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ワンハンドルマスコン＆IGBTインバータの独壇場である宇都宮線の東京口にあって、着脱式ツーハンドル＆GTOインバータのスペーシアは存在感抜群ですね。
東武線の方も撮影してくれてるのめっちゃありがたい
コメント頂き、ありがとうございます😄実は東武線の栗橋駅からもJRを撮影しています。笑
3分4秒のきぬがわ号はあんなに速いのに100キロ越えてないのは驚愕する
コメント頂き、ありがとうございます😄私にとっては予想外の転属でした！京都まで来ますかね！？
@@JAPAN_TRAIN_LAB ん？京都？
3:04
貨物のドッシリサウンドやら快速の高速通過やら宇都宮線は見応えが沢山あっていいですね(*^^*)
コメント頂き、ありがとうございます😄時刻表だけでは快速が1時間に1本、特急が2~3時間に1本と通過列車が少ないように感じますが、実は多数の貨物列車が運行されていて、おっしゃる通り見応えのある路線でした！！
相変わらず快速やきぬがわは速いし、金太郎も結構どっしりサウンドで好きw きぬがわはどこから東武線に入るんだぁ？
想像だけど栗橋からかと思われます
@@あつ森しか勝たん JR栗橋駅構内の連絡線から直通するぞ
6:50 で映る連絡線を介して直通します
4コメ
ワンハンドルマスコン＆IGBTインバータの独壇場である宇都宮線の東京口にあって、着脱式ツーハンドル＆GTOインバータのスペーシアは存在感抜群ですね。
東武線の方も撮影してくれてるのめっちゃありがたい
コメント頂き、ありがとうございます😄
実は東武線の栗橋駅からもJRを撮影しています。笑
3分4秒のきぬがわ号はあんなに速いのに100キロ越えてないのは驚愕する
コメント頂き、ありがとうございます😄
私にとっては予想外の転属でした！
京都まで来ますかね！？
@@JAPAN_TRAIN_LAB ん？京都？
3:04
貨物のドッシリサウンドやら快速の高速通過やら宇都宮線は見応えが沢山あっていいですね(*^^*)
コメント頂き、ありがとうございます😄
時刻表だけでは快速が1時間に1本、特急が2~3時間に1本と通過列車が少ないように感じますが、実は多数の貨物列車が運行されていて、おっしゃる通り見応えのある路線でした！！
相変わらず快速やきぬがわは速いし、金太郎も結構どっしりサウンドで好きw きぬがわはどこから東武線に入るんだぁ？
想像だけど栗橋からかと思われます
@@あつ森しか勝たん JR栗橋駅構内の連絡線から直通するぞ
6:50 で映る連絡線を介して直通します
4コメ