Das war einfach spitze. Dieselloks als Doppeltraktion unter Volllast. Ich habe schon einige Videos von Dir geguckt ( ich hoffe ich darf Du sagen). Das war das Video, das mir absolut am besten gefallen hat.Für mich persönlich der Hammer.Genialer Dieselsound vom Feinsten. Gänsehaut nicht zu verhindern Einmal Daumen hoch, kommt zu meinen Lieblingsvideos und selbstverständlich ein Abo. Was noch interresant wäre das Gesamtgewicht der Fuhren. Holz, besonders nass ist sehr schwer. Ich schätze so um die 1800-2000 Tonnen. Danke für das Supervideo LG Klaus
Herzlichen Dank ☺️❤️, für die sehr schönen Aufnahmen und Eindrücke 😍🙏. Es ist schon sehr erstaunlich, was diese Dieseloks, an Zugkraft im stande sind 💥💪‼️‼️‼️‼️👍
Unglaublich wie leise die Waggons im Gegensatz zu früher sind,. Bei 20 bis 22 Waggons mit 90 bis 100 t Gewicht, keine leichte Aufgabe, insbesondere wenn die Mindestgeschwindigkeit eingehalten werden muss, selbst bei DT. Die Bildqualität ist top. Am besten ist es, das Massengut wie Holz, Zuckerrüben, Kartoffeln,... gerade am stillgelegten oder Nebenstrecken verladen werden. Das Personal für die Lkw's wird wohl knapp und die Energiepreise werden wohl weiter steigen. Da müssen endlich Alternativen her.
Wirklich ein sehr schönes und interessantes Video! Das waren mitunter ja mal recht illustre Kombinationen von Triebfahrzeugen. Ob die vielen Wägen mit Flachstellen alsbald ausgebessert wurden?
Es fahren auch Holzzüge aus dem Flöhatal. Wird in Chemnitz die Lok gewechselt? Eine Stunde nachdem der Holzzug durch Falkenau gefahren ist, fährt die Lok wieder leer zurück.
@@michaelv.m.9528 Oh, jetzt muss ich nochmal nachhaken ... Als ehemaliger Lokheizer und späterer Eisenbahner in betriebsleitenden Stellen erkenne ich den Sachverhalt natürlich auch. Aber es ging mir eigentlich um den Schreibfehler und da fiel mir das Wortspiel ein, "Fachstellen und fachkundig". Also nun sollte es klar sein, oder?
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Das war einfach spitze. Dieselloks als
Doppeltraktion unter Volllast.
Ich habe schon einige Videos von Dir geguckt ( ich hoffe ich darf Du sagen).
Das war das Video, das mir absolut am besten gefallen hat.Für mich persönlich der Hammer.Genialer Dieselsound vom Feinsten.
Gänsehaut nicht zu verhindern
Einmal Daumen hoch, kommt zu meinen Lieblingsvideos und selbstverständlich ein Abo.
Was noch interresant wäre das Gesamtgewicht der Fuhren.
Holz, besonders nass ist sehr schwer.
Ich schätze so um die 1800-2000 Tonnen.
Danke für das Supervideo
LG
Klaus
Tolles Video! Schön die Maschinen mal richtig unter Last zu sehen!
Wunderschöne Aufnahmen 👍! Die zwei Nohab's waren ja die Krönung 😍
VG Chris
Vielen Dank 😊
Hab ich vor zwei Jahren eine in Gera Süd in silbern durchfahren gesehen, geil !
Tolle Aufnahmen, sehr schöne Züge!!!👍👏
Tolles Video! Da lacht das Herz des Reichsbahners. 👍🚂🚃🚃🚃👍
Herzlichen Dank ☺️❤️, für die sehr schönen Aufnahmen und Eindrücke 😍🙏. Es ist schon sehr erstaunlich, was diese Dieseloks, an Zugkraft im stande sind 💥💪‼️‼️‼️‼️👍
Schöne Aufnahmen, herrliche gemischte Bespannungen!
Spitzenleistungen unter Volllast, mit herrlichen Doppeltraktionen. Starkes Video 👍🏻👍🏻❤️.
Klasse video Marcel, and nice with Nohab at 5:26 :)
Was ist das für ein Bauwerk/ Gebäude in Min. 5:28 hinter der Lokomotive?
Schöne unterschiedliche Lokomotiven. Ich wusste nicht, dass die dänischen Lokomotiven noch in Bewegung waren.
Schöne Aufnahmen und ein Filmset. Grüße.
Super Aufnahmen !!!
Diese graue 218 von RIS glaube ich, die sollte Roco mal als Modell herausbringen. Eine wunderschöne Maschine !! Würd ich mir sofort kaufen !!
Ganz tolle Aufnahmen und super Sound
Am besten klingen die beiden NoHAB's,dank des EMD-2-Takt-Diesels. 👍
Richtig gut der Film!
Der Knaller sind die 2 DSB Loks!
Satter Dieselsound! Klasse!
👍😊
V 100 und V180 hab ich Ende April 2020 am Hauptbahnhof stehen sehen. Bei ehemals Gleis 14 , 15 rum mit reichlich Holz drane 🤓.
Das sind doch mal schöne Klänge. :-)))
8:55 schön
Unglaublich wie leise die Waggons im Gegensatz zu früher sind,. Bei 20 bis 22 Waggons mit 90 bis 100 t Gewicht, keine leichte Aufgabe, insbesondere wenn die Mindestgeschwindigkeit eingehalten werden muss, selbst bei DT. Die Bildqualität ist top. Am besten ist es, das Massengut wie Holz, Zuckerrüben, Kartoffeln,... gerade am stillgelegten oder Nebenstrecken verladen werden.
Das Personal für die Lkw's wird wohl knapp und die Energiepreise werden wohl weiter steigen. Da müssen endlich Alternativen her.
Wirklich ein sehr schönes und interessantes Video! Das waren mitunter ja mal recht illustre Kombinationen von Triebfahrzeugen. Ob die vielen Wägen mit Flachstellen alsbald ausgebessert wurden?
Es fahren auch Holzzüge aus dem Flöhatal. Wird in Chemnitz die Lok gewechselt?
Eine Stunde nachdem der Holzzug durch Falkenau gefahren ist, fährt die Lok wieder leer zurück.
schöne Szene ab 5:30 - eine 159 hätte das wohl allein weggeschafft und hätte hier sogar noch den Fahrdraht nutzen können...
vom Bhf Plattling gibt es eine Webcam… warum hab da aber noch eine Ludmilla o.vgl. an den Zügen gesehen? Werden die vorher irgendwo umgespannt? VG
Top video 👍
Tolle Aufnahmen! Aber erschreckend viele Flachstellen Geschädigte Laufräder. Sind denn da keine Zugkontrolleinrichtungen installiert?
Die NOHABS schauen aus wie Loks aus den USA! 😉 Schöne Loks!!!
Die Nohab ist eine US Lizenz von GE. Aber für Europa angepasst.
Die sind in Schweden gebaut worden, von Nyqvist och Holm AB. Daher die Abkürzung.
@@michaelv.m.9528 Du meinst vermutlich GM, und nicht GE.
@@RolfSchreiter richtig!
Fachstellen im Zug sind wohl jetzt Pflicht?!😂
Sehr fachkundige Bemerkung ... 😂
@@Beimann_1973 stimmt ☺
@@michaelv.m.9528
Nix für ungut.😊👍
@@Beimann_1973 Kein Problem, 44 Jahre Wagenmeister und Tf, da hat man einfach das Gehör 😊
@@michaelv.m.9528
Oh, jetzt muss ich nochmal nachhaken ... Als ehemaliger Lokheizer und späterer Eisenbahner in betriebsleitenden Stellen erkenne ich den Sachverhalt natürlich auch. Aber es ging mir eigentlich um den Schreibfehler und da fiel mir das Wortspiel ein, "Fachstellen und fachkundig". Also nun sollte es klar sein, oder?
Warum Holz aus Sachsen nach Bayern, dort gibt es wohl kein Holz?😢
Wieso Diesellok schafft das keine E-Lok
Making our Planet GREENER.....
Raub Bau auf hohem Niveau und Lästerung von Gott und der Schöpfung noch dazu.