Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
อยากให้ไฟท้าย เพิ่มไฟเบรกลากยาว (สมัยนิยม) ภายนอกจะดูทันสมัยขึ้น และ หน้าจอ อัพเดต % แบต กับ ทริป A-B ที่เหลือ ชนะทุกความคุ้มค่า ราคา และ ฟังกชั่น ปีหน้า รอส่วนลด และโปรเจอกันจ้า รีวิวดีมากๆครับ ติดตาม ต่อไป รีวิว ไปใช้ ตจว. ขับยาวๆต่อเลยครับ
ผมไปลองขับมาแล้ว รุ่นนี้ชนะเลิศกินเรียบทุกรุ่น ในราคาที่ใกล้เคียงกันเลยล่ะครับ!!
ทั้งคำชมทั้งยอดขายดีเลย สนใจตัวนี้เหมือนกันครับ
ชอบก็ซื้อเลย ไม่ต้องคิดมาก ❤❤❤ เพราะ คนไทยที่ซื้อรถไฟฟ้า นี่ ทั้งหมดทุกคน เคยขับรถมาแล้วไม่ต่ำกว่า 4-5 คัน แถมที่บ้าน ก็มีรถจอดอยู่ 2-3 คันแล้ว ไม่ต้องห่วงเรื่องศูนย์บริการอะไรหรอก
สุดยอดรีวิวครับ🎉
คำชมเยอะจริงๆรุ่นนี้ รอดู S05 อีกคันว่าจะพอฟัดกันได้ไหวไหม 😊
ขอบคุณครับแอด คุ้มค่าที่รอชม
อยากดู รีวิว BYD SEALLION7 ครับ😊😊
คันนี้ช่วงล่างรถจีนตบ รถญี่ปุ่น
เป็นรถที่น่าซื้อสุดแล้วตอนนี้
ชอบที่มีแร็คหลังคา ยางอะไหล่ handling เป็นยังไงบ้างคะ
ลองขับแล้วชอบมากครับ
ขอบคุณ รีวิว เหมือนไปนั่งด้วยจริงๆ คับ
รุ่นนี้น่าสนมาก
ชอบตู้เย็นแหล่ะที่ซื้อๆกันน่ะ😂😂
ไม่นะ ชอบเบาะนวด 😅
ขับรถAION เหมือนบ้าน เคลื่อนที่ ตู้เย็น เตียง มีครบ ขาดแค่ส้วม
@@ChaiwatThong-zq5ug จะกลายเป็นบ้านเลยนะ 5555
จริงครับ
@@ChaiwatThong-zq5ug มีบางคนเอาไปทำ office เคลื่อนที่ละคับ
คันนี้ว้าวมากๆ อยากได้ กล่องนมดี 565
ดีขึ้นทุกวัน
ลอง AionV ประทับใจมาก❤โชว์รูมใกล้บ้าน 2แห่งไม่มีศูนย์บริการเลย🤨 ยอมเพิ่มเงินไป Seal lion7 ศูนย์บริการใกล้บ้าน 3 แห่ง จบ
@@แบดเซคเตอร์ BYD ศูนย์เค้าเยอะจริงๆ ครับ
เวลาเห็น aion v บนท้องถนนจะรู้สึก คาใจ มั้ยครับ
มีตังค์เหลือ ๆ ก็ซื้อไปเหอะ จริง ๆ เอาที่ชอบตามใจตัวเอง ❤❤ เพราะคนที่ซื้อรถไฟฟ้านี่ ที่บ้านมีรถน้ำมันจอดอยู่แล้ว 2-3 คัน มันไม่ใช่ปัญหาเรื่องศูนย์บริการหรอก
คันนี้แหละ ที่ผมต้องการขอบคุณที่ช่วยคอนเฟิร์มให้ครับตรงตามที่ต้องการทดสอบเลยข้อเสียถือว่าเล็กน้อย รับได้*ขาดรีวิวอินโฟเทรนเมนต์ เดี๋ยวผมไปหาข้อมูลเพิ่ม
กระจกมองข้างกับเบาะจะเพี้ยนเมื่อเราเข้าคาร์แคร์
Great value among other ev in the segmen
มียางอะไหล่ น้ำตาจิไหล😂😂😂
@@chakritbutraj7997 หายากใน EV 🤣
สมัยนี้มีแต่ชุดซ่อมปะยาง เพราะลดต้นทุน เจอยางอะไหล่นี่ ว๊าว! เลย
จบตัวนี้ไหมครับ
สวัสดีครับถึงเวลาปัจจุบันนี้ในบรรดารถ EV ทั้งหมดที่ขายในไทย รถรุ่นนี้เหมาะที่สุดในการแค้มปิ้งรึเปล่าครับ
@@Gai_attapol นาทีนีั ผมว่าเหมาะสมสุดครับ
ขอบคุณครับ
@@paknam536 ส่วนนาทีหน้า เมื่อรถใหม่ปี 2568 เข้ามา ค่อยว่ากันอีกทีเน๊าะ😊
Setting บนหน้าจอ ดับเครื่องแล้ว save ให้มั้ยครับ หรือ start ใหม่ set ใหม่ ไปลองมาแล้วชอบ แต่ติดบางอย่าง ไม่มีที่เก็บของฝั่งคนนั่ง ยางขอบ 19 แต่โดยรวมทำมาตอบโจทย์ดี แบตใหญ่ขาร์จเร็ว รถโปร่งกว้าง คือดี
คู่เเข่งจ๋าๆ aion v ปะทะ Geely EX5 เเต่ที่ทำให้เขว นี้ omoda c5 ตัวtop ลดเหลือ 749k
Omoda แบตห้อย ที่ชาร์จอยู่ข้างหน้า 749K ผมว่ายังแพงไป ราคาควรต่ำ 700kถึงจะน่าสน
ติดแบตห้อย กับที่ชาร์จหน้าเหมือนกันเลย @@hakunamatata20249
@@piam2piamsak Omoda C5 คันเล็กกว่าเยอะครับ
ไม่ชอบรถทรงกล่องแต่ตัวนี้ดีเลยค่ะ 55555
เกียร์มันอยู่บนพวงมาลัย เหมือน Aion Y plus ใช่ป่ะ เคย ให้แฟน ไปทดสอบ หลอนๆ เหมือนกัน ปรับตัวไม่ได้ จะขับไม่ได้เพราะ ตำแหน่งต่างๆ มันต่างกับรถญี่ปุ่นพอตัว ถ้าอายุมากๆ หน่อย มีงง อยู่ แรกๆ
@@sodapunpunnarai2336 เกียร์คอแบบนี้ เป็นรูปแบบเดียวกับ Mercedes-Benz, Tesla Legacy, Neta ครับ
เทียบ V กับ J6 หน่อยครับ
@@big2944 รถคนละทรงเลยครับJ6 เน้นหล่อไปเลย AION V ออกแนวรถใช้งาน
ถ้ามีตู้ไมโครเวฟด้วย คิดว่าคุณแม่บ้านน่าจะอนุมัติทันที ฮ่าๆ
@@bugaoe มีปลั๊ก V2L ครับ เสียบได้ 🤣
เปลี่ยนเป็นตู้อุ่นร้อนได้ถึง50องศา อุ่นไม่ทันใจเท่าเวฟแต่ก็พอได้นะในหน้าหนาว
V2L ก็ได้นิ 220V อัดให้ได้ 3000Watt หมูทะ ชาบู ไมโครเวฟ เด็กๆเลยครับ 😊
ยังไม่มีห้องน้ำ ไม่งั้นจองแน่
@@ventanu แช่นมไว้มห้ลูกเล็ก คือดีเยี่ยมครับให้ กับข้าวอุ่นไว้ก็ดี
ชื้อรถไฟฟ้าใช้ 2 คัน ประหยัดกว่ารถน้ำมัน 1 คัน เพราะเอาค่าน้ำมัน ไปผ่อนได้อีกคัน
ส่วนตัว ห่วง เรื่องเกียร์ที่อยู่ที่ก้านขวา เพราะ ใช้รถ ญี่ปุ่น มาตลอด. ขนาดเคยขับ รถฝรั่ง ของเพื่อน ยังเผลอ ปัดที่ก้านขวา บ่อยเลย😅
ร้อนไหมครับ
อยากให้ตรวจสอบข้อมูล ตัวนี้มันรองรับ 800V นี่
400
ตัวนี้เป็นแค่ 400 V ครับ แต่เป็นแบตเจนใหม่คือ ใส่ซิลิกอนคาร์ไบด์ เลยรับแอมป์ได้เยอะ กำลังไฟรวมเลยเยอะครับ
@@pornchai-9068 400 ครับ
800 มัน ไออ้อน ไฮฟเทค ครับ
เห็นลอง เนต้าx ก้อบอกอยากได้ อยากถามว่า ถ้าเทียบกับ เนต้าเอ็ก กับ ไออ้อน ซี อะไรน่าใช้กว่าครับ
@@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี ถ้างบถึง คันนี้น่าโดนกว่าเยอะะะะ
ครับ นี่ละที่ยากทราบ ผมมองอยู่ อีก11 เดือน จะผ่อน สี่ประตูหมด มองรถไฟฟ้าเอาไว้ ข้อดีมีเยอะกว่าข้อไม่ดี ซ่อมง่าย วิ่งไกล ไม่จุกจิก การดูแลหลังการขายดี
อ่ะ มีสีแดงด้วยเหรอนิ
ยาแรงมากครับ
ลมยางอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
@@danuphan 38 ตอนลมเย็นครับ
35พอ
ลุงเต้ยเคยทดสอบ บอกขับดีจนเหลือเชื่อ ว่านี่คือรถจีน
แปะโลโก้ มินิ เอา คันนี้มินิ
หวั่นว่า นำเข้ามาขายแต่ไม่น่า มาสร้างโรงงานไหม ศูนย์ดูเงียบมาก ไม่มีใกล้ๆบ้าน😊
AION มีโรงงานในประเทศไทยครับ
@@apiwatpothi3924 AION มีโรงงานในไทยนะครับ แต่ตอนนี้ทำแค่ Y Plus ส่วน V คือสเตปต่อไป
ตัวนี้กินคันอื่นเรื่องระยะนี่แหละครับ ขับ 300-400 โลแล้วไม่เสียว เหลือ 10-20%ให้วางแผนตัวพวก 4xx nedc ถ้าขับกดๆหน่อย 2xx ปลาย ก็เสียวแล้ว (ชาร์จทุกวันใช้ในกทม ก็พอมองข้ามได้)เท่าที่ดูมีติเสียงยางขึ้นห้องโดยสาร ถ้าเปลี่ยนไปใช้ตัวเงียบๆ Perfect
ติดเรื่องเดียวเลย ผมจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อ
ไปปล้นพ่อแม่😅ปล้นเพื่อน
ความคิดเห็นส่วนตัว คือ หน้าตาไม่สวย
นั่งหน้าดี แต่นั่งหลังจะวินหัว แอร์ไม่ค่อยเย็น
ป้ายยาอีกแล้ว
ถ้า 700000 จะดีมาก ที่จีนยังขายราคานี้ได้ แต่ท่าน บวก เกิน
รอปลายปีหน้า
ยังไม่จบ ช่องเก็บเอกสารหายไป ซอฟแวร์ขาดระบบเสียง😂 เอาจริงๆชั่วโมงนี้น่าจะคุ้มค่าที่สุด
รถไม่สวยจบ 😅
ดูรีวิวจบไม่ชอบ การใช้งานบางอย่างที่ไม่สะดวก หน้าตาที่ขี้เหร่ รวมถึงแบรนด์ และราคาชอบ ช่วงล่างสรุป กลับไปใช้โลมากับโต้ 3 เหมือนเดิมปล. กระจกมองข้างปรับจอกลาง ไม่สะดวกนะ ส่วนเรื่องช่วงล่างดี ผมเห็นมาไม่รู้กี่คันละผมเคยใช้อยู่ เวลาดูแล จ่ายฉ่ำมาก ทั้ง C-HR&CX-5
ไม่เหมือน atto3 เนาะ ยังไม่ต้องใช้ก็จ่ายฉ่ำแต่แรก เพราะต้องเปลี่ยนช่วงล่าง 5555
รุ่นนีัปัญหาเรื่องเดียวเลย ดีไซน์ไม่ได้เลย
ผมว่ายังดีกว่า Y
ดูหลายช่องยังงงว่านอนได้หรือไม่กันแน่ครับ
อยากได้เตียงแบบพับเรียบนอนได้จริง คือให้พับเบาะหลังครับ
กับg6ใครน่าเล่นกว่าครับถ้าไม่เทียบเรื่องราคา
@@bebee9275 G6 จะเก่งเรื่อง Software กว่าเยอะเลยครับ
เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำได้มั้ยครับ
อยากให้ไฟท้าย เพิ่มไฟเบรกลากยาว (สมัยนิยม) ภายนอกจะดูทันสมัยขึ้น
และ หน้าจอ อัพเดต % แบต กับ ทริป A-B
ที่เหลือ ชนะทุกความคุ้มค่า ราคา และ ฟังกชั่น ปีหน้า รอส่วนลด และโปรเจอกันจ้า
รีวิวดีมากๆครับ ติดตาม ต่อไป รีวิว ไปใช้ ตจว. ขับยาวๆต่อเลยครับ
ผมไปลองขับมาแล้ว รุ่นนี้ชนะเลิศกินเรียบทุกรุ่น ในราคาที่ใกล้เคียงกันเลยล่ะครับ!!
ทั้งคำชมทั้งยอดขายดีเลย สนใจตัวนี้เหมือนกันครับ
ชอบก็ซื้อเลย ไม่ต้องคิดมาก ❤❤❤
เพราะ คนไทยที่ซื้อรถไฟฟ้า นี่ ทั้งหมดทุกคน เคยขับรถมาแล้วไม่ต่ำกว่า 4-5 คัน แถมที่บ้าน ก็มีรถจอดอยู่ 2-3 คันแล้ว
ไม่ต้องห่วงเรื่องศูนย์บริการอะไรหรอก
สุดยอดรีวิวครับ🎉
คำชมเยอะจริงๆรุ่นนี้ รอดู S05 อีกคันว่าจะพอฟัดกันได้ไหวไหม 😊
ขอบคุณครับแอด คุ้มค่าที่รอชม
อยากดู รีวิว BYD SEALLION7 ครับ😊😊
คันนี้ช่วงล่างรถจีนตบ รถญี่ปุ่น
เป็นรถที่น่าซื้อสุดแล้วตอนนี้
ชอบที่มีแร็คหลังคา ยางอะไหล่ handling เป็นยังไงบ้างคะ
ลองขับแล้วชอบมากครับ
ขอบคุณ รีวิว เหมือนไปนั่งด้วยจริงๆ คับ
รุ่นนี้น่าสนมาก
ชอบตู้เย็นแหล่ะที่ซื้อๆกันน่ะ😂😂
ไม่นะ ชอบเบาะนวด 😅
ขับรถAION เหมือนบ้าน เคลื่อนที่ ตู้เย็น เตียง มีครบ ขาดแค่ส้วม
@@ChaiwatThong-zq5ug จะกลายเป็นบ้านเลยนะ 5555
จริงครับ
@@ChaiwatThong-zq5ug มีบางคนเอาไปทำ office เคลื่อนที่ละคับ
คันนี้ว้าวมากๆ อยากได้ กล่องนมดี 565
ดีขึ้นทุกวัน
ลอง AionV ประทับใจมาก❤โชว์รูมใกล้บ้าน 2แห่งไม่มีศูนย์บริการเลย🤨 ยอมเพิ่มเงินไป Seal lion7 ศูนย์บริการใกล้บ้าน 3 แห่ง จบ
@@แบดเซคเตอร์ BYD ศูนย์เค้าเยอะจริงๆ ครับ
เวลาเห็น aion v บนท้องถนน
จะรู้สึก คาใจ มั้ยครับ
มีตังค์เหลือ ๆ ก็ซื้อไปเหอะ จริง ๆ เอาที่ชอบตามใจตัวเอง ❤❤
เพราะคนที่ซื้อรถไฟฟ้านี่ ที่บ้านมีรถน้ำมันจอดอยู่แล้ว 2-3 คัน มันไม่ใช่ปัญหาเรื่องศูนย์บริการหรอก
คันนี้แหละ ที่ผมต้องการ
ขอบคุณที่ช่วยคอนเฟิร์มให้ครับ
ตรงตามที่ต้องการทดสอบเลย
ข้อเสียถือว่าเล็กน้อย รับได้
*ขาดรีวิวอินโฟเทรนเมนต์ เดี๋ยวผมไปหาข้อมูลเพิ่ม
กระจกมองข้างกับเบาะจะเพี้ยนเมื่อเราเข้าคาร์แคร์
Great value among other ev in the segmen
มียางอะไหล่ น้ำตาจิไหล😂😂😂
@@chakritbutraj7997 หายากใน EV 🤣
สมัยนี้มีแต่ชุดซ่อมปะยาง เพราะลดต้นทุน เจอยางอะไหล่นี่ ว๊าว! เลย
จบตัวนี้ไหมครับ
สวัสดีครับ
ถึงเวลาปัจจุบันนี้ในบรรดารถ EV ทั้งหมดที่ขายในไทย รถรุ่นนี้เหมาะที่สุดในการแค้มปิ้งรึเปล่าครับ
@@Gai_attapol นาทีนีั ผมว่าเหมาะสมสุดครับ
ขอบคุณครับ
@@paknam536 ส่วนนาทีหน้า เมื่อรถใหม่ปี 2568 เข้ามา ค่อยว่ากันอีกทีเน๊าะ😊
Setting บนหน้าจอ ดับเครื่องแล้ว save ให้มั้ยครับ หรือ start ใหม่ set ใหม่ ไปลองมาแล้วชอบ แต่ติดบางอย่าง ไม่มีที่เก็บของฝั่งคนนั่ง ยางขอบ 19 แต่โดยรวมทำมาตอบโจทย์ดี แบตใหญ่ขาร์จเร็ว รถโปร่งกว้าง คือดี
คู่เเข่งจ๋าๆ aion v ปะทะ Geely EX5
เเต่ที่ทำให้เขว นี้ omoda c5 ตัวtop ลดเหลือ 749k
Omoda แบตห้อย ที่ชาร์จอยู่ข้างหน้า 749K ผมว่ายังแพงไป ราคาควรต่ำ 700kถึงจะน่าสน
ติดแบตห้อย กับที่ชาร์จหน้าเหมือนกันเลย @@hakunamatata20249
@@piam2piamsak Omoda C5 คันเล็กกว่าเยอะครับ
ไม่ชอบรถทรงกล่องแต่ตัวนี้ดีเลยค่ะ 55555
เกียร์มันอยู่บนพวงมาลัย เหมือน Aion Y plus ใช่ป่ะ เคย ให้แฟน ไปทดสอบ หลอนๆ เหมือนกัน ปรับตัวไม่ได้ จะขับไม่ได้เพราะ ตำแหน่งต่างๆ มันต่างกับรถญี่ปุ่นพอตัว ถ้าอายุมากๆ หน่อย มีงง อยู่ แรกๆ
@@sodapunpunnarai2336 เกียร์คอแบบนี้ เป็นรูปแบบเดียวกับ Mercedes-Benz, Tesla Legacy, Neta ครับ
เทียบ V กับ J6 หน่อยครับ
@@big2944 รถคนละทรงเลยครับ
J6 เน้นหล่อไปเลย AION V ออกแนวรถใช้งาน
ถ้ามีตู้ไมโครเวฟด้วย คิดว่าคุณแม่บ้านน่าจะอนุมัติทันที ฮ่าๆ
@@bugaoe มีปลั๊ก V2L ครับ เสียบได้ 🤣
เปลี่ยนเป็นตู้อุ่นร้อนได้ถึง50องศา อุ่นไม่ทันใจเท่าเวฟแต่ก็พอได้นะในหน้าหนาว
V2L ก็ได้นิ 220V อัดให้ได้ 3000Watt หมูทะ ชาบู ไมโครเวฟ เด็กๆเลยครับ 😊
ยังไม่มีห้องน้ำ ไม่งั้นจองแน่
@@ventanu แช่นมไว้มห้ลูกเล็ก คือดีเยี่ยมครับให้ กับข้าวอุ่นไว้ก็ดี
ชื้อรถไฟฟ้าใช้ 2 คัน ประหยัดกว่ารถน้ำมัน 1 คัน
เพราะเอาค่าน้ำมัน ไปผ่อนได้อีกคัน
ส่วนตัว ห่วง เรื่องเกียร์ที่อยู่ที่ก้านขวา เพราะ ใช้รถ ญี่ปุ่น มาตลอด. ขนาดเคยขับ รถฝรั่ง ของเพื่อน ยังเผลอ ปัดที่ก้านขวา บ่อยเลย😅
ร้อนไหมครับ
อยากให้ตรวจสอบข้อมูล ตัวนี้มันรองรับ 800V นี่
400
ตัวนี้เป็นแค่ 400 V ครับ แต่เป็นแบตเจนใหม่คือ ใส่ซิลิกอนคาร์ไบด์ เลยรับแอมป์ได้เยอะ กำลังไฟรวมเลยเยอะครับ
@@pornchai-9068 400 ครับ
800 มัน ไออ้อน ไฮฟเทค ครับ
เห็นลอง เนต้าx ก้อบอกอยากได้ อยากถามว่า ถ้าเทียบกับ เนต้าเอ็ก กับ ไออ้อน ซี อะไรน่าใช้กว่าครับ
@@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี ถ้างบถึง คันนี้น่าโดนกว่าเยอะะะะ
ครับ นี่ละที่ยากทราบ ผมมองอยู่ อีก11 เดือน จะผ่อน สี่ประตูหมด มองรถไฟฟ้าเอาไว้ ข้อดีมีเยอะกว่าข้อไม่ดี ซ่อมง่าย วิ่งไกล ไม่จุกจิก การดูแลหลังการขายดี
อ่ะ มีสีแดงด้วยเหรอนิ
ยาแรงมากครับ
ลมยางอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
@@danuphan 38 ตอนลมเย็นครับ
35พอ
ลุงเต้ยเคยทดสอบ บอกขับดีจนเหลือเชื่อ ว่านี่คือรถจีน
แปะโลโก้ มินิ เอา คันนี้มินิ
หวั่นว่า นำเข้ามาขายแต่ไม่น่า มาสร้างโรงงานไหม
ศูนย์ดูเงียบมาก ไม่มีใกล้ๆบ้าน😊
AION มีโรงงานในประเทศไทยครับ
@@apiwatpothi3924 AION มีโรงงานในไทยนะครับ แต่ตอนนี้ทำแค่ Y Plus ส่วน V คือสเตปต่อไป
ตัวนี้กินคันอื่นเรื่องระยะนี่แหละครับ ขับ 300-400 โลแล้วไม่เสียว เหลือ 10-20%ให้วางแผน
ตัวพวก 4xx nedc ถ้าขับกดๆหน่อย 2xx ปลาย ก็เสียวแล้ว (ชาร์จทุกวันใช้ในกทม ก็พอมองข้ามได้)
เท่าที่ดูมีติเสียงยางขึ้นห้องโดยสาร ถ้าเปลี่ยนไปใช้ตัวเงียบๆ Perfect
ติดเรื่องเดียวเลย ผมจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อ
ไปปล้นพ่อแม่😅ปล้นเพื่อน
ความคิดเห็นส่วนตัว คือ หน้าตาไม่สวย
นั่งหน้าดี แต่นั่งหลังจะวินหัว แอร์ไม่ค่อยเย็น
ป้ายยาอีกแล้ว
ถ้า 700000 จะดีมาก ที่จีนยังขายราคานี้ได้ แต่ท่าน บวก เกิน
รอปลายปีหน้า
ยังไม่จบ ช่องเก็บเอกสารหายไป ซอฟแวร์ขาดระบบเสียง😂 เอาจริงๆชั่วโมงนี้น่าจะคุ้มค่าที่สุด
รถไม่สวยจบ 😅
ดูรีวิวจบ
ไม่ชอบ การใช้งานบางอย่างที่ไม่สะดวก หน้าตาที่ขี้เหร่ รวมถึงแบรนด์ และราคา
ชอบ ช่วงล่าง
สรุป กลับไปใช้โลมากับโต้ 3 เหมือนเดิม
ปล. กระจกมองข้างปรับจอกลาง ไม่สะดวกนะ ส่วนเรื่องช่วงล่างดี ผมเห็นมาไม่รู้กี่คันละผมเคยใช้อยู่ เวลาดูแล จ่ายฉ่ำมาก ทั้ง C-HR&CX-5
ไม่เหมือน atto3 เนาะ ยังไม่ต้องใช้ก็จ่ายฉ่ำแต่แรก เพราะต้องเปลี่ยนช่วงล่าง 5555
รุ่นนีัปัญหาเรื่องเดียวเลย ดีไซน์ไม่ได้เลย
ผมว่ายังดีกว่า Y
ดูหลายช่องยังงงว่านอนได้หรือไม่กันแน่ครับ
อยากได้เตียงแบบพับเรียบนอนได้จริง คือให้พับเบาะหลังครับ
กับg6ใครน่าเล่นกว่าครับถ้าไม่เทียบเรื่องราคา
@@bebee9275 G6 จะเก่งเรื่อง Software กว่าเยอะเลยครับ
เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำได้มั้ยครับ