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お疲れ様です。このような子個体を維持するのに金銭的な問題もですけど、オーナーさんの情熱無しには無理ですよね、きれいに保たれていながらも、ところどころ現代的なデバイスも盛り込まれ普段から乗られてるのかな？と感慨深く拝見しました。
しょうのかずはるさんオーナー様、この車で、自走で京都のイベントへ行った事もあるくらいで、乗ることを楽しむ方で、車も常に調子が良いように感じました
ガレージにはブルーのミウラまで！このGTRって当時のレーシングスペックの車でしたよね。先日ニュースで俳優の唐沢さんが1台しかないTOYOTA2000GT Roadsterをトヨタ博物館に寄贈したと出ていたんですが、Roadsterは2台作られたはずですが、現存が1台ならば綿引さんのレストアした車が博物館の収蔵品に?!?!とワクワクしてしまいました。😁
このGTRはワンメイク用に作られた車のようで、スペック、仕様はレーシングカーそのものですね！唐沢さんのは、007の撮影用に作られた2台とは別な時期に作られた1台です。
やっぱりランボルギーニはシザースドアがカッコいい！マフラーの焼け色も最高です！
K琉太郎さんこのドア軽いです！マフラーもいい色してます！
作りがスパルタンですね！こんなに市街地が似合わないクルマはそうそうないですね 笑走行時のカメラワーク プロ並みっすね。 カーグラTVみたい！
GO GO2424さんナンバーが付いたレーシングカーです！撮影者も喜んでいると思います😁👍
本気のランボルギーニですね！まだアナログな制御が残ってる時代の！！ちょくちょく動かしてないと御機嫌斜めになりそうですね(^_^;)
てつてつさんコロナ禍でイベントもなくあまり動かして無かったとは言ってましたが、それでも手入れはされていて、調子良く感じました。やはりスリーペダルが良いですね！
最新のドライバーエイド満載のATのスーパーカーより断然良いですね！
urてさんはいスリーペダルが良いです！
やはりこういう人生経験を積んだ方が似合いますね。貴重なランボルギーニは吹かすしか能がない軍団のやつらに渡らないで大切にされてほしい。
Masaki Nagaiさんこの方 本当にランボルギーニ愛が強い方ですね！これまでにもランボルギーニを何台も所有されていた話を聞いてます。そうですね！イベントなどでオーバーレブさせてふかし上げてる方もたまにいますね😭車を理解して乗ってもらいたいですね😊
エンジンの吹け上がりから見ても、この車のヤバさがよく分かりますね！💫ノーマルのディアブロより、300キロ近く軽いと言うのも凄いです。💯買えるものなら欲しいですね～。😜
Y Sekiaiさんほぼレーシングカーです！欲しいですね！
お疲れ様です。これまた博物館級のお宝車ですねー！しかしそこいらの暴走族の一団より爆音ですね❗️乗ってる耳栓要りそう…
わしもさんこのマフラーこれでオリジナルのノーマルマルフラーなんです😁室内で会話はできませんでした😱
いぃ～んです❗(川平慈英さんの真似する華丸さん風に)いいなぁ～、凄いなぁ～。エンジンがステキな猛牛ランボ！ヘッドランプユニットはZ32なのかな？
あお川平さん良いーです！エンジンの形もエンジン音もいぃーんです🤗ヘッドライトはオリジナルですね！
wow!! the looks & sound omg
SafYes! Good looks and good exhaust sound!😊
いやはや、お金持ちな方がいるもんですね。汗ディアブロGTRにミウラですか・・・。汗汗驚いたのは、私のAZ1より乗り降りしやすそうですね。汗ｗ出られへんＡＺ１より、であぶろな車だと思います。汗ｗｗしかもこのサインは、バレンティーノ・バルボーニさん？
ハーゲンオヤZ-1さん乗り降りにコツが入りますが、それでも大変です！AZ1も大変ですね。バレンティーノさんです。
z32のヘッドライト🙏
お疲れ様です。このような子個体を維持するのに金銭的な問題もですけど、
オーナーさんの情熱無しには無理ですよね、きれいに保たれていながらも、ところどころ現代的なデバイスも盛り込まれ
普段から乗られてるのかな？と感慨深く拝見しました。
しょうのかずはるさん
オーナー様、この車で、自走で京都のイベントへ行った事もあるくらいで、乗ることを楽しむ方で、車も常に調子が良いように感じました
ガレージにはブルーのミウラまで！このGTRって当時のレーシングスペックの車でしたよね。
先日ニュースで俳優の唐沢さんが1台しかないTOYOTA2000GT Roadsterをトヨタ博物館に寄贈したと出ていたんですが、Roadsterは2台作られたはずですが、現存が1台ならば綿引さんのレストアした車が博物館の収蔵品に?!?!とワクワクしてしまいました。😁
このGTRはワンメイク用に作られた車のようで、スペック、仕様はレーシングカーそのものですね！
唐沢さんのは、007の撮影用に作られた2台とは別な時期に作られた1台です。
やっぱりランボルギーニはシザースドアがカッコいい！
マフラーの焼け色も最高です！
K琉太郎さん
このドア軽いです！マフラーもいい色してます！
作りがスパルタンですね！
こんなに市街地が似合わないクルマはそうそうないですね 笑
走行時のカメラワーク プロ並みっすね。 カーグラTVみたい！
GO GO2424さん
ナンバーが付いたレーシングカーです！
撮影者も喜んでいると思います😁👍
本気のランボルギーニですね！まだアナログな制御が残ってる時代の！！
ちょくちょく動かしてないと御機嫌斜めになりそうですね(^_^;)
てつてつさん
コロナ禍でイベントもなくあまり動かして無かったとは言ってましたが、それでも手入れはされていて、調子良く感じました。やはりスリーペダルが良いですね！
最新のドライバーエイド満載のATのスーパーカーより断然良いですね！
urてさん
はいスリーペダルが良いです！
やはりこういう人生経験を積んだ方が似合いますね。貴重なランボルギーニは吹かすしか能がない軍団のやつらに渡らないで大切にされてほしい。
Masaki Nagaiさん
この方 本当にランボルギーニ愛が強い方ですね！これまでにもランボルギーニを何台も所有されていた話を聞いてます。そうですね！イベントなどでオーバーレブさせてふかし上げてる方もたまにいますね😭車を理解して乗ってもらいたいですね😊
エンジンの吹け上がりから見ても、この車のヤバさがよく分かりますね！💫
ノーマルのディアブロより、300キロ近く軽いと言うのも凄いです。💯
買えるものなら欲しいですね～。😜
Y Sekiaiさん
ほぼレーシングカーです！欲しいですね！
お疲れ様です。これまた博物館級のお宝車ですねー！しかしそこいらの暴走族の一団より爆音ですね❗️乗ってる耳栓要りそう…
わしもさん
このマフラーこれでオリジナルのノーマルマルフラーなんです😁室内で会話はできませんでした😱
いぃ～んです❗
(川平慈英さんの真似する華丸さん風に)
いいなぁ～、凄いなぁ～。エンジンがステキな猛牛ランボ！
ヘッドランプユニットはZ32なのかな？
あお川平さん
良いーです！エンジンの形もエンジン音もいぃーんです🤗ヘッドライトはオリジナルですね！
wow!! the looks & sound omg
Saf
Yes! Good looks and good exhaust sound!😊
いやはや、お金持ちな方がいるもんですね。汗
ディアブロGTRにミウラですか・・・。汗汗
驚いたのは、私のAZ1より乗り降りしやすそうですね。汗ｗ
出られへんＡＺ１より、であぶろな車だと思います。汗ｗｗ
しかもこのサインは、バレンティーノ・バルボーニさん？
ハーゲンオヤZ-1さん
乗り降りにコツが入りますが、それでも大変です！AZ1も大変ですね。バレンティーノさんです。
z32のヘッドライト🙏