Danke für den Hinweis mit dem runterziehen. Das hat bei mir den entscheidenden Unterschied gemacht. Bisher hats immer astrein funktioniert und jetzt hatte ich den ersten Reifen wo mir dieser Tipp auch etwas früher hätte begegnen können, bevor die beiden Reifenheber abgebrochen sind 😂
Schön erklärt. Jetzt wo neue Schlappen auf der Felge sind, ist es aber auch mal Zeit für neue Schlappen an den Füßen ;-) Die Nikes @8:13 haben ihre besten Zeiten scheinbar schon hinter sich. Weiter so!
Wirklich gut erklärt und Respekt an deine Zen-Meister Geduld, ich hätte beim Aufziehen des Mantels vermutlich Wutanfälle aus einer Mischung aus Klaus Kinski und Fynn Kliemann durchlebt. Da ich aber generell eher mit mehr Druck fahre spare ich mir das.... :D
hab da noch einen Tipp für das aufziehen des Mantels, den Tipp hab ich von nem Fahrrad laden bekommen, ein bischen Spülmittel mit ein wenig Wasser vermischen und auf den Mantel/Felgen Rand schmieren dann wird das aufziehen vom Mantel noch ein wenig leichter. LG : agrar_mirco
Hi, wiedermal ein cooles Video. Wird die Dichtmilch den nicht vom Felgenschutz aufgesaugt? Außerdem kann doch die Dichtmilch garnicht mehr direkt am Reifen mit rotieren?
Ich habe den Felgenschutz schon einmal ausgebaut um das zu überprüfen. Der Schutz saugt nur wenig von der Dichtmilch auf und hat Löcher --> die Dichtmilch kommt überall hin und verteilt sich gut.
Wie immer gutes Video. Wie lange fährst du schon tubeless und wieviele Felgen hast du durch Durchschlag schon zerstört? Ich denke, diese Teile sind für echte DH-Racer in sehr verblockten Gegenden. Ansonsten eher unnötig...
Ich finde deine Videos echt gut, kann aber nicht verstehen das du keinen Kompressor mit 50 Liter Volumen hast. Kostet nicht die Welt und da du ja deine Wartungen alle selbst zu Hause machst würde sich das echt lohnen.
kommt auf den Reifen an! Meine Maxxis (Rekon, Dissctor, Ardent Race) hab ich alle mit der Standpumpe rauf bekommen. Hatte vorher am HArdtail Schwalbe Racing Ralph/Ray, da hab ich mir beim Hinterreifen komplett die Zähne ausgebissen ohne Kompressor!
Was willst Du denn noch alles in den Reifen stopfen ??? Das wird doch sinnlos schwer. Da kann ich auch einen Reifen mit Pannenschutz fahren. Ich hab den ganzen tubeless Scheiß hier liegen und hab's aufgegeben, weil es einfach Müll ist !!!!!! Es macht viel zu viel Arbeit und die Reifen werden innen total versaut. Wenn der Reifen mal platt ist, wird mein Schlauch halt geflickt oder erneuert. Aktuell teste ich den Aerothan aber wem das zu teuer ist, der kann auch leichte Butyl nehmen. Das merkt man einfach nicht !! Dazu eine 50 mm Spezialfelge, die mit mega niedrigem Luftdruck zu fahren geht ! Als ich Doc Blue gesehen habe, hat das bei mir unangenehme Erinnerungen geweckt. Das ist die allerletzte Tubelessmilch, die ich verwenden würde, weil die noch nie einen Durchstich abgedichtet hat !! Richtig gute Dichtmilch, basiert nicht auf Latex und hat so große Globulis drin, die Du nicht durch ein Ventil bekommst ! Die muss zwingend in den offenen Reifen geschüttet werden. Und damit hat sich Dein ganzes Video erledigt ! Zu tubeless allgemein ist zu sagen:"Einen, meinetwegen auch zwei Ersatzschläuche, kann ich mitnehmen - das ganze Setup für eine Tubelessmontage, NICHT" !
also diese montage tue ich mir mit sicherheit nicht an!!! da fahre ich lieber 0,2 bar mehr oder ersetze ggf meine nicht so teuren laufräder! wäre doch mal innvovativ, wenn enduro/downhill reifen bissschen schaumstoff innen eingeklebt hätten ;))
Es ist mal schön zu sehen, dass nicht nur ich am kämpfen bin bei der Installation 😂
Das Video wie immer sehr Cool. Wenn ich das schaue, erfühlt viel spaß!) Deutlich erklärt, gezeigt wird und netter Autor. Super! Danke.🚴👍
Danke für den Hinweis mit dem runterziehen. Das hat bei mir den entscheidenden Unterschied gemacht. Bisher hats immer astrein funktioniert und jetzt hatte ich den ersten Reifen wo mir dieser Tipp auch etwas früher hätte begegnen können, bevor die beiden Reifenheber abgebrochen sind 😂
Starkes Video und klasse erklärt. Bei dir würde ich auch einen Fahrtechnik Kurs nehmen!!
Schön erklärt. Jetzt wo neue Schlappen auf der Felge sind, ist es aber auch mal Zeit für neue Schlappen an den Füßen ;-) Die Nikes @8:13 haben ihre besten Zeiten scheinbar schon hinter sich. Weiter so!
Wirklich gut erklärt und Respekt an deine Zen-Meister Geduld, ich hätte beim Aufziehen des Mantels vermutlich Wutanfälle aus einer Mischung aus Klaus Kinski und Fynn Kliemann durchlebt. Da ich aber generell eher mit mehr Druck fahre spare ich mir das.... :D
Den Kampf mit den Felgen kenne ich super video 💪🤘
Bei mir eiert der Reifen danach immer. Ich bekomme es aber nicht wirklich weg. Hast du Tipps für mich?
Wie immer geiles Video 🤩💪👍
Könntest du mal ein Video machen welche Rückenprotektoren gut sind?
Wird die Dichtmilch nicht komplett vom Schaumstoff aufgesaugt ?
Wieviel BAR knallst du da immer in den TIREBOOSTER?
hab da noch einen Tipp für das aufziehen des Mantels, den Tipp hab ich von nem Fahrrad laden bekommen, ein bischen Spülmittel mit ein wenig Wasser vermischen und auf den Mantel/Felgen Rand schmieren dann wird das aufziehen vom Mantel noch ein wenig leichter. LG : agrar_mirco
Erst liken dann anschauen haha
geile Videos
So muss das :)
Hast du den Insert auch beim Vorderrad montiert oder nur hinten?
Jaaaacob kann man eine schraubachse umfunktionieren zur Steckachse ?
Machst echt geile Videos
Hi, wiedermal ein cooles Video.
Wird die Dichtmilch den nicht vom Felgenschutz aufgesaugt? Außerdem kann doch die Dichtmilch garnicht mehr direkt am Reifen mit rotieren?
Ich habe den Felgenschutz schon einmal ausgebaut um das zu überprüfen. Der Schutz saugt nur wenig von der Dichtmilch auf und hat Löcher --> die Dichtmilch kommt überall hin und verteilt sich gut.
Wie immer gutes Video.
Wie lange fährst du schon tubeless und wieviele Felgen hast du durch Durchschlag schon zerstört? Ich denke, diese Teile sind für echte DH-Racer in sehr verblockten Gegenden. Ansonsten eher unnötig...
Furchtbar ist allerdings, dass das Ventil nicht genau in der Mitte des Hersteller Schriftzuges ist 😎
Wo ist hier die Fashion Police?
Ich guck deine Videos ehrlich gesagt echt gerne aber nicht wegen den Fahrrädern 😛 😏
Kannst du mal ein Video machen wie ich eine Gabel mit einer Stahlfeder härter oder weicher stelle
Kennt sich hier jemand mit offset-felgen aus weil meine ist hinten nach links unmittig zum Rahmen ist das normal? 🙃
Gutes Video aber wann kommt mal wieder ein bike video?
Die nächsten Videos werden aus dem Bikepark sein :)
Perfekt, ich freu mich schon drauf 👌🏼👍🏻
Ich finde deine Videos echt gut, kann aber nicht verstehen das du keinen Kompressor mit 50 Liter Volumen hast.
Kostet nicht die Welt und da du ja deine Wartungen alle selbst zu Hause machst würde sich das echt lohnen.
Hi, kennt jemand hier gute E Bike Winterreifen? Aktuell sind die Schwalbe Super Moto x in 62-584 verbaut.
Schwalbe Marathon Plus Mtb
Gut erklärt 🤟
Geiles Video!
Aber die Schwalbe Booster braucht man nicht...ich habe mit normalen Fuß-Pumpe geschafft...
kommt auf den Reifen an! Meine Maxxis (Rekon, Dissctor, Ardent Race) hab ich alle mit der Standpumpe rauf bekommen. Hatte vorher am HArdtail Schwalbe Racing Ralph/Ray, da hab ich mir beim Hinterreifen komplett die Zähne ausgebissen ohne Kompressor!
Digga du bist so ein moneyboy 😂
Was willst Du denn noch alles in den Reifen stopfen ???
Das wird doch sinnlos schwer.
Da kann ich auch einen Reifen mit Pannenschutz fahren.
Ich hab den ganzen tubeless Scheiß hier liegen und hab's aufgegeben, weil es einfach Müll ist !!!!!!
Es macht viel zu viel Arbeit und die Reifen werden innen total versaut.
Wenn der Reifen mal platt ist, wird mein Schlauch halt geflickt oder erneuert. Aktuell teste ich den Aerothan aber wem das zu teuer ist, der kann auch leichte Butyl nehmen.
Das merkt man einfach nicht !!
Dazu eine 50 mm Spezialfelge, die mit mega niedrigem Luftdruck zu fahren geht !
Als ich Doc Blue gesehen habe, hat das bei mir unangenehme Erinnerungen geweckt.
Das ist die allerletzte Tubelessmilch, die ich verwenden würde, weil die noch nie einen Durchstich abgedichtet hat !! Richtig gute Dichtmilch, basiert nicht auf Latex und hat so große Globulis drin, die Du nicht durch ein Ventil bekommst !
Die muss zwingend in den offenen Reifen geschüttet werden.
Und damit hat sich Dein ganzes Video erledigt !
Zu tubeless allgemein ist zu sagen:"Einen, meinetwegen auch zwei Ersatzschläuche, kann ich mitnehmen - das ganze Setup für eine Tubelessmontage, NICHT" !
Poste solch unpassende Kommentare doch bitte sonst wo aber nicht hier!
@@xeos2932 Okay, ich habe es ein wenig entschärft. Aber sonst entspricht meine Antwort exakt meinen Erfahrungen. Soll ich lügen ??
also diese montage tue ich mir mit sicherheit nicht an!!! da fahre ich lieber 0,2 bar mehr oder ersetze ggf meine nicht so teuren laufräder!
wäre doch mal innvovativ, wenn enduro/downhill reifen bissschen schaumstoff innen eingeklebt hätten ;))