Така тази кола е уникална само това мога да кажа ! Първи собственик съм на шевролета от 2007 сега е на 370 000км и според мен има още доста живот! Цена 70 000лв! Ремонтни дейности не повече от 5-7000 лв Разп. Вал кобилици повдигачи алтернатор лагери на колела два стопа дебитометър! Цената включва смяната на масло през годините! Сега ще кажат ама вози твърдо шумна е тропа и прочие да така е! Имам и мерцедес МЛ320 отново дизел 2008 220 000 цената няма да кажа... през последните три години има 15 000 лв ремонтни дейност 4 пъти изоставяне на пътя. Да вози по-хубаво доста по-пъргав не тропа. За това и не съм сигурен през всички години какво е подменено по него. Всичките коли са ми пълен пакет... Всеки има мнение по въпроса, това е моето .
2.4. 136 е чук! Здрава е, икономична (11-13 газ), супер евтина за поддръжка (140-190 лв. ангренажен комплект, съединител 250-300 лв. например). Посочете друга кола от този клас с такава поддръжка :). Не е самолет, така е, но не върви никак зле за SUV. Това е перфектната кола за хора, които търсят всичко наедно... Здрава, безпроблемна, евтина, икономична, 4х4, добре проходима, 7 места, огромен багажник, има си някои екстри. Няма друг джип в класа си и годините си за тези пари, който да дава всичко това..Това, че харчели масло не е вярно.. Разбира се, ако колата е на 350000-400000 км може и да харчи малко .. Но и така да е какво от това?? Малко масло дори и в горивото на която и да е кола изобщо не е излишно. Аз например слагам в дизела и то не по малко, че дори и бензиче по малко. Върши по-добра работа от ХАДО 😀Да не забравяме, че нашите горива са много сухи..
Atanas Monev също притежавам тозИ модел,като вашия,идеална кола за нашия стандарт,и евтин за подръжка,не пипа масло грам а й харчи около 11-12 л газ.Проблемни са им маслообирачите когато се кара на газ понякога и разадката,оксидациата на фаровете вътре,и при някои модели проблем с ел инсталацията,при тези с фабрична газ понеже компютъра заспива.по късно и дърпа от акумулатора в покой..Руснаците харесват 2,4 версията 4х4 ,понеже е здрав и с добра маневреност в сняг и лед,а дизелите са пълен боклук барабар с прехвалените автоматици..
Както всеки нормален българин, така и аз не бих си взел нова кола без да съм изгледал твое ревю относно нея! Много бих се радвал ако направиш ревю за Audi A5 първо поколение и особено най-желаната 3.0 TDI.
Аз съм доволен от Каптивата макар че е 2,4 136 коня. Става на газ, върви добре, има си нейните забележки, но като цяло е добър автомобил. А забравих да кажа че е на 300 000 и не пипа изобщо масло.
И аз така.. хубави коли са за парите си. Даже супер 👌 Знаем, че Филип предпочита винаги по-големите мотори, но все пак 2.4 е за хора, които търсят икономия и максимум за парите си. Иначе за 3.2 съм на обратното мнение. Смятам, че изобщо не си струват.. разходите по такава кола са неоправдано големи.. да не говорим и че харчат 16-18 газ, което си е доста за такъв тулуп 😀
@@lazarfilipov6469 даже по към 20-22 за късо градско дет се вика да я палнеш на кафенце , ама и 2.4ката харчи същото а пък извън градско си има разлика 3.2-то е в пъти по приятно, иначе съм съгласен при правилна подръжка и без проблем в двигателя никой от бензиновите не пипа маслото.
LED мигачите в огледалата ги има и още в първия модел(преди фейслифта), като разликата от следващия модел е, че преди фейса мигачите бяха с различен размер(ляв-десен), понеже самият корпус на едното огледало е по-малък. След фейса са еднакви по дължина. 2.4 (136к.с.) е така познатия стар мотор 2.0 ECOTEK, който леко е доразработен до 2,4 литра. Дори капаците от старите XE двигатели(който е имал ОПЕЛ, знае какво е това) стават на този двигател, като има малка разлика единствено в тръбата за доизгаряне на газовете, но се доправя с мека връзка. Не знам само, защо са решили за тоя тежащ като умрел слон автомобил, да го скопят до 136к.с.! Като цяло 2.4 хич не е лош двигател, издръжлив е, по-скоро скоростната кутия ще даде фира преди него, но след определен пробег почва да тече масло от капака на разп. валове(като повечето с такива капаци), и не е много добър избор за този SUV. За разхода на масло . . . то има ли ECOTEK, къде не си го посръбва?!(поне до 2010г.) VM-ския дизел е май малко проблемен(същият, но леко доработен е сложен и на Santa FE).
Бри4ка номер едно си.Шевролет по принцип е един голям плюс с много малки минуси.Купих си го нов и в гаранция влезе в сервиз за стартер 3 бона и го върнах след това.
Дори сега в момента цената на hella ,valeo е около 1900 лв.Представи си при първоначалното пускане на модела дали има нещо резервно освен оригинал .Има много слаби места по трайността материалите в салон ,окачване,сходимост на купето,лагери,вериги,дюзи,генератор,ел.инсталация ..все бъгове които дразнят постоянно.КЪСМЕТ или ????.
просто най-вероятно е топла, и лагер бирата ще ти е гадна на 30 градуса. Иначе радлерът си е супер, не претендира да е бира, но е освежаваща напитка, а можеш и да си шофираш после.
@@georgigeorgiev5203 безалкохолната бира си е безалкохолна бира, радлерът си е радлер. Радлер не е просто име, а тип напитка, датираща от доста отдавна. На мен например радлерът ми харесва повече от хайнекен 0%, просто не я пия с очакване да е бира, а като освежаваща напитка. Като ми се пие бира, просто пия ИПА, лагер, тъмна и т.н.
Това е автомобила, вече 5 година само масла филтри и нафта! 2.0 150 коня. Незнам за какви дюзи говорите и турбини, грам не се съобразявам откъде сипвам нафта и проблеми няма. Единствено тапмоните на носачите са проблемни, защото продават ментета тук в България! Наистина вози малко твърдо но се пак е 4х4, нито паджеро нито някой от другите в този клас са по-комфортни. Ако нещо се случи с колата да чукна на дърво, без да се замисля пак бих взел същата. Поздрави!
Suzuki grand vitara 2007г. дизел или Chevrolet Captiva 2007г. 2.4 газ/бензин? И двата автомобила са на малки километри от доверен човек. Кое бихте избрали? Ще се кара предимно градско.
Филип , това с връщането на километража си го имат почти всички шевролети до 2014 година. На мен ми се случи последно с калос , когато първо си добави 70 000 км и после като чу че го сменям с Круз си свали 470 000 и сега е на 3500 км. ( Той чисто нов , не е каран , седи си в гаража и си почива. ) Кажи ми как се лекува тая болест ?
Ако намериш обслужена (сменена верига) 3,2 Каптива на газчица, е чук. Ако не другия вариант е 3,0 фейслифтова ама не носи на газ ама пък 258 кончета. За Сантафето не мога да дам мнение, освен че на мен лично ми грознеят на вид и вън и вътре :D
И двете харчат доста особено градско. 15-18 газ. Дори и на газ си е доста за такава кола. Извънградско се ядва. 12-14 газ. Трябва и да са със сменени вериги скоро и да има поставена газ в България. Според мен не е оправдано да се взима нисък клас кола, след което да инвестираш 1500-2000 лв в обслужване и още толкова за газова уредба.
Актуално както винаги!Ако направите едно представяне за Форд Експлорър,ще е интересно !Много противоречиви мнения и за качество и за цени!Страхотно представяне на машина с не добро име!
2,4/136 /2009 е и моята , газ си понагорява особенно в градъ разбирайте над 18 нз може от кракъ да е , от спира4ките не съм доволен , подръжката ми се струва поносима ,корите потракват понякога като цяло става 6е я покарам о6те малко докат съберем за друг SUV от 2 години я карам имах щастието да сменя спирачки , съединител , опорен лагер , главина , и др неща има но в момента не се сещам но си водя всеки сервиз да следя кое се чупи често хехехе всяка година ми гори по една крушка на фар къси носете си в колата .
Здравейте , да напиша моя личен опит с този автомобил . Купих я на 10 години от първи собственик (моят работодател ) , колата е обслужвана само в оторизиран сервиз на шевролет мисля че беше карго експрес или нещо такова не съм 100 % сигурен . Колата я карах само 1 месец , защото счупи 2 кобилички ,а от там и гърбиците на разпределителният вал се износиха (метала се провлачи ) , оказа се че не съм единственият с този проблем . Става въпрос за 2 .0 cdti . Ремъка прескочи 2 зъба , нямаше нищо обаче на главата , клапани и буталата . Редовно което трябва да се прави е да се сменя маслото преди периода за смяна . Най добре е ако го сменяте на 10К км , това да става на 7К . Повдигачите заклинват , понеже са прецизна двойка , метал лице в лице , а от там идва и проблема кобилицата е мост на 2 клапана и се измята от леглата на клапаните . Претриват се въздуховодите за турбината , измятат се , което довежда до загуба на мощност и нормално охлаждане . Филип е прав , отваряш сайт за продажба на коли , пишеш шевролет каптива и имаш 10 страници с боклуци за продажба . Колата е тромава , особено с този двигател 150 коня , бавно набира скорост . Автомата е като дърво , като превключва между скоростите , се усеща нещо като блъскане . Изключително счупена кочина . Както се казва шевролет коприва , който я е купил се е опарил от нея .
q se skrii BE smeshkooo...q da di platime vsichki na klipche po 2lv ..togava nqma da reklamira..davash li 2 lv..ili za tebe e bezplatno shtoto si specIAlen???
Прощавайте за нескопосания коментар, ама Трошилак и пластмасарник откъдето и да го погледнеш. Да бяха поне по 4 - 5 бона, да не те е яд, да си струва парите ама...
Ти добре ли си? Кола за 3 000 лева,то велосипедите са по скъпи.За да струва 3000 колата трябва да е на 300 -400 000 км.,какви съвети да ти даде за кола която става само за скрап.
@@ivankolev409 Е що така? Примерно голф 4 има по 4к много добри или дори А3, бмв 320, vw passat и т.н. естествено, че като си ученик няма как да дадеш 10 хиляди за първа кола освен ако родителите ти не са богати.
Така тази кола е уникална само това мога да кажа !
Първи собственик съм на шевролета от 2007 сега е на 370 000км и според мен има още доста живот!
Цена 70 000лв!
Ремонтни дейности не повече от 5-7000 лв
Разп. Вал кобилици повдигачи алтернатор лагери на колела два стопа дебитометър! Цената включва смяната на масло през годините!
Сега ще кажат ама вози твърдо шумна е тропа и прочие да така е! Имам и мерцедес МЛ320 отново дизел 2008 220 000 цената няма да кажа... през последните три години има 15 000 лв ремонтни дейност 4 пъти изоставяне на пътя. Да вози по-хубаво доста по-пъргав не тропа. За това и не съм сигурен през всички години какво е подменено по него. Всичките коли са ми пълен пакет...
Всеки има мнение по въпроса, това е моето .
2.4. 136 е чук! Здрава е, икономична (11-13 газ), супер евтина за поддръжка (140-190 лв. ангренажен комплект, съединител 250-300 лв. например). Посочете друга кола от този клас с такава поддръжка :). Не е самолет, така е, но не върви никак зле за SUV. Това е перфектната кола за хора, които търсят всичко наедно... Здрава, безпроблемна, евтина, икономична, 4х4, добре проходима, 7 места, огромен багажник, има си някои екстри. Няма друг джип в класа си и годините си за тези пари, който да дава всичко това..Това, че харчели масло не е вярно.. Разбира се, ако колата е на 350000-400000 км може и да харчи малко .. Но и така да е какво от това?? Малко масло дори и в горивото на която и да е кола изобщо не е излишно. Аз например слагам в дизела и то не по малко, че дори и бензиче по малко. Върши по-добра работа от ХАДО 😀Да не забравяме, че нашите горива са много сухи..
Atanas Monev също притежавам тозИ модел,като вашия,идеална кола за нашия стандарт,и евтин за подръжка,не пипа масло грам а й харчи около 11-12 л газ.Проблемни са им маслообирачите когато се кара на газ понякога и разадката,оксидациата на фаровете вътре,и при някои модели проблем с ел инсталацията,при тези с фабрична газ понеже компютъра заспива.по късно и дърпа от акумулатора в покой..Руснаците харесват 2,4 версията 4х4 ,понеже е здрав и с добра маневреност в сняг и лед,а дизелите са пълен боклук барабар с прехвалените автоматици..
4:32 - enjoy :D
Както всеки нормален българин, така и аз не бих си взел нова кола без да съм изгледал твое ревю относно нея! Много бих се радвал ако направиш ревю за Audi A5 първо поколение и особено най-желаната 3.0 TDI.
Преди време имах същата но сива, що пилета заминаха с тази решетка хаха. Много хубава кола браво за видеото.
Филип, готин клип, аз лично съм голям фен на шевролет и се чудя кога пак ще има епизод за камаро но 6та генерация
Можели да покажете клип за Шевролет Круз
Аз съм доволен от Каптивата макар че е 2,4 136 коня. Става на газ, върви добре, има си нейните забележки, но като цяло е добър автомобил. А забравих да кажа че е на 300 000 и не пипа изобщо масло.
И аз така.. хубави коли са за парите си. Даже супер 👌 Знаем, че Филип предпочита винаги по-големите мотори, но все пак 2.4 е за хора, които търсят икономия и максимум за парите си. Иначе за 3.2 съм на обратното мнение. Смятам, че изобщо не си струват.. разходите по такава кола са неоправдано големи.. да не говорим и че харчат 16-18 газ, което си е доста за такъв тулуп 😀
@@lazarfilipov6469 даже по към 20-22 за късо градско дет се вика да я палнеш на кафенце , ама и 2.4ката харчи същото а пък извън градско си има разлика 3.2-то е в пъти по приятно, иначе съм съгласен при правилна подръжка и без проблем в двигателя никой от бензиновите не пипа маслото.
@@lazarfilipov6469 2.4 e кенеф!
Браво страхотен клип. И също обработката е уникална. Евала!
Bri4ka on Board - КРАСИ РАДКОВ
Това не е ли Опел Антара?
Антара е, Филип нещо чел недочел
Антарата и това са почти едни и същи автомобили. Опел все пак бяха част от GM по това време. Само емблемите май се различават.
@@ВениславЗдравков Продават антара 1:1 в щатите като Saturn Vue, за Каптива не са чували хамериканците
bate napravi klipce za tiguan
бил на същата база... доста по-голяма е от Антара-та
LED мигачите в огледалата ги има и още в първия модел(преди фейслифта), като разликата от следващия модел е, че преди фейса мигачите бяха с различен размер(ляв-десен), понеже самият корпус на едното огледало е по-малък.
След фейса са еднакви по дължина.
2.4 (136к.с.) е така познатия стар мотор 2.0 ECOTEK, който леко е доразработен до 2,4 литра. Дори капаците от старите XE двигатели(който е имал ОПЕЛ, знае какво е това) стават на този двигател, като има малка разлика единствено в тръбата за доизгаряне на газовете, но се доправя с мека връзка.
Не знам само, защо са решили за тоя тежащ като умрел слон автомобил, да го скопят до 136к.с.!
Като цяло 2.4 хич не е лош двигател, издръжлив е, по-скоро скоростната кутия ще даде фира преди него, но след определен пробег почва да тече масло от капака на разп. валове(като повечето с такива капаци), и не е много добър избор за този SUV.
За разхода на масло . . . то има ли ECOTEK, къде не си го посръбва?!(поне до 2010г.)
VM-ския дизел е май малко проблемен(същият, но леко доработен е сложен и на Santa FE).
Възможно ли е ревю на Шавролет Тракс? до 2014
Много ми хареса представянето.След твоята презентация си взех въпросния автомобил.
Доволен ли сте от избора?
@@asenradkov9090 Аз имам каптива от 2006 и вече 3 година не съм и правил ремонти.
Само я обслужвам и карам🎉
Филипе даи инфо за Опел Антара 2.4 бензин 2010г нагоре.Благодаря
Хубав автомобил. Дали няма да видим скоро клип и за Volvo XC 60 първа генерация. Много бих искал да чуя мнението ти за него.
В колата се събира кросов мотор, като се пуснат задните седалки 😁
Супер клип и не само този
П.С W126 да ти докарам 420se
За Шевроле Круз направи видео 😁
Ако можеш направи клип за Skoda superb 2ри модел седан и комби .
Батка моля те направи видео за новата Шкода Скала 2020 , Благодаря ти!
За Шевролет Круз имате ли видео?
Бри4ка номер едно си.Шевролет по принцип е един голям плюс с много малки минуси.Купих си го нов и в гаранция влезе в сервиз за стартер 3 бона и го върнах след това.
като е бил в гаранция защо 3 бона?
сега погленах цените, между 200 и 250лв са чисто нови.
Провери пак точно кой модел.
Дори сега в момента цената на hella ,valeo е около 1900 лв.Представи си при първоначалното пускане на модела дали има нещо резервно освен оригинал .Има много слаби места по трайността материалите в салон ,окачване,сходимост на купето,лагери,вериги,дюзи,генератор,ел.инсталация ..все бъгове които дразнят постоянно.КЪСМЕТ или ????.
Ясно, не че ще купувам Каптива просто 3 бона ми се струва бая бая за такъв клас кола.
Фифката го описва като собственик на каптива къде вече се е преебал да си го купи и се чуди как да го продаде :D
Как може да правиш ревю на кола и да не кажеш колко харчи ?!
Какво е IBS? Имате в предвид ABS ли?
Браво бричка, супер видео. А иначе това е лзбимият ми момент ruclips.net/video/Qz7Y8YjWqPg/видео.html
Ех как я пиеш без желания, тая гадна Ариана радлер..
просто най-вероятно е топла, и лагер бирата ще ти е гадна на 30 градуса.
Иначе радлерът си е супер, не претендира да е бира, но е освежаваща напитка, а можеш и да си шофираш после.
pironcho Heineken 0.0% - Това е бирата за след шофиране ;)
@@georgigeorgiev5203 безалкохолната бира си е безалкохолна бира, радлерът си е радлер. Радлер не е просто име, а тип напитка, датираща от доста отдавна. На мен например радлерът ми харесва повече от хайнекен 0%, просто не я пия с очакване да е бира, а като освежаваща напитка. Като ми се пие бира, просто пия ИПА, лагер, тъмна и т.н.
радлерчето си е екстра...преди време много ги пиех.
Фифка служебната кола ми е шефролед каптива само че 2007г. 2.4 мотор на метан и е доста дромова на метан😄
Това е автомобила, вече 5 година само масла филтри и нафта! 2.0 150 коня. Незнам за какви дюзи говорите и турбини, грам не се съобразявам откъде сипвам нафта и проблеми няма. Единствено тапмоните на носачите са проблемни, защото продават ментета тук в България! Наистина вози малко твърдо но се пак е 4х4, нито паджеро нито някой от другите в този клас са по-комфортни. Ако нещо се случи с колата да чукна на дърво, без да се замисля пак бих взел същата. Поздрави!
колко разход дава
Направете за Киа Соренто
Направете ревю на Шевролет тракс
Suzuki grand vitara 2007г. дизел или Chevrolet Captiva 2007г. 2.4 газ/бензин? И двата автомобила са на малки километри от доверен човек. Кое бихте избрали? Ще се кара предимно градско.
Кога да очакваме имформациа за Ягуар XF/XJ 😁👍
Каква информация искаш :) В повечето клипове казва само какви двигатели има и че най-добрият е най-мощният :)
Има ли клип за Форд Маверик?
Мале мале пак яко review браво бричка👍👍
Супер дай и за Fiat freemont, което си е чист dodge journey.
Филка, направете един епизод за Астра Н кабрио или 307 сс
Направи за Cruz
Аз ще запомня за джантите но ще имам ли пари да запомня
Защо не направиш ревю на vw sharan
1998 че е най-евтин. Но съм съгласен с избора. Баща ми кара такава. Ако някой ден я снима ЕВАЛА!
@@nikolaychod за какво да снима курник на 22 гоидни и над милион км, след 2010 поне да е, ако ще снима.
Знаете ли кой е единствения плюс на шавролета? Тоя на емблемата ! 🤣🤣🤣🤣
Филип , това с връщането на километража си го имат почти всички шевролети до 2014 година. На мен ми се случи последно с калос , когато първо си добави 70 000 км и после като чу че го сменям с Круз си свали 470 000 и сега е на 3500 км. ( Той чисто нов , не е каран , седи си в гаража и си почива. ) Кажи ми как се лекува тая болест ?
Доволен ли си от круз аз мисля да взема 1.6 бензин 124 коня
@@nikolayvasilev1123 Взимай смело
Ааа, стабилно 🔥
Фифка, Шевролет Киптива или Хюндай Санта Фе е по-добра? Мисля да е бензин автомат около 15К лв. Ще съм ти благодарен, ако ме посъветваш😁
Ако намериш обслужена (сменена верига) 3,2 Каптива на газчица, е чук. Ако не другия вариант е 3,0 фейслифтова ама не носи на газ ама пък 258 кончета. За Сантафето не мога да дам мнение, освен че на мен лично ми грознеят на вид и вън и вътре :D
И двете харчат доста особено градско. 15-18 газ. Дори и на газ си е доста за такава кола. Извънградско се ядва. 12-14 газ. Трябва и да са със сменени вериги скоро и да има поставена газ в България. Според мен не е оправдано да се взима нисък клас кола, след което да инвестираш 1500-2000 лв в обслужване и още толкова за газова уредба.
Санта фе какво питаш даже. Каптивата е боклук.
Филипе,направи клип за ауди а5/s5
Е за тия пари толкова. Хем иска българинът да му е евтинко, хем да не тропа и да не шуми. Е не става. Приличен автомобил на достъпна за нас цена.
Здравей аз съм голям фен на този канал и също като теб съм фен на BMW и за това ,ако е възможно може ли да направиш видео за BMW M550d F10 N57.
Reviews MERCEDES AMG GT 63s ??
Моля те направи епизод за Cadillac escalade втора генарация
Здравей Филип. От къде намираш информация в кои държави се произвежда колата?
За повечето коли пише в Wikipedia къде се провеждат
Актуално както винаги!Ако направите едно представяне за Форд Експлорър,ще е интересно !Много противоречиви мнения и за качество и за цени!Страхотно представяне на машина с не добро име!
2,4/136 /2009 е и моята , газ си понагорява особенно в градъ разбирайте над 18 нз може от кракъ да е , от спира4ките не съм доволен , подръжката ми се струва поносима ,корите потракват понякога като цяло става 6е я покарам о6те малко докат съберем за друг SUV от 2 години я карам имах щастието да сменя спирачки , съединител , опорен лагер , главина , и др неща има но в момента не се сещам но си водя всеки сервиз да следя кое се чупи често хехехе всяка година ми гори по една крушка на фар къси носете си в колата .
забравих нещо важно мн бавна тр да я държа постоянно в обороти
Гори ли масло?
Супер кенеф
Как беше планинското каране (на колело)? 🤣
И ми се иска като снимаш бърза кола да повозиш оператора! Това ми липсва много!
Много ми хареса ревюто! Може ли да направиш и на Chevrolet Orlando?
В моето семейство имаме 2011 година 2.0 дизел 6 степенна скоростна кутия 7 местна
Айде да видим вече и за форд Куга
Направи ревю на Тойота Корола Версо!
Първиии😂
На 180к км автомата даде фира.
Оляли сте се с рекламите до 7:40 три броя!
davai mu po 2 lv na epizod a?
Благодаря ти Бри4ка 😎
Чуплива машина
🔝🍻
Ще се радвам да направите ревю на Subaru xv или Forester-4-та генерация.
Направи вече за Пасат 6 Бе ....
Някой от екипа на bri4ka чете ли ги тези коментари ????
След моя коментар в предното видео, се появи тази Каптивка. Четат ги, да. Ако са адекватни, каквито повечето не са...
Много си готин моляте отговори ми на коментара
Благодаря
Чакаме и за Антара
Е какво чакаш за Антара, те са еднакви коли.
Това е чист Опел!
Не, Опел Антарата е Каптива
@@lisizatafox това че е на същата основа изобщо не го прави опел
Ако може да намериш, Peugeot 508 първа генерация или 308 втора генерация. Благодаря предварително!
Брат мн скъпи болести има , верига 1.500 щото в бг я няма
Брат на хаюндая ми веригата също е 1500лв ама не я сменяш всеки ден.
@@MMateo_official да ама наша я взехме чисто нова и я сменихме на 115к-120к
Хем боли , хем сърби кво излаш все пак джипка караш ако искаш евтино вземаш субару на 20 години 4Х4 и караш
FireProtect2k17 несе притеснявай ти е купи аз щеуи я подаря тук е 37$
180 лв. навсякъде
Филипе докато не представиш Bentley GT последния модел няма да гледам клиповете ти
Филка направи едно ревю на фиат браво от 2 години чакам
Направи за vw tiguan първа ген
Здравейте , да напиша моя личен опит с този автомобил . Купих я на 10 години от първи собственик (моят работодател ) , колата е обслужвана само в оторизиран сервиз на шевролет мисля че беше карго експрес или нещо такова не съм 100 % сигурен . Колата я карах само 1 месец , защото счупи 2 кобилички ,а от там и гърбиците на разпределителният вал се износиха (метала се провлачи ) , оказа се че не съм единственият с този проблем . Става въпрос за 2 .0 cdti . Ремъка прескочи 2 зъба , нямаше нищо обаче на главата , клапани и буталата . Редовно което трябва да се прави е да се сменя маслото преди периода за смяна . Най добре е ако го сменяте на 10К км , това да става на 7К . Повдигачите заклинват , понеже са прецизна двойка , метал лице в лице , а от там идва и проблема кобилицата е мост на 2 клапана и се измята от леглата на клапаните .
Претриват се въздуховодите за турбината , измятат се , което довежда до загуба на мощност и нормално охлаждане . Филип е прав , отваряш сайт за продажба на коли , пишеш шевролет каптива и имаш 10 страници с боклуци за продажба . Колата е тромава , особено с този двигател 150 коня , бавно набира скорост . Автомата е като дърво , като превключва между скоростите , се усеща нещо като блъскане . Изключително счупена кочина . Както се казва шевролет коприва , който я е купил се е опарил от нея .
Всъщност за да излезеш от трети ред предната седалка може цялата да се вдигне вместо да прескачаш 😂
Потвърждавам 😄
Той от зор да се лигави не е опознал колата преди това.
Здравейте, направете клипче и за Hyundai Tucson 1 gen, бюджетно съвче, което вече доста набира популярност в България :)
Napravi review za Land Rover
🍻🍻🍻🍻
Само не разбирам, по-информативен ли си като се лигавиш толкова?
Филип направи клип за ягуар хф 3.0 дизел 2009г дай нещо различно
Може ли да направиш ревю на e46.
😀👌👍👏
Шевролет матиз, моля
най-удобната кола за секс от вс др големи които съм пробвал !!!! :D
Брат ми има Chevrolet Trailblazer 4.2 редови шестак 2004 г. Ако може ревю, иначе си я бива Captivata
Кочина. Някои собственици се самоубиха.
Стига бре човек...стига с тия реклами...ариани, ефбети....амън...по-добре си ги промотирай и кажи, че са реклами, че така падаш в очите...
q se skrii BE smeshkooo...q da di platime vsichki na klipche po 2lv ..togava nqma da reklamira..davash li 2 lv..ili za tebe e bezplatno shtoto si specIAlen???
Нещо за Mazda CX-5
направи клип за Е92 на бмв
Пише се Шевролет Каптива, чете се Деу Каптива.
На 115 000 km :D :D :D бах те всички дето ги продават са на по толко :D
Прощавайте за нескопосания коментар, ама Трошилак и пластмасарник откъдето и да го погледнеш. Да бяха поне по 4 - 5 бона, да не те е яд, да си струва парите ама...
Бате с 240 нема никви ядове
Десептиконите имаха по-яките играчки.
Клип за rover 25
Защо не направиш клип за някоя кола която струва към 3-4 хиляди, тука всичките над 10
Ти добре ли си? Кола за 3 000 лева,то велосипедите са по скъпи.За да струва 3000 колата трябва да е на 300 -400 000 км.,какви съвети да ти даде за кола която става само за скрап.
@@ivankolev409 Е що така? Примерно голф 4 има по 4к много добри или дори А3, бмв 320, vw passat и т.н. естествено, че като си ученик няма как да дадеш 10 хиляди за първа кола освен ако родителите ти не са богати.
@@shifubgofficial3114 Да ама точно за тях БРИЧКА вече има клипове.
Pajero sport 3.0v6 когаа стига с тия еднократни бараки
Мазда 3 трета генерация