特急『かもめ24号』博多行(2024M) 885系[SM7](6両編成) 肥前麓駅通過

[@よしとな-v5m]

連結器カバーが外してあったのは人身事故だったんですね。車両交換もせずに運行するとはすごいですね。

[@a320ana4]

そうなんです。。。
鹿児島本線･長崎本線はただですら特急列車が多い区間なので…
ということもあり、それぞれ運用に出ていってたりと車両交換は不可能だったんだと思います。南福岡(車両基地)に車両があったとしても出庫するまで他のダイヤにも影響が出てきたりすることも考えられそのままの運行になってるのかとOo｡.（´-`）
ここ肥前麓の2駅佐賀方の吉野ヶ里公園駅を下っている最中に人身事故が発生しています。そこで連結器カバーを外して一旦、長崎まで行ったのかと思います。当該列車を折り返させず、長崎に昼寝中のものを使用すればいいと思いましたが、全て出払っていたのかと思われます。また、そこでもダイヤ乱れが出る為、最小限に乱れを留めようと往復の役割を果たしたのかと思います。
長文ですみません(￣▽￣;)

[@鷹山敏樹-j6u]

秋田新幹線みたいなぁ～？

[@a320ana4]

『白いかもめ』はよく新幹線と間違えられますね！(笑)
秋田新幹線〜？！！