17 лет отьездил на головастике менял все двигатель, коробка без проблем для дома,тайги,рыбалки незаменимый аппарат 6 человек с барохлом только в путь .чем больше вес тем мягче .продал дороже чем брал новый.купил соболя 4вд это небо и земля .уаз спец.авто поэтому относитесь кнему соответственно
Тепловое реле,поменяйте. Когда на перекрестке стоите жмёте на тормоз горят стоп сигналы,повышается нагрузка на релюху. У меня так же было, поставил реле новое 30А...
Здорово Дружище! Хоть напомнил про тепловик! Как то выпарил он мне все мозги!!! Короче скрутил напрямую провода минуя тепловик и подался дальше. А прошло уже года три! 👍👍🤝
Поздравляю с приобретением автомобильного конструктора 🤣🤣🤣, теперь вы его додго будете все вместе собирать. Машина огонь, расслабляться не даст, у самого такая, рад за вас мужики👍👍👍.
Когда его поставили на конвейер ( 60 лет назад) , то не предпалогали , что он будет стоить 1500000 р... Они бы поставили туманки! Или колпаки на колёса!
А чем вызвана покупка столь спецэфичной машины? Нужен был полный привод или грузовой отсек для погрузки диванов? По фарам решили проблему? Дело было в реле не исправном? Поменяйте жижу в мосту и раздатке сразу. Это обязательное действие после покупки полноприводника.
Здравствуйте. Нужна данная машина для многих задач потихоньку будем показывать и раскрывать секреты. С фарами проблему не решили два электрика не смогли найти причину по этому ведём поиск самостоятельно. Масла обязательно заменим. Спасибо огромное за поддержку.
@@pipespb, скорее всего это и есть причина. Лучше всего поставить камазовский переключатель и фары через реле подключить, заодно избавиться от ножного переключателя и переключателя поворотников.
@@Tata78-80 КАМАЗовские переключатели тоже слабые, так что реле обязательно. Это только на старой 2101 фары было можно подключать напрямую к переключателю. Более поздние плавятся и горят от тока штатных фар. Себе в УАЗик я давно, ещё в прошлый, ставил именно КАМАЗовский нового образца (с двумя тонкими ручками, 89.3709). На drive2 описал, так и называется "КАМАЗовские подрулевые на буханку/головастик…"
@@arzanyaevpro, машина - огонь в гололёд очень уверенно идёт, но только с передним мостом, без моста - как корова на льду. А то, что вы там по снегу ездили, так это вообще ни о чём, он ещё и ни в таких го́внах может себя показать.
Как вариант- заменить переключатель фар либо тепловое реле, кнопка слева от руля внизу панели приборов. Это при условии, что масса хорошая. Ну и для снижения расхода топлива передний мост отключать не рычагом в кабине, а хабами на ступицах.
@@arzanyaevpro Если хабов нет, тогда шестигранником выкручивать. Но этот вариант для лета подходит, зимой лучше с передком, задок слишком лёгкий на бортовом, трогаться проблема постоянно на гололёде.
17 лет отьездил на головастике менял все двигатель, коробка без проблем для дома,тайги,рыбалки незаменимый аппарат 6 человек с барохлом только в путь .чем больше вес тем мягче .продал дороже чем брал новый.купил соболя 4вд это небо и земля .уаз спец.авто поэтому относитесь кнему соответственно
Спасибо огромное
6:00 спереди едет автомобиль казни, а не уазка.
Тепловое реле,поменяйте. Когда на перекрестке стоите жмёте на тормоз горят стоп сигналы,повышается нагрузка на релюху. У меня так же было, поставил реле новое 30А...
Спасибо огромное.
У меня "новая" (позднесоветская) тепловуха развалилась через минуту после установки. Просто развалилась на части...
Здорово Дружище! Хоть напомнил про тепловик! Как то выпарил он мне все мозги!!! Короче скрутил напрямую провода минуя тепловик и подался дальше. А прошло уже года три! 👍👍🤝
Спасибо огромное за помощь
Поздравляю с приобретением автомобильного конструктора 🤣🤣🤣, теперь вы его додго будете все вместе собирать. Машина огонь, расслабляться не даст, у самого такая, рад за вас мужики👍👍👍.
Спасибо огромное. Теперь у нас появился дружок требующий постоянного внимания.
Мастер Константин, очень крут, поздравляю
Спасибо огромное за высокую оценку.
Когда его поставили на конвейер ( 60 лет назад) , то не предпалогали , что он будет стоить 1500000 р... Они бы поставили туманки! Или колпаки на колёса!
Вы правы на все 1000%. Цены нынче космос
Центральный переключатель света меняйте!
@@henry_gregor спасибо огромное
В туалете - милиционеры, а пронесло - вас 🤣🤣🤣
@@АланГрин это точно
С юмором всё чётко 😁😁😁😁💪💪💪👍
Спасибо огромное
А чем вызвана покупка столь спецэфичной машины? Нужен был полный привод или грузовой отсек для погрузки диванов? По фарам решили проблему? Дело было в реле не исправном? Поменяйте жижу в мосту и раздатке сразу. Это обязательное действие после покупки полноприводника.
Здравствуйте. Нужна данная машина для многих задач потихоньку будем показывать и раскрывать секреты. С фарами проблему не решили два электрика не смогли найти причину по этому ведём поиск самостоятельно. Масла обязательно заменим. Спасибо огромное за поддержку.
@@arzanyaevpro Тепловой выключатель глючит, возможно. Если будет возможность - замените на "вертолетный тумблер" АЗС (автомат защиты сети).
@@pipespb, скорее всего это и есть причина. Лучше всего поставить камазовский переключатель и фары через реле подключить, заодно избавиться от ножного переключателя и переключателя поворотников.
@@Tata78-80 КАМАЗовские переключатели тоже слабые, так что реле обязательно. Это только на старой 2101 фары было можно подключать напрямую к переключателю. Более поздние плавятся и горят от тока штатных фар. Себе в УАЗик я давно, ещё в прошлый, ставил именно КАМАЗовский нового образца (с двумя тонкими ручками, 89.3709). На drive2 описал, так и называется "КАМАЗовские подрулевые на буханку/головастик…"
@@pipespb, внимательно читайте, я про реле так же написал.
Гранта заряжена😂 российское ведро не заряжается,оно течет😂
Ведро пушка гонка
Головастик это человек💪💪💪💪👍👍👍😁
Спасибо огромное
Чувства не передоваемые по вождению данного аппарата.у самого такой
Вы правы всех эмоций не передать аппарат ураган.
@@arzanyaevpro, машина - огонь в гололёд очень уверенно идёт, но только с передним мостом, без моста - как корова на льду. А то, что вы там по снегу ездили, так это вообще ни о чём, он ещё и ни в таких го́внах может себя показать.
Брат, не нужна тебе такая машина поверь 😏
здравствуйте время покажет. спасибо
ему ишака и то много будет
409-й двигатель?
Да.
@@arzanyaevpro Заметно по поведению.
@pipespb как вы догадались можно узнать
@@arzanyaevpro По динамике заметно.
Как же люди годами ездят
Честно сказать не знаю. Но знаю точно что ко всему можно привыкнуть
Бак на 50 литров
Спасибо огромное
👍
извини конечно. но они тебя специально из машины не выпускали с твоим искромётным юмором
Здравствуйте. Так и есть. Хотели на заправке оставить и уехать злодеи.
@@arzanyaevpro 😆
Водятелы, хоть бы снег скинули с кабины
Зачем
, 👍
😁😁😁😁💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍😁
Головастый просто зверь
Однажды,из Твери съездил в Брянск и обратно на "головастике". Незабываемо😂😂
ого это точно не забываемо
Не понимаю зачем вам такой автомобиль. Не покупайте вам на осликах. Очень понравится.
Поверьте он нам нужен для дальнейшей работы
Чтоб продать другому?(глупенький)
@АлександрА-э9д9у так ослика купи и продай бабайчику. Тупенький.
Зачем купили, едете и обсираете
@@ЛеонидПономарёв-з6ч здравствуйте. Не обсираем а удивляемся.
👍
Спасибо огромное
Как вариант- заменить переключатель фар либо тепловое реле, кнопка слева от руля внизу панели приборов. Это при условии, что масса хорошая. Ну и для снижения расхода топлива передний мост отключать не рычагом в кабине, а хабами на ступицах.
@@БЫВАЛЫЙ-р6г здравствуйте хабов нет на мосту , а вот насчет переключателя огромное спасибо
@@arzanyaevpro Если хабов нет, тогда шестигранником выкручивать. Но этот вариант для лета подходит, зимой лучше с передком, задок слишком лёгкий на бортовом, трогаться проблема постоянно на гололёде.