PRIMEIRA PARTIDA NO CORSA 1.0 TURBO
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Corsa 1.0 turbo
Salve rapaziada, enfim demos a primeira partida no cinzento, e como já previsto, com muitos detalhes a serem acertados. mas só de escutar o ronco do turbão, já me animou bastante. Agora é correr pra arrumar oque tem que arrumar, e acertar o brabo. Tamo junto, e obrigado a todos por incentivar e acreditar nesse projeto 🙏🏻 PRA CIMA 🔥
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/ mano_alvao
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Retira as 2 mangueiras de respiro da tampa de valvula para a tbi, isola na tbi, e coloca filtro na tampa de valvula, a pressao do turbo aumenta dentro da tampa se fica tudo ligado.. vai ajudar muito com o vazamento na tampa
Muito obrigado pela dica 🙏🏻👊🏻
Ia falar sobre rs
Meu projeto favorito do yt
Muito bom man parabens !
Parabéns mano !!!!!
Acompanhando....
Obrigado 🙏🏻👊🏻
Se tá doido top d +++vou montar um no meu ficou MT 10👏👏👏
Tooopppppp de mais mano parabéns 👏👏👏👏👏
Obrigado parceiro 🙏🏻🔥
Show de bola , ai na mangueira do radiador faz um defletor e sobre a rosca espanada , faz um helicoio e ja era , jaja resolve tudo ,
Boa ideia mano, vou estudar certinho oque fazer. É nós 👊🏻
Top brother, a sonda acima de 1 e que está dando falta
boooaaa meu fi, conteúdo top hein 👊🏻
Daquele jeito 🔥🙏🏻
Mano o respiro de oleo ai na tampa do cabecote vc tem que tirar fora se nao ele da pressão pra dentro do motor
Fala mano, obrigado pela dica, pessoal me informou mesmo, tirei e resolveu o problema kkk Tmj
Carrinho ficou top parabéns
E isso msm já ia comenta tbm
Tem q tampar o respiro na tampa de válvula?
Mano parabéns pela sua humildade e o projeto!
Boa noite amigo aq não deixa o suspiro ligado na admissão provavelmente e por isso o vazamento o turbo manda pressão pro carte 👍
faz um vídeo mostrando como fez a linha de combustível
É nois meu fi, tmj meu mano 🔥🔥
É nós meu mano, vc é foda 🔥
top brother ! to com plano e fazer isso no meu sedan
Valeu mano 👊🏻 vai que vai, fica show
Sobre os bicos qualquer coisa pode usar do astra flex pra vc ai vao ficar file
É neles mesmo que vou atrás, já me deram a dica aqui tbm. Valeu mano
@@manoalvao tmj
Opa tranquilo
Também tenho um corsa 1.0 turbo
A sensação de ver funcionando é top
Não é fácil montar um projetinho mãos a obra vai na fé
Montei um e começou acender luz do ole na baixa rotação..
Oque poderia ser ?
@@dftech3493 pode ter fulga de pressao de oleo , nos mancais ou ate mesmo na lubrificaçao da turbina
Parabéns pelo projeto será que vc poderia mandar umas fotos do seu escape de inox
Falaaaaa.. achei seu canal agora. Estou afim de pegar um corsa desse mesmo me da umas dica aqui por gentileza ou faz um video comoleto explicando sobre esse kit turbo.
projeto legal demais! sobre a leitura da sonda, vê se não tá passando ar pra dentro escapamento.. se for isso vc vai ver que a sonda dando pé fica normal e em lenta, pouca carga vai mostrar pobre... outra dica é vc isolar essas saidas de respiro da tampa de valvulas pq se não vai sair estourando retentor quando vier pressão kkk
A sonda tá normal mano kkk eu que sou mocorongo mesmo. Jajá solto vídeo explicando tudo, inclusive essa informação da mangueira kkkkk já retirei e parou a bagunça na tampa. valeu 👊🏻
Boa tarde! Vazamento e devido as mangueiras respiro estar ligado no coletor a hora q da pressão positiva o óleo tende a sair pela tampa de válvula,o correto e desligar elas...
Cara parabens, vc sabe me dizer se tem cono ligar o Head Up Display no Corsa Wind?
Salve mano o problema da rosca você consegue resolver com Helicoil inserto de rosca pra parafuso bem simples aplicar ele colocar a rosca no fuso
Sim, valeu pela dica mano, já que resolvo esse b.o. Tmj 👊🏻
Aliás, parabéns mano vou montar o meu Corsa turbo em casa tbm rs
Tmj
Montou ?
Mano eu também queria monta o meu
Eu sabia que desdo começo iria vingar meu mano, só acreditar e fazer acontecer. 🔥
Sim mano, valeu por acreditar, Tmj 👊🏻🔥
Tu sabe montar um motor AP 1.8 mano ? Eu tenho um aqui em casa e tou precisando de umas dicas
Amigo tenho um turbo 1.0 mais so foi colocado o kit padaria,td original na gasolina com 0.5 de pressao...so q quando acelero em giro mais alto ta soltando fumaça branca,em lenta,e nem com motor frio ta saindo...o ex dono diz q e excesso de combustivel,pois nao foi usado dosador,vc q tem experiencia saberia me dizer se confere essa informaçao?
Top cara, vendo para instalar no meu 1.6 só uma dúvida, aonde ligou o sensor MAF que vai na mangueira do filtro original?
Valeu mano 👊🏻 a respeito do sensor, ele ficou desligado. Não ligou em outro lugar
@@manoalvao Mas, aí não ficou acendendo a luz?
Salve alvão, mano, tira as mangueiras do respiro de óleo da tampa de válvulas que vão pro TBI, é por isso que tá vazando óleo na tua tampa de válvulas, quando a pressão da turbina entra, ela força a junta…
Kkkk salve mano, sim, foi só tirar que resolveu o problema. Tenho muito oque aprender 🤣
@@manoalvao sim mano, a gente vai metendo a mão pra fazer e vai descobrindo, é isso aí msm, bora pra cima! Tô montando meu Corsinha GL também, tô colocando uma programável ,se Deus quiser mais pra frente vem o turbão hehe
@@digo7227 aí sim mano, logo logo chega 🙏🏻
Tenho um modelo igual, to querendo pôr um kit desse, quanto vou gastar mais ou menos? Em relação a potência da diferença? Na ladeira fica melhor?
Um dica seu dosador vc ligou a entrada de vacuo dele antes da tbi , se nao ligou pode ligar , pois na injeçao original funciona muito melhor , tmj
Está na pressurização mano, Tmj
@@manoalvao liga no vacuo apos o corpo de borboleta e ajusta em 3 bar com carro desligado , vc liga a bomba direto e ajusta com 3 bar ai quano carro funcionar vai cair pra uns 2,8 mais ou menos nao da exesso na baixa e quuando fir pressao positiva ele joga proporçao de 1x1 na linha , tmj
@@nezioogeneral mano você entender como monta um motor AP 1.8 ?
@@k4du_762 Oque vc precisa saber , qual sua duvida amigao ?
2:00 Na tampa de válvula eu troquei o jogo de parafuso para um jogo novo original e a tampa daquelas mais novas preta de plástico e resolveu esse problema de vazamento que o meu sempre teve, porém o seu caso pode ser outro se a rosca do cabeçote está espanada...
Era as mangueiras do respiro, tinha que soltar ela kkk já foi resolvido. E sobre o vazamento na junta, é crônico de Corsa, já troquei a junta direto e com o tempo volta a vazar novamente. Tmj 👊🏻
Amigo na wide como vc mencionou acima de cem seria pobre e não rico
Rico seria menor valor
Top o projeto estou querendo montar no corsinha q dei pra minha esposa
Sim brother, depois que postei percebi que inverti a referência kkkk mas é isso mesmo, tá pobre, mas mesmo mudando a pressão não muda na wide, deve ter dado algum defeito. Abraços. Monta que fica divertido em kkk
Tá vazando óleo pois a mangueira de suspiro no cabeçote está mandando pressão no comando de válvula, vê um jeito de obstruir a mangueira fina q vem do TBI vai parar de vazar rs
Salve mano vc e de onde deixar eu trocar os anéis do meu pq tá subindo óleo aí se vc quiser agente marca um rolê beleza abraço
Salve mano, sou de são José dos Campos. Bora 🔥
Salve parceiro beleza ?
Tenho um 1.0 16v turbo, qual turbina você tá usando no teu ?
Salve mano, tô usando uma master power, 48. 35.
@@manoalvao ah sim, tá só um pedacinho de escape na flange né
Vc usa a bomba de combustivel original?
Eu nao tive sorte com dosador desse ai com delta , nao ficava bom , depois que voltei pro 1x1 ficou muito melhor
Boa dica mano. Eu tive sucesso com o dosador regulável LP na propria flauta.
@@oficinamiliturbo3461 sim muito.melhor.mesmo tmj
Por enquanto vou ver até onde minha paciência vai nesse kkkk mas valeu pela dica mano 👊🏻
Mas como você instalou um 1x1? Pq o celta não tem retorno na frente, ou seja, precisa de 3 vias.. uma entrada, uma saída e um retorno
Meu Deus 😂😂😂😂😂
Mano eu tenho um classic 2016 meu sonho é colocar ele turbo
Olá turma, caso alguém saiba me responder eu ficaria extremamente feliz … estou com uma dúvida. Tenho um corsa Classic 2004 1.0 … minha vontade era colocar o motor do astra 2011 140cv … porém muitas pessoas me falaram que seria mais “divertido” ao invés de montar esse outro motor (devido a burocracia de documentação) montar um kit turbo pra 1.0 mesmo… caso alguém possa me responder. Tamo junto família !
Se fosse eu no seu caso compraria um Corsa Wind e faria esse projeto no carro mencionado.
Bom dia irmão , a tampa vc tem anular os respiros e a sonda você tá lendo errado , ideial e andar o mais próximo de 0.84, na lenta 1.0 , leitura e assim quanto mais alto mais pobre , 1.40 está muito podre falta de combustível, tenho celta 1.8 turbo na ft
Boa noite mano. Tenho um ônix 1.4 turbo tbm. Você anulou os suspiros do seu? Tô com esse problema no meu.. saindo muito vapor
@@kacchan5394boa noite irmão, sim anulei são 3 no caso do celta , o canister usei pra ligar relógio de pressão, asoutras 2 e só tampar que vai pra tampa e o da tampa vc tem usar ou um filtro ou puxa um respiro de óleo
No meu canal tem.um.video do meu carro parte do cofre eu mandei fazer um respiro de óleo de alumínio
Bico verde 😏