. 충전구도 제대로 못 설계하는데 걱정됩니다

  • @MrDicain
    @MrDicain Год назад +5

    급발진하는 현기차들 대량 방출하는구나 내년부터 길거리 다니기 무서울것 같다

  • @lalalalww133
    @lalalalww133 Год назад +1

    실시간은 아닌건가요?

  • @sunghoonlee9601
    @sunghoonlee9601 Год назад

    2열시트 접어지는건 포드 f150도 있었는데, 전동은 아니긴 했지만요

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak Год назад

    전장 휠베이스 용량 모터 충전속도 공개는 안하나요?

  • @dyckvan5753
    @dyckvan5753 Год назад +2

    하여간 디자인 애매하게 해

  • @prime0924
    @prime0924 Год назад +7

    급발진. 터짐.... 황천길 프리패스?? 게다가 중국산 배터리에 고속충전 다 빼버림 ㄷㄷㄷ

    • @jasonjong7727
      @jasonjong7727 Год назад

      황천길도 대기업에 돈주고 떠남

  • @정승현-p8q
    @정승현-p8q Год назад +1

    Ev3 왠지 소울 같다...

  • @Hungry_Mario
    @Hungry_Mario Год назад +2

    EV4는 아무래도 넘버링상 세단이라도 좀 짜리몸땅할수 밖에 없네요.
    첨볼땐 디자인이 좋아보였는데, 자세히 보니
    짧은 프론트 오버행에 비해
    어울리지 않게 리어 오버행 이 길어서
    측면에서 보면 차가 뭔가 언발란스해 보입니다.

  • @방구석지킴이-i8p
    @방구석지킴이-i8p 9 месяцев назад

    올해 2024년도인테 올해 언제쯤 계약 가능한가요

  • @zzar4s
    @zzar4s Год назад +2

    기아 ev5 가 쿠페 SUV 출시햇다면 초대박 이었을 텐데...
    EV4는 역시나 세단 승용차 였고...그나마 겨우 EV3 만 SUV 답게 만들었네..
    각진 범퍼, 각진 프레임, 각진 유리, 각진 루프라인....각 각 각 각 징글징글 허다

  • @음음-w5k
    @음음-w5k Год назад +3

    사고시... 내구성이 궁금 하네요..

  • @seroto4560
    @seroto4560 Год назад +3

    EV4 지리네..

  • @위드코로나-z7k
    @위드코로나-z7k Год назад +2

    배터리가 문제 아닐까
    중국산 lfp넣고 100km가는차 아닐까싶네

  • @김영훈-q4k
    @김영훈-q4k Год назад

    EV시리즈 하위트림은 무슨 밧데리를 사용할지 ...

  • @KoKosasa9
    @KoKosasa9 Год назад +11

    ev3는 미니같네 진짜 맘에드네! 왤캐 일잘함? 디자인진짜!!! 너무좋다~🤩

    • @killmzs
      @killmzs Год назад +1

      개살구를 좋아하는군요. 일주일가냐? 에휴 하이튼 요즘mz란... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그저웃지요

    • @dbtkdgnssk
      @dbtkdgnssk Год назад +6

      @@killmzs 와... 틀내 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @killmzs
      @killmzs Год назад

      @@dbtkdgnssk 내가 틀인지 니가 병진인지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시간지나면 알겠지 병진아 ㅋ

    • @Caleb0405
      @Caleb0405 Год назад +3

      @@killmzs댓글 내역 ㄹㅈㄷ네

  • @크르릉투비
    @크르릉투비 Год назад +1

    아이오닉7 언제나오니..... 보고파

  • @shkang1227
    @shkang1227 Год назад

    이쁘구만요!!!!!🎉

  • @조재환의카테크
    @조재환의카테크 Год назад

    10:58 [긴급속보] 모카레이이브이 도착

  • @450_undefined
    @450_undefined Год назад +2

    현대기아가 우리나라에서 많이 팔리는데 몇몇 수입사들과 협업해서 상호 통신 기능을 개발, 자율주행에 사용하면 좋을것 같네요. 센서는 오류날 수 있고 눈/비가 오거나 어둡거나 밝으면 무용지물이 될 수 있는데 '앞차가 100m 앞에 고장으로 정지해있어!', '나 깜박이 켜고 차선변경하니까 주의해!', '앞에 정체구간이니 미리 감속해' 등을 서로 통신하여 움직이면 훨씬 효과적인 자율주행이 될 것 같습니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад +2

      맞는 말씀입니다. V2X 라고 흔히 얘기하는건데요. 현실적으로 참 어려워요. ㅠㅠ

  • @bca4563
    @bca4563 Год назад +3

    테슬라 사는게 가격보단 자율주행이 넘사벽이니 사는건데 기아의 자율주행 상태가?

  • @종수-g7w
    @종수-g7w Год назад +1

    보조금 왜주냐? 안팔리니까 300~400씩 할인하는데. EV9는 임직원 2000만원씩 할인하더만 이럴거면 보조금을 왜뿌려? 이게 세금으로 소비자를 도와주는게 아니라 기업을 도와주는거지

  • @tracypak
    @tracypak Год назад

    모양이 EV3는 SUV랑 기아 소울의 중간쯤의 느낌?

  • @seonwoo520
    @seonwoo520 Год назад

    13:29-31 k4 자막오타있어요

  • @jmc9678
    @jmc9678 Год назад

    시트 설명은 없네요.
    사람이 앉아서 이동하는 부분이므로 안전과 편안함, 공간등 아주 중요한 부품인데 설명이 있으면 더 좋을것 같네요

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад

      맞습니다. 지금 문제가 많은데, 앞으로 어떻게 좋아지는지 알려주면 좋겠습니다.
      콘셉트카를 보여줄 때 시트도 의미있는 콘셉트를 보여주면 좋겠습니다. 시트를 이렇게 대충 보여준다는건, 시트에 그리 신경 안쓰고 있는걸로 보여서요.

  • @민트초코김치-g8i
    @민트초코김치-g8i Год назад +1

    현기는 북미 시장에 주력으로 나가네 하긴 잠깐 한국시장 신경쓴거지

  • @oxox9913
    @oxox9913 Год назад +5

    도대체 전기차가 배터리빼곤 내연기관보다 생산단가가 비쌀 이유가 하나도 없는데 가격을 이렇게 후려치는지 참 대단하네요. 적어도 보조금 1200정도 받는다고 치면 내연기관과 가격이 같거나 더 낮아야 합니다. 국민들이 단체로 세뇌당함.

  • @lutkorea4176
    @lutkorea4176 Год назад

    지금 현대는 포인트를 모르네...전기차 급발진이 심각해서...해결될때까지는..수요가 한정적인데다가...충전의 불편함에..주행거리를 늘려야하고 가격이 메리트가 아직없음...모든게...그래서 하이브리드가 대세가 되었다.

  • @qudtndlaful
    @qudtndlaful Год назад

    EV시리즈가 나오면 기존에 내연기관EV는 죄다 단종 되는걸까요?

  • @kgh3458
    @kgh3458 Год назад +11

    근데 요즘 콘셉트는 진짜 양산형으로 가능할 것처럼 현실적으로 잘 나오네요..

    • @바이롤렛
      @바이롤렛 Год назад

      요즘은 양산 디자인을 하고 기반으로 콘셉트를 만든다고 하죠

  • @여기부터-z9v
    @여기부터-z9v Год назад

    EV4 해치백으로 만들어주세요 뒷좌석접으면 2미터나오게 만들어주세요

  • @코난-x9r
    @코난-x9r Год назад

    egmp 하체 부실로 화재위험성 높은 구조적 문제 해결되고 출시 되서야 합니다

  • @QuadCortex
    @QuadCortex Год назад +4

    언제나 계획은 그럴듯하지

  • @몬린이a
    @몬린이a Год назад

    현대 로보캅디자인 보다가보니 상당히 예뻐보이네요

  • @ibEthan
    @ibEthan Год назад

    ㅋㅋㅋ 앞잡이형...잘 하네...

  • @녹음없는자동차이야기
    @녹음없는자동차이야기 Год назад +4

    EV4는 뭔가 억지로 EV시리즈 디자인을 넣은 느낌?

    • @sunghankim9002
      @sunghankim9002 Год назад +4

      동감 완전 세단느낌도 아니고...굳이 나올 필요 없는 라인업. 차라리 EV6살듯

  • @유진선-b2t
    @유진선-b2t Год назад +2

    확실히 ev6는 실험적인 차였던것이다..
    고로 선발대 흐ㅜ

  • @dr.j4836
    @dr.j4836 Год назад +2

    전기차는 콘셉트카랑 거의 같이 나와도 이질감이 없겠는데..

  • @freefast77
    @freefast77 Год назад

    뒷자리 올리는건 미국 픽업트럭에 예전부터 있었던 기능인거 같네요

  • @법률가이
    @법률가이 Год назад

    충전소나 많이 만들어 줌 사겠음... 아직도 부족함... 차만드는 것도 중요하지만 기본적 충전 시설이 없는데~~ 아직은 차후에 사야 할 듯... 그냥 하이브리드나 아직은 사야겠음..

  • @sanghoho316
    @sanghoho316 Год назад +1

    이것도 catl의 lfp 인가

  • @atecbak5368
    @atecbak5368 Год назад

    어떤 편의성이 있을지. 내후년이면 테슬라는 자율주행 도입인데.

  • @닥광-n8o
    @닥광-n8o Год назад +1

    모델2가 답이네

  • @h2s1011
    @h2s1011 Год назад +1

    전기 차 급발진 난린데도 ..신차가 나오는건가? 생명보험 꼭 들고 타야할듯

  • @임진영
    @임진영 Год назад +1

    가격은요?

  • @sufood8025
    @sufood8025 Год назад +2

    EV6 페리되면 앞디자인이 전섷게 바뀌지 않을까요?^^

    • @FYAH-youtube
      @FYAH-youtube Год назад

      앞 디자인과 더불어 전체적인 라인도 비슷하게 따라갈거 같아요. ㅎㅎ

  • @laneige8214
    @laneige8214 Год назад

    현기 급발진 없으면 딱 좋은데 이번에 데스급발진을 누가 뽑으려나...

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 Год назад +7

    GT1 공개한다고 제일 기대했는데...솔직히 EV3가 가장 낫네...EV5는 전륜이라 패스

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад +4

      EV3도 전륜인데 패스 안하시나요? ^^

    • @85_the_chef
      @85_the_chef Год назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 알지도못하면서 나대노 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @오링-q4b
    @오링-q4b Год назад +1

    난 아직 시속200키로로 날아다니기 싫어서 그냥 더 기다렸다 트레버스살래

  • @allenjang4420
    @allenjang4420 Год назад +3

    기아 진짜 전기차에 진심이네요 ㄷㄷㄷ

  • @우유맛두유
    @우유맛두유 Год назад +8

    결국 먼저 나온 ev6만 동떨어진 디자인이네요 ..

    • @다빠다까
      @다빠다까 Год назад

      어짜피 페리되면 비슷하게 됨

  • @영상평론가-t6q
    @영상평론가-t6q Год назад +31

    아니 이게 미래형 디자인이지 캬...
    박수가 나온다 정말

  • @DP-gz8uc
    @DP-gz8uc Год назад +1

    ev4는 지커나 링크앤코 비슷한 외형인데.