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この交直流地上切り替え方式もそろそろなくなると聞いております。(黒磯駅構内が全直流化にする方向)郡山側寄りでデッドセクション区分に移行するらしいです。
カメラが、揺れて見にくい。出発シーンは前面から、撮って欲しかった。
コメントありがとうございます。今は無き交直地上切換作業でパンタ離線時スパークサウンド及びブロア停止起動サウンドを収録の為に側面側からの撮影です。狭い黒磯4番で撮影ですので三脚使用は控えました。手振れで画像が乱れまして申し訳ございません。
この交直流地上切り替え方式もそろそろなくなると聞いております。(黒磯駅構内が全直流化にする方向)
郡山側寄りでデッドセクション区分に移行するらしいです。
カメラが、揺れて見にくい。出発シーンは前面から、撮って欲しかった。
コメントありがとうございます。
今は無き交直地上切換作業で
パンタ離線時スパークサウンド及びブロア停止起動サウンドを収録の為に側面側からの撮影です。
狭い黒磯4番で撮影ですので
三脚使用は控えました。
手振れで画像が乱れまして
申し訳ございません。