Тестируем lock right. Опыт эксплуатации lock right в DANA35 на Jeep Grand Cherokee WJ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 40

  • @КириллКосарин
    @КириллКосарин 4 года назад +3

    Супер! Все четко и понятно. Спасибо за ролик 👍

  • @offroadblues2945
    @offroadblues2945 4 года назад +3

    Да,в режиме заднего привода локрайт прилично ухудшает управляемость на асфальте.На постоянном полном это не так заметно.На Ниве сзади была блокка,спереди винт,рулилась очень даже прилично.На Уазике сзади блокка.машину таскает конечно.Особенно достаёт рыскание при наборе-сбросе скорости.Но для боевой машины самое то.

  • @bvbberserk
    @bvbberserk Год назад +1

    Хороший полигон, покатался бы на таком с удовольствием, чтобы квадрадрайв потестировать )

  • @Любитель-я6н
    @Любитель-я6н 4 года назад +2

    Рад вашему ролику! Хорошая подача, звук и видео хорошего качества, а самое главное, всё по существу. Ничего лишнего. Джип👍💪! Дай бог, чтобы ездил и дарил только положительные имоции!

  • @LevQWERTY
    @LevQWERTY 3 года назад +1

    Power trax no slip стоял тоже с 242 раздаткой, дык зимой всегда на заднем ездил, в любой ситуации можно дрифтануть, кстати она мягче работала, щелчков вообще не было.

  • @Autofram1
    @Autofram1 3 года назад +1

    хорошее видео. насколько плюсы перевешивают минусы - думаю все зависит от условий эксплуатации. мне кажется на 247 будет получше в городе.

  • @ТохаБасота
    @ТохаБасота 3 года назад

    Класс!

  • @Nurdriv3
    @Nurdriv3 4 года назад +2

    С языка снял последние 10 секунд видео. :)))
    А по блоке - я решил что если мне будет нужна для преодоления каких-либо преград, это скорее всего будет что-то электрическое или пневматическое с кнопочки. В локрайт за полтора года наигрался. Всё круто, но минусы, озвученные в ролике, надоели. В горах Армении заезжать в маленькие радиусы было очень сложно, периодически приходилось рулить в несколько приёмов.
    Ролик снят неужто в Разметелево?

  • @АлексейАсановичь
    @АлексейАсановичь 3 года назад

    Добрый день. Подскажите мост задний от zj четырёх литрового автомат, на кирпич 2.5i механика по передаточным числам

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  3 года назад

      На ZJ 4.0 пары скорее всего 3,55, чирок с 2,5 мотором скорее всего пары 4,1 Мосты задние разные тоже были, причём на чирке и гранде отличаются.

  • @АлександрГорбунов-с6й

    Здраствуйте где такую блоку взять можно ???

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  4 года назад

      Я точно не помню, так как через сервис заказывал, но вроде они тут брали xdiff.ru

    • @МайкМайков-х7х
      @МайкМайков-х7х 7 месяцев назад

      ​@@JeepTehnikздравствуйте ,а разве с завода таки система не шли в жипах???

  • @VasyaPupkin249
    @VasyaPupkin249 Год назад

    Не проще задний мост с варилоком купить?

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  Год назад

      однозначно нет, так как в дальнейшем это вызовет кучу проблем при попытках починить варилок и придётся в итоге ставить другой диф и другие полуоси так как под варилок они отличаются.

  • @юравтф
    @юравтф 4 года назад

    Здравствуйте! Рассматриваю к покупке wj. Подскажите пожалуйста, правда что сзади места пассажирам довольно мало? Говорят что в дальней поездке сзади неудобно

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  4 года назад

      Мои пассажиры не жаловались :)

    • @юравтф
      @юравтф 4 года назад

      @@JeepTehnik даже в дальних поездках?)

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  4 года назад

      @@юравтф Да. У меня есть на канале в разделе "Путешествия" поездка "Путешествие вдоль Волги"

    • @юравтф
      @юравтф 4 года назад

      @@JeepTehnik о,такое я люблю. Посмотрю)

    • @russaidov2804
      @russaidov2804 3 года назад

      Если все высокие то места мало.
      Ехать комфортно сзади лишь за счет мягких сидений но все равно устаешь.
      У меня было 2 вжика и 2 зеджея у обоих места мало.
      Смотрите уже сразу викей там места побольше

  • @ГеоргийФетисов-ж2л
    @ГеоргийФетисов-ж2л 4 года назад

    Приветствую) Какой вылет у дисков и на сколько выступают за крыло?

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  4 года назад

      Вылет дисков 0, но резина шириной 10,5 встанет скорее всего с вылетом +15. На данный момент запас по ширине есть примерно 20-25 мм.

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  4 года назад

      Насколько выступают сложно сказать, но выступают - это факт, так как грязь летит сильно. Думаю как сделать аккуратные расширители, но точно не классические буши.

  • @ВикторАндреев-н6х
    @ВикторАндреев-н6х 4 года назад

    Привет, а что Локрайт полуоси рвёт?

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  4 года назад +2

      Любой блокой можно порвать, так как весь момент при диагоналке переходит на загруженное колесо, но так как локрайт работает всегда то вероятность это сделать выше не удачно нажав на газ в повороте. Джиповские родные полуоси даже на dana35 довольно крепкие и так как я езжу аккуратно, то меня это миновало.

  • @Autofram1
    @Autofram1 3 года назад

    где ролик про итон?

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  3 года назад

      Пока даже не знаю что про него рассказать. Работает норм впрочем как и китайская HF.

  • @ІванВашкур
    @ІванВашкур 3 года назад

    А какой лифт у черокки?

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  3 года назад +1

      У WJ примерно 2-3 дюйма

    • @ІванВашкур
      @ІванВашкур 3 года назад

      @@JeepTehnik а арки задние почему резали ?
      Просто уменя тож wj 2_ва дюйма лифт тепер колоса 265/65/17, хочу поставить 265/75/16 войдут ли ??

    • @JeepTehnik
      @JeepTehnik  3 года назад +2

      Зима 265/75/16 на нулевых дисках без резки арок впритык вставала, а муды в таком же размере оказались больше и стали затирать. Резал арки под 33 колёса. Скоро буду пробовать ставить 33 обязательно поделюсь опытом.

    • @ІванВашкур
      @ІванВашкур 3 года назад

      @@JeepTehnik спосибо будем ждать!!!