Remap na lang. as long as the one doing the remap is good and reputable then magiging OK yung bike. Mahirap talaga sa iba palit exhaust dahil lang sa tunog so sa una maganda pa but in the long run malaki ang nagiging problem sa engine. Worst is wala ng warranty pag sinalpakan ng non OEM exhaust. If we are going to buy exhaust system from known brands like akrapovic, arrow, yoshimura, or termignoni, always may kasamang dyno chart talaga to show the test results and the results does not just show the HP and torque gain but the loudness of the pipes at certain RPMs and the carbon monoxide and hydrocarbons that it produces comparing it to the regulatory standards (which makes it road legal). Some pipes come with the ECU tuning as part of the package and some pipes are built around the stock ECU map para plug and play na lang. bottomline is the exhaust and the ecu tuning must match to make the bike run efficiently without sacrificing the engine’s quality and longevity. Nagkataon na kaka install ko din ng exhaust and this is part of my vlog din 😂
Yung adv 160 kasi lean na air fuel mixture stock palang. Tapos pag nag open up yung exhaust, naglelean pa sya lalo. Kaya may ilan nasasabugan ng makina na adv/pcx/click 160. Sa ibang motor hindi naman ganun kalean ang stock mixture. Kaya pwedeng hindi na muna iremap. Pero depende padin sa muffler na gawa ni etech. Baka di naman sya ganun ka kaopen para di mangailangan ng remap. Since madami ng nasabugan, best is iremap if keep mo yung etech pipe. Bonus pa may extra power pa.
Pag naremap at Dyno Naman, makikita na Yung actual Air fuel ratio nya. Basta nasa 12.5:1 + or - pag Dyno Nyan sa buong rev range. Ayos yan. Di Naman magbabago Basta Basta Yan.
Agree po ako dyan Kuya Miko sa part ng vlog mo ng 3:25 about sa navigation po. Ganyan din ako kapag mga looban o talagang di alam kung lugar pero kapag once na napuntahan ko at alam ko na ung daan tinatago ko na sa belt bag ko po ung cellphone ko po
Depende sa nagreremap paps, madami ksi copy paste lang hindi specific remap sa motor naapply nila - moditech the best talagang depende sa output ng motor mo ano kulang ano dapat bawasan ang gagawin.
Ktm duke ko nagpalit Ako pipe , after 1 month nag pa remap Ako pero after 6 months bumigay valve spring , Ayun gastos then binalik ko na Yun stock na pipe Ngayon ,Wala nang sakit sa ulo mas ramdam ko mas matipid at mas matulin pa Rin Ang stock . Pero di ko na pinabalik Yun default settings Ng ECU as in Yun copied remap lang xa nawala lang limiter. In shirt mas kuntento na Ako sa stock pipe at gas consumption and also power. Silent viewer mo lodi, shout out.
may iba na nagkakaproblema sa ecu afer magpa remap, I'm using after market pipe without remap buti nalang at walang naging problema motor ko, maliban nalang sa back fire na tatlong beses nangyari. back to stock pipe ako observed ko din sa stock pipe mas naging maganda momentum ng motor ko lalo pag sisingit ako, unlike nung naka after market pipe ako na para bang nabibitin.
kakapainstall ko lang ng JVT V3 4 days ago sa ADV 150 ko. sinabayan ko na ng pulley set from JVT din, then kinabukasan pinaremap ko sa etech caloocan. actually wala rin akong alam sa ganyan halo-halo rin yung thoughts na nababasa ko if need ba iparemap. pero ang ending nagparemap pa rin ako since yun ang sinasabi ng karamihan. 🥺 idk if it's good or bad decision pero dahil sa vid mo sir nag ooverthink tuloy ako HAHAHAHAHA
Fellow ADV160 user here, same sentiments lang siguro sa part ko. Sa dami kong nakikitang mga issue sa mga remap remap online, stay stock pipe na lang ako forever haha. Maganda din naman stock eh.
As adv user need mo sir ng remap. Nawawala takbo talaga pag nag pipe ka. Nawawala yung back pressure. From 114 stock topspeed naging 102 na lang nung nagpipe ako. Di rin kayang isave ng pang gilid yan, need talaga ng hi flow filter at remap or change ecu para mas maganda para nakakapag save ka ng mga map kung ano yung gamit mo na pipe. Rs sir
Sa experience ko About sa pipe. Kung after market wala naman magiging problem sa bike. Pero kung kalkal dyan mag kaka problema so kung kalkal ang gusto ng ibang tao dalhin niyo sa magaling na gumagawa ng pipe wag niyo papatangal yung catalytic sure hndi mag kka problema. 😉
Palit injector na lng na mas mataas konti. ang remap ng stock is limited lng mababago kasi di naman tunable ang stock unless mag racing ecu ka. Mas mura injector kaysa sa ecu, di pa hassle pwede mong palitan anytime basta my tools. Lahat ng stock lean talaga for fuel consumption. At regarding sparkplug hindi lahat ng tamang AFR brown ang sunog panahon pa ng carb yan. AFR reading pa rin dapat, di pwedeng basehan lng lagi ang kulay. Di ako hater ng remap pero kung effective ang remap bat pa nagreracing ecu ang iba. Hehe 🫡
kung gusto nyo talaga mag pipe ng walang pag dududa magpalit nalang kayo ecu racing kasi kaya may issue parin kahit nag remap na nasa mekaniko baka bahalang remap ginawa kung gusto nyo talaga ng walang abala palit ecu medyo mahal nga lang talaga atlis hindi ka gagastos ng mahal pag may nasira
kaMiks feeling ko nman since sa etech ka nag pa pipe at magpapa remap if ever di nman nila siguro papabayaan motor if mag ka aberya man in the long run.
Mas maganda na lumakas yung gas mo after magpalit ng pipe kasi alam mo nagdagdag ng gas yung ecu mo na angkop sa pipe mas mahirap yun lean papakat talaga piston rings. Pero para iwas praning lalo kung pang service idol stock pipe nalang tayo 😅 maangas naman itsura ng mga stock pipe ni honda 😅
Kuys Miko, Ask ko lang yung ride experience mo nung first 2 weeks mo pagkabili mo ng adv. Uhm adv 160 owner din kasi ako and I feel na medyo matagtag yung unit ko (ramdam talaga yung mga bakong daan) and ma vibrate lalo na kapag naka center stand. Ask ko lang kung na experience mo ba yung ganon and possible kaya na may problema sa unit ko after kong makuha sa casa, December ko lang siya nakuha pero this february ko lang siya ng break in dahil din sa papel. And baka may suggest ka what shoud I do to this issue kuys. Btw, I'm a fan kuys! nasa field din ako ng Art and Creatives. Thank you in Advance, man! Ride Safe always!
Remap na lang. as long as the one doing the remap is good and reputable then magiging OK yung bike. Mahirap talaga sa iba palit exhaust dahil lang sa tunog so sa una maganda pa but in the long run malaki ang nagiging problem sa engine. Worst is wala ng warranty pag sinalpakan ng non OEM exhaust. If we are going to buy exhaust system from known brands like akrapovic, arrow, yoshimura, or termignoni, always may kasamang dyno chart talaga to show the test results and the results does not just show the HP and torque gain but the loudness of the pipes at certain RPMs and the carbon monoxide and hydrocarbons that it produces comparing it to the regulatory standards (which makes it road legal). Some pipes come with the ECU tuning as part of the package and some pipes are built around the stock ECU map para plug and play na lang. bottomline is the exhaust and the ecu tuning must match to make the bike run efficiently without sacrificing the engine’s quality and longevity.
Nagkataon na kaka install ko din ng exhaust and this is part of my vlog din 😂
Agree capt. And wow super honored na mabless kami ng ganitong insights from you. 🙌 Thank you capt.
Thanks so upload boss miko! Finally may adv160 narin ako, first mc ko at beginner rider pa. Marami akong natutunan sa mga vids mo.
Sana matuto ka ng mabubuti di pagging kamote 😆
Yung adv 160 kasi lean na air fuel mixture stock palang. Tapos pag nag open up yung exhaust, naglelean pa sya lalo. Kaya may ilan nasasabugan ng makina na adv/pcx/click 160. Sa ibang motor hindi naman ganun kalean ang stock mixture. Kaya pwedeng hindi na muna iremap. Pero depende padin sa muffler na gawa ni etech. Baka di naman sya ganun ka kaopen para di mangailangan ng remap. Since madami ng nasabugan, best is iremap if keep mo yung etech pipe. Bonus pa may extra power pa.
Pag naremap at Dyno Naman, makikita na Yung actual Air fuel ratio nya. Basta nasa 12.5:1 + or - pag Dyno Nyan sa buong rev range. Ayos yan. Di Naman magbabago Basta Basta Yan.
Agree po ako dyan Kuya Miko sa part ng vlog mo ng 3:25 about sa navigation po. Ganyan din ako kapag mga looban o talagang di alam kung lugar pero kapag once na napuntahan ko at alam ko na ung daan tinatago ko na sa belt bag ko po ung cellphone ko po
Depende sa nagreremap paps, madami ksi copy paste lang hindi specific remap sa motor naapply nila - moditech the best talagang depende sa output ng motor mo ano kulang ano dapat bawasan ang gagawin.
Check mo din sir aftermarket ecu kung meron na available pang adv 160. Para nakatabi lang stock ecu mo pwede balik anytime.
+1 remap parang gusto ko pa makita yung power, at ma convince na din ako mag pagawa ng muffler kay etech :) RS palagi.
Ktm duke ko nagpalit Ako pipe , after 1 month nag pa remap Ako pero after 6 months bumigay valve spring , Ayun gastos then binalik ko na Yun stock na pipe Ngayon ,Wala nang sakit sa ulo mas ramdam ko mas matipid at mas matulin pa Rin Ang stock . Pero di ko na pinabalik Yun default settings Ng ECU as in Yun copied remap lang xa nawala lang limiter. In shirt mas kuntento na Ako sa stock pipe at gas consumption and also power. Silent viewer mo lodi, shout out.
Salamat sa info bro, own preference talaga yung mga upgrades or change ng parts for aesthetic purposes... Iwas hassle = peace of mind
True bro
may iba na nagkakaproblema sa ecu afer magpa remap, I'm using after market pipe without remap buti nalang at walang naging problema motor ko, maliban nalang sa back fire na tatlong beses nangyari. back to stock pipe ako observed ko din sa stock pipe mas naging maganda momentum ng motor ko lalo pag sisingit ako, unlike nung naka after market pipe ako na para bang nabibitin.
ride safe lagi Sir Miko! 💪🏼 ADV gang! scooter gang!
kakapainstall ko lang ng JVT V3 4 days ago sa ADV 150 ko. sinabayan ko na ng pulley set from JVT din, then kinabukasan pinaremap ko sa etech caloocan. actually wala rin akong alam sa ganyan halo-halo rin yung thoughts na nababasa ko if need ba iparemap. pero ang ending nagparemap pa rin ako since yun ang sinasabi ng karamihan. 🥺 idk if it's good or bad decision pero dahil sa vid mo sir nag ooverthink tuloy ako HAHAHAHAHA
idol remap at set n din po ng pang gilid yan sure naman .. nasa nag reremap.lng po talaga yan sir thank you po
yown nag upload na ulit 1week ko inantay to. sana my makuha pako sticker mo sa spec g idol hahaha di pako nakakapunta dun rs always idol miko💪
Madami dun haha
Fellow ADV160 user here, same sentiments lang siguro sa part ko. Sa dami kong nakikitang mga issue sa mga remap remap online, stay stock pipe na lang ako forever haha. Maganda din naman stock eh.
Yun 💯
Kung ayaw magparemap bili racing ecu na programmable gawa 2 prog. Ung pang aftermarket pipe at stock pipe
Depende siguro sa mag reremap. 1year na naka remap sakin okay naman. Wala naman nangyari kakapalit ko lang din sparkplug maganda yung sunog.
As adv user need mo sir ng remap. Nawawala takbo talaga pag nag pipe ka. Nawawala yung back pressure. From 114 stock topspeed naging 102 na lang nung nagpipe ako. Di rin kayang isave ng pang gilid yan, need talaga ng hi flow filter at remap or change ecu para mas maganda para nakakapag save ka ng mga map kung ano yung gamit mo na pipe. Rs sir
Placebo effect lang yung nagkahatak sir nung nagpipe ka, impossible mag improve yung performance na wala kang ginalaw sa makina and transmission ✌️
bawal ba power pipe or kalkal pipe? mas okay yon kasi dati naman daming naka ganon at hindi pa uso ang remap hehe
kaabang abang to Sir. :) God speed
Idol remap na. Based sa mga napapanood ko, lean yung Honda unlike sa ibang brands. Susunod ako naman papalit hahaha
HAHAHA una ka nga sunod ako
Same sir isa din ako ngguluhan kung mgppalit ng pipe about jan s remap remap
Naka honda din ako airblade 160. Gustong gusto ko na ipa pipe pero ayun nga. Remap things. Palumain pa muna 30k odo sguro. Hahaha
Present sobrang maselan ako pag masikip ang parking 😂
Sa experience ko About sa pipe. Kung after market wala naman magiging problem sa bike. Pero kung kalkal dyan mag kaka problema so kung kalkal ang gusto ng ibang tao dalhin niyo sa magaling na gumagawa ng pipe wag niyo papatangal yung catalytic sure hndi mag kka problema. 😉
I see bro. Thank you sa insights
kamusta na po yung etech pipe? ako nag try jvt v3, pangit . patay yung arangkada... baka kelangan talaga mag remap or pwede lng ba reset ecu?
Palit injector na lng na mas mataas konti. ang remap ng stock is limited lng mababago kasi di naman tunable ang stock unless mag racing ecu ka. Mas mura injector kaysa sa ecu, di pa hassle pwede mong palitan anytime basta my tools. Lahat ng stock lean talaga for fuel consumption. At regarding sparkplug hindi lahat ng tamang AFR brown ang sunog panahon pa ng carb yan. AFR reading pa rin dapat, di pwedeng basehan lng lagi ang kulay. Di ako hater ng remap pero kung effective ang remap bat pa nagreracing ecu ang iba. Hehe 🫡
Daming sinabi wala namang sense piling matalino amputa
Fyi LNG po mine is click 160 stock pipe nka pang gilid LNG at nka remap for addtl HP.
yung issue boss sa pcx na nasira nag power pipe is hindi stock or hindi standard size yung elbow boss
kung gusto nyo talaga mag pipe ng walang pag dududa magpalit nalang kayo ecu racing kasi kaya may issue parin kahit nag remap na nasa mekaniko baka bahalang remap ginawa kung gusto nyo talaga ng walang abala palit ecu medyo mahal nga lang talaga atlis hindi ka gagastos ng mahal pag may nasira
Attendance check! Isa lang masasabi ko boss miks, Stock is good! 😎 R.S!
pero konting karga is better, tamang timpla parang kape!😂
Hhaha thanks bos
MAY STOCK NA YUNG SIDEMIRROR SA DESCRIPTION. PAUNAHAN NALANG
Ingat sa ride bro😊
kaMiks feeling ko nman since sa etech ka nag pa pipe at magpapa remap if ever di nman nila siguro papabayaan motor if mag ka aberya man in the long run.
I know naman bro. Tamad lang me mag byahe and abala pag di pwede iride yung scoot
Swabe parin kahit stock sir 👌🏻 malakas naman busina mo 😁 ride safe 🛵💨 God bless
Bro. Buy ka nlng ng ecu pang pipe mo. Para meron kang stock ecu pang stock pipe
Mas maganda na lumakas yung gas mo after magpalit ng pipe kasi alam mo nagdagdag ng gas yung ecu mo na angkop sa pipe mas mahirap yun lean papakat talaga piston rings. Pero para iwas praning lalo kung pang service idol stock pipe nalang tayo 😅 maangas naman itsura ng mga stock pipe ni honda 😅
Agree bos salamat sa insights
Kuys Miko, Ask ko lang yung ride experience mo nung first 2 weeks mo pagkabili mo ng adv. Uhm adv 160 owner din kasi ako and I feel na medyo matagtag yung unit ko (ramdam talaga yung mga bakong daan) and ma vibrate lalo na kapag naka center stand. Ask ko lang kung na experience mo ba yung ganon and possible kaya na may problema sa unit ko after kong makuha sa casa, December ko lang siya nakuha pero this february ko lang siya ng break in dahil din sa papel. And baka may suggest ka what shoud I do to this issue kuys.
Btw, I'm a fan kuys! nasa field din ako ng Art and Creatives. Thank you in Advance, man! Ride Safe always!
Naenjoy ko siya agad talaga bro.
Waiting sa decision mo kung mag paparemap or ibalik stock miko! Haha 🖤
Oo boss miko, Aken nalang etech mo HEHEHE
What if ibabalik sa stock pipe, need pa ba ulit iremap?
Maganda na ECU nyan bro para mag adjust ng kusa... feeling ko di na kelangan remap... pero kung gusto mo pa lumakas eh byahe na ng caloocan 😂😂😂
Hahahaha waa kasi traffic jan e.
Ano po yung camera holder niyo sa helmet? Kre+ a5 gloss red user din po ridesafe
Hanc chinmounts
Remap na talaga yan boss para iwas pugak
Idol anong brand ng side mirror mo astig eh salamat.
Nasa description sir
Lods stock ka nalang may bigbike ka naman. Stock is good 💯
Sabagay lol
mas ok kng naka remap pra safe prin tsaka additional horse power
ride safe
Nakakatakot mag park sa Manda Site Boss Hahaha. Dami nangyayari gasgas
Hahahaa Ayun na nga
may nag share palit pipe brand new to high odo walang problem bsta hindi walwal or bakbak ang gamit s motor
I feel you s parking sa Manda site.. mas gusto ko sa labas
Hahahahaha sikip
Bali gas consumption lang naging prob?
Ung stock na pito ko nga kinuha pa sa parking sa starmall crossing. Ang masama siningawan pa.. baluga talaga magna ..
Awit naman yun
Magkano Sir ang parking rate ng scooter sa greenbelt if walang voucher? RS
60 brow
Nice video👌📹
Miko, member ka SWCP? nice watch idol....
Ano yung swcp? Hahaha
@@MikoMNL seiko watch club Philippines
@ridewith7480 Ah no bro
daming elitista jan sa swcp 🤣 kaya umalis ako jan, naka seiko skx007 lang ako pero utak jan pang pulpolitika 🤣
@@NameLess-lk2qu lol bakit ok naman dun wag lang fake post
Tingin ko galing mismo s honda mkakasgot jan ng perfect pra masure kung anu totoo tlga
Remap monalang sir medyo nakilala kaden kase sa unique pipe mo na white eh pero ikaw kung san ka d mag aanxiety 😂
Isa din yan sa iniisip ko hahaha
pa remap ka boss sa hindi copy paste
Zero one moto, libre pag binalik sa stock
tip: bumili ng murang 5G phone kahit 2nd hand (may 5G pocket wifi kana may pangharabas ka pa) ex: Poco M4 Pro 5G almost 2yrs ko na pangharabas lol
Agree
palagay naman lods miko ung link ng CP holder :)
Nasa shopee bro
Nasa showcase ko sa tiktok
jmac pipe ni orion idol try mo
Hindi po ba tumatama sa visor ung sidemirror
Tumatama
naka lean yan boz mag remap ka sa legit. kay sir mel
idol gusto ko din ng pipe na ya
Sa exp ko sa pcx ko pag nasa bag at nakadikit sa phone ko minsan nagloloko yung susi ayaw ma detect not sure if may effect yung pagkadikit sa phone ko
Same thing din pag nasa bulsa kadikit sila ng phone ko
Ooohhh
Idol may 1500 calories kapa remaining nung pauwi kana haha habol cals ka nian 😅
Pano mo nalaman
Up
link po nung phone holder ?
Meron sa tiktok or shopee
Nasa showcase ko sa tiktok
@@MikoMNL yowwnnn thank youuuu boss miko
Baka gusto mo na ibenta etech muffler mo sakin sir? 😅
Ikakabit ko pa soon bro pero balitaan kita haha
Bnbenta ko na pipe bro baka trip mo pa
👏👏👏❤️❤️❤️
Name ng break lever?
RCB
Link po ng RCB
Pm mo bro fb si motospot
Bakit kasi nag pipe ka sir. E sabi mo nga nung unang labas mo ng adv mo is hindi kana mag papipe
HAHAHA dahil sa tunog sana pero binalik ko na
Stock is good
Hi Miko Period
HAHAHAHA
Link nung phone holder paps thanks
Check mo sa shopee bro
Nasa showcase konsa tiktok
Missing the hyper
Soon desmo vlog tayo