Mega NRG Man / Back On The Rocks 가사&번역【Lyrics/Initial D/Eurobeat/이니셜D/유로비트】
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- (※현재 신청곡은 받지 않습니다)
대략 닛산 스카이라인 GT-R 테마곡
Mega NRG Man의 Back On The Rocks 입니다.
Johann Sebastian Bach가 작곡한 Toccata and Fuga의 도입부를 샘플링한 전주가 인상적인 노래이지요.
의외로 배틀에서 제일 많이 쓰인 유로비트 입니다.
Ani 1st Stage 5화에서 나카자토가 료스케를 쫓아갈 때 처음 등장하며
6화, 7화, 9화에서도 GT-R이 달릴 때 마다 나왔습니다.
나중에 4th Stage의 20화, 21화 호시노 코조의 GT-R 편에서도 나왔지요.
Battle Stage 2 케이스케와 호시노 코조의 배틀에서도 쓰였습니다.
스카이라인 GT-R을 타면 파산 직전(On The Rocks)으로 갈 수 있다는 경고 일까요?😥
Game Special Stage 에도 나옵니다.
감사합니다.
#Eurobeat #이니셜D #유로비트
"수리비로 판금 7만엔 코스 당첨인가..."
"네가 저 괴물의 분노를 산 순간부터 패배는 확정되었다."
"판금 몇만엔 코스지..."
ㅡ 나카자토 판금왕
판금 -3000엔
Bakazato the poor lol
닛산 입장에선 이 노래 한곡으로 닛산과 스카이라인, 스카이라인GT-R을 기억해주는게 엄청난 마케팅이라 정말 기뻐할듯하네요.
근데 진짜 신기한게 이 유로비트만큼 닛산 스카이라인 GT-R의 강렬함을 잘 표현하는 음악이 없는 것 같아요.
한쪽은 그립이면서 매번 어딘가에 박는 자와 어느쪽은 드리프트하다 타이어 문제로 지는 부자....
그리고 존재감 없는 400마력의 34 사내와 gtr 타면서 ntr을 당해버린 600마력의 gtr사내
아니야.. 동시에 진입한것같지만 분명 0.1초정도 GTR이 먼저 스핀턴에 돌입했어! 그래서 라인의 우선권을 빼앗긴거야...!
나카자토:이런 저속 해어핀코너는 GT-R의 특기 분야지! 강력한 브레이크로 속도만 확실히 줄여주면! 다운힐에서는 싫어도 프론트로 하중이 실리니 강장 곤란한 푸싱언더도 잘 나지않아! 그리고 저단기어가속은 그 어떤 차보다 자신있다!
서킷의 최강은 공도에서도 최강이다!
리어사이드의 앰블럼은 불패신화의 R이다!
내 R을 따라올수 있겠느냐!?
R32:바아아아아아앙
끝은 알다시피.....
나카자토:아프군...또 뱅킹"7만"코스인가...
노래가 정말 GT-R의 포스를 잘 표현한 곡인듯
노래가사도 타케시가 S-13타다가 R32에게 진후 돈을 써서 R32를 사서 그립주행으로 바꾼 타케시를 표현한것 같아요
그당시 GT-R은 나머진 다 2000cc에 4기통 FR이었는데 혼자 직렬6기통 2.6 트원터보인것도 모자라 아테사 ETS 4WD 시스템까지! 다만 6:4라는 비율로 프론트가 무거워 언더가 나는 단점이 있었죠....
서킷에서의 최강은 공도에서도 최강이다!!!
뒤에 붙어있는 R은 불패신화의 R이다!!!!!
내 R을 따라올수 있냐!!!!!!
근데 맨날 지잖아...
@@JohnDoe-im1pv ??? : GTR이 진게 아니야 내가 진거다...
GTR의 R은 불패신화의 R!
Will you get close enough to read it 86
봐둬라. 86녀석도 타카하시 료스케도 내가 넘버원이라는 것을 알게 해주지!!!
나카자토 타케시...개인적으로 정말 좋아하는 캐릭터입니다. 당시 타이어 사정이 영 아니여서 드리프트가 주류였을때로 아는데 당당하게 그것도 GTR로 그립주행하는...자부심도 있고 브금도 어울리고 나름 잘생긴거같긴 한데 실력이 영...
실력 좋은 드라이버에요
@@카마로-e9w 실력이 나쁘다고 할 수는 없는데 케이스케처럼 발전형 캐릭터가 아니다 보니까 좀 상대적으로 약해보이긴 하죠. 에보와 싸웠을때는 홈에서도 지고
@@5시간-k5i 이건 어느정도 이해 해야하는게 란에보는 그당대 최고의 신기술로 평가하던 4륜과 오버세팅 그 당시에도 그냥 쳐 밟아도 빠르다는 평이 있을정도로 빠른 차량이며 타케시의 R32는 언더성향과 4륜 무거운 중량 무거운 프론트의 무게 중심으로 인한 타이어 마모속도 때문에 질수 밖에없어요
홈이라고 한들 R32자체가 고갯길에선 약한면 이 있어서
근데 이제 서킷가면 란에보 그냥 개 쳐바름
운전빼고 다잘하는 나카자토...
실력문제보단 뭔가 꼬이면 당황 많이 타는 캐릭이라...
이야...솔직히 말하면 그 채널 터지고 나서 막막했는데 덕분에 플리 다 복구할 수 있겠습니다.
매번 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ 우리 판금왕 테마곡...
드디어 나왔다!!!! GTR 전용곡!!
Crazy for love도 기대되네요!!!! 영상감사합니다~~~
Me too
Crazy for love는 이미 있지 않나
호시노 코조의 토킹 명장면
나는 GT-R만 해도 32 33 34 총 네대나 타봤어!
32로 데뷔할 때는 굉장히 인상적이었지!!
하지만 두번째 33을 탈 때는 아주 실망했어!!
그건 닛산의 실패작이야!!
세에에노오오옵!!! 도리야아아아앗!!!!
난 바로 33을 버리고 또다시 32를 타기 시작했다!
그리고 네대째가 이 34 GT-R인거지!
Back on the rocks
나카자토 타케시보다 호시노 코조 신의발 아저씨 장면이 제일 인상적이죠. 정말 GT-R에 미친 아저씨죠
사실상 이대사 때문에 R33 ㄱㄴ 저평가 받음
알고보면 R32 보다 훨씬 개선되서 나오고
고갯길애서 최악은 맞지만 그건 전작인
R32도 그랬음 ㅇㅇ 직선 레이싱 같은경우는
R33가 젤 고평가 받고 사실상 브레이크
문재도 R33에서 개선
@@morning2114 근데 현실에서 R33이 최악의 GT-R로 불리는 건 사실임 32에서 고질적인 문제였던 언더스티어가 33에서 무게가 증가함으로서 더 심해졌는데 고속안정성 좀 좋아져봤자 언더때문에 브레이킹 일찍 잡아야 하고 일부러 오버 내서 드리프트 하려 해도 아테사 ETS가 잡아주게 되어있어서 중저속 서킷이나 고갯길에서 최악인 건 맞음.
@@돈틀리스드리프트를 할거면 GTS25t를 타지...
@@iceboy1053 츠치야 케이이치가 R32로 드리프트 주행하면서 랩타임 잰 영상 있음. R32같은 언더가 심한 차량일수록 적절한 드리프트가 더 빠른 코너링을 만들어줌. 애초에 R32가 고질적인 언더스티어가 있으니 억지로라도 궁뎅이를 돌려준다 이런개념임.
32보다 언더는 개선 됨 휠베이스 때문에 저속코너에 안 맞다 이거지@@돈틀리스
메뉴얼형의 빈자리를 채우는 모습 기특해
유일하게 Ani판과 Battle stage에도 나온 이니셜D 유로비트
"리어 사이드에 붙어있는 엠블럼은 불패신화의 'R'이다! 나의 'R'을 따라올수있을까?!"
맨날 따라잡히잖아 ㅠㅠ
GTR 단종 된다길레 오랜만에 들으러 왔습니다 ㅠ
나카자토 타케시 역시 그 냉정한 타카하시 료스케도 인정할 만큼의 실력은 있었지만 (나카자토도 자기가 큰소리친 정도는 한다면서 빈틈이 적다고 인정함.) 차량 자체가 무거운 고출력 타입이다보니 고갯길에선 항상 독으로 작용하고 대진운이 지지리 나빠서 매번 지죠.
AE86 때는 자기가 전력으로 임하지 않아 거리를 내어줬으니 그렇다 쳐도 란에보 상대로는 상성 자체에서 밀리는데다 매번 타이어 문제나 당황하면 머리에 피가 쏠려서 실수하는 점 등...
그래도 작중에서 실력도 가장 인간적인 편이고 검은색 차에 검은색 옷, Back on the Rock 의 최종보스 같은 분위기랑 반대로 성격은 근성가이에 정정당당함이라 굉장히 호감가는 캐릭터죠.
"이 정도로 화려하게 저지를 생각은 아니였지만, 상대가 그렇게 나온다면 지금 와서 뺄 수는 없지!"
*"여기는 이미 상상을 초월한 세상이다, 그 누구도 뭐라하지 못해!"*
이 음악 저에게 알레르기를 일으키는 거친 음악이네요. 이 노래 첫 부분 익숙한 클래식 같은데요? 지나치게 자극적이기 때문에 이 노래를 마법소녀랑 티라노사우루스에게 합성한다면 재미있는 아이디어일것 같네요! 감사합니다! 사랑해요! ❤
병먹금
1:21 부분 넌 영원히가서 살아야해가 더 맞는듯
걍 존나 웅장함 gtr 표현 개잘함 노래가
이런 저속 헤어핀 커브는
32의 주특기다.
강력한 브레이크로
속도를 알맞게 떨어뜨려 준다면
내리막에선 차 앞부분에
무조건 하중이 남으니까
최대 약점인 푸싱 언더스티어가
거의 안나오지
게다가 저단 기어의 가속은
다른 어떤 차보다 뛰어나
서킷에서의 최강 머신은
공도에서도 최강이라고
차 뒤에달린 엠블럼은
불패신화의 R이다.
내 R에 따라올수 있겠나?
그치만 맨날 지잖아...
아 오랜만에 이니셜D 배틀스테이지 봐야겠네요
와.. 이노래가 나오네요
1기 5화 후반, 6화 초반
어떤 사람..(1):못 보던 32R다..
어떤 사람..(2):검은 R32...오싹한 느낌이 드는데..
료우스케:스트레이트에서 한 대 빠른 차가 오는군...기다려볼까...
-R32인것을 알아채고
료우스케:R32 GTR.. 어느정도 실력인지 시험해볼까... 따라올 수 있으면 따라와 봐..!
나카자토:그렇게 나와야지!!
-back on the rocks는 여기서 끝납니다 나머지는 그저 료우스케하고 나카자토의 신경전을 적었습니다~
나카자토:따라갈 수 있어 저 타카하시 료우스케를..! 역시 GTR은 무적이다
-비상등을 키는 FC
나카자토:훗..결국 테크닉이 좋더라도 시대에 뒤떨어진 FC로는 이것이 한계인가..
-두 사람이 내리며...
료우스케:나는 타카하시 료우스케, 레드선즈의 멤버다.
나카자토:알고있어. 나는 나카자토 타케시, 나이트 키즈라는 묘우기 산의 팀에 있다.
료우스케:나이트 키즈의 나카자토? 그 묘우기 최고속 다운힐러인가..
나카자토:영광이군 슈퍼스타인 타카하시 료우스케가 나를 알고 있다니
료우스케:하지만 내가 아는 나카자토는.. 분명 S13을 타고 있을텐데...
나카자토:큿..
료우스케:뭐 상관없어 그 묘우기 레이서가 아키나엔 무슨 일이지?
나카자토:어이 남말할 이야기가 아닐텐데? 너도 아카기가 홈이잖아 서로 같은 목적인거지. 난 어제 그 86... 그녀석을 만나고 싶다..
료우스케:32를 타면서 86을 물어뜯으려는건가... 380마력에 튜닝한 32로...
나카자토:뭐?!
료우스케:결과는 뻔하지... 오르막에서는 86이 상대가 안되고, 다운힐에서는 어떻게 해도 네 32로는 못 이겨
나카자토:내 32가 다운힐에서 86에게 질거라고?!
료우스케:나쁘게 생각하진 마 그저 생각을 말한 것 뿐이니까
나카자토:동생이 졌다고 마음이 약해졌나보군 그렇게까지 낙장할 필요는 없을텐데! 상대는 기껏해야 86이야!
료우스케:한번 붙어보면 알거다. 녀석을 이길 수 있는거는 나 뿐이야
나카자토:그렇게까지 들으면 더욱 물러날 수 없군!! 그 86을 이겨서 방금 그 말을 철회시켜주지!! 로터리 따위가 32의 상대가 아니라는거를 알게 해주겠어!!
1기 9화
케이스케:서서히 간격이 벌어지고 있어..
료우스케:큰소리친 만큼은 하는군 나카자토도.. 하중을 잘 조절하며 언더를 죽이며 달리고 있어. GTR의 파워를 살린 주행이군.. 재미는 없지만 그만큼 빈틈이 없지
케이스케:형.. 태평한 소리하지 마 86이 지면 우린 개망신이라고..
료우스케:승부는 지금부터야.. 초반부는 비교적 직선이 길고 굴곡도 심하지 않아서 86에겐 불리하지.. 하지만 조금있으면 굴곡도 심해진다.. 녀석의 실력은 지금부터지..!
-헤어핀 코스가 나오고
나카자토:이런 저속 코너인 헤어핀은 32전문 분야다 강한 브레이크로 속도를 떨어뜨린다면 내리막에선 자연스럽게 프론트에 하중이 남으니 최대로 취약한 푸싱언더는 나오기 어렵지 게다가 저속코너에서의 가속은 그 어떤 차보다도 자신이 있다!
서킷에서 최강인 머신은 공도에서도 최강이다!!
리어사이드에 붙어있는 엠블럼은 불패신화의 'R' 이다.. 내 'R' 을 쫓아올 수 있을까..!!!!
-개인적으로...
3기까지는 좀 많이 봤는데 4기부터는 제대로 본거는 아니고 한 5~7번정도만 봐서(이것도 내용만 중심으로 봐서 유로비트는 어디에 나왔는지 잘 몰라요..;;) 제대로는 몰라서 대사를 못 씁니다ㅠ 1~3기까지만 대사를 '거의' 외운 상태라 1기~3기까지만으로라도 최대한....ㅠ
기억이 새록새록 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Nurburgring-Nordschleife 베낄 수가 없죠...;; 보내신 영상 올라온게 2월이고, 제가 댓글 단 날짜가 이 영상 올라오고 몇시간 안되서 썼었는데..
탕진신화의 R
good song for listen when playing driving game
나카자토 ㅋㅋㅋ 바카자토가 떠오르는군요 3번이나 쳐박은 나카자토 ㅋㅋ 바카자토는 괜히 나온말이 아닌거같음 진짜 닉값하네 백온더 락이라니
상당한 푸시언더가 느껴지는군요
CRAZY ON EMOTION SKILINE GT-R!!!
Godzilla GT-R
???:내 리어사이드윙에 붙어있는 R은 불패신화의 R이다! 내 GT-R을 쫓아올수있을까?(Feat.으랴아!)
최근에 이 노래 리마스터버전이 나왔던데 한번 들어보시는걸 추천드립니다
Gtr
점점 빈자리를 채워주시는군요
아 내가 닉값할 차례군...
몇년전...아세토에서 아테사 ETS로 베스트랩을 찍은이후 GTR 빌런(?)이 되었지
아니 풀악셀을 때렸는데 스핀을 안하고 차가알아서 앞바퀴를 굴려서 트랙션을 잡아주네?
엄엄 현재는 독일에 있는 뉘르에서 독일제인 포르쉐,비엠이나 타면서 즐기는 GTR빠에서 독일빠가 되어버렸다;;
RB26DETT 엔진의 저력을 보여주마!
@@urlifeforaiur 뻥
리어사이드의 R앰블럼은 불패신화의 R이다!
@@남성버스 뻥!
GTR R32 묘오기 나가자토 타케시
??? : "저기요. 거기 앞에 꼬깔좀 치워달라고요." ( 차앞에서 차량통제하는 경찰관을 손가락으로 가리키며) :
드립 출처 : 한문철변호사 유튜버 채널.