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*본 영상은 참고용으로만 시청해주시길 바랍니다.*현대 ST1은 스타리아 기반이기에안전성은 엇비슷할것으로 예상되며본 영상은 ST1이 어느 수준의 안전도를 보일지에 대한참고용으로 제작되었습니다.시청자분들의 의견은 어떠신가요?댓글에 자유롭게 남겨주세요!
충돌테스트 영상을 보며 충돌 당시 천장이나 루프, 뼈대의 전체적인 뒤틀림을 보는게 감상 포인트 였는데 최근 들어서는 제조사, 차량 불문 캐빈룸은 거의 정직하게 지켜지는게 인상적이네요 ..
지 몸보다 짐싣는 걸 우선으로 해서 리베로 단종시킨 놈들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번엔 강제로 롱노즈 바뀌니 어떤 반응이 나올지 과연 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국 전기차라도 탈듯
안팔리니 단종한거죠..1년에 3천대 수준이였으니..
소비자가 안사니 단종된게 리베로
스타리아 ANCAP 충돌테스트 중에 OBLIQUE POLE chest 0.18 / 4.0 pts. 나머지는 4.0pts에 근접하나, 저정도면 P 점수입니다.
제생각엔 포터,봉고 보다 안전할거 같습니다 안전성은 비슷하거나 보통 나올수도..?
스타리아 리무진 고급버전을 포터 화물차로 만드는 현다이 쎈스 ㅋ ㅎㅎ
또 하나의 더미가희생중
테스트 결과 의미 없음! 포터는 운전석 충동 스타리아 카고는 보조석 충돌.. 사고 위치가 다른데 안전성 테스트가 정확할리가 없죠.
스타리아는 우핸들 사양입니다.도요타같은 운전-조수석 차별 없으니운전자 충돌안전성은 좌핸들 우핸들 동일합니다
우핸들인거 확인 안하고 쓰셨네;; 와우 민망해라 ㅋㅋㅋ
영상도 제대로 안 보고 싸지르는 등신새끼
![[캐딜락 리릭 - L233] NHTSA 충돌테스트](http://i.ytimg.com/vi/lx-RFFcJ0oI/mqdefault.jpg)
*본 영상은 참고용으로만 시청해주시길 바랍니다.*
현대 ST1은 스타리아 기반이기에
안전성은 엇비슷할것으로 예상되며
본 영상은 ST1이 어느 수준의 안전도를 보일지에 대한
참고용으로 제작되었습니다.
시청자분들의 의견은 어떠신가요?
댓글에 자유롭게 남겨주세요!
충돌테스트 영상을 보며 충돌 당시 천장이나 루프, 뼈대의 전체적인 뒤틀림을 보는게 감상 포인트 였는데 최근 들어서는 제조사, 차량 불문 캐빈룸은 거의 정직하게 지켜지는게 인상적이네요 ..
지 몸보다 짐싣는 걸 우선으로 해서 리베로 단종시킨 놈들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번엔 강제로 롱노즈 바뀌니 어떤 반응이 나올지 과연 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국 전기차라도 탈듯
안팔리니 단종한거죠..1년에 3천대 수준이였으니..
소비자가 안사니 단종된게 리베로
스타리아 ANCAP 충돌테스트 중에 OBLIQUE POLE chest 0.18 / 4.0 pts. 나머지는 4.0pts에 근접하나, 저정도면 P 점수입니다.
제생각엔 포터,봉고 보다 안전할거 같습니다 안전성은 비슷하거나 보통 나올수도..?
스타리아 리무진 고급버전을 포터 화물차로 만드는 현다이 쎈스 ㅋ ㅎㅎ
또 하나의 더미가희생중
테스트 결과 의미 없음! 포터는 운전석 충동 스타리아 카고는 보조석 충돌.. 사고 위치가 다른데 안전성 테스트가 정확할리가 없죠.
스타리아는 우핸들 사양입니다.
도요타같은 운전-조수석 차별 없으니
운전자 충돌안전성은 좌핸들 우핸들 동일합니다
우핸들인거 확인 안하고 쓰셨네;; 와우 민망해라 ㅋㅋㅋ
영상도 제대로 안 보고 싸지르는 등신새끼