Saya menggunakan w175 untuk harian kerja, sudah hampir 3 tahun kalo saya saranin coba di setel lagi karbunya di bengkel yang bener2 komunitas w175, alhamdullilah jadi lebih enak dan bertenaga, dan komstir w175 bearingnya yang asli memang agak sering bermasalah di ganti dengan bearing bambu punya pulsar lebih enak, kalo masalah bensin jangan ditanya aku jarang isi full tank jika keliatan habis setel kran bensin ke res sampai isi lagi bensin di pom , memang begitu adanya w175, tapi saya suka dengan w175 ini
Ingin , setelah tau Indikator Bensin , kick stater dan standar tengah tidak , saya batalkan, Tadinya ingin karena jadulnya, tapi kick stater yang paling identik dengan kick stater malah di hilangin
@@ohanirawan8572 kalo odo meter diatas dan dibawahnya itu trip meter.. resetnya itu ditombol sebelah kiri bawah tapi dipencetnya setelah isi full bensin
justru dengan tidak adanya indikator bensin itu mnjadi suatu klbihan untuk motor ini, knapa ? krn kita ga akan lagi tuh ketar-ketir ktika liat bensin udh mau abis dispido, udah gada lagi tuh perasaan2 "yah bensin tinggal dikit". kita PD aja gas naik ni motor tanpa mikir bensin tgl dikit lgi, enjoy aja udah, toh ktika bensin abis motor akan mati. yaudah tinggal puter deh kran ke ress dan bensin cadangan sbnyak 1liter lebih bsa kita pake cari bensin, gue udh 4 taun pake motor ini enjoy bngt, jadi klbihan malah gada indikator bensin,
Memang betul mas... karena memenuhi regulasi di negara sana... bahkan sempet ada wacana bakal ada versi injeksi... tapi saya gak tahu apakah akan terealisasi atau tidak?
Ya kalo habis bensinnya diubah aja ke mode res kak.... nyisain bensin 1 liter cukup untuk sampe pombensin.... Semua motor kalo nanjak malah cukup kuat kak kalo pake gigi rendah kecuali matic hehe
@@putraw4227 dia blom tau enaknya santun riding pake sajuma, macet2an manasin dulu sebelum dipake bang klo udah nyoba pasti klo gak ketagihan ya kapok 🤣🤣🤣
@@UnggukCahyajoy padahal saya bersyukur ada stater tangan, udah capek saya ngengkol… binter, CB, GL udah saya coba jadinya enakan make W. irit barang subtitusi banyak dan murah”
@@putraw4227 bener bang kelebihannya yg utama selain gampang di modif ya subtitusi partnya banyak dan klo amit2 mogok dijalan atau trouble bengkel jalanan bisa
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Saya menggunakan w175 untuk harian kerja, sudah hampir 3 tahun kalo saya saranin coba di setel lagi karbunya di bengkel yang bener2 komunitas w175, alhamdullilah jadi lebih enak dan bertenaga, dan komstir w175 bearingnya yang asli memang agak sering bermasalah di ganti dengan bearing bambu punya pulsar lebih enak, kalo masalah bensin jangan ditanya aku jarang isi full tank jika keliatan habis setel kran bensin ke res sampai isi lagi bensin di pom , memang begitu adanya w175, tapi saya suka dengan w175 ini
Kadang ada kalanya isi full tank jga penting... biar gk nguras biaya.. saya kalo isi full setiap 300km saya isi lagi
Info dong komstir bambu pulsar yang model kaya gmn yg bisa gantiin komstir ori w175? Komstir sy bermasalah nih
Buat harian nyaman ga bang? Kaya buat kuliah gitu
Ya masih aman dan nyaman aja... tergantung ente yang mengemudi
@@bangfarroz125 bang, kalo mau ambil second minimal keluaran tahun brp ya? 2017 dgn 2018 terdapat perubahah yg signifikan ga?
Ingin , setelah tau Indikator Bensin , kick stater dan standar tengah tidak , saya batalkan,
Tadinya ingin karena jadulnya, tapi kick stater yang paling identik dengan kick stater malah di hilangin
btw beat karbuku jg ga pernah pake kick starter
Cek bensin bisa mainnya di odo km spido bro, fulltank itu bisa untuk sekitar 150km. Kalo isi bensin lagi reset aja km nya ada pencetannya di odometer.
Sip mas
Pencet sebelah mana om
@@ohanirawan8572 kalo odo meter diatas dan dibawahnya itu trip meter.. resetnya itu ditombol sebelah kiri bawah tapi dipencetnya setelah isi full bensin
@@ohanirawan8572 nanti nonton video part 1 nya deh
Ternyata kekurangannya itu hal-hal kecil tapi sangat berarti
Yang bikin paling bikin males ma ni motor tu, indikator bensin. Diharga 35 jt, ada xsr ato ronin, dengan fitur yang JAUH lebih banyak.
justru dengan tidak adanya indikator bensin itu mnjadi suatu klbihan untuk motor ini, knapa ? krn kita ga akan lagi tuh ketar-ketir ktika liat bensin udh mau abis dispido, udah gada lagi tuh perasaan2 "yah bensin tinggal dikit". kita PD aja gas naik ni motor tanpa mikir bensin tgl dikit lgi, enjoy aja udah, toh ktika bensin abis motor akan mati. yaudah tinggal puter deh kran ke ress dan bensin cadangan sbnyak 1liter lebih bsa kita pake cari bensin, gue udh 4 taun pake motor ini enjoy bngt, jadi klbihan malah gada indikator bensin,
Mesin karbu sih Deal Breaker bgt ya, cmn di India sdh ada keluar yg versi injeksi
Memang betul mas... karena memenuhi regulasi di negara sana...
bahkan sempet ada wacana bakal ada versi injeksi... tapi saya gak tahu apakah akan terealisasi atau tidak?
Trims infonya bang. Gak ada kick starter, standar tengah , indikator bensin, fix lebih worted ngerawat thunder 125 😂 sama sama klasic , nyaman , irit
🤣🤣🤣🤣
Niat beli ga jadi gara2 gada kick stater 😢, padahal itu bikin awet aki sama mesin
Bisa aja ditambahin mas... tapi biayanya gk sedikit dan harus ditangan mekanik yang tepat
Ini motor nyaman bukan motor balap
Dari w 175 perasaan ga jauh beda kek ngurus motor king
Masih nunggu versi injeksi nya😅
Jdi indikatornya bensin gmn? Biasanya kn ada lampunya gtu kn? Tp tanjakan puncak kuat gk?
Ya kalo habis bensinnya diubah aja ke mode res kak.... nyisain bensin 1 liter cukup untuk sampe pombensin....
Semua motor kalo nanjak malah cukup kuat kak kalo pake gigi rendah kecuali matic hehe
Weleh ternyata ga ada indikator bensin sama starter, jadi mikir 2 kali buat beli dah. Padahal modelnya suka keknya fun to drive bgt
Ada keran bensin, aman di rest pengalaman bisa buat 40 km lagi, vukup buat ke pombensin
wkwkwk saya 6 tahun masih setia….
@@putraw4227 dia blom tau enaknya santun riding pake sajuma, macet2an manasin dulu sebelum dipake bang klo udah nyoba pasti klo gak ketagihan ya kapok 🤣🤣🤣
@@UnggukCahyajoy padahal saya bersyukur ada stater tangan, udah capek saya ngengkol… binter, CB, GL udah saya coba jadinya enakan make W. irit barang subtitusi banyak dan murah”
@@putraw4227 bener bang kelebihannya yg utama selain gampang di modif ya subtitusi partnya banyak dan klo amit2 mogok dijalan atau trouble bengkel jalanan bisa
Thanks infonya bang farroz
U R welcome
Gak jadi beli😢
Saya udh pake w175 selama 6 th...kaki2nya ringkih...
Ringkih kenapa mas?
@@bangfarroz125 klahernya ringkih kurang cocok buat sering2 di jalur off road wlw pun ban bs diganti ke yang dual purpose...komstirnya juga ringkih..
Aku baru ngeh gak ada standar ganda
Naksir tadinya tp setelah denger ulasannya gak jadi deh
@@dedyrakhman4785 its up to you mas...
Gak jadi beli lah ... Sangat tidak simple