Verificare masina second hand | VW Passat CC 2010 2.0 TDI 170 DSG 4MOTION 4x4
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- O masina foarte cautata in ultimii ani si implicit solicitata pentru verificari:
Volkswagen Passat CC.
Exemplarul prezentat in episodul de astazi este fabricat in 2010 si are echiparea tehnica cea mai interesanta pentru piata europeana. Si anume: 2.0 TDI CBBB de 170 de cai putere, Euro 5, cutie automata cu ambreiaje umede DSG cu 6+1 rapoarte si sistem de tractiune integrala (4x4) Haldex, 4motion.
Cum se prezinta dupa aproape 11 ani de existenta si ce bani sunt de bagat in ea, veti vedea pe video!
Mai este la fel de dezirabil inca acest model? Inca mai face furori? :)
Spune-ne parerea ta in comentarii!
Enjoy!
Cine suntem si unde ne gasiti: www.inspectorauto.ro
Cu ce te putem ajuta: inspectorauto....
Ce spun clientii despre noi: inspectorauto....
Pagina noastra de Facebook: / inspectorauto
Instagram: / inspectorauto.ro
Nu merge sa codezi cutia sa ti aleaga altfel treptele de viteza sa nu fie asa sub turata cand o calci? Oricum mie generatiile noi din 2010 de passat uri mi se par ca merg prea subturate
Faci o treabă foarte bună, iti meriți locul pe deplin. Sunteți profesoniști in ceea ce faceti. Salutări întregii echipe‼️🙂
Multumim frumos, Daniel! Ganduri bune :)
sunt multi care cauta expres masina fara trapa....la noi e asa, doar sa ne laudam nu neaparat sa o folosim...
Dar s ar curată egr ul și admisia s ar remedia problema la accelerare? Sau trebuie schimbat
Intai merita incercata o curatare. Daca nu functioneaza, recurgem la inlocuire.
Nu stiu daca este o problema sau asa a fost conceput motorul de 170.. trage dar pe la 2300rpm.. fix asa este si al meu si pot apune ca am piciorul greu :)).
Nu, ele trag de jos. de la 1700. Motivele sunt explicate pe video.
Hmm.. egr am nou original..nu stiu turbina dar nu cred 🧐
Cam scumpa, poate pe la 8000 era mai corect.
Nu gasesti asa ceva la 8000. Asta e realitatea. Sunt scumpe inca.
@@InspectorautoRomania corect am si eu una luata cu 7000 dar manuala fara piele . Are doar rns 510 si un motor foarte bun zic eu si un negru metalizat superb dar asta e superbă cu interiorul asta. Iar trapa la cc e o glumă asa ca nu contează😅
Egr ul este infundat,mai cade si injectoarele,mai cade o roată,si costă 9800€ what?uni au inebunit cu niste rable..
repet. masina e 5500. Iar problemele sunt enumerate pe video. Recomand sa-l vizionezi integral si cred ca o sa intelegi cum si de ce am tras concluziile respective.
Rugina pe casco? De ce? Cum?
Eh cum... :)
Ce spuneti de VW Passat CC de prima generatie? Mai face furori ca pe vremuri? Mai merita in 2021? :)
@@sbstn110 Corect. Insa, uite ca realitatea este alta! Desi da, e dubios tare.
@@sbstn110 mai bine passat b6 b7 mai ieftin același interior același comfort la bani mai putini)
@@sbstn110 dacă tu compari Passat din 2005 cu un cc trb sa fi nebun . Mergi cu unul
Apoi comentează . Nici B6 care e modelul vechi nu se compara cu cc ul. Luați va Dacie dacă nu va permite ți mașini tari :)). Nu mai vorbiți ceea ce nu ați testat .
O rablă scumpă,doar rable sunt in Romania de vanzare foarte scumpe...
Frumoasa culoare
E buna pentru drumuri lungi, în oraș merge cam subturata( sub 2000 de ture) d-aia se infunda......
Valabil pentru dsg-uri, in general.
Care naiba o fi prostu ila de va plati 9800€ pt o rablă ca asta
sef, e 5500 masina.
@@InspectorautoRomania la final scrie negru pe alb pretul *9.800* acum in comentariu scrii 5.500, care este pretul pana la urma? eu mi am cumparat acum 4 zile un cc din 2011 full cu trapa :))) la 9000 de euro.Masina este super ok!
@@InspectorautoRomania "Masina s-a cumparat. :) Pret final: 9800 Euro"... 5500 /9800 cat de greu o fi sa fii coerent? :))) oricum verificarile filmate sunt acceptabile, altfel, cand nu se filmeaza, alt "profesionalism"... sunt un fost client.