El hecho de tener a disposicion el viajar en aviones civiles pequeños es algo lejano para la mayoria y mucho mas inalcanzable el tener un avion personal, pero viendo tus videos da la sensacion como si mañana mismo me fuese a subir a uno y pilotearlo, lo haces ver muy alcanzable y no algo lejano, gracias por alcanzar el mundo de la aviacion civil y hacerlo facil !!!!!
Gracias David! Estoy próximo a comenzar mi instrucción PPC y habilitación multimotor. El video de hoy me súper sirvió. Siempre nos estás motivando e informando. Eternamente agradecido
Los VG no ordenan el flujo sobre el ala. Los VGs o generadores de vórtices, por el contrario, vuelven el flujo turbulento, lo que le da más energía y hace que sea más difícil que la capa de aire sobre el ala se desprenda a altos ángulos de ataque, mejorando las características de pérdida del ala. Gran video. Saludos!
Que buen vuelo y la verdad que nada mas copado y rústico que volar bimotores pistoneros. Mis favoritos!! Yo amo el Beech Baron 58 y el Piper Navajo. Me encantaría saber volarlos! saludos desde Argentina, David!
Me encantan estos vídeos, cuando estuviste en fach yo estaba ahí pero como no soy funcionario no pude ingresar a saludarte un gusto siempre ver todo este hermoso contenido un saludo David 👋👋
bkn!!! es todo un mundo la aviación, prácticamente son todos los aviones distintos a diferencia de otro transporte, ahora consulta, hasta que altura pueden subir sin tener problemas de oxigeno? en el video que dejo suben sobre 6000 pies y van como si nada, saludos y exito! ruclips.net/video/A3w76UjluP4/видео.html
Por regulación se puede volar sin oxigeno hasta los 12.000 pies, más arriba de eso y estás jugando con tu vida, por la posibilidad de la perdida de conocimiento, (black out), por falta de oxigeno. He sabido que algunos pilotos suben hasta los 14.000 pies de altura, pero por no más de 20 minutos a la vez. 🇨🇦
El hecho de tener a disposicion el viajar en aviones civiles pequeños es algo lejano para la mayoria y mucho mas inalcanzable el tener un avion personal, pero viendo tus videos da la sensacion como si mañana mismo me fuese a subir a uno y pilotearlo, lo haces ver muy alcanzable y no algo lejano, gracias por alcanzar el mundo de la aviacion civil y hacerlo facil !!!!!
David eres seco y apasionado en todo lo que haces .Gracias por compartir tantas experiencias. Saludos 👍🏻
Gracias por tantos videos de aviacion! Todo el contenido es increíble !
Tremenda explicación de motor crítico 👏🏻
Gracias David! Estoy próximo a comenzar mi instrucción PPC y habilitación multimotor. El video de hoy me súper sirvió. Siempre nos estás motivando e informando. Eternamente agradecido
Saludos desde Perú!🇵🇪
Los VG no ordenan el flujo sobre el ala. Los VGs o generadores de vórtices, por el contrario, vuelven el flujo turbulento, lo que le da más energía y hace que sea más difícil que la capa de aire sobre el ala se desprenda a altos ángulos de ataque, mejorando las características de pérdida del ala. Gran video. Saludos!
Siempre haciendo excelente contenido! Gracias por tanto David! Sube contenido más seguido porfa!
Que buen vuelo y la verdad que nada mas copado y rústico que volar bimotores pistoneros. Mis favoritos!! Yo amo el Beech Baron 58 y el Piper Navajo. Me encantaría saber volarlos! saludos desde Argentina, David!
Excelente, muchas gracias. Saludos desde Costa Rica.
Grande don david , siempre aportando con conocimiento,saluda electrisur e.i.r.l
Que buen video! Saludos!
Hola David, fantástico el vuelo, me encantó la información entregada por el piloto instructor.
Saludos cordiales.😊
Saludos para ti también!!
Me encantan estos vídeos, cuando estuviste en fach yo estaba ahí pero como no soy funcionario no pude ingresar a saludarte un gusto siempre ver todo este hermoso contenido un saludo David 👋👋
Excelente, se ve que le gusta la instrucción a Gabriel
Sí, es un gran instructor!
Excelente, aprendí algo nuevo, gracias cumpa...!
Con gusto!!!
buern video david... super entretenido
Muchas gracias!!
Buen video saludos
Saludos y gracias!
Ese avión lo ví en los vuelos populares
Como evitas que el audio de la MediaMod se sature ?
Usted que días va a estár en el festival
Es el avion que aparece en JurassicPark lll ?
Sansano te mato lo de la clase de Fisica de q no tiene motor critico .. a mi tbn .. un espejo
Un gran aprendizaje !! Saludos.
¿Por que no se construyen todos los bimotores contra rotatorios?
Wena los andes precente
bkn!!! es todo un mundo la aviación, prácticamente son todos los aviones distintos a diferencia de otro transporte, ahora consulta, hasta que altura pueden subir sin tener problemas de oxigeno? en el video que dejo suben sobre 6000 pies y van como si nada, saludos y exito! ruclips.net/video/A3w76UjluP4/видео.html
Por regulación se puede volar sin oxigeno hasta los 12.000 pies, más arriba de eso y estás jugando con tu vida, por la posibilidad de la perdida de conocimiento, (black out), por falta de oxigeno. He sabido que algunos pilotos suben hasta los 14.000 pies de altura, pero por no más de 20 minutos a la vez. 🇨🇦
que es el ADF?
PD. Nunca me interesó mucho la aviación; sin embargo. con el tiempo lo he ido encontrando muy entretenido.
ADF = Automatic Direction Finder. 🇨🇦
@speedygonzales9090 gracias!