Интересный обзор. Мне нравится, что Вы делаете на Мотокурсе и на данном канале. Хотелось бы больше информации не только об технике, но и об организации поддержки т.е. о сервисном обслуживании и гарантии.
QJ много чего делал и тут история очень большая,завод основан в 1985 году!СФ 89.Техника туристическая ее цель не болота 1.5 метра +,а динамика и прохват,пересеченная местность.Я для себя вижу комплект шоссейных колес и очень динамичного прохвата по городу.Управление Bosch,формы тоже можно настроит еще более динамичнее,но тут главное не убиться.Квоты в РФ на Шарму выкуплены все.
отлично поборолись в грязи.пять баллов.в итоге что там - граната.интересна цена вопроса гранаты и какие зап части подходят от старого литра.еще вопрос что за лобовое придумали как ставили если вынос будет то помешает наверно.когда на фоне табличке ттх стоят квадрики-цф явно выше.спасибо
yes they're suitable ~ pretty much all front diffs on cmotos are made with a design flaw (wrong material in a locking pin of satelites) ~ i've seen these diffs grenading themself over the same component over the last 8-12 years and they have never fixed the issues ~ as you can see by availibility and cost of parts ;)
Цф однозначно предназначается больше под комфортный туризм , можно по лесным дорогам раздать , какую-то грязь проехать . Подвеска мягкая и управление сбалансированное . Для глубоких болот нужен какой-то коротыш 😁
Лично для меня в диковину наблюдать за подобной техникой. Я слабо в целом себе представляю, как можно у себя хранить подобную технику. А потом показывать трюки только для того, чтобы их смотрели другие. Это конечно дорого стоит. Но здесь автор не постеснялся и решил показать это всем. Это правильно. Некоторые побоялись бы наверное это сделать.
Справедливости ради у большинства владельцев эта техника используется для поездок за пивом вокруг дачи по дорогам, где формулу 1 можно проводить. По назначению, с использованием ее возможностей пользуется, наверное, процентов 10 владельцев, да и то эпизодически
Крута клюва я люблю квадрацклы с 14лет ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Были времена когда выбор квадроциклов ограничивался тем, что ты можешь себе позволить и тем, что не можешь. Сейчас выбор - мозг сломаешь, что выбрать, на чем ездить, что походит, а что не подходит, где плюшки, а где фишки.
У меня у сына cf 520L 24го года. Тоже какието перескоки при резком торможении и трогании плавно с места где то внизу. Может это норм но на сигвее такого нет. Вот чет мне и страшно за такое качество приводов либо редукторов либо карданов. Пробег 400 км.😢
геп литровый не едет, 850 ка гепард едет так же как литр, + 85 ку зашить можно, если бы движок у литра гепарда был бы как у CF то можно было брать, а так только ждать пока велики их допилят не зря щас акция на литровый гепард -100р
@@АндрейПушкарев-ш7г какой именно? На Шармаксе есть и перед и зад, на цф только перед. При выезде из лужи на цф уже граната отстегнулась, блоку включали / не помогло
Из за резины так получилось, на цф грязевая изначально была. Вынос здесь роли не играл никакой. Без шноркелей тем более. Но если говорить о сравнении, то на разницу в стоимости можно докупить и резуну и вынос.
@@Satyrn673 какой смысл их сравнивать в стоке? Любой человек купив цф для грязи - поменяет вилд танк на норм резину и купив Шармакс естественно тоже. В стоке на шармаксе я бы объехал эти грязевые ванны, даже не полез бы, зачем мучать его…
Обкатка дело правильное, но в данных обстоятельствах с моей стороны - не возможное! Однако, считаю, что без обкатки могли приговорить мотор, но не ПРИВОДА!!! Им то чего обкатываться? Не тот узел!
Не, ну это не внимательно! Я сказал что брп на этом уровне стоит космос! А брп в эту цену менее фаршированы! Покажите мне хоть один с навигацией и жк на 7 дюймов. P.S. У Вас контракт по Аодесу закончился? Присматриваете норм технику?
Я еще не прочитал название видео сразу начал смотреть)
мощщщно получилось ДЕЛАЙ ЕЩЕ ТАКОЙ КОНТЕНТ
в принципе я ожидал что вновь нас будет ждать топ контент
мне тоже зашло
а будет продолжение?
@@Joyzi01 я бы тоже не отказался
Такая мощь,столько эмоций,это действительно круто и интересно,спасибо за вашу работу.
Вау! Вот это техника! Посмотрел с наслаждением и немного с завистью. благодарю за классный обзор!
Интересный обзор. Мне нравится, что Вы делаете на Мотокурсе и на данном канале. Хотелось бы больше информации не только об технике, но и об организации поддержки т.е. о сервисном обслуживании и гарантии.
Как раз над этим работаю
Топовый обзор,товар на лицо в действии. Резина конечное многое решает
Зверь машины. Урравлть таким аппаратом одно удовольствие. Спасибо за качественный обзор
Мощное видео,интересно наблюдать ..
Грязевые ванны ,как бонус😀
Ты замечательный. Именно то видео, которое я искал🎉🎉
Спасибо
Постоянно у тебя получаются длинные видосы как я люблю
Хотим ещё.... Ждём с нетерпением.
15 мин слушал🤣, хорошо говоришь, не перематывал, что редкость👍🏻
Ждем продолжения )))
Скоро будет:)
поскорее бы вышло мне такое смотреть нравица
ооо надеемся скоро будет продоожение
очень редкие выпуски к сожалению
@@user-fg8ch5sp2l ага еще неделю минимум жди(
прекрасная погода и атмосфера
QJ много чего делал и тут история очень большая,завод основан в 1985 году!СФ 89.Техника туристическая ее цель не болота 1.5 метра +,а динамика и прохват,пересеченная местность.Я для себя вижу комплект шоссейных колес и очень динамичного прохвата по городу.Управление Bosch,формы тоже можно настроит еще более динамичнее,но тут главное не убиться.Квоты в РФ на Шарму выкуплены все.
Согласен на все 100, литр может заменить автомобиль полноценно летом
как всегда контент ПУШКА по другому не скажешь) делай дальше такие выпуски
я тебе желаю миллион подписчиков
всего 100 тысяч подписчиков, ютуб не кидает его в реки по достоинству(
100к это тоже хорошо же но для такого контент маловато конечно
в любом случае есть куда расти дальше больше
миллион это уже мощно надеюсь увижу когда нибудь стока подписчиков
Я сам боюсь грязи но посмотреть на такое я не против)
Чего там бояться то😂
почему бы и нет
посмотреть с дивана никогда не против
@@sigmaIvanovic боится застрять наверное
Интересно сняли, молодцы.
Благодарю за информацию)
Очень круто видео супер мне понравилось продолжайте 😊
Отличное видео очень интересно смотреть!
Хорошее видео с полезным материалом!
Такой аппарат моя давняя мечта
Вот это класс! Супер!!
делай дальше такие выпуски!
Классные квадроциклы мне понравились сам бы на таких покатался
Очень интересное и приключенческое видео.
отлично поборолись в грязи.пять баллов.в итоге что там - граната.интересна цена вопроса гранаты и какие зап части подходят от старого литра.еще вопрос что за лобовое придумали как ставили если вынос будет то помешает наверно.когда на фоне табличке ттх стоят квадрики-цф явно выше.спасибо
yes they're suitable ~ pretty much all front diffs on cmotos are made with a design flaw (wrong material in a locking pin of satelites) ~ i've seen these diffs grenading themself over the same component over the last 8-12 years and they have never fixed the issues ~ as you can see by availibility and cost of parts ;)
Клиренс, если Шармакс на 28й резине - одинаковый. Хотя по ттх у них заявлено 340 мм
афигеть тут и иностранцы смотрят
получилось интересно вообще
Вот это другое дело❤
Ааааа, хочу 2 ю серию!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Дима давай!🔥🔥🔥
Хороший видос, лайк🤝
Тааак, чувствую скоро литр появится)))👍🏻
🤫😉
Крутые покатушки, вот бы их протестить…
Норм едет аппарат, заинтересовал
полезный обзор.
Мощные аппараты!
Цф однозначно предназначается больше под комфортный туризм , можно по лесным дорогам раздать , какую-то грязь проехать . Подвеска мягкая и управление сбалансированное . Для глубоких болот нужен какой-то коротыш 😁
В нашем понимании до глубоких болот он не доехал, эту трассу мы проходили много раз на разной технике без проблем.
коротыш кувыркуч, СF - турист это верно!
Ох не дешевое это удовольствие все таки
Хорошая катка!
Лично для меня в диковину наблюдать за подобной техникой. Я слабо в целом себе представляю, как можно у себя хранить подобную технику. А потом показывать трюки только для того, чтобы их смотрели другие. Это конечно дорого стоит.
Но здесь автор не постеснялся и решил показать это всем. Это правильно. Некоторые побоялись бы наверное это сделать.
Справедливости ради у большинства владельцев эта техника используется для поездок за пивом вокруг дачи по дорогам, где формулу 1 можно проводить. По назначению, с использованием ее возможностей пользуется, наверное, процентов 10 владельцев, да и то эпизодически
Эх маловато получилось видос пролетел так быстро..
Спасибо
Литр это мощь 💪🏻
👍👌
Мне внешне больше CF нравится. Бодрый он. Но цена на 1 месте при качестве конечно
Когда выйдет вторая часть, уже жду!
Крута клюва я люблю квадрацклы с 14лет ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Сейчас сколько Вам?)
Хотелось бы больше обзоров на шармакс, мало инфо
Где ты берешь все эти квадрики?
Или дают на обзор?) )
он наверно покупает
мне кажется аренда она денег небольших стоит для обзора самое то
@@Joyzi01 зачем ему постоянно покупать это ж сколько места нужно
кто ему дает на обзор хех
@@plauenxnwNnn ну так почему бы и нет если человек может позволить
Квадрики мощь они ещё ночью после 12 часов в роботов трансформируются😄
+1 к вопросу, а для чего тогда покупать квдрик по асфальту катать? хотя CF именно что турист!
Nice ❤
найс найс найс
удивлен немного что англичане смотрят выпуски
конечно найс по другому быть не может
@@fiesta2483 ютуб если что иностранная платформа
Были времена когда выбор квадроциклов ограничивался тем, что ты можешь себе позволить и тем, что не можешь. Сейчас выбор - мозг сломаешь, что выбрать, на чем ездить, что походит, а что не подходит, где плюшки, а где фишки.
А сейчас тема «можешь себе позволить» уже не актуальна?)
Думаю все ровно нужно дождаться литрового сигвея, который покажет себя достойно 😊
Очень интересный квадроцикл, но когда он будет…
на грязевой не плохо получилось
По грязи достойно плескаются👍
да вообще здорово
лайк заслужили мужики
@@sigmaIvanovic агас
да вообще збс
Хочу обзор сф подробнее!
Опишите, суть поломки, стоимость ремонта и запчастей..
Что бы было ясно, к чему приводят грязевые ванны!!
Ну может быть ...
Хорошая техника, только не нужно ее насиловать, ее любить нужно:))
У меня у сына cf 520L 24го года. Тоже какието перескоки при резком торможении и трогании плавно с места где то внизу. Может это норм но на сигвее такого нет. Вот чет мне и страшно за такое качество приводов либо редукторов либо карданов. Пробег 400 км.😢
@@CUADRO-MANIY здравствуйте 400 км за какой период?
Этот квадрик уже был на канале?
Не первый случай уже по шрусам у Cf именно литровый и Гепарды литровые косячные!
А по гепардам что? Какие проблемы?
0Ухх сочный обзор так еще и грязевой
1,7 мультов за квадрик, писец. Новая тачка прям
CF - 1.750.000
QJ - 1.390.000
подпишусь!!! озвучьте цену на гранату, как быстро нашли? как чувствует себя вариатор, ремень на CF?
Норм обзор
Надо сравнить,стелс,цф,шармакс,и аодес литровые
Задачка не из простых собрать эту линейку
Класс вообще🫣, такое бывает мясо?
На таком я бы прокатился, интересно какая максимальная скорость
Слушай, сними по возможности обзор на литровую Гепу. Интересно твоё мнение
геп литровый не едет, 850 ка гепард едет так же как литр, + 85 ку зашить можно, если бы движок у литра гепарда был бы как у CF то можно было брать, а так только ждать пока велики их допилят не зря щас акция на литровый гепард -100р
На таком бы я прокатился, интересно, какая максимальная скорость?
Офигеть, сф сдулся, а этот проехал!!!
Где посмотреть цену и характеристики?
Бодрит и молодит), это когда в лесу на веревке?)))
😅, в 3 часа ночи вернулись
Подскажите какая цена на таких монстров
CF - 1.750.000
QJ - 1.390.000
Рекламщики.... Блокировку надо включать.
В какой ситуации?
На выезде из лужи. Ч правильно помню что на Шармаксе такой опции нет?
@@АндрейПушкарев-ш7г какой именно? На Шармаксе есть и перед и зад, на цф только перед. При выезде из лужи на цф уже граната отстегнулась, блоку включали / не помогло
Как неизвестно что проехало лучше, чем проверенный сф.
Известно что)
Так а в чем проблема приключилась у Цфки? Что конкретно сломалось?
@@davidhayter4412 гранаты порвали передок
Резина какая на Шармаксе что в грязь поехал? Спасибо.
Екка Vulcan
У Вас тест драйв есть на эту технику?
Пока нет)
Sharmax мощь! Берите ребят, не пожалеете!👍👌Цена в полтора раза дешевле чем переоцененный ЦФ, качество ничуть не хуже. Даже в некоторых местах лучше.
В полтора? Это явно перебор! Разница 200,000₽ в среднем по комплектациям. Но по качеству точно не уступает, это факт.
Это первый проезд на блоке был а второй без?
Да, все верно
Почему сф мото сток а на шармаксе другая резина и вынос радиатора?почему шармакс не сток?
Из за резины так получилось, на цф грязевая изначально была. Вынос здесь роли не играл никакой. Без шноркелей тем более. Но если говорить о сравнении, то на разницу в стоимости можно докупить и резуну и вынос.
@@no_borders но вы же сраниваете стоки квадроциклов
@@Satyrn673 какой смысл их сравнивать в стоке? Любой человек купив цф для грязи - поменяет вилд танк на норм резину и купив Шармакс естественно тоже.
В стоке на шармаксе я бы объехал эти грязевые ванны, даже не полез бы, зачем мучать его…
А чего клиренс не померил то? Нет там 340 и рядом.
На кой тебе эти бэдлоки дались? Езжу без них всю жизнь и бед не знаю.
С гепардом сравни!
Оооооо
Подписался
Тест на скорость за пять секунд 🤣
По новым Cf действительно есть нарекания, качество падает.
Какие еще моменты?
У вас у самих какие квадроциклы?
Разные
Дайте два😅
Что в итоге Шармакс лучше?
Решать Вам какой лучше! Я рассказываю как вижу.
Новую технику надо обкатывать сначала, а потом уже в грязь лезть, не мое не жалко, это понятно, но и удивляться тогда нечего.
Обкатка дело правильное, но в данных обстоятельствах с моей стороны - не возможное! Однако, считаю, что без обкатки могли приговорить мотор, но не ПРИВОДА!!! Им то чего обкатываться? Не тот узел!
@@no_bordersа что порвали в итоге?
@@no_bordersблокировкой нужно уметь пользоваться, рулем вправо и влево крутить нельзя, на любом квадрике можно так порвать привода
@@egor1k_56 спасибо кэп! Вы реально думаете, что это новая для нас информация?)))
@@no_borders реально думаю, что новая, потому что на видосе видно, как вы ею пользоваться умеете
Вам тоже разрешили цф и шармакс снимать??? До этого только старый цф с шармакс сравнивали...
Что значит разрешили? Кто разрешил?))
А кто может запретить то, бери и катай в своё удовольствие на радость себе и главное зрителям
Мне кажется литр это дохрена, нет???
У меня сф-ка вообще не подводит, как так-то?!
Какого года выпуска?
А сколько на чудо-новинку стоят запчасти? Сф-то проверенный бренд, а на этот потом запчасти ищи.
Все запчасти есть у дилера, цены как у того же Aodes. В крайнем случае, все подходит от BRP
Нет никакого сравнения между лучшими из них
Брп менее подготовлен ? 🤣 сколько денег взяли за обзор ?)
Не, ну это не внимательно! Я сказал что брп на этом уровне стоит космос!
А брп в эту цену менее фаршированы! Покажите мне хоть один с навигацией и жк на 7 дюймов.
P.S. У Вас контракт по Аодесу закончился? Присматриваете норм технику?
вот тебе и CF
Сам в шоке