2024 автобус НефАЗ 5299 межгород, 6.7 МТ, обзор от первого лица, тест-драйв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 апр 2024
  • #автобус #нефаз #обзор #kamaz #kimoff_driver
    Добро пожаловать на канал kimoff_driver!
    Хочу попросить тебя, дорогой зритель, настроить своё сиденье, отрегулировать зеркала и пристегнуть ремни безопасности. Итак, включаем зажигание, мы начинаем, поехали!
    Обзор от первого лица и тест-драйв междугородного автобуса большого класса НефАЗ 5299 с 5-ти ступенчатой КПП и дизельным двигателем KAMAZ 677 (он же Cummins).
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 37

  • @kimoff_driver
    @kimoff_driver  3 месяца назад +5

    Некоторые характеристики мной были сказаны неправильно. Корректные данные, взятые с официального сайта ПАО " НефАЗ", отображены в тексте

    • @user-fg6jn3pl3o
      @user-fg6jn3pl3o 2 месяца назад

      В этом автобусе кнопок в 2 раза больше чем в Майбахе
      Кстати а что роликов месяц нету?

  • @user-rl9do3zk2m
    @user-rl9do3zk2m 13 дней назад +2

    Нормальный басик, я на 2006г нефаз гоняю.

  • @discoking8744
    @discoking8744 3 месяца назад +6

    Едет кое как-радуйся, а то то ему не то, это не то

  • @chudishheoblo2289
    @chudishheoblo2289 2 месяца назад +6

    Это же нефаз. Главный девиз предприятия: Думаем жопой, ими же работаем!!! Вообще не удивлён принятыми решениями по компоновке и расположению, как будто не было 20 лет опыта в строении автобусов.

    • @clarencetuurngait7628
      @clarencetuurngait7628 Месяц назад

      Рот закрой ! Жопой тебя мать родила.

  • @omsk_bus_vk
    @omsk_bus_vk 3 месяца назад +4

    На счет кондиционера , они могут его ставить без проблем ,за другой прайс, но тут видимо желание заказчика сэкономить при покупке )))

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  3 месяца назад

      В том-то и дело, жалоб от пассажиров не избежать

    • @omsk_bus_vk
      @omsk_bus_vk 3 месяца назад

      @@kimoff_driver ну это да ...

  • @Yarik0157
    @Yarik0157 3 месяца назад +2

    Вам хотяб нефаз выдали нам в город поступили паз 4234 04 большой класс сказали тоже обновят посмотрим что придёт

  • @user-vs2me4nw8q
    @user-vs2me4nw8q 2 месяца назад +1

    О́блавтотранс все стерпит.Хоть такие автобусы получили и то хорошо

  • @FlightSchedule
    @FlightSchedule 3 месяца назад +4

    Спасибо за обзор,лайк и подписка.
    P.S. без обид,не хотелось писать но всё же. ЛиАЗ 529265 приятнее во всём показался. Абсолютно лучше. Да и НефАЗ в принципе чаще гость у нас в ремзоне,чем ЛиАЗ.

  • @user-uy8bv7wl4h
    @user-uy8bv7wl4h 3 месяца назад

    Хороший автобус.10 лет отработал на мосле просто ......к.

  • @user-qj5ly8dl5j
    @user-qj5ly8dl5j 3 месяца назад +1

    у нас на паз 4234-05 до рест вообще багажника нет на межгород

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  3 месяца назад +1

      Если завод-изготовитель собирается делать багажные отсеки в междугородном автобусе, то будьте добры сделать их объемными, места под днищем достаточно. На этом НефАЗе багажники сделаны не сквозными из-за того, что между ними расположены ресивера, а их можно раскидать под днищем, там места- вагон

    • @user-qj5ly8dl5j
      @user-qj5ly8dl5j 3 месяца назад

      @@kimoff_driver да мне тоже не понятно такое решение в тех же старых неопланах это все есть

  • @Jonh830
    @Jonh830 5 дней назад

    У Вас походу базовое оснащение, а так кондиционер ставят. Дополнительные опции: 1) Все сиденья с трехточечными ремнями
    безопасности; 2) Компоновка салона на 42, 46 мест для сидения; 3) Индивидуальный обдув и освещение
    для пассажиров; 4) Оригинальная покраска автобуса по требованию заказчика; 5) Электронный маршрутоуказатель; 6) Кондиционер; 7) Тахограф. P.S. Скорее всего, организация государственная, а куплен автобус по казначейскому кредиту (есть там такая программа) как бы само государство и покупает, без права выбора, хотя могу ошибаться.

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  3 дня назад +1

      Всё верно, так и есть

  • @user-zb3bm6db9v
    @user-zb3bm6db9v 3 месяца назад

    Сделайте пожалуйста тест драйв на хендай юниверс

  • @Aleksandr.087.
    @Aleksandr.087. 2 месяца назад +1

    а где шторы

  • @user-jt3lk3nh5p
    @user-jt3lk3nh5p 3 месяца назад +1

    Нормальный автобус, про коронавирусников и их автобусы забудь. Что касается кондиционера, то да, он бы не помешал, но и для межгорода он не существенен, на скорости обдув есть, а вот в городе кондиционер нужен больше. До 500 км самый раз

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  3 месяца назад

      Замкнула проводка на подогреве при пробеге в 14 тыс. км, горит ошибка двигателя при 2 тыс. км почти на всех машинах, заклининило передние тормоза при 12 тыс. Это считаете нормально для НОВОГО автомобиля? И это ещё не все проблемы.

    • @user-hs4pi3jk2o
      @user-hs4pi3jk2o 3 месяца назад +1

      Чек загорается если массу сразу выключать после того как заглушил двигатель. Может у вас в этом дело? Массу нужно выключать ну хотя бы через пол минуты после того как двигатель заглушил. Попробуйте, после вроде пятого запуска двигателя чек погаснет

  • @user-nx2lo9ib8q
    @user-nx2lo9ib8q 3 месяца назад +1

    МММ, ХУИТА!!!! 😅

  • @user-ee9mb3rf2s
    @user-ee9mb3rf2s 3 месяца назад +1

    слов нет( сарай, он и в африке сарай(, p.s будь я пассажиром данного (транспортного средства(( полноценным автобусом - это назвать трудно) полиэтилен с сиденья снял бы в первую очередь

    • @aratfazul5091
      @aratfazul5091 3 месяца назад

      Сейчас санкции и все заводы испытывают острую нехватка комплектующих, МАЗы вообще гореть стали прям на ходу, скоро и Веста будет сараем, спасибо Путину.

  • @OgS42
    @OgS42 3 месяца назад +2

    Какой же он межгород? Большая маршрутка не более, на нем чисто работяг на завод возить

  • @alexzin7242
    @alexzin7242 Месяц назад

    Лютый колхоз на саморезах!Никакой заботы о пассажирах и водителе!Частники будут брать китайцев.Это только для бюджетно заинтересованного финансирования.

  • @user-nx2lo9ib8q
    @user-nx2lo9ib8q 3 месяца назад

    ММММ, Х.. ИТА!!!! 😅

  • @user-rm2sc4hg6x
    @user-rm2sc4hg6x 19 дней назад

    ЛИАЗ, зонг тонг, ПАЗ, ГАЗ намного лучше этой ереси на колёсах. Даже кондиционер не додумались поставить, идиоты, кондиционер в автобусах это главное. Я желаю всем кто эти печки на колёсах собирает кататься по городу в +45 и не открывать окна и двери, может тогда до ума дойдёт.