В который раз убеждаюсь, что люди не замечают хорошего, ну прорекламировали свет, и какая разница что и сколько, там тоже идет информация и показ продукта, не надо перемотай молча, мужики молодцы такую пробку спасли, а вы ворчите блин без конца, завязывайте нести херню, и смотрите ролики с удовольствием, цените чужой труд товарищи !
А мне наоборот понравилось!!! Вот из таких мелочей, у них и складывается работа! Побольше таких моментов! А как они должны в таких условиях, в частности ночью "работать"!!! Кому не нравится, перемотайте! Это реально, их работа, надо обеспечить безопасность себя и тех кто еще на трассе, и не знает, что у здесь происходит!!! Лайк вам и респект!!!
Смотрю ребят с самого начала ( когда они создали канал, потом забросили, потом снова возродили его). Ребята, Вы молодцы!!!! Профессионально выполняющие свою работу!!!! Таких как вы сейчас единицы!!!! А кому мешает реклама-не смотрите её, перемотайте . Лично меня всё устраивает. Я думаю многие меня поддержат. Всей команде -здоровья, успехов и процветания. Ну и как обычно ребят лайк за труд!!
У тралов телескопов слабое их место это как раз замки, точнее когда трал идет на излом, есть большая вероятность выхода телескопа из зацепления, поэтому всегда при проезде жд переездов или как здесь подъем с поворотом нужно быть предельно аккуратным и уж тем более не дергать трал с таким тонажем. Ну и вообще нормальные люди всегда дополнительно страхуют место соединения телескопа (где так называемые «столы») цепями, дабы как раз избежать таких ситуаций. Сам на трале работаю, знаю о чем говорю. UPD. Ну и да, тверские тралы кусок говна, это люди верно говорят.
Удача любит подготовленных! Грузовой эвакуатор это постоянное вложение денег, которое может быть когда то пригодиться и оправдается. Успешное выполнение этого задания это многолетний труд и опыт, красавцы!!!
Из показанного делаем вывод, не надо ехать близко к транспорту, который везет что-то на вид очень большое и тяжелое. А если это в горку, тем более, пусть уедет вперед метров на 100.
В Мордовии в прошлом году случай был. Тягач на скользком подъеме забуксовал, полуприцеп отцепился и покатился назад, придавив Рено Логан. Полуприцеп просто упал на легковушку. Водилу Рено увезли в больничку, выжил ли - не знаю.
Вообще чем дальше от фур..не важно трал или штора...тем безопаснее...а то как маньяки лезут в слепую зону на круговом особенно 😅 сегодня чуть ментов не зацепил...бог отвёл..😂
А мне понравилось про фонарики. Ещё бы потом засняли в темноте какие как светят. Вдруг из тех кто посмотрит ролик выберет для себя. В целом спецоперация прошла на высшем уровне. И до сих пор удивляет мощь ваших эвакуаторов.
Дожили.... "лучший" российский трал + ситрак тянут 100 тонн. Хорошо хоть оси буржуйские а то бы уехало это чудо патриотической инженерной мысли в овраг.... Спецбуксир молодцы как всегда. Всем успехов и добра
@@insealcom1038 сразу видно заказчик трансформатора нашел самых дешевых перевозчиков вот и итог хорошо хоть сам перевозчик не скупился а обратился к профессионалам
А чего ты захотел, 33 года рушат машиностроение . Токарей , фрезеровщиков, сварщиков по стране с фонарями ищут, толковые инженеры вымерли как мамонты. Одни рывки и прорывы, вранье и песни с плясками.
Ну мы же все понимаем - что если бы цепи были не розовыми , ничего бы не получилось. Розовый , значит надежный ! P.S насчет рекламы , это очень важно , при такой работе , что бы вы сделали без света ? Естественно это для , работы/оффроуда. Мне было интересно посмотреть. Насчет теста в холодильнике - тоже + вы же в зимнюю спячку не впадаете. И тем более , скоро Новый год, на гирляндах сэкономите)) а для любителей дождей - есть рамтрак (контора в Москве) . P.P.S вдвоем за трос - тащить 100 тонн , это шикарно . И я видел когда что то подобное везли , сзади трала на жесткой сцепке ехал второй тягач . Экономия должна быть экономной , но иногда лучше перебдеть . Я не представляю что бы было , если бы он просто укатился . И тут речь не про финансы!
Трансформатор 110 кВ, 63000 кВА. Серьёзная штука. И стОит как чугунный мост. Повезло, что никуда не улетел и не опрокинулся. Претензий к продолжительности рекламы не понимаю, ведь можно же просто промотать.
Очень сложная и тяжелая работа ! Профессионалы и быстро решаете все возникающие вопросы , молодцы ! Удачи Вам в работе и во всем !👍 Спасибо Вам за ролики !💖
Доброго времени суток,наверное подготовка самое сложное,потом начинается работа и там время не замечаешь,а колонна собралась не маленькая,заказчик в конце всё сам сказал,ребята мастера своего дела,очередное спасибо за работу и видео...👍👍👍
Ну вот, годнота подъехала, скрасить приближающуюся рабочую неделю)) Господа Спецбуксирщики, просьбочка, когда будете тест фонариков делать, пожалуйста, скажите, что это для спецработ или оффроуда, а на дорогах общего пользования в штатном режиме езды их включают только квадроберы, идентифицирующие себя петухами))) (несколько раз по ночнику встречал таких, то с включенной балкой едут, то с обзорками... пипец глазам)
С этими двумя трансами вообще история. Сначала мы их 8 метров двумя ручными лебедками тащили, чтобы развернуть. Потом вызвали грузовой эвакуатор и он их 60 метров тянул на место погрузки. Потом такелаж его на трал погрузил, потоом этот самый трал посадили в песке😅. Там целая история😢
Доброго времени суток,сразу видно работают специалисты,в такой команде работать одно удовольствие,всем хорошим людям желаю таких же руководителей!удачи всем,и конечно же лучше не ломайтесь и пусть Всевышний бережёт от аварий !!!
Привет 👋, Вадим и Роман 🤝. Благодаря рекламе фонариков прочитал все комментарии😂. Хотелось бы про продаваемый Додж узнать и увидеть подробнее😊. Света много не бывает на вашей работе это точно😊.
Супер 👍 Съемка и монтаж перешли на следующий уровень - прям глаз радуется, смотреть в удовольствие. Молодцы, парни (взяли нового человека или старый научился?)👍Про рекламу понятно - да, кому не интересно, можно перемотать, а на хлеб тоже нужно зарабатывать 😉 Касаемо уровня работ и профессионализма - как всегда: все на 5 с плюсом. Спасибо за хороший контент!
Мужики, красавцы, просто шеф. Заруливает огромнейшее вам спасибо за видео. Низкий вам поклон до земли то, что вы помогаете водителем большегрузных машин, попавшим в трудную ситуацию.
Ролики Спецбуксира всегда вызывают положительные впечатления и смотрятся за один присест. Спасибо! Отдельное спасибо за хорошую озвучку с ненавязчивым музыкальным сопровождением. Марсам вот с кого нужно пример брать в этом плане, а не отдаваться в лапы любителя навязывать свои художественные пристрастия.
мне кажется вам не хватает раций - что бы давать одну водителю и не свистеть ему ! и парочка плюс помогающим для указаний. приехали обозвали всех ВОДИТЕЛЬ - ПРАВЫЙ БОРТ - ЛЕВЫЙ БОРТ и без всяких эй
Вот это уровень 👍 По началу я думал что вы по отдельности потяните до ровного места. Но вы на месте сунули его в своё место и потом это всё ещё и поехало. Снимаю шляпу вы очень крутые.
Только под конец видео понял что это родные места (дорога Кинешма - Островское). Интересно кто выдал разрешение на перевозку по данному маршруту, или под черным флагом, хотя с таким грузом вряд-ли. Этот подьем (Малое Березово) такой коварный не разгонишься перед ним мостик и поворот 90 градусов. Да и в общем дорога там изобилует поворотами, хорошо ещё мосты через ркки выдержали. Спецбуксир красавцы, а водители трала отважные ребята.
Как прочитал комментарий, что это Костромская область - сразу подумал про эту дорогу и Вы это подтвердили. Но как р-243 откапиталили сразу перестал там ездить.
Ну, а что видать не такой тяжелый трау, если Вадим с напарником вдвоем в горку его за трос тащили на 52 минуте ))) А серьезно - вы красавцы, впрочем, как всегда .
На ночь такой груз в лесу оставлять нельзя, даже при весе в 75 тонн он без охраны может исчезнуть без следа. У меня в Москве со стройки депо ночью украли 15 тонн медного кабеля.
Вольвы красотки конечно! Но то как ими управляют профи выглядит ещё красивее. Иногда думаю уйти с манипулятора на грузовой эвакуатор, но страшно что не справлюсь
Работал я на трале на 4х осном и тоже раздвижном. Трал с того же завода что и этот. Никогда не думал что он может так сделать но и вес у меня самый большой был 43 т максимальный для трала. Я даже представить не мог что так может быть ехал потихоньку собирал большую колейку.
Оторвать бы руки тем, кто строил маршрут через кинешемские перевалы для такого негабарита! Встал в пробку в бездесяти десять вечера, а как увидел две машины спецбуксира, то понял, что впереди какой то трэш🙂 Многие конечно уже спали в полосе, но тронулись в два ночи и колонна догнала Вас и трал рядом с трассой. Как раз транспортники и гаишники рядом стояли. Респект Вам!
Те кто жалуются на рекламу фонариков,Вы просто смотрите это видео ради интереса,а не потому что сами в этой сфере крутитесь.Было бы сравнение фонариков,вообще супер конечно.❤😊
В который раз убеждаюсь, что люди не замечают хорошего, ну прорекламировали свет, и какая разница что и сколько, там тоже идет информация и показ продукта, не надо перемотай молча, мужики молодцы такую пробку спасли, а вы ворчите блин без конца, завязывайте нести херню, и смотрите ролики с удовольствием, цените чужой труд товарищи !
Согласен с вами они такую пробку разбили) дай бог им здоровья и удачи
Вот вот ...это с дивна всё легко...пиздеть не мешки ворочать.
Приятно смотреть, когда работают профи.
@@voltamper7134это не просто профи а супер профи
@@kawanato_0337 я же не сказал плохого. Просто наблюдение и всё
А мне наоборот понравилось!!!
Вот из таких мелочей, у них и складывается работа!
Побольше таких моментов! А как они должны в таких условиях, в частности ночью "работать"!!!
Кому не нравится, перемотайте!
Это реально, их работа, надо обеспечить безопасность себя и тех кто еще на трассе, и не знает, что у здесь происходит!!!
Лайк вам и респект!!!
Смотрю ребят с самого начала ( когда они создали канал, потом забросили, потом снова возродили его). Ребята, Вы молодцы!!!! Профессионально выполняющие свою работу!!!! Таких как вы сейчас единицы!!!! А кому мешает реклама-не смотрите её, перемотайте . Лично меня всё устраивает. Я думаю многие меня поддержат. Всей команде -здоровья, успехов и процветания. Ну и как обычно ребят лайк за труд!!
У тралов телескопов слабое их место это как раз замки, точнее когда трал идет на излом, есть большая вероятность выхода телескопа из зацепления, поэтому всегда при проезде жд переездов или как здесь подъем с поворотом нужно быть предельно аккуратным и уж тем более не дергать трал с таким тонажем. Ну и вообще нормальные люди всегда дополнительно страхуют место соединения телескопа (где так называемые «столы») цепями, дабы как раз избежать таких ситуаций. Сам на трале работаю, знаю о чем говорю.
UPD. Ну и да, тверские тралы кусок говна, это люди верно говорят.
а какой не гавно??
@@ВладимирСмирнов-д4у не тверской. Если из русской сборки, тот же manac на порядок лучше будет.
Да и ситрак не та машина что бы таскать такие веса
А в чем вообще суть телескопа ? Какую цель несёт? Почему цельный трал здесь не подходил?
Точняк, у нас тогда на лежачем полицейком разцепило, водила профукал его, сперва подпрыгнул а потом дергнул!
Нифига вы мощные ребята, в конце ролика просто за трос вдвоём 100 тонн затащили ручками. Крутые)
Удача любит подготовленных! Грузовой эвакуатор это постоянное вложение денег, которое может быть когда то пригодиться и оправдается. Успешное выполнение этого задания это многолетний труд и опыт, красавцы!!!
Из показанного делаем вывод, не надо ехать близко к транспорту, который везет что-то на вид очень большое и тяжелое. А если это в горку, тем более, пусть уедет вперед метров на 100.
А вдруг покатится, кто тормозить будет?
@@YYX-u7gконсервной банкой даже 30тонн не остановишь😂😂😂
В Мордовии в прошлом году случай был. Тягач на скользком подъеме забуксовал, полуприцеп отцепился и покатился назад, придавив Рено Логан. Полуприцеп просто упал на легковушку. Водилу Рено увезли в больничку, выжил ли - не знаю.
Вообще чем дальше от фур..не важно трал или штора...тем безопаснее...а то как маньяки лезут в слепую зону на круговом особенно 😅 сегодня чуть ментов не зацепил...бог отвёл..😂
Мужики красавцы, работа выполнена как всегда финоминально качественно. Фары крутые, Вам повезло что такой подгон сделали. Супер, Молодцы!
Интересная эвакуация получилась, хорошо хоть хвост не уехал с концами вниз, вот тогда бы точно было бы 6 дней спустя))
Как же мне нравятся видео,где работает "старая гвардия"(это комплимент)!
Приятно смотреть на слаженную работу людей!
А мне понравилось про фонарики. Ещё бы потом засняли в темноте какие как светят. Вдруг из тех кто посмотрит ролик выберет для себя. В целом спецоперация прошла на высшем уровне. И до сих пор удивляет мощь ваших эвакуаторов.
Мне интересно стало про фонарики, зашел на их сайт по ссылке, а там ,.цена по запросу" везде. И мне стало неинтересно.
@@Andrey_Zubarev_можно посмотреть на озоне. Но скажу сразу, цена "космос". На балки апполовские цены начинаются с 40тыс.
@@MrIceees спасибо.
Дожили.... "лучший" российский трал + ситрак тянут 100 тонн. Хорошо хоть оси буржуйские а то бы уехало это чудо патриотической инженерной мысли в овраг....
Спецбуксир молодцы как всегда.
Всем успехов и добра
@@insealcom1038 сразу видно заказчик трансформатора нашел самых дешевых перевозчиков вот и итог хорошо хоть сам перевозчик не скупился а обратился к профессионалам
А чего ты захотел, 33 года рушат машиностроение . Токарей , фрезеровщиков, сварщиков по стране с фонарями ищут, толковые инженеры вымерли как мамонты. Одни рывки и прорывы, вранье и песни с плясками.
@@borisboris7856 забыл ещё добавить Анальные Говнеты(Аналоговнет)
особенно здорово стоять ночью в пробке за каким-нибудь товарищем с "очень ярким, классным маяком", который "даже днем слепит".
Ага, ездят на пустых газельках с маяками. Спецтехника, чё! 😂
Техника какая, че тут не работать, возил я такие трансформаторы. Хорошо тут тормоза сработали у меня тррал убежал далеко, хорошо автобусник увернулся
Ну мы же все понимаем - что если бы цепи были не розовыми , ничего бы не получилось. Розовый , значит надежный ! P.S насчет рекламы , это очень важно , при такой работе , что бы вы сделали без света ? Естественно это для , работы/оффроуда. Мне было интересно посмотреть. Насчет теста в холодильнике - тоже + вы же в зимнюю спячку не впадаете. И тем более , скоро Новый год, на гирляндах сэкономите)) а для любителей дождей - есть рамтрак (контора в Москве) . P.P.S вдвоем за трос - тащить 100 тонн , это шикарно . И я видел когда что то подобное везли , сзади трала на жесткой сцепке ехал второй тягач . Экономия должна быть экономной , но иногда лучше перебдеть . Я не представляю что бы было , если бы он просто укатился . И тут речь не про финансы!
Трансформатор 110 кВ, 63000 кВА. Серьёзная штука. И стОит как чугунный мост. Повезло, что никуда не улетел и не опрокинулся.
Претензий к продолжительности рекламы не понимаю, ведь можно же просто промотать.
СВЭЛ делает вещи!
Очень сложная и тяжелая работа ! Профессионалы и быстро решаете все возникающие вопросы , молодцы ! Удачи Вам в работе и во всем !👍 Спасибо Вам за ролики !💖
Как всегда работа выполнена на высшем уровне! Ребята не забываем ставить класс нам не сложно, а команде спецбуксира приятно👍
На фирменных куртках сделайте надпись : " Не терплю ничьих советов" )
🤣🤣🤣
Доброго времени суток,наверное подготовка самое сложное,потом начинается работа и там время не замечаешь,а колонна собралась не маленькая,заказчик в конце всё сам сказал,ребята мастера своего дела,очередное спасибо за работу и видео...👍👍👍
Ну вот, годнота подъехала, скрасить приближающуюся рабочую неделю)) Господа Спецбуксирщики, просьбочка, когда будете тест фонариков делать, пожалуйста, скажите, что это для спецработ или оффроуда, а на дорогах общего пользования в штатном режиме езды их включают только квадроберы, идентифицирующие себя петухами))) (несколько раз по ночнику встречал таких, то с включенной балкой едут, то с обзорками... пипец глазам)
Я таким с кармашка кидаю болты красиво стекла летят
С этими двумя трансами вообще история. Сначала мы их 8 метров двумя ручными лебедками тащили, чтобы развернуть. Потом вызвали грузовой эвакуатор и он их 60 метров тянул на место погрузки. Потом такелаж его на трал погрузил, потоом этот самый трал посадили в песке😅. Там целая история😢
Доброго времени суток,сразу видно работают специалисты,в такой команде работать одно удовольствие,всем хорошим людям желаю таких же руководителей!удачи всем,и конечно же лучше не ломайтесь и пусть Всевышний бережёт от аварий !!!
Ребята нет слов, всё отработано, слаженно и правда красиво.
Как круто когда профессионалы работают! И оборудование топ!
Привет 👋, Вадим и Роман 🤝. Благодаря рекламе фонариков прочитал все комментарии😂. Хотелось бы про продаваемый Додж узнать и увидеть подробнее😊. Света много не бывает на вашей работе это точно😊.
Просто профессионалы своего дела!!!! Как всегда красавчики. Удачи вам и здоровья вам и вашим близким!!!!
Парням работающим на тралах, не габаритах огромный респект! вот где профи! а на эвакуаторе парни большие молодцы! знают своё дело!
Супер 👍 Съемка и монтаж перешли на следующий уровень - прям глаз радуется, смотреть в удовольствие. Молодцы, парни (взяли нового человека или старый научился?)👍Про рекламу понятно - да, кому не интересно, можно перемотать, а на хлеб тоже нужно зарабатывать 😉 Касаемо уровня работ и профессионализма - как всегда: все на 5 с плюсом. Спасибо за хороший контент!
Ну Вы Человечища -Человеки-Человечные. Профи!
Спецбуксир, классные ребята. МОЛОДЦЫ , спасибо Вам! Здоровья ,добра.
Мужики, красавцы, просто шеф. Заруливает огромнейшее вам спасибо за видео. Низкий вам поклон до земли то, что вы помогаете водителем большегрузных машин, попавшим в трудную ситуацию.
Хорошая антиреклама для Тверьстроймаш 😂👍
Одноногий китаец тянет такую дуру. У меня уже вопросы к компании. За всей техникой нужно следить. А тут как уже сказал выше, есть вопросы.
@@Артем-ю4ь9жглаза откройте пошире😂😂😂 китаец двуногий😂😂?,а вырвало тк трал говно😅😅?
@@Артем-ю4ь9жв глаза что-ли долбишься? В кадре Ситрак 540, трёхосный!!!
Живой пример того, как простое дело можно решить очень сложным способом. Like for you.
О, привет домкратным экспертам !
Как всегда всё чётко,без лишних слов,каждый знает свою работу!
Вы супер молодцы удачи вам вовсем. 👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥
Как всегда всё на высшем уровне 👍👍👍 💪💪💪 красавцы
Парни молодцы, а гора у нас ошибок не прощает.Жалко что вас не увидел.
Очень интересный контент получился, смотрел прям с удовольствием,👍 негабаритные тралы не так часто нуждаются в спасении)))
Дай бог вам здоровья и побольше сил
Тверьстроймаш научитесь делать тралы, лопаются тоже
Тут было видео как челябинский сложился пополам.
Вы очень красивы лайки побольше 👍👍👍👍👍
отдельный респект за цитату и вставку Рика и Морти!)
Техника на высшем уровне. Кажется и "Титаник" можно достать. Ребята одним словом- спецы.
Титаник, уже достали!
Ситрачао сказазал,хорош с меня ,я расцепляюсь
Ролики Спецбуксира всегда вызывают положительные впечатления и смотрятся за один присест. Спасибо! Отдельное спасибо за хорошую озвучку с ненавязчивым музыкальным сопровождением. Марсам вот с кого нужно пример брать в этом плане, а не отдаваться в лапы любителя навязывать свои художественные пристрастия.
Спецбуксир молодцы, что так быстро справились. Заказчик молодец, что не стал изобретать велосипед и вызвал профессионалов
мне кажется вам не хватает раций - что бы давать одну водителю и не свистеть ему ! и парочка плюс помогающим для указаний. приехали обозвали всех ВОДИТЕЛЬ - ПРАВЫЙ БОРТ - ЛЕВЫЙ БОРТ и без всяких эй
Там техника на десятки миллионов долларов , а рации за 5000 руб проблема , аха , Эй, стой!, тяни , стой ! Серьезно?
Ну слов нет. Просто красавчики. Хорошо поработали. Успехов вам
Вот это уровень 👍
По началу я думал что вы по отдельности потяните до ровного места. Но вы на месте сунули его в своё место и потом это всё ещё и поехало.
Снимаю шляпу вы очень крутые.
Снимите как в темноте светят эти фары. Сверху в поле напротив леса, чтобы видно было пятно засветки и дальность.
Интересно было бы посмотреть
Парни 2 года Вас смотрю,. и всегда комменты оставляю, и только сейчас увидел что не подписан, мой косяк. прошу прощения, подписался!
Гореть тебе в аду😂😂😂
Хорошо услышать свою область. Мужики молодцы 👍👍
Всегда приятно смотреть за работой профи!
Только под конец видео понял что это родные места (дорога Кинешма - Островское). Интересно кто выдал разрешение на перевозку по данному маршруту, или под черным флагом, хотя с таким грузом вряд-ли. Этот подьем (Малое Березово) такой коварный не разгонишься перед ним мостик и поворот 90 градусов. Да и в общем дорога там изобилует поворотами, хорошо ещё мосты через ркки выдержали. Спецбуксир красавцы, а водители трала отважные ребята.
Как прочитал комментарий, что это Костромская область - сразу подумал про эту дорогу и Вы это подтвердили.
Но как р-243 откапиталили сразу перестал там ездить.
@@МаксимСтрачилов просто для грузовых днём мост в Костроме закрыт и все едут тут, поток большой.
Салам мужики здоровья вам и вашим близким огромный респект работа профессианалов!👍
Ну, а что видать не такой тяжелый трау, если Вадим с напарником вдвоем в горку его за трос тащили на 52 минуте ))) А серьезно - вы красавцы, впрочем, как всегда .
Парни мне кажется для вас сложных задач не справляетесь в любой ситуации,классная работа приятно посмотреть как все делаете грамотно,спасибо🤝🤝🤝👍👍👍
Очень круто! Переживаешь как будто сам на месте эвакуации ) Остановить два эвакуатора ради фото с подписчиком, мощно))
Вот где настоящее мастерство 👍💯
Парни молодцы знают свое дело, всегда смотрю. Удачи в работе.
СПЕЦБУКСИР-ВЫ ЛУЧШИЕ.ДА ЧТО ЛУЧШИЕ-ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЕ КТО ВООБЩЕ МОЖЕТ ЧТО ЛИБО ПОДОБНОЕ ДЕЛАТЬ.И ДЕЛО НЕ ТЕХНИКЕ-ДЕЛО В ЛЮДЯХ КОТОРЫЕ ЕЙ УПРАВЛЯЮТ.
А ведь хорошо, что не зима на дворе
С таким светом, с такими пультами, с таким антуражем, это не спасательно-погрузочные работы, а концерт Жана-Мишеля-Жара!
Парам-пам-пам
Вы действительно композиторы и аранжировщики этой темы! Спасибо за такое красивое действо!
На спасательной технике много света не бывает
Тормозная система прицепа отработала как положено, а вот отсутствие страховочных цепей удивительно, стопор точка уязвимости
На ночь такой груз в лесу оставлять нельзя, даже при весе в 75 тонн он без охраны может исчезнуть без следа.
У меня в Москве со стройки депо ночью украли 15 тонн медного кабеля.
Вольвы красотки конечно! Но то как ими управляют профи выглядит ещё красивее. Иногда думаю уйти с манипулятора на грузовой эвакуатор, но страшно что не справлюсь
Работал я на трале на 4х осном и тоже раздвижном. Трал с того же завода что и этот. Никогда не думал что он может так сделать но и вес у меня самый большой был 43 т максимальный для трала. Я даже представить не мог что так может быть ехал потихоньку собирал большую колейку.
❤❤❤🎉🎉🎉😂😂😂 спасибо, даже рекламу, приятно смотреть, интересная распаковка товара, а работа и ролик Бомба.
Видео о том какой фирмы тралл не надо покупать 😂 в данной перевозке заработал спец буксир и гибдд
Транспортники ещё стояли в конце видео, тоже не плохо заработают
@@Сергейп-к2бтрал лишат регистрации? 😮
Мужики красавчики
Дай Вам Бог
Ухх, а вот это моя тема. Интересно посмотреть!
Синхронно сработали ребята, молодцы 💯%🔥🔥🔥
Как всегда всё сделано ювелирно! Удачи вам парни. И хороших видосов!
Ребят вы лучшие,
Дай бог вам здоровья
25:13 вот с этого момента начинается настоящая мужская работа💪🇷🇺🫠Буксировщиков и Эвакуаторщиков
Посмотрите как работают немецкая буксировка,это кошмар! Сколько техники пригоняет,сколько людей! А наши 2-3 человека и пару машин!
Молодцы мужики 🤝все как всегда круто 👍👍👍👍👍👍
Крутые, бывают только яйца. А ребята молодцы.
Неа, ещё горнолыжные спуски :)
И горы
Настоящие профаны. Молодцы, удачи вам ребят
Парни Лучшие ни кто кроме вас нам дальнобойщикам на помощь не придет
Вы профессиАналы для них золотая жила! Большинство из вас даже по прямой ехать испытавают проблемы
С очередным спасением💪
Видел эту ситуацию в живую, долго стоял в пробке.
Извините 😉
Спасибо! Это было ОЧЕНЬ интересно. Вам бы игру про себя выпустить. )))) Сценариев накопилось уже МОРЕ! ;)
Как всегда завораживающе ощущаешь себя соучастником события.
Отзыв заказчика: -парни крутые.
Все спасатели крутые, все они съели не одну собаку👍
это корейские спасатели...
Парни молодцы,сделали свое дело.я эту гору знаю прекрасно,постояннно на ней кто то встает
Парни красавцы💪
Оторвать бы руки тем, кто строил маршрут через кинешемские перевалы для такого негабарита!
Встал в пробку в бездесяти десять вечера, а как увидел две машины спецбуксира, то понял, что впереди какой то трэш🙂 Многие конечно уже спали в полосе, но тронулись в два ночи и колонна догнала Вас и трал рядом с трассой. Как раз транспортники и гаишники рядом стояли.
Респект Вам!
Где ты там перевалы увидел? Обычная сельская дорога , каменка закатанная в асфальт.
Без лишних слов, интересно и понятно
За вашу работу как всегда👍👍👍, а фонари и стробоскопы хотелось посмотреть в действии. Всем добра!!!
Обязательно покажем
Молодцы парни!
Соглашусь со словами заказчика полностью 💯
Шикарная антиреклама тверским тралам и китайским грузовикам...
Можно ссылку, на вашу продукцию.
Ребята красавцы как всегда видос топ, приятно смотреть вы профи. Удачи на дорогах
Очень круто! Молодцы! За видео респект!
Сам работаю на трале где маршрут прописали там и едет может рамки объезжает весовые не у всех разрешуха есть
видео очень мало выходит. ждём продолжения. удачи ребятам в их тяжёлом деле.
Те кто жалуются на рекламу фонариков,Вы просто смотрите это видео ради интереса,а не потому что сами в этой сфере крутитесь.Было бы сравнение фонариков,вообще супер конечно.❤😊
Обязательно будет !
❤ 📦 коробочки 📦 ❤
Как новый год. Я тоже хочу