Polowanie na Bestię: Admiral Graf Spee - Odcinek I - Narodziny
HTML-код
- Опубликовано: 30 авг 2022
- Dawno nie kaleczyłem niemieckiej wymowy, więc najwyższy czas nadrobić stracony czas. Zostawiamy na chwilę Yamato by opowiedzieć jedną z ciekawszych historii morskich wojen: los "pancernika kieszonkowego" Admiral Graf Spee.
Zaczniemy od omówienie jak doszło do powstania tych bardzo nietypowych okrętów.
Odświeżyłem trochę graficzki - quest poszukiwania czytelnej formuły trwa nadal.
Chcesz zostać patronem i brać aktywnie udział w tworzeniu kanału? Zajrzyj tutaj:
patronite.pl/niemilitarysci
Jesteśmy też teraz na Twarzoksiążce - potraktuję ten fanpage jako rodzaj bloga historyczno - modelarskiego, a także sposób informowania Was, nad czym obecnie pracujemy. Gorąco zapraszam:
/ niemilitarysci
Chcesz pogadać o militariach? (atmosfera na discordzie jest specyficzna - you have been warned!)
discord - / discord Наука
ooo, super. W młodości walka Achillesa, Ajaxa i Exetear budziły moją wyobraźnię.Daję plusa już na starcie.
A jakże! Choć to też właśnie przychodzi mi trochę zburzyć w wieku "dojrzalszym". Funkcjonuje powszechne przeświadczenie, jakoby to brytyjski zespół był tym "słabszym", a dzisiaj niestety przyjdzie mi się z tym przeświadczeniem zmierzyć. Ale, to w przyszłych odcinkach.
Zawsze imponuje mi masa archiwalnych zdjęć jakie udaje się zebrać do tych, przecież i tak monstrualnie długich materiałów. A przecież nie "gapimy" się na jedno zdjęcie przez parę minut, tylko co rusz to pojawiają się nowe ! Oprawa wizualna istny majstersztyk i kopalnia "rodzynków" !!! ;P
Ze zdjęciami jest różnie. Akurat "pancerniki kieszonkowe" są dość dobrze obfotografowane, ale np. japońskie okręty już nie. Ale cieszę się że się podoba, bo trochę to wysiłku wymaga :D
"Rozwaliłem nadgarstek przy treningu" brzmi nieco dwuznacznie. Cóż...taki trening, to też trening :P A odkładając żarty na bok - zdrówka życzę! :)
Uh
@@papaversomniferum2365 Głodnemu chleb na myśli ;) Napiszę tylko tyle, że wszystko co piszą o sztandze łamanej to prawda, trzeba bardzo uważać na nienaturalny kąt nadgarstków używając zwłaszcza większych obciążeń (a najlepiej poprzestać tylko na mniejszych). Wiadomo, że nawet najlepszym się zdarza, a nawet napisałbym, rutyna i pewność siebie gubi właśnie weteranów. Sam już 20 lat przewalam żelazo i wszelkie kontuzje jakie miałem to zawsze z własnej głupoty. Człowiek wie że tak się nie robi, ale w ramach nudy by urozmaicić nie raz się próbuje różnych, nie zawsze mądrych rzeczy ;P
Dobry materiał zdjęciowy, ale napisy trudno przeczytać
Plutón z kompanii Kriegsmarine zaokrętowanej na Schlezwig Holstein, użytej do wzięcia Westerplatte, był na Graff Spee w czasie jego igraszek podczas wojny domowej w Hiszpanii, ten pluton zajął między innymi latarnie morską portu na Ibizie. Taka ciekawostka pierwszo wrześniowa 😜
Super 💪🏻
Francuskie i włoskie pancerniki to jest dobry pomysł na film w przyszłości 👍🏻👌🏻
Przyłączam się, to mało w Polsce opracowany temat.
Jak zawsze, solidnie merytoryczne przygotowany odcinek.
Pozdrawiamy z New Yorku.
Wiele razy przechodziłem przez Kanał Kiloński i za każdym razem czułem gęsią skórkę mając świadomość ile wspaniałych ma w sobie historii i jak wiele dumnych okrętów przemierzało jego wody.Super zdjęcia.Pozdrawiam !
Tak, szczególnie most Levensau służył jako miejsce do fotografowania przechodzących kanałem statków i okrętów wojennych. Znakomita większość niemieckich (ale nie tylko) okrętów z I Wojny Światowej ma zdjęcia właśnie przechodząc pod owym mostem. Można czuć jakiś dotyk historii wiedząc, że tym szlakiem przechodziły okręty uczestniczące w sławnych bataliach.
Jeszcze się nie zaczęło, a już mi się podoba!
Fajnie, mój ulubiony okręt, właśnie za nietypowość.
Admiral Graf Spee świetny okręt z ciekawą historią. Fajny odcinek jak zawsze.
Cieszę się że się podoba. I tak, Deutschlandy są wyjątkowo ciekawymi konstrukcjami.
Jesteś przekozakiem! 🥳
Świetnie omawiany materiał , sub I łapka
Dzięki za rzetelną pracę i czekam na kolejne odcinki.
Jak zawsze materiał świetny merytorycznie. Brawo!!!
Cieszę się że się podoba!
Czekamy na kolejną część
Wreszcie, od Admirala Grafa Spee - a dokładnie od filmu Bitwa o ujście rzeki - rozpoczęła się moja fascynacja okrętami liniowymi i wojną na morzu. Trzymałbym się nazwy "pancerniki kieszonkowe" bo to natychmiast określa o jaki typ chodzi, bez wątpliwości, późniejsze przeklasyfikowanie na ciężkie krążowniki jest może i słuszne ale powoduje że okręty znikają wśród innych. "I think it is a pocket battleship" - sygnalizował przed bitwą HMS Exeter i to wyjaśniało wszystko. Wyjątkowy rajd korsarski w którym do bitwy z Anglikami nikt nie zginął a dodatkowo ponura historia Altmarka. Świetny temat, czekam na ciąg dalszy.
Jak zawszę grubo albo wcale, pozdrawiam i dziękuję za ten kanał.
Bardzo mi miło że się podoba zatem!
O kurde..niedawno pisałem w komentarzach o North Carolinie że lubię tą klasę Okrętów... zapowiada się super odcinek.. Dzięki!
Myślę że będzie się podobać, choć ten dzisiejszy jest bardziej taki organizacyjny powiedzmy
Jak zawsze kupa dobrej roboty Pozdrawiam
Super!
O Klasie Vittorio Veneto bym chętnie posłuchał.
Będzie ciekawie
Zawsze miałem wątpliwości co do sensu "pancerników kieszonkowych". Pancernik ma większe działa, ciężki krążownik tańszy i może gonić "kieszonkowgo..." i obsypywać wroga pociskami 203 mm. Film bardzo fajny czekam na ciąg dalszy.
No jest to dyskusyjne, ale na dokładniejszą analizę trzeba będzie poczekać odrobinę :D
Bardzo się podobał 👍
Okręt też ciekawy.
👏👏👏👏 Świetny pomysł i wykonanie jak zwykle, doskonałe!
Krótko, fajnie i jak zwykle merytorycznie na najwyższym poziomie. Co do opancerzenia to jednak niektóre krążowniki ciężkie miały lepsze. Przewaga artylerii głównej była zdecydowana nad każdym krążownikiem. Osobiście zgadzam się, że były to okręty bardzo ciekawe i sporo namieszały w planach rozbudowy floty innych państw. Czekam na dalszy ciąg.
Oczywiście. Były też szybsze. I nie miały napędu wysokoprężnego. Jest dużo różnic - o wielu z nich opowiem później.
@@niemilitarysci Nie uprzedzać! Przeczytałem kiedyś książkę o flocie niemieckiej. Autor ładnie się rozprawia z jakością floty nawodnej III Rzeszy.
Dziękuję za świetny materiał odnośnie mojego drugiego po Scharnhorst ulubionego okrętu 👍
A to dopiero taka przystawka :D
@@niemilitarysci co dobrego narobiłeś? Teraz po kilka razy dziennie będę sprawdzał czy na kanał nie wpadło coś nowego!😉
Świetny odcinek 👏😀
Świetny materiał, czekam na kolejny odcinek 👍
ten moment kiedy najpierw dajesz lajka a potem oglądasz 😁
Doskonały materiał!!
Bardzo fajne. Czekam na kolejne odcinki
Super 👍
Jakoś przegapiłem tę serię, ale już nadrabiam 😁
Pozdrawiam
Jak zawsze niesamowicie treściwy i szczegółowy materiał. Plus piękna oprawa graficzna. Cenię też bardzo, że zebrane materiały są w przemyślany sposób przetworzone zgodnie z koncepcją autora a nie tylko wrzucone a całość logicznie i spójnie poukładana.
Nie do końca się tylko zgodzę z wyrażeniem "praktycznie żadnych" w podpisie pod zejęciem SMS Bayern, choć rozumiem przesłanie. To jednak pierwszy pancernik Hochseeflotte ze wszystkimi działami w superpozycji i do tego o 75 cm większego kalibru od starszych typów, co było jednak jakąś innowacją, mimo że okręt był dosyć konserwatywnie zaprojektowany.
Dodam jeszcze (jako ciekawostkę, po pobieżnym sprawdzeniu dat), że w momencie skrystalizowania się koncepcji (-1928 o ile fragment o aferze Lohmanna jest umieszczony chronologicznie) obok trzech wspomnianych okrętów silniejszych i zdolnych przechwycić przyszłe niemieckie pancerniki kieszonkowe istniało jeszcze na świecie, przynajmniej teoretycznie, kolejne sześć. Brytyjczycy mieli nadal starego HMS Tiger o podobnej prędkości (wycofany ostatecznie w 1930 r.), Japonia okręty typu Kongo (z których trzy wkrótce zmodernizowano a czwarty przebudowano na okręt szkolny). Wreszcie Turcy wkrótce modernizowali "Yavuz Selim", który po remoncie niewiele ustępował prędkością a górował pancerzem. Tylko, że Niemcy nawet w najbardziej abstrakcyjnych planach raczej nie myśleli o odzyskiwaniu byłych posiadłości na Pacyfiku czy szturmowaniu Dardaneli. :)
O HMS Tiger i typie Kongo nie wspomniałem ze względu na ich drugoplanową rolę. Nie jestem do końca pewny w jakim stanie były Kongo w tym okresie, natomiast Tiger był nieco wolniejszy - i, również - ciężko powiedzieć w jakim stanie się znajdował. Ale, teoretycznie, myślę że można by go wziąć pod uwagę.
Co do Bayerna. Cóż, czy zwiększenie kalibru jest innowacją? Czy zmniejszenie ilości dział głównego kalibru wynikające ze zwiększenia ich kalibru jest innowacją? W mojej opinii nie bardzo. Nie chcę się tu czepiać Bayernów, bo to były dobre okręty, solidne, acz nie wprowadzały nic nowego. Wciąż opalane węglem, wciąż posiadające ten sam schemat opancerzenia, ze wszystkimi jego wadami i zaletami, wciąż o tej samej prędkości (powiedzmy) jak poprzednicy. Gdyby były napędzane np. silnikami wysokoprężnymi, albo opalane ropą, albo miały trzydziałowe wieże, albo artylerię pomocniczą w wieżach - no to moglibyśmy mówić o innowacji. A tak, są po prostu bardzo konserwatywną ewolucją poprzedniego typu.
Jest świetny odcinek Sensacji XX Wieku na ten temat :)
Słowo i pancerz - Sensacje XX wieku jakby kto szukał
Super. Díky moc. Zdravím z Čech. H.
Dzień dobry. Pierwszy raz oglądam na żywo. Świetna robota.
Cieszę się że się podoba!
Nareszcie bo ten Yamato już był męczący.
Kriegsmarine to nie moja bajka, ale odcinek jak zawsze rewelacyjny! Pozdrowienia
To jest fajne ale warto to oglądać
Nawet nie wiesz Drops jak ty mnie w tej chwili zaimponowałeś...:). Zaczynasz strzelać materiałami z szybkostrzelnością Boforsów:) Ty masz słabość do okrętów, my zaś.do okrętów i Twoich materiałów o nich! Materiał naprawdę dobry. Mega dzięki. ps. Dla mnie te okręty stanowią majsterszyk. Wspaniale połączenie. Praktycznie kompromis doskonały.
Ile miałeś do czynienia z językiem niemieckim? Fajnie brzmi Twoja wymowa jak na moje polskie ucho 👍
Z tego co wiem, moja wymowa jest fatalna :D Na tym etapie zaakceptowałem moją niedoskonałość i skupiam się na innych aspektach, które prędzej poprawię :D
Masz nowego subskrybenta, pozdrawiam serdecznie, oraz czekam na kolejne odcinki :)
Cieszę się że się podoba!
Aaaaaaa nowa seria :):):):)
Dobry pomysł z tą "lżejszą" formą, można trochę odpocząć od Yamato. Sam temat ciekawy i czekam na kolejne odcinki. Pozdrawiam!
Cieszę się że się podoba! Tak, mi też taki odpoczynek dobrze zrobi :D
Układ dni roku powtarza się co 28 lat i rok 2023 jest pod tym względem taki sam, jak 1939. To znaczy, że bijatyka 'Exetera' i spółki z 'Grafem Spee' miała miejsce we środę, a zniszczenie korsarza nastąpiło w niedzielę. Piękny dzień, ta niedziela!! Co ciekawe, pierwszy lotniskowiec zniszczony w akcji zatonął TEŻ w niedzielę!
Witam,
dysponuje slajdami z 1977 roku z rzeki LAPLATA ze zdjęciami wraka Grafa Von Spee.
Pozdrawiam,
Piotr D
Zaskoczenie, ale miłe.
A surprise, to be sure, but a welcome one.
Ciekawie się zapowiada.
Nie wiem jak inni ale ja wolę mniej odcinków ale dłuższych.
Dziękuję i tak.
Zdania są podzielone. Część woli krótsze, część dłuższe. Także to jest kwestia gustu
Jak zwykle świetny materiał. Mam tylko ogromną prośbę, żeby poświęcił Pan chwilę na wymowę niemieckich słów. To wbrew pozorom nie jest trudne, tylko kilka zasad. Np. "ei" czyta się jak aj - (Republika Wajmarska, Gnajzenau). Myślę, że to by znacznie poprawiło odbiór.
Niezależnie od tego czekam na ciąg dalszy.
Staram się! Naprawdę. Niemiecki jest mi kompletnie obcy, także proszę o wyrozumiałość.
Określenie Grafa Spee bestia to jednak przesada. Rzeczywiście jego uzbrojenie w stosunku do tonażu było silne 12 100 t- to 6x280 mm. Tymczasem alianckie okręty o zbliżonym tonażu uzbrojone były w działa kalibru 203 mm. Jednak celem Grafa Spee nie była walka z okrętami wroga, a niszczenie alianckich statków i w tej roli, podobnie jak większe niemieckie nie sprawdził się. Znacznie skuteczniejsze były wielokrotnie od niego mniejsze u-booty. Przy okazji ciekawostka, admirał Graf Spee pokonał Royal Navy po raz pierwszy od czasów z spod Trafalgaru. .
Cóż, "Bestia" jest tutaj przydomkiem, bardziej literackim określeniem. Także proszę nie patrzeć na to na zasadzie że to jest tak ogromnie potężny okręt, że aż prosi się o miano "Bestii".
Co do tego czy się sprawdził czy nie - o tym porozmawiamy sobie w kolejnych materiałach.
Świetny pomysł. Czy jest szansa na historie raiderów? Admiral Scheer, Admiral Hipper, Scharnhorst i Gneisenau...?
Jest. Hippera to zgniotę kiedyś obficie, to na pewno. Co do Admiral Sheer, to na pewno nie za szybko. Scharnhorst i Gneisenau mają szanse się pojawić za jakiś czas.
@@niemilitarysci Już mnie to cieszy. Będę czekał..😀
Czekałem i nie zawiodłem się. Zwyczaj opowieści ze swadą, opowieści płynącej, mimo podawania szczegółów, które w innych przypadkach po prostu nudzą, w sposób wartki i zaciekawiający, został podtrzymany i chwała Autorowi za to. Ostrzę zębiska na ciąg dalszy...
A ten materiał był taki tam. Bo to o projektach gadanie, to nuda szczerze mówiąc. No ale, powiedzmy. Następny będzie ciekawy, bo zaczniemy łowić te biedne statki handlowe.
@@niemilitarysci Skoro "jakiś tam", to ja bym chciał, by inne materiały, innych autorów też takie były😁 Nie sztuką jest sucho wyliczyć, wymienić, parametry, dane taktyczno techniczne. Sztuką jest opowiedzieć o tym w sposób wzbudzający zainteresowanie. Jak do tej pory, odkryłem na YT tylko dwa źródła spełniające ten wymóg: jedno to Gregor ze swoimi "Morskimi opowieściami", drugie, to Szanowny Autor ze swoimi "Niemilitarystami". Reszta... No cóż, nie dalej jak wczoraj, zasnąłem podczas wysłuchiwania pewnego podcastu (miłosiernie nie wspomnę jakiego). Chyba jednak coś to mówi, prawda? Jak zwykle, z szacunkiem pozdrawiam i dziękuję.
To tak naprawdę rzecz gustu. Mi np. Morskie Opowieści nie podchodzą :D Absolutnie nie pod względem merytorycznym, ale narracyjnym - to jest kwestia osobistych preferencji po prostu :D Jestem pewien że dla niektórych ja też jestem nie do zniesienia.
Ale, najważniejsze jest to, że się materiał podoba, to mnie cieszy najbardziej.
@@niemilitarysci To prawda z tym gustem. Co do "Morskich...", to traktuję je raczej jako źródło ciekawych historyjek, czasami kompletnie nieznanych, a nie jako źródło bardziej szczególowej, choćby od strony technicznej, wiedzy. Mówiąc krótko, tam rozrywka, tu wiedza. I co najciekawsze i dotyczące obydwu kanałów, połączenie jednego z drugim, bo przecież i u Szanownego Autora można usłyszeć mnóstwo historyjek wplatanych w te dane, co czyni ten kanał jeszcze bardziej wartościowym. Dla mnie rzecz do połączenia bez większych sprzeczności.
Problem z klasyfikacją tych okrętów można rozwiązać cytując towarzysza Wiesława Gomułkę "ni pies nie wydra, coś na kształt świdra" 😂
witam
Szkoda że tak szybko się skończyło. :(
Przepływałem nieopodal miejsca zatopienia Grafa Spee...
jest jak zwykle wspaniale może w przyszłości coś o marynarce RP
Oooh. Mam długie zęby na polskie okręty. U nas jest gigantyczny fetyszyzm z tymi okrętami, jeszcze większy niż z niemieckimi czy amerykańskimi, więc nie bardzo chcę w to się pakować. Odwieczna walka między mitopozytywistami i mitosceptykami, dziesiątki książek odbrązawiających, dziesiątki wychwalających. Jakoś tak nie bardzo. Ale. Ale ale. Jak się wreszcie wybiorę do Gdyni, i wlezę na Błyskawicę, obmacam, obfotografuję, nazbieram literaturę, to może kochaną Błyskę wezmę na warsztat. Ale to jeszcze ho ho ho.
@@niemilitarysci Polecam też książkę J.Pertka
"Burza weteran atlantyckich szlaków". Jest tam opisany cały proces postawania Polskiej Marynarki, wraz z zamówieniami w Francji "Burzy" i "Wichra". Ponadto warto pamiętać, że to "Burza" była przed Błyskotka okrętem muzeum.
Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy. Robisz zaje**** robotę!!!!!
Okręt którego zatopiły plotki
Jest szansa na podobne formy dla ise i-400 i takao?
Hmm, podobnego niekoniecznie. Jest jeszcze na warsztacie analiza amerykańskich krążowników typu Des Moines, powinna się pojawić za jakiś czas, po Grafie, może po jakichś kolejnych odcinkach z Yamato. I taka forma jak będzie przyjęta tam, będzie możliwa dla innych okrętów. Takao jest zbyt "zarobionym" okrętem żeby go tak potraktować, w zbyt wielu operacjach brał udział. Ale szczegółowe omówienie tych okrętów - jak najbardziej tak. Szczegółowe omówienie ich operacji - raczej nie.
@@niemilitarysci O jej !!! Des Moines - swietnie 😄
Co do zatopuionego tonazu zgoda. Ale stanowily one zagrozenie juz samym swoim istnieniem. I jak to policzyc ?
Dojdziemy do tego w ostatnim odcinku :D Z tego co mi wychodzi chwilowo, to będzie odcinek o polowaniu na statki, dokładne dane Grafa Spee i krążowników Exeter, Achilles i Ajax (ale mniej dokładne dla nich - możliwe że w 1 odcinku, nie chciałbym tego rozdzielać na dwa, ale nie będę się ograniczał przy Grafie), bitwa u ujścia La Plata i podsumowujący odcinek + zaadresowanie paru mitów i błędnie funkcjonujących przekonań. To jest mój plan na ten materiał. Powyższe poruszymy w ostatnim odcinku :D
@@niemilitarysci No to szykuje sie troche ogladania. Super 👍
ZARAZ....a co Z Yamato? Będzie ciąg dalszy?
nigdy już nie wróci na ten kanał... Oczywiście że będzie, przecież już chyba z 4 razy pisałem dlaczego jest na pauzie obecnie.
@@niemilitarysci chciałem to usłyszeć...no przeczytać😉
Yamato is dead...
@@Monika-ft5bw no, SHE IS NOT 🤣 is on eternal cruise
@@ryszardkoprowski1414 Yeah ! In anime... :)
Drops Rulez
Okrętowi modelarze na stanowisku
A nawet wyciągnąłem swojego Grafa z szafy, wciąż w pudle jeszcze leży i czeka na wenę. Kto wie, może się wreszcie za niego zabiorę :D
@@niemilitarysci Kolega mnie namawia na ten model, a ja jego na ten kanał :D Z tą małą różnicą, że ja opracuje go od zera z kartonu w skali 1/200. Teraz są takie dokumentacje 3D np z wyd Kagero, że nic tylko brać się za robotę i słuchać o jego historii w szczegółach.
Oh to nie. Kartony to nie mój temat. Ja dłubię w 1:350 plastiki, i mam takiego Grafika z Academy, z lufkami i chyba z relingami dokupionymi, ale chwilowo nic nie dłubię modelarskiego. Może za jakiś czas się zabiorę wreszcie, zanim mnie te modele przygniotą :D
@@routeq7636 Też lubię kartony - miłej zabawy 🙂
To byl piekny okret.Chyba przereklamowany ze wzgledow propagandowych przez aliantow.
Przez obie strony był tak samo pompowany. Ale był to bardzo dobry i bardzo ładny okręt.
@@niemilitarysci Oj tak.Dzis juz takich nie ma.Wszystko od linijki komputerowo rysowane,wszystko niewidzialne,nowoczesne.
A tam. Jest dużo bardzo zgrabnych okrętów. Osobiście uwielbiam wygląd LCS'ów typu Independence, francuskie FREMM i nowe Belharry FDI, czy chociażby MEKO A-200SAN - bardzo eleganckie okręt. A to że są inne, cóż, znak czasów.
@@niemilitarysci A nawet znam takich co to mowia ze jak okret wojenny nie ma zagli to nie ma duszy.A maszyna parowa to wynalazek Szatana.
a tam, ja mam przeciwną opinię - nic co potrzebuje żeby ktoś dmuchał w kawał szmaty żeby płynąć do przodu nie jest godne nazywać się okrętem. I co, ha!
t
Widziałeś?
ruclips.net/video/-lelIbywKYc/видео.html
Widziałem widziałem. Drach to drach, robi swoje i robi to dobrze. Mam swój materiał o SMS Seydlitz w planach kiedyś tam w przyszłości.
@@niemilitarysci
Jeszcze nie oglądałem, taka moja luźna impresja odnośnie naszych ulubionych Schlachtkreuzern w Skagerrakschlacht ;)
Zaliczone. Fajne, tym niemniej Tw część Bitwy Jutlandzkiej z opisem trafień trzyma poziom 👍
Eh, teraz bym zrobił dużo lepszą, bo też i więcej wiedzy zyskałem w międzyczasie. Aaaaale, przyjdzie i na to kiedyś czas. Może. Chyba. Mam nadzieję.
@@niemilitarysci
Keep Yours work!
Może kiedyś też dorzucę trochę swoich kontrowersyjnych czasem przemyśleń do YT.
A mówiąc całkiem poważnie, Tw skrypty to już kilka mocnych książek. Przemyśl to..
Przydałoby się więcej szczegółów konstrukcyjnych.
ha! To jest coś czego dawno nie słyszałem na tym kanale. Ale, będzie więcej szczegółów konstrukcyjnych, proszę się nie martwić. W trzecim odcinku bierzemy skalpel anatomiczny i rozcinamy Admiral Graf Spee, a przy okazji dwa brytyjskie typy krążowników.
@@niemilitarysci Zawsze mnie interesowało dlaczego ten pomysł na lżejsze okręty z cieższym uzbrojeniem nie był kontynuowany w świecie, choć wydaje się, że Dojczlandy miały wyraźną przewagę nad typowymi ciężkimi krążownikami.
@@nessundorma11111 tak i nie. To jest zawsze pewien kompromis, ale więcej o tym będzie w ostatnim odcinku
Rezerwacja na pytania i odpowiedzi
To bardzo ciekawa idea - takiego kompaktu z przeskalowanym uzbrojeniem. My powinniśmy taką rozwijać jako biedne państwo - na jakiegoś Gawrona wsadzić laserowe działo, z tych co aktualnie Amerykanie testują (tylko że nam nie sprzedadzą...). Pozdrawiam
Myślę że raczej nie. Nie znam się za bardzo na współczesnej marynarce, a już nieznane są mi wytyczne i zadania postawione przed PMW, więc wypowiadać się nie mogę jako autorytet. Aczkolwiek, raczej na moje potrzebujemy niewielkiej liczby okrętów wielkości korwety, raczej z nastawieniem na kontrolę przestrzeni powietrznej, uzupełnione przez niewielkie okręty podwodne i mniejsze okręty rakietowe. Ale, jak mówię, moja wiedza jest tutaj ograniczona.
@@niemilitarysci Tu nie potrzeba wielkiej wiedzy - wystarczy robić to co inne państwa bałtyckie np. Szwecja. Tylko obawiam się że nie mamy ani takich wytycznych ani zadań...
Dlaczego nie Niemcy w takim razie? Też państwo bałtyckie. I tu się a priori nie zgadzam w ogóle z samą ideą. Trzeba BARDZO dokładnej wiedzy i BARDZO dokładnego planu, by rozbudowywać siły zbrojne z sensem i z powodzeniem. Trzeba znajomości topografii, geopolityki, dyplomatycznych zobowiązań, zadań poszczególnych służb. Kopiowanie innego państwa bo leży nad tym samym morzem jest bardzo kiepskim pomysłem.
@@niemilitarysci W szczegółach ma Pan całkowitą rację, natomiast gdybyśmy mieli choćby to co ma Szwecja - spokojnie by wystarczyło. Obawiam się też że wyrazicielem tej geopolityki, itd. (czy raczej jej braku) jest faktyczny stan MW na chwilę obecną.
A francuzi zrobili Dunkierke
Tak, pomponiki zbudowali Dunkierkę, potem naziści ją zdobyli. I znowu pompiniki zbudowali klasę dunkerque, a herbaciarze stworzyli film Dunkierka. Co dalej?
W istocie. Ale Dunkerque była jednak znacznie większym okrętem, w efekcie krążownikiem liniowym. To też są bardzo interesujące okręty, pewnie kiedyś się o nich materiał zrobi.
@@niemilitarysci chodzi mi o to że Dunkierka by taką odpowiedzią na niemieckie pancerniki kieszonkowe.
@@arturmichalak3236 🥱
Oczywiście :D A czy powiedziałem coś innego w materiale? Nawet chyba ze trzy razy to zaznaczyłem. Ale przypominam że to jest zawsze bilans zysków i strat. Jeżeli do skontrowania 2 (de facto 3, ale pierwotnie jednak tylko 2) okrętów o wyporności 10 000 ton (oficjalnej, nieoficjalna ponad 12 000) potrzebujemy 2 okrętów o wyporności 26 000 ton każdy, to bilans jest niekorzystny dla Francji.
Super!