Es ist der Atlantik - da kann alles passieren. 🌊 Teil 2 unserer Atlantiküberquerung zu zweit | #87
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- Опубликовано: 8 апр 2023
- 3.000 Seemeilen ist eine verdammt lange Distanz 😮 Das ist uns nach den ersten Tagen unserer Atlantiküberquerung nochmal richtig bewusst geworden... Die ersten Tage waren zwar mühsam, aber wir kamen super schnell voran, bis dann am vierten Tag das erste Gebrechen an Bord auftrat, das unsere Rauschefahrt ziemlich abrupt beendete. 😬
Wir wünschen euch viel Spaß beim Zuschauen und freuen uns auf eure Kommentare!
Alles Liebe,
Julia & Markus
#atlantik #atlantiküberquerung #blauwassersegeln #segeln #segelboot
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Es macht so ein Spaß euch begleiten zu dürfen, herrlich 👍
So ein Naturschauspiel zu sehen und den noch deine Emotion dazu einfach Schön.
Ein Naturschauspiel von Emotionen sozusagen... 🙃
Schönes Video - vielen Dank und weiterhin GUTE ÜBERFAHRT👍
Wie immer, geniale Musikauswahl & schöne Bilder!
Man sieht Dir dein Glück in jeder Sekunde an. Du wirkst auf mich traumhaft glücklich mit deinem Seebär als Partner. Ein Traum Typ, den du da geangelt hast. Wie ruhig er immer spricht, er ist total mit sich im reinen. Vermutlich ebenso glücklich einen Menschen wie dich gefunden zu haben, mit dem man solch ein geiles Abenteuer machen kann. Es ist traumhaft schön, euch beide zu sehen und zu erleben. So dabei zu sein, dich immer positiv und lachen zu sehen. Dein Seebär immer ruhig und sachlich. Ganz toll was ihr beide da erlebt. Das alleine ist mit Geld nicht zu bezahlen. Ihr habt mich beide so berührt das ich vor Freude Tränen hatte. Danke für dieses mega Viedeo.
Wahnsinn was ihr aus dem Boot gemacht habt. Wahrscheinlich das Traumboot in dieser Ausstattung von vielen. Respekt auch zur Überfahrt. Ihr geht mit allen Herausforderungen sehr besonnen und bedacht um.
Vielen Dank 😀
👍👍👍richtiges Segeln ist nicht nur eine Fortbewegung und Ankommen,sondern ein Lebensgefühl, Lebensphilosophie und Ästhetik , kurzum ein nicht zu beschreibendes Dasein. Euch weiterhin alles Gute und Danke für unser „Mitsegeln“⛵️
😂😂Julia „Delphine Jubel Jubel 🎉„ (wie eigentlich immer), und Markus nur grins grins.. ihr seid echt legendär!! Freue mich schon auf die nächste folge. Macht weiter so!!
Warte schon auf das nächste Video. es ist einfach sau cool euch zuzusehen, will am liebsten selbst direkt los 😂❤
Hallo ihr 2❤ es ist einfach traumhaft mit euch❤❤❤
❤ super, weiter so. Sehr gut gemacht und immer interessant. Freue mich schon wenn es weitergeht 👍
Einfach sensationell wie ihr beiden es schafft mich mitzunehmen. Ein herzliches Dankeschön aus der Schweiz
Ihr 2 seid richtig toll und ich bewundere euch wie ihr das alles macht, weiter so und fair winds
Super Kamera Führung - Respekt
Super video! Amazing video!
Thank you.Greetings from Cape Town, South Africa ❤️
Vielen Dank 😀
Hab euch gerade erst entdeckt, schönes kurzweiliges Video, ich freue mich auf das nächste, vielen Dank
So ein schönes Video. Jetzt nochmal alles mit Bildern zu sehen, was man über PredictWind schriftlich "gesehen" und mitgefiebert hat. Danke für Eure Mühe. Ich freue mich, wie wohl alle hier, auf Euer nächtes Video. Alle Gute weiterhin. Liebe Grüße Gabriele Köppe
Tolle Aufnahmen. Hoffe ihr schafft es ohne dem defekten Segel. Freuen uns auf weitere Folgen. 😊
Schöne Ostern Euch Beiden!
super ich freu mich so sehr das ihr wieder da seit alles gute für euch
Dankeschön 🥰
Grossartig Ihr Beiden, wir können da so mitfühlen! Sind auch ohne Gross gefahren! Der Oxley von Euch hat uns da rausgeboxt! Pantiki Team
Ach, einfach ein schönes Video. Auch wenn ihr Probleme hattet, scheint ihr es ja dennoch gut gemeistert zu haben. Ich freue mich immer, wenn ihr an Deck in Sicherheitsausrüstung arbeitet.
Einfach sympatisch und authentisch, wie ihr die Videos gestaltet.
Danke für das liebe Feedback 😊
Ich liebe es, wenn du vor Freude aus dem Häuschen geräts, Julia 🤗.... du steckst mich immer an... 😘.. so viele 🐬 🐬... ein Traum..... Frohe Ostern 🐰🐥💐.. Wünsche ich euch 😘
Dankeschön, wünschen wir dir auch 😊
Ein tolles Video. Wunderschöne Bilder und super Musik. Es tut gut, euch zuzusehen.
Danke für das Lob!
Was für wahre Worte am Schluss, tolles Video und wunderschöne Aufnahmen 🤩👍👏
Vielen Dank!
Wie immer einzigartig und sehr schön 🥰
Dankeschön 🤗
👍👍👍👍👍👍 Hut ab!!!
Wenn ich irgendwann doch aus meinem Rollstuhl raus komme dann mach ich das auch ! Viel Spaß noch !❤
Was den defekten Schlitten betrifft, das lässt sich wahrscheinlich mit etwas Geschick und Leinen lösen (wenn ihr es nicht eh schon gelöst habt…)
Lösungsversuch: Macht den Block vom Schlitten weg und befestigt ihn mit reichlich dünnen Tampen an der Leine hinter dem Schlitten. Dazu den Schlitten nach vorn fahren und die Leine hinter dem Schlitten in der Mitte des Baums etwas aus der Nut heben um gut dran arbeiten zu können. Das ganze danach bis zum Schlitten nach vorn ziehen. Das sollte - reichlich vertaut - ohne Funktionseinbuße gut bis ins Ziel reichen.
Kleine Alternative: den Tampen vor und hinter dem Schlitten anbringen.
Große Alternative: Sollte das alles so nicht möglich sein, könnte ein provisorischer Unterliekstrecker über den dann an die Baumnock befestigten Block und am besten über einen weiteren Block nähe Lümmelbeschlag zu einer Winde geführt werden. Sollte das Schothorn für euren Geschmack zu weit ausschlagen, könnte mit einem Tampen eine verstellbare Schlinge am Schothornauge um den Baum gelegt werden.
Theretisch hätte es Lösungen für ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groß, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hätten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Schön wieder dabei zu sein, das Missgeschick mit dem Groß hat mal wieder gezeigt, auf seine Gefühle zu hören, ihr habt es jedoch toll gemeistert, das Ersatzteillager an Bord wird glaube ich um ein Stüch erweitert.🙂
Ihr seid die Könige des Atlantik! Sehr schöne Überfahrt ins Paradies ... 🙏🌄⚓🌤️
😅😅 Na als das würden wir uns noch nicht bezeichnen, aber danke dir 💙
Hi Ihr Zwei! Ich verfolge Euch und Euere wunderbare Reise schon von Anfang an. Mit allen Höhen und Tiefen. Ich möchte einmal danke sagen für Euere wundervollen Videos! Einfach nur super! Auf Lanzarote haben wir uns um eine. WOCHE VERPASST. ICH WAR DA VON 14. - 28.1. ZUM SEGELN. Wir waren in der selben Marina, in den gleichen Geschäften, Cafés und Restaurants. Ziemlich sicher wart Ihr wohl auch im Jolly Roger in der Marina….Es ist schön das alles nochmal mit prominenter Besetzung zu sehen. Alles Gute für Euch weiterhin, fair Winds und Handbreit. ….mal sehen, wo wir uns das nächste mal verpassen, oder einmal,treffen…LG Christian 🙋🏼♂️🍀☘️
Ihr habt offensichtlich sowas wie ein "Lösungsgen"😄..bringt Euere Gefühlslage authentisch rüber..und auf der Coach macht gar der Wellengang Spaß...mit Vorfreude auf die Fortsetzung
Tolle Videos. Weiter so.
schönes Video :) da bekomme ich direkt wieder Fernweh :D
Hallo, sehr schön ...
Wunderschönes Vides
Vielen Dank dafür, das ihr uns alle mitnehmt auf eure Reise. Es ist so schön das anzusehen. Während wir uns hier in Norddeutschland über NATO Übungen und den 3. Weltkrieg (hoffentlich nicht) gedanken machen müssen, kümmert ihr euch nur um euch selbst. Ich glaube wir alle hier auf RUclips beneiden euch. Alles Liebe ❤❤
Lass einfach die Nachrichten weg, dann wird es dir auch besser gehen. 😉
@@thomaskuehn4711 Wer hat dich denn gefragt ??
@@krawall4915 da ist der Name wohl Programm
@@krawall4915 I advise you to get rid of the trauma of the inhumane acts that the Russians inflicted on the Nazi German people while they won the war.
That way, you won't be aggressive towards people like Thomas giving you a friendly comment!
I would like you to know that fascism/aggressiveness/vulgarity is not allowed in the marine environment, if you are going to act like this, the best place for you is where you are on land right now!
@@ArazQizilbash lerne mal deutsch
Dankeschön ❤
Deine immer neue Begeisterung für Delphine ist einfach hinreißend! LG aus Wien
Vielen lieben Dank 😀
schön zu sehen wie ihr vorwärts kommt, und gut erkannt, wenn irgendwas im Kopf sagt, da stimmt was nicht, hört auf das Gefühl ....dann stimmt was nicht ;-)
Genau so ist es!
Hallo Julia, hallo Markus,
vielen Dank fürs Mitsegeln lassen und schöne Ostern in die Karibik 😀😉. Folge euch schon lange und die Videos werden nicht langweilig. Was mir aufgefallen ist, dass meistens Julia in der Kombüse steht. Hat das einen bestimmten Grund, oder ist es Zufall?
Macht weiter so und ich freue mich schon auf Bilder aus den Tobago Cays (wenn es euch dahinschlägt). Ist für mich aber eigentlich ein Pflichtbesuch in der Karibik, auch wenn es ein Segler Hotspot ist. Ich bin 1997 dort gewesen und fand es großartig.
Alles Liebe und bleibt vor allem gesund und munter.
Das mit dem Kochen liegt natürlich an unseren traditionellen Rollenbildern... Wie sollte es sonst sein? 🤷♀️
... Spaß beiseite - vermutlich wirkt das nur so, weil ich öfter filme. Obwohl wir euch natürlich möglichst hautnah mitnehmen möchten, wird in den Videos immer nur ein kleiner Eindruck von unserem Alltag an Bord entstehen, und unter Umständen ist dieser verzerrt. 🙃
Cool as!
Ha....das hab ich gesehen..!!!! Schmeißt der Markus den besten Köder,einfach über Bord....Ahhhhhhh....ich bin entsetzt 😮😢
??
@@SailingInsieme Lol....Wir gucken schon die gleichen Videos?... grins..egal...war ja auch nur ein toter fliegender Fisch.......Wünsche euch alles gute....lg
Gute Reise weiterhin 😊
Danke 😊
Schöner Film wieder einmal. Vermisse nur den gefangenen Fisch.
Einen hat man bereits in diesem Video gesehen, die großen kommen aber noch 😀
Danke
Hallo ihr beiden und Grüße aus Thüringen.
Ich hätte da mal eine Frage....... Ihr habt euer Dingi hinten am Boot aufgehangen.... Wenn ihr nun in einen Squal ( Regen ) kommt, füllt es sich ja auch mit Wasser und wird natürlich schwerer. Hat so ein Dingi - Schlauchboot irgendwie eine Wasser - Ablass Funktion???
Ich finde euch beide klasse und Ihr macht alles richtig... Raus aus dem HAMSTERRAD der Gesellschaft und einfach euer Ding machen. Ich finde es einfach klasse.... Ich wünsche euch alles gute auf euren weiteren Fahrten und freue mich auf weitere tolle Videos von euch :)
Ihr habt mich gerade so begeistert und eine Vorfreude bei mir hervorgerufen, dass ich in meinem kleinen 3-Monatskalender den 20. durchgängig markiert habe. Der 20. ist der Tag an dem ich nach Teneriffa fliege und 1 Tag später geht es los für unsere Atlantiküberquerung. Sag ich jetzt, dass es der 20. November ist? 🤣😂
Freue mich schon auf eure nächsten Videos! Habt ihr euch eigentlich den Sonntag jetzt für neue Videos ausgesucht? Liebe Grüße Andrea
Bei den Delphinen war ich mit euch so glücklich 🐬💙
Beim Schlitten war ich mit euch so sauer (ihr hattet es doch gesehen, aber jemand wusste es „besser“! 😣)
Beim gefangenen Fisch war ich hungrig 🐟… mit dem Wetter wurde mir schlecht 🌊 …
- Am Ende war ich Oxley-entspannt! ☀️🧘🏼♀️🙏🏼
Danke euch! 🙌🏼
Ohw, danke fürs Mitverfolgen 🥰
👍👍
3:45 im Hintergrund ❤
3:46 und im Hintergrund springt gerade ein Delfin aus dem Wasser. Top.
Ja, haben wir erst beim Schneiden gesehen 😅🥰
👍
wie immer sehr schönes Video, Wünsche ein frohes Osterfest. Weiterhin gute Fahrt und Handbreit...P.S.: Ich frag mich jedesmal, ob der Magnet Eure Messer hält oder ist schon mal eines durchs Boot geflogen?
Danke, wünschen dir auch frohe Ostern. Die Messer halten extrem stark an den Magneten, da passiert nichts 😀
Immer eine Freude eure Videos zu sehen !! toll eure Geschichten mitzuerleben und bewundere die Balance zwischen Emotionalität und Professionalität. Frage: 'erhöhtes Squall Risiko' - von welchem Parameter leitet ihr das ab? allthebest von der Doucema
Das erhöhte Squall-Risiko leiten wir vom CAPE-index in den Wetterdaten ab.
Hallo ihr Lieben,
wie heißt dieser wahnsinnig schöne Musiktitel ganz am Anfang?
Sonnige Grüße und lasst es euch gut gehen...❤
Vor einem Jahr habt ihr eure zweite Atlantik Überquerung gestartet.
Danke fürs Mitnehmen.
Was mich interessiert ist, welchen Typ Angel hat Markus im Gebrauch?
Die Rolle und Angel sind von Penn.
Danke für eure tollen videos!!darf ich fragen,wie ihr die Gemüse Hängematten gemacht habt?aus reling netz?danke im voraus ❤
Ja genau 😀
Schönes Video, gut, faß Ihr wieder unterwegs seid.
Was ich nicht verstehe: Hätte eine eonfache Umlenkrolle an der Baumnock nicht geholfen, das Groß zumindrst mit eingeschränkter Trimmung weuter zu verwenden?
Sorry, zu schnell auf den Senden Button gedrückt, ich hoffe es ist trotzdem verständlich.
Theretisch hätte es Lösungen für ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groß, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hätten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Eine alte Fenderleine um den Baum und ihr könnt das Groß wieder nutzen !
Theretisch hätte es Lösungen für ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groß, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hätten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Ihr seid echt Sympathisch euch eine schöne Tour. Nur eine Frage keine Kritik, warum sagt Julia immer "und und " wie gesagt keine Kritik, ich ,wir schauen eure Videos echt gerne ❤🎉😅
Hallo ihr zwei, danke für die schönen Videos, folgen Euch schon länger, immer wenn wir nicht selber unterwegs mit unserem Schiff sind. Ihr habt berichtet dass der Block vom Unterliekstrecker den Geist aufgegeben hat und Ihr nun ohne Gross weitergemaxht hat. Warum keine Leine ans Schothorn vom Gross, dann Block oder umlenkrolle am Baumnock und dann das ganze so Spannen? Würde sicher 1-2 kn/h bringen was auf dieser Distanz doch erheblich ist......
Liebe Grüsse vom Käptn an Land, der alles besser weiss😊😊
Theretisch hätte es Lösungen für ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groß, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hätten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Konnte man den Grosssegel-BaumRutscher nicht mit einer Schlinge und/oder Softschäkel um den Baum ersetzen?
Theoretisch hätte es Lösungen für ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groß, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hätten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Es scheint so, als wäre Eure Batteriekapazität und die Fläche der Solarzellen zu niedrig dimensioniert? Windgenerator? Weshalb sonst muss man sich mit einem Hilfsgenerator herumquälen? Das müsste doch eigentlich nicht mehr sein?
Auf der Passatrout hast du die Herausforderung, dass ab ungefähr 14:00 Uhr fast keine Sonne mehr auf die Solarpanele scheint. Wenn du dann noch ein paar Tage mit stärkerer Bewölkung zu tun hast, dann brauchst du eine Alternative. Also entweder die Lichtmaschine, Generator, oder ähnliches. Vielleicht hätte auch ein zusätzlich mobiles Solarpanel ausgereicht. Grundsätzlich ist unser System aber gut dimensioniert. Der Generator kam bis jetzt nur am Atlantik zum Einsatz.
Ein Windgenerator ist ein hervorragends Produkt. Wir haben uns dennoch aufgrund unserer Route dagegen entschieden. Durschnittlich hatten wir 20 Knoten TWS, zieht man da 7-8 Knoten Fahrtgeschindigkeit ab, dann ist es zu wenig für eine ordentliche Stromerzeugung.
Hm, bin ja jetzt kein Segler, aber ich stell mir vor das Großsegel zu "verlieren" ist schon ziemlich unerfreulich, und das wegen so einem Miniteil...
Aber ohne Probleme gehts wohl nicht und dann habt Ihr das dafür womöglich schon hinter Euch 😬🙂
Hi
Schön von euch diesen Content zu bekommen. Welches Programm nutzt ihr für die Wetter Modelle und für das damit verbundene Routing
Danne für das liebe Feedback. Wetterrouting machen wir über PredictWind 😊
@@SailingInsieme vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
Die Distanz ist fast wie bei einer Neusiedlerseeüberquerung, da musst Du das Boot jetzt über Baumstämmen schieben.
😢
Sehr cooles Video. Könnt ihr noch einmal die Programme nennen Bitte die ihr nehmt für Wetter und wo ihr den Live Track habt. Vielen Dank
Das ist PredictWind :)
Vielen vielen Dank.
Wäre eine EFOY Brennstoffzelle nicht besser als backup?
Haben wir uns angesehen, aber erstmals dagegen entschieden. Die laufenden Kosten für den Brennstoff und die Verfügbarkeit auf den kleinen Inseln waren uns zu hoch und unsicher.
Die Technik ist interessant, daher beobachten wir die Entwicklung der Produkte weiter.
Schönes Video. Was würdet Ihr ohne den Autopilot machen ?
Ohne Autopilot würden wir für so eine Passage eine größere Crew brauchen.
Tja das kenne ich ... man sollte seinem Bauchgefühl folgen und wenn man es nicht tut, hinterfragen was einen davon abgehalten hat. Meist war es bei mir die Bequemlichkeit. Ergo ... lieber unbequem anstatt sich hinterher sagen zu müssen "ich habs geahnt" Liebe Grüße Patricia
sehr wahr...
Könnte man nicht einen Spannriemen mit einem einfachen Block an der Stelle anbinden, wo man ihn haben will und das Groß dennoch nutzen? Man muß den Riemen mit dem Block dann halt selbst immer an die Position bringen, die man gerade haben will.
Theretisch hätte es Lösungen für ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groß, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hätten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Sieht man währenddessen eigentlich irgendwann mal ein anderes Boot in der Ferne?
Ja sieht man. Wir haben 2 Frachtschiffe gesehen und ein Segelboot. Es gibt aber auch Segler die treffen mehr.
Was ist den die empfohlene maximal Geschwindigkeit für ein Autopilot?
Das kann man nicht pauschal sagen. Das hängt von Bootslänge und Dimensionierung der Ruderlage und des Autopiloten ab. Aber je mehr Druck in Segel, und desto schneller man unterwegs ist, desto mehr Druck ist auch am Ruder, welchem der Autopilot standhalten muss. 🙃
@@SailingInsieme Danke
Bin gespannt wann Ihr wirklich ankommt, bisher bei allen anderen nie geklappt die Prognosen 😂
Es bleibt spannend 😀
Oh nein, wie doof und habt’s schon geahnt 😏 hättet ja aber wenigstens trotzdem einen an Bord packen können, scheint ja sehr relevantes Teil zu sein 🤔 hatte noch nie Rollsegel… aber hinter ist man immer schlauer 😇
Eine Sache die wir bei der ersten Überquerung sicherlich besser gemacht haben war, dass wir uns viel mehr Ersatzteile mitgenommen haben. Wir hatten zwar alles essentielles dabei, aber da wäre noch Luft nach oben gewesen.
Dadurch das wir erst im September mit dem Refit starten konnten, ist nicht viel Zeit geblieben.
@@SailingInsieme Ok verstehe 👍 naja kommt ja noch 3. Mal mit 3. Schiff, also Katamaran 😂
Ich genieße (wirklich!) gerade euer Video zur Atlantiküberquerung, habe aber dazu eine (vielleicht selten dämliche) Frage: Als euch der Schlitten vom Unterliekstrecker weggebrochen ist, wäre es da nicht sinnvoll gewesen, Richtung Kapverden abzulaufen und dort das Teil zu ersetzen, statt drei Wochen ohne Großsegel weiterzufahren (dazu kamen dann ja auch die Probleme mit den schwach arbeitenden Solarzellen wegen der Abdeckung durch das Vorsegel)? Klar verliert man dann ein paar Tage, aber drei Wochen ohne Groß - da ist herb! Euch weiterhin immer die Handbreit unter dem Kiel und vor allem viel Spaß!
Wir haben kurz überlegt, ob wir auf die Kapverden fahren uns aber nach ein paar Stunden dagegen entschieden. Das Boot lief mit Genua gut und sicher weiter. Das die Solarpanele am Atlantik nicht den gleichen Ertrag haben wie auf anderen Routen war uns bewusst. Das liegt daran, dass die Segel bei Downwindkursen viel Schatten am Boot machen, wenn man nach westen fährt. Dafür haben wir den Generator. Ein weiteres mobiles Solarpanel hätte wahrscheinlich auch gereicht.
Fisch an der Angel - ist der wieder abgehauen? Ihr habt den Fisch (und das dazugehörige Blutbad) gar nicht gezeigt….keine vegetarischen Follower verschrecken wollen?
Da kommen noch bessere Fische im nächsten Vodeo 😉
warum hat man fast immer bei Euch das Gefühl, dass Ihr nicht den Weg genießt, sondern immer nur ankommen wollt, außer es sind Delphine da. Ist der Weg auf youtube zu unspekktulär?
Ich glaube das interpretierst du falsch. Natürlich freuen wir uns, wenn wir nach so einer langen Passage sicher an unserem Ziel ankommen. Dennoch sind gerade die langen Passagen auf See, das was uns an der Reise am besten gefällt.
In life you always have that 1person that doesn't fit in...even on your channel.(I had better words to explain myself)
Enjoy your trip.dont change anything....
Empfehle Schleppgenerator…
Was bringt der in der Stunde? Funktioniert der auch bei dem derzeitigen Algen-Meer?
@@SailingInsieme Hej hey ihr Zwei.
1. Hängt natürlich von Typ, Propellerdurchmesser und der Fahrt durch Wasser ab. Beispiel: Bei 6Kt Ø sollten pro Schleppgen á 250W in der Leistungskurve ca. 4-6kWh in 24h erntbar sein. Der Fahrtverlust ist mit 1-2% kaum messbar und sicher nicht fühlbar. Ertrag beginnt ab ca 3Kt.
2. Es gibt nicht überall Algenteppiche. Und wenn zu dicht, dann holt man ihn halt hoch.Es sollte (eigentlich) nichts kaputtgehen und wegschneiden lässt sich das Zeug auch.
Ich hab mich mit dem Thema etwas ausführlicher auseinandergesetzt, da ich mich für einen ziemlich langen Nonstoptörn vorbereite (nichts anderes im Leben zieht mich noch mehr, der Rest ist erledigt👍) und zuverlässigste Energieversorgung (für Mensch und Maschine😃) ist letztlich alles. Für 2-3 Wochen über den Atlantik reichen im Grunde ein halber Jahresurlaub, ein paar Brote und ein Kanister Trinkwasser (Nachschub kommt von oben). Aber über zunehmend lange Zeit kann man Energie und Lebensmittel zunehmend weniger wahrscheinlich mitführen - oder man bezahlt im Grenzbereich mit zunehmenden Risiken - und abnehmender Gesundheit. Das ist nicht mein Plan. Deshalb muss für Mensch und Maschine die erforderliche Energie zuverlässig geerntet werden. Da ich auf Gas verzichte (Risiko und Lagermenge) und deshalb alles elektrisch betreibe (ausser Dieselmotor als Backup bei Mast- oder Beinbruch...) benötige ich zuverlässig VIEL Strom für Bordelektrik und Wärmeenergie (Kochen, Duschen, Kühlen, Heizen...).
Hier ist nach meinen Untersuchungen der Schleppgen der zuverlässigste Energieversorger, denn etwas Wind weht (fast) immer und Fahrt (und damit Energieernte) wird letzlich durch Tuchmenge definiert. Tag und Nacht und bei jedem Wetter. Damit ist das Schleppgeneratorprinzip als Grundlastversorgung der Dauerbrenner der Energieversorgung "in Fahrt". Schleppgeneratoren habe ich erstmalig vor Jahren schon in mehreren Amels gesehen. Dort wurde der Saildrive ausgekoppelt und unten mit (einem für Amels untypischem) Festprop und oben mit riemengetriebenem Generator versehen. Leider kosten die beiden Winkelgetriebe des für mehrere huntert Nm Drehmoment ausgelegten Saildrive so derart viel Energie, dass die Effizienz ungenügend und trotzdem die Verschleißzunahme durch Dauereinsatz erhöht ist.
Das derzeitige Angebot an Schleppgens auf dem Markt ist noch etwas klein, nimmt aber zu und ist wegen geringer Stückzahlen noch etwas überteuert. Einen hochpreisigen E-Generator für den Preis eines Kleinwagens zu verwenden kann machen (s. Boris Hermann in der Vendee Globe), muss man aber nicht. Das ist weder einem technischen Hexenwerk (das beweist seine abgebrochene Halterung, die schon optisch zu schwach war) noch einem technischen Mengengerüst geschuldet (als ehemaliger Konstrukteur in der Auto- und Motorradentwicklung ist das keine gewagte Aussage…). Hier ist aber etwas in Bewegung und ich sage voraus, dass in 10 Jahren so gut wie jede Blauwasserwanne mit Schleppgeneratoren unterschiedlichster Art ausgerüstet sein wird. Was sich durchsetzt werden wir sehen.
Ich entwickle grad mein eigenes System, da mein spezifischer Anforderungskatalog mit aktuellen Marktgeräten nicht abgedeckt werden kann und möglicherweise auch künftig nicht wird. Für normale Blauwasserbedarfe sollte es aber schon funktionierende Lösungen geben, wenn auch weder monetär günstig noch für jedes Fahrtgebiet geeignet.
Natürlich muss man sich dieses Thema erarbeiten, einen alles umfassenden Satz Standardlösungen gibt es derzeit noch nicht. Findet IHR aber die für EUCH beste Lösung, fehlt sich sicher in eurem Shop…
Liebe Grüße und macht weiter euer Ding (gern auch ohne dramatisierende Stirnfalten 😉)
⛵M. 4C
Hört sich nach einen Plan an. Wünschen dir alles Gute für deine Reise
immer das Gegröhle bei den scheiss Delphinen,........
Und trotzdem siehst du dir die Videos anscheinend immer wieder an 😂😂
😀🐦🐬🐟🐳🌎🦞🐞🌷🥀🌺🌹🌻🌴LG Jörg