2024 Haval H6 HEV 抢先看：RM 150,000可以买到239 Hp的 C-Segment SUV ok吗？（新车试驾）
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- Опубликовано: 3 апр 2024
- 随着 Haval H6 原定于去年 Q4 在我国上市的计划被延后后，近日原厂确认新车将在今年第二季度（4 月 - 6 月）正式于我国发布，这款车的定位是 C-Segment SUV，在我国最直接的对手就是热销的 Proton X70、Mazda CX-5 及 Honda CR-V 等同级对手，下面我们就列出它和其它几个对手详细的车身尺码数据给大家看看：
H6：4,653 mm X 1,886 mm X 1,724 mm，轴距 2,738 mm
Proton X70：4,519 mm X 1,831 mm X 1,694 mm，轴距 2,670 mm
Honda CR-V：4,694 mm X 1,864 mm X 1,681 mm，轴距 2,700 mm
Mazda CX-5：4,575 mm X 1,845 mm X 1,680 mm，轴距 2,700 mm
第三代的 H6 采用了长城汽车的柠檬平台打造，比起之前的车款在安全性、操控表现以及空间表现的部分都会更为出色，而它的外观是比较肌肉感的车身线条设计，让到整车看起来更加地霸气，并且在混动车型上它用上蓝色做底色的 Logo，其他的则是用上了名为 Star Matrix 的全新设计星矩阵水箱护罩，同时锐利的大灯组，给到你一种嘴大吃四方的视觉效果，另外还有着贯穿式尾灯，整个辨识度相当地高。
来到内饰的部分，这款车的中控台，通过多种线条的拼接，为整个中控台打造出非常富有层次感，加上悬浮式的 12.3 寸全液晶仪表和 10.25 中控触屏主机看起来很好地融合入整个内饰，加上有像 HUD 抬头显示器和电子排挡杆等等，让到它整个内饰的质感相当出色。
至于在动力的部分，这款车目前在泰国提供 1.5L Turbo 引擎为主，配上 Hybrid 混合动力系统或 PHEV 插电式混合动力系统，其中前者综合输出最大马力表现 239 Hp，峰值扭力表现 530 Nm，基本上这个数据可说是同级最强了，而且它的官方油耗低至 4.9 L/100 km，可谓有力又省油了，至于 PHEV 车型的引擎有着最大马力表现 151 Hp，峰值扭力表现 233 Nm 的输出，加上电动机则提供 174 Hp + 300 Nm 的额外动力，让整套系统的综合输出达到 321 Hp + 533 Nm，0-100 km/h 加速只需 7.8 秒，并且根据官方数据，在满油满电的情况下，可以实现最远 1,000 km 的续航。
最后，据悉新车一开始将从泰国 CBU 整装进口贩售，不过相信随着 GWM Malaysia 和本地合作伙伴 EP Manufacturing Berhad 在马六甲的生产线设立完成，未来这款车将会以 CKD 本地组装方式贩售。
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Авто/Мото
![2024 Haval H6 HEV - Interior and Exterior Walkaround [4K]](/img/1.gif)
等了那么久，今年 GWM 终于会有很多产品发布，除了Ora 07之外还会有 Haval H6 HEV 以及 Tank 300 ！那么在目前的产品阵容中你们比较期待什么车呢？
还有cannon
su7
haval h6 2024 facelift??
Passenger side Dashboard 上面凸起来是什么东西？
Haval h6 2024 got bring in to Malaysia or not?
TANK 500会来吗？看到澳洲已经有去了
还在评估中
车头和 Omoda 5 超级像啊
这輛车好像在泰国都卖了好多年了,到现在才来马来西亚卖？中国都出facelift 的款式了。CRV不香吗？
对！兩年前合艾到处都有了
Chery Tiggo 7 pro 也是 c segment，价格130k起。😁
不过马力没那么大啦，可是是够用了。
我拍这个是在1月份，那时候T7P还没消息哈哈哈哈哈哈
車子不錯 内飾有點老套 還有顯示屏太小了！ 好不好賣完全看價格 如果跟CRV同樣價格或者便宜一點點 相信買的起這個價位車子的人還是會選CRV的。 如果比CRV便宜個２萬才有可能好賣。
tucson L 1.5t 8at比CRV强，我开过我哥的新的CRV，烂。 tucson L中高配14万以内落地，RAV4最低配也可以14万以内落地。
你提了proton toyota honda mazda，却刻意不提chery，是为何呢？
他也不太想提x70
@@chensarah881 因為x70 facelift 快launch 了，說話不好聽分分鐘不給他測試。。。😆
😂😂😂
你想看chery我多几个星期拍给你看咯哈哈哈哈
@@automachi 沒錯，幾乎同時期launch 的同class 的中國車，你務必要做一個詳盡的 1V1 大對比！
8:59 你們看到嗎 他的震動其實是沒有醬明顯的
2秒后鏡頭震到他阿媽都認不得.
USB cable 在左边是因为这车在中国是左驾版
可是在右驾市场就必须改过来啊
终于要来了吗？我就是等这个和 Chery Tiggo 7 pro.
结论是哪一台好？
价格就tiggo 7 pro 比较有性价比@@kitkatlow
@@kitkatlow 不知道。
都没见到这辆车开始发售。
我也是在等这个和 Chery Tiggo 7 pro。😆
只有HEV版本吗？有出普通汽油版本吗？
普通版应该不会有
@@automachi 长城决策上真的很有问题，马来这么低的油价，怎么也应该上纯油的版本的。
@@automachinew facelift haval h6 revealed at china auto show 2024. hope will bring in to malaysia.
没有Android Auto？
5:30 video里就显示了，只是说成Apple CarPlay
Test drive haval h6 hev car
Tiggo 7 pro 也是啊
这个慢点会有
荧幕太小了，还是5年前的
中高配11万人民币落地，价格摆在那里了😂
问题会多多吗？如果没有问题很不错的
相对来说问题不多，比较成熟的车型了，通病是电瓶容易亏电，反应的人比较多。
中国车越来越有信心
新车试驾
很ok~ 但是我不喜歡它的外觀和内裝設計
内装我觉得还行
我觉得cherry tiggo比较有吸引力😊
奇瑞有一款新车，风云A8远航版，60L的油箱，满油满电，实测能跑1900公里。要是去了你们东南亚，估计能杀爆全场。
看縮圖，我還以為是HRV Hev
Haval Malaysia 和GWM 有关系的吗？
GWM是總公司
tank300😍
Steering 太轻 = 比较适合市区
回转半径稍大 = 不利于市区
HAVAL在搞什么 🤣🤣
Jaecoo 打包他😂
150k..i still go for crv cuz i would still got my downpayment for my next lexus after selling it in next 3 years..instead for this haval idon think so
HEV版本这么吃油 7L/100km ？？
以这个动力来说我觉得算省了
具体可以参考小熊油耗，混动H6是6.2个油，混动CR-V5.6个油，混动RAV4的话5.4。
Should be around RM150k-155k
Haval H6 HEV car
chery tiggo 7 nicer than this. but if chery got hybrid even better
其實Haval H6 應該去年就要進來了。
这輛是吊水车
对的，因为一些事情延误了
新影片
Honda 要 zaisai 咯😂😂😂😂😂
等它准备好了，这台车也没人追风了
大马吉利再不出力，怕被奇瑞和哈弗打死了😂
价格在RM130k就打包其他车企了
HEV可能性不大
CX-5 有Turbo
这辆是hybrid
Cx - 5 要买到2. 5T才有这样的动力，180k＋＋
这辆可能会低过160K.
Cx-5, 2.5T油魔王，荷包要顶的住
不知道有没有“原谅绿”选项😂😂😂
哈弗没有原谅绿，但是有海王蓝🐶
马来西雅
maintenance 会贵吗？对比honda
Honda 还relevant 吗？现在选择越来越多, 有Tesla, cherry, MG, haval, byd等, proton也越做越好, Toyota 还有perduo, H byebye lo
@@Racuirace Honda还在赚钱叻，UMW都给Sime Darby收购了。
Funny spec , over price for Honda
@@Racuirace 去年Honda 在前三甲。今年也一定是在前三。中国车要去前三，除非太阳从西边起来。每个没有买中国车的都讲中国车几好又几好。可是真正肯丢钱下来的没几个。因为中国老做生意的pattern大家都懂。谁都不想做那只小白鼠。身体才是最老实的。。
@@leedane2694 ooo oh你那自我感觉良好的想法的确是优点😅😅😅😂
Rm 150k 应该不会大卖。大马人对中国车还是有保留。尤其是二手价。除非价钱可以打到很低， 不然会让人觉得不值得。
130k 还会有人考虑。150k 应该有很多竞争。
130K 很有竞争力
150K 很多竞争对手
@@leedane2694 其实目前中国车大概区间是110k++可以买，120k++可以考虑 ，130k++再观望，150k++很多选择也可以pass
@@nothing_8789 110k - 130k 是B - SUV / c - sedan 。c - SUV 中国车的价钱通常是130 - 150 左右。日本车的价钱现在都在 160以上
因为你用了不是很便宜的价钱买中国车， 二手价， 还有 spare parts 会是非常大的隐忧之一。白多千买了车， 后面还一堆烦恼的， 很多人就不要了。宁愿贵一点，买日本车。但是在中国不一样， 因为中国车， 便宜日本车很多。
哈弗H6目前在中国国内已经没落了，急需开发国外市场。
中国人都知道奇瑞是好车，毕竟买发动机送车
一个月两三万辆，怎么没落了？
@user-zl6ym3xg8k 那是以前，现在比亚迪宋，特斯拉model Y吃了多少？
chery, 听到名字都不想买了
台灣如果有售賣，銷量應該不錯誒
应该不太可能引进吧😂
还是三个缺点，第一个是方向盘大到不像是家用车，而且大的同时又细，难看的要死。第二是后背调节没有，角度又直，坐着不舒服。第三是视野不好，感觉像是坐在坑里开车
开过？
@@kitkatlow 我开过不少第三代的，当然都是单位和同事的车，混动的车也就试驾过一次，那个混动并没有改进这三个缺点。那个ivan说他感觉转弯半径大，其实有一点原因就是那个车视野不好。大马路上开h6的人十有八九都是显得笨笨的，不是他们技术不行，而是那个车视野不好。如果我开的博越pro就没这个问题，不信等你们的改款x70上市你们可以对比下。哈弗视野最好的车是那个哈弗赤兔，我没开过初恋，但是我估计初恋跟那个赤兔也半斤八两，你们也可以试试差别。
@@user-ck2pg3kd6u 好奇，這款車評價很高，在中國也是最暢銷。如果有你說的那麼不好為何銷量還那麼好？
@@kitkatlow 因为这是这是第三代哈弗h6的底子，是2020年的产品力，而在2021年，这车的销量就已经被比亚迪宋dmi吊锤了。况且我说的这几个缺点是我吹毛求疵找出来的，对一个工具车来说这根本不算什么问题。
@@kitkatlow耐用品控好，性价高。
不明白为什么中国品牌的汽车他们的颜色搭配就是很有问题，外面红色，里面黄色，有没有搞错？！懂不懂颜色搭配学？
看了今年中國出的新車再看大馬在賣的舊款中國車，只覺得車商真的把大馬人當韭菜割
Agreed
toyota也是这样
新车小问题是不可避免的，旧款经过多年迭代比较稳定
本来就是把马来西亚当韭菜
Automachi
国产车出国后真的像割韭菜。。。
日系车转弯半径小，是小车底盘套了1个大壳子。速度快点转弯就容易翻车。
并没有这回事
阁下一定是哈佛毕业的，专业！！有内涵！！ 是不是哈尔滨佛学院毕业的？？？😂😂😂
干脆学德国车，转方向时前轮倾斜缩小半径。😅