Se a FAB escolheu o Gripen NG, é porque ele tem o seu valor e os caras sabem o que estão fazendo. Apoio esta ideia. E que dele possamos desenvolver os nossos próprios aviões de combates e outras tecnologias. Avante Brasil.
@@gilbertoantonio4345 gripen foi a melhor escolha pois além da tecnologia que vem junto atende todos os requisitos que precisamos para defesa aérea, sem contar que é um caça de "5 geração ", o problema de ter essa diversidade de caças como vc disse é manter sairia muito caro pois esses aviões já seriam comprados de segunda mão provavelmente e teria que especializar mecânicos pilotos para cada avião então sairia muito fora da curva
Embora tenha tantas criticas eu prefiro dar atenção para os pontos positivos. Pessoal em fim temos que comemorar afinal estamos adquirindo algo mas novo.
Nessa compra desses caças verbas destinadas a Suécia leva o valor justo ai vem o super faturamento a canbada do PT leva a maior parte isso tem que ser esclarecido para nos Brasileiros
Print up Cara, ele não ta por exemplo, num top 5, ele é um caça de pequeno/médio porte, claro que é excelente pro que o Brasil precisa, porém não chega a ganhar dum f-18, ou até mesmo um f-22 numa batalha.
EndrielLofs #LofS Essas banheiras são melhores que o gripen? Kkkkkkkkk aviões ultrapassados, que ainda são "baba ovo" do mundo, Gripen é mais atual que esses aviões que vc citou, e que top 5 vc viu? mds cara, os Sukhoi russos são melhores que essas merdas americanas.
Print up O top 5, contém um Gripen sim, porém não é o NG, em primeiro lugar, do melhor caça e também mais caro da atualidade está o F-22 Raptor - US$ 150 milhões. "Essas banheiras" podem fazer grande estrago... E em segundo lugar está outro americano, o F-35 Lightning II - US$ 116 milhões, no TOP 5 há um caça russo, porém em terceira colocação..O f-18 pode sim estar um pouco ultrapassado, mas falei dele, pois foi um grande avanço para os EUA na época. O gripen está no top 10, porém em sétima colocação, você me disse que era pra eu pesquisar, creio que você não fez o mesmo.
Para o ConnectionMix 1300 Km é a velocidade maxima que uma pessoa sem preparação para pilotar pode chegar sem desmaiar ou vc queria que o reporter entrasse em coma dentro da aeronave, pesquise e só depois comente, a velocidade máxima do Gripen ng é 2442 km/h é o mais rápido dos três rafale e F-18 ambos chegam até 2224 km/h.
@sargento556 pelo acordo sim.a Dessault ira transferir toda tecnologia para o Brasil.caso a Dessault não feche com o governo,ela vai parar de fabricar caças. a parceria Brasil e França,é estratégica,pois com ela vem também os: submarinos franceses e o projeto do submarino nuclear franco-brasileiro que sera construido. a vantagem do Rafale,é que ele já foi testado em batalha e teve sucesso. quanto ao Gripens,ainda não foi testado (mas é mais jovem e de qualidade)
O que mais gosto na escolha do Gripen NG é a possibilidade de avançarmos vigorosamente na excelência aviônica que o corpo profissional da FAB precisa e que o projeto oferece. O Brasil há mais de 100 anos não tem conflito com os seus vizinhos e nenhum deles tem interesse nisso, até porque todos os latinos incluindo o Gigante, tem muito mais problemas estruturais para tratar do que fome aventureira. Espero que o projeto Gripen NG Brasil seja vitorioso e abra espaço para as vendas de caça para o mundo todo, com a excelência já demonstrada pela Embraer, após a transferência de tecnologia de uma empresa muito séria como a SAAB.
de que adianta comprar F18 ou os outros comcorrentes se nao houver trasferencia de tecnologia neh,pois bem apartir deste aviao teremos tecnologia pra fabricar um caça legitimo brasileiro e isso que inporta autonomia de tecnologia sem depender de pais algum otima escolha...
cara eu prefiro o gripen por sua relação custo beneficio e eu realmente acredito q a nossa presidente escolha ele apesar da compra de armamentos, equipamentos e veiculos militares se deve as forças armadas não a politicos. quem acha o mesmo da um joinha ai
Bom, tenho acompanhado a escolha do CAÇA. Não resta dúvida que o Gripen NG foi a melhor opção, tanto pelo custo operacional, como pela total transferência de tecnologia, sem nenhuma restrição, no início com pelo menos 60% dos componentes fabricados pela indústria nacional, podendo chegar aos 100% . Alias, esse Gripen que aparece na demonstração não é o que equipará a FAB, será mais moderno, desenvolvido aqui no Brasil e poderá ser atualizado por mais 20 anos Agora alguém vem falar de SU-35, pelo amor de Deus!!! A Venezuela comprou e tem dificuldade de arrumar a mais simples peça de reposição. Não existe possibilidade de transferência de tecnologia. O custo operacional é astronômico mais de 20 mil dólares a hora de voo!!! O Gripen NG faz as mesmas manobras, pela metade do custo, tem mais autonomia, necessita de muito menos espaço para decolar e aterrissar. NÃO FOI A TOA QUE A FAB ESCOLHER O GRIPEN NG
A Suécia tem o melhor sistema Mundial de defesa de Espaço aéreo desde os anos 70. E caso não saibam, é um dos espaços aereos mais espiados pelos próprios USA. Todos os projectos Suecos são realiados em qualidade total para uma reacção rápidae eficaz
Que é isso? 1300 km/h é muito pouco. Ia perguntar mas o iEDU4RDO já respondeu há alguns posts abaixo. O JAS 39 Gripen voa a 2470 km/h e é mais antigo que este.
careoline Peireira eles n servem apenas para guerra eles servem para impedir drogas ,bombas e outros materiais prejudiciais ,ou seja ,para proteger o nosso país !
Gripen has only one reactor. It s important when you fly over amazonia. And Gripen can't land on a carryer. For example Brazilian carryer, former French "Foch", used to developp Rafale ability... Gripen is nice plane, but maybe not the one needed by Brazil.
O Brasil não é vergonha do mundo. Mas tem um governo que não demonstra interesse em renovar as Forças Armadas. Podemos sim, desenvolver um caça, mas isso sairia muito caro: uns US$ 60 ou US$ 70 bilhões. Teríamos que comprar uns 200 ou mais caças para diluir esse custo de desenvolvimento ou teremos aviões muito caros. Por isso é provável que, depois do F-X2. o próximo caça brasileiro seja desenvolvido com outro país ou países, para diluir os custos por mais unidades.
36 caças se não me engano os 8 últimos serão de dois lugares, melhor escolha com transferência de tecnologia total será fabricado e vendido pra outros países melhor escolha do Brasil ...
Por ser mono-motor e ter manutenção mais barata em torno de 4.000,00 dólares a hora, em relação ao Rafale que custa 14.000,00 doralares em alguns anos, o Brasil podera adquirir o dobro de aviões pelo mesmo preço! e Saab quer uma parceira para desenvolvimento do Gripen de 5ª geração! Pelo bem do brasil que venha o Gripen!
Era meu sonho cara te juro atingiu os 2.000 km por hora de carona pilotando que seja eu só queria ter essa sensação de voar no avião deste combate. Deve ser melhor que uma trepada mal dada
Coincidência ou não, o repórter no final do video diz: "quem serão os ases a voar com esses caças em 2014?" Em dezembro de 2013 foi concluído a escolha que arrastava há mais de 15 anos! Premonição da Record? hehehe
É esse tipo de coisa que me faz ter orgulho de ser brasileiro. Mas eu pergunto... será que o Brasil tinha mesmo que comprar os caças suécos, será que aqui não tem gente qualificada e capacitada o suficiente pra desenvolver e construir um caça totalmente nacional?
Flavio mesmo o Brasil comprando a transferencia de tecnologia desse avião ainda corre o risco das empresas brasileiras que vão fornecer as peças do avião de não absorverem tal tecnologia por falta de mao de obra qualificada.
+Flávio Jaime, repetindo a resposta que dei ao Cley Nunes, para a mesma pergunta: para desenvolver um caça é preciso algumas coisas que não temos: 1) vontade política (o governo precisa justificar um enorme gasto para a sociedade) 2) dinheiro, muito dinheiro (uns US$ 30 a 50 bilhões) 3) encomenda em número suficiente para ratear o custo de desenvolvimento 4) dinheiro, muito dinheiro 5) capacidade tecnológica (não temos toda a capacidade técnica para isso ainda) 6) já falei que precisa de dinheiro, muito dinheiro?
Vc esta equivocado, pois o Gripen por ser mono-motor, consome menos, isto o torna em cruzeiro o avião de maior autonomia, chegado a mais de 4.000 km de distancia!, sua velocidade maxima ultrapaça os 1.300 km/h, sendo um legitimo caçar interceptador, que é oque o Brasil precisa para o momento! Tbm é capaz de pousar numa estrada normal que tenha pouco mais de 350 m de comprimento, e apos levantar vôo.
Com certeza o vencedor vai ser o Gripen NG pois apresenta uma plataforma incrivel e sera desenvolvida em parceria com o Brasil ja que o projeto do NG ainda esta em desenvolvimento, para o Brasil isso e perfeito e com a maior autonomia e capacidade de levar armamento sera imbativel se comparado ao rafale, pois o f-18 tem poucas chances, o preco do rafale tambem e um absurdo, pela transferencia de tecnologia e pelo caca claro o GRIPEN NG E DE LONGE A MELHOR ESCOLHA.
@marinhopju2011 mas a tecnologia é 100% francesa,a eletronica e armamento e motor são franceses e ele é o unico caça polivalente nessa competição,tem maior autonomia de voo,realiza missoes de ataque terrestre,naval e combate com outras aeronaves com excelencia,grana para mante-los o brasil tem oq falta é vontade politica isso falta bastante,o brasil é a 6° economia do mundo e tb a menos armada isso pode gerar cobiça para o pais,em armamento de ponta não pode se pensar em economia
Não tenho notícia de nenhum chip nacional que controla os armamentos da máquina. Mas, se alguém alguém souber de algo por favor, compartilhe a informação conosco. Falo sério, isto não é nenhum tipo de sarcasmo!
é foda ver uma matéria de 9 anos atrás mostrar que naquela época já estava em plano a compra dos gripen, porém em pleno 2018 nenhum desses estão sobrevoando o espaço aéreo nacional, lastimável.
Se informa antes de fazer um comentário! de todos os da concorrência, o gripen NG possui maior autonomia (4000km) o Rafale possui a menor... esse sim eh avião pra país do tamanho de um estado BR
+EndrielLofs #LofS Falou Nada Com Nada, O NG Tem De 10 A 14 Baías Misseais, Acha Pouco, Tem Um Motor General 4A4 Versão Br A Melhor Do Mundo, E Seu Único Motor Faz Menas Emissões Ao Radar, Agora F-35, 6 Baías Funcionais , A Cada Vôo Dele É Capaz De Manter 5 Gripens, Caça Que Precisa De 1.300 Metros De pista, O NG 500 Metros, Além De Ser Muito Mas Rápido, Com Baías Lotadas 2.450 Sem Baías Só Com Canhões 4.000 Km/H, Agora Faça Seus Comentários Direito.
Brasil Militar Brazil Military Cansei que ficar discutindo pouca coisa, cada um tem sua opinião, e eu sinceramente não ligo pra velocidade, mas sim pra tecnologia e poder de fogo.
EndrielLofs #LofS Mas Como Militar Da FAB Achei Uma Despeita Você Dizer Que Um Avião De Alto Custo E Baixo Desempenho É Melhor Que A Escolha Brasileira.
Brasil Militar Brazil Military De modo algum quis faltar com respeito, apenas expressei minha opinião com base no que sei, e no que vejo, eu também concordo que o gripen é um caça para o Brasil, que atende a comunidade de uma boa forma, nos quesitos que necessita, eu nunca iria faltar com respeito, pois concordo que o Gripen é um jato de melhor aproveitamento, não disse que os jatos americanos eram melhores, apenas que tinham mais armamentos baseados no que vi do Gripen NG sueco. ;3
O Gripen não está no papel, ele já está bem operacional na Suécia, Hungria, republica Checa, Africa do Sul e brevemente na Tailândia, opera em pistas semipreparadas ou troços de estrada além de que em termos de electrónica de combate é um verdadeiro 5ª geração o que o Rafale não é ! além de que ele faria uma dupla bem melhor por melhor integração de electrónica com os radares Erieye dos Embraer 145
eu acho que esta transferências de tecnologias, é só uma maneira de falar, pois, eu não acho que nenhuma empresa internacional vá transferir segredos de tecnologias que levaram anos, e milhões de dólares para desenvolver para outro país, só porque compraram 36, ou até 50 aviões, o que eles vão fazer, é trazer as peças tipos, caixas pretas prontas para montar. --------------------------wilson--niterói--rj
Why is our goverment buying the F-35 for 120M a piece (still waiting on delivery) while we could buy the grippen for 50M each and it's already available!! And the grippen is way cheaper in maintanance and almost as advanced....
o gripen não tem boa autonomia, foi feito para territórios pequenos, isso é um grande problema. de qualquer maneira tomara que isso saia logo, to doido para ver uns aviões supersonicos novos sobrevoando a base da anápolis
...A manutencao do rafale é muito cara ,o gripen é mais inferior que o farale , mas é um aviao que que irá suprir melhor as nossas necessidades para ESTE MOMENTO !!!!
@@tchu32 em certos aspectos sim! Por exmplo o f22 perdeu em combate simulado para o raffale francês, o gripen tem maio capacidade de armas que o f35 ,tem mais velocidade e maior taxa de giro
@@lcarvalho1529O Caça Gripen é o caça mais barato de tudo, pois o preço do F22 não pode ser comercializado sendo o caça mais moderno de todos e o Caça F35 foi feito para ser comercializado, o Caça F22 tem a tecnologia de voar sem ser percebido, então é incomparável ao caça Gripen que seria um Fusca perto do F22, pode ter certeza
Não, Guilherme, 1.300km/h é ao nível do mar. 2.400km/h é em altas altitudes, onde o ar é muito mais rarefeito e ele pode atingir 2.400km/h. O Gripen pode manter supercruzeiro (capacidade de manter voo supersônico SEM USO de pós-combustão) a pouco mais de 1.300km/h. Isso para a versão atual, o JAS 39C. Segundo a Saab, o JAS 39E (ou Gripen NG) poderá atingir supercruzeiro (ou super cruise) a 1.400km/h.
@Caiogavioeslhp é campeão só tem um problema com o grippen,60 % da tecnologia é sueca o resto é americano,foi o mesmo caso do brasil quando ia vender o super tucano para a venezuela ,os eua ñ permitiram pq o motor é americano,então o gripen n~é tão independente assim.Acredito que o melhor seria o rafale pois o f 18 americano tem muitos componentes eletronicos que podem ser acessados remotamente,ou seja,apenas um comando e ele nem levanta voo,o rafale é a melhor opção,pelo menos para mim!
Não, Spartan Locke. Os dois primeiros caças Gripen NG da FAB serão entregues em 2019. Depois serão mais 6, 12, 12 e os últimos 4 do primeiro lote de 36 em 2024. Aí já terão sido encomendados mais 36 (ou 50, conforme algumas fontes da FAB), de um segundo lote, para substituir os A-1A/B/M até 2030-32. Os 108 Gripen NG é caso sejam encomendados 3 lotes de 36. Podem ser mais 50 somente, o que daria uns 86 Gripen NG até 2032.
Mal imaginávamos que o motor do Gripen teria atualização pra alcançar mais de 2300KM/h
Na vdd atinge 2400 km.
2400 km/h
Venho do futuro dizer que o Gripen NG já está em solo Brasileiro Hoje 22/07/2022.
Venho do futuro dizer q o BRASIL agora possui esse caça
Se a FAB escolheu o Gripen NG, é porque ele tem o seu valor e os caras sabem o que estão fazendo. Apoio esta ideia. E que dele possamos desenvolver os nossos próprios aviões de combates e outras tecnologias. Avante Brasil.
Concordo com você
Avante Brasil!
ótima escolha do Brasil um belo caça vai ajudar muito
Gripen NG é a melhor escolha, pro Brasil sem dúvida alguma...
Sim mas acho que o Brasil deveria ter outros tbem uns 30 Su 35 uns 30 Rafale e muitos f 16
O Grippen é o caça, que a FAB pode pagar e operar.
Isto, resume tudo.
@@gilbertoantonio4345 os outros caças que você citou são muito caros para manter, além da hora de voo cara, a manutenção também não é nada barata
@@gilbertoantonio4345 gripen foi a melhor escolha pois além da tecnologia que vem junto atende todos os requisitos que precisamos para defesa aérea, sem contar que é um caça de "5 geração ", o problema de ter essa diversidade de caças como vc disse é manter sairia muito caro pois esses aviões já seriam comprados de segunda mão provavelmente e teria que especializar mecânicos pilotos para cada avião então sairia muito fora da curva
Embora tenha tantas criticas eu prefiro dar atenção para os pontos positivos.
Pessoal em fim temos que comemorar afinal estamos adquirindo algo mas novo.
E o povo passando fome
@@marcosacunha8634 bla bla bla
Magnifico!!!
Precisamos disso. Poderá ser um grande passo para o desenvolvimento tecnológico para o Brasil.
Demorou mas chegaram os Gripen no Brasil 🇧🇷 que venham os próximos!!
Na minha opnião o Gripen é sem sombra de duvida a melhor opção, leve agil, e poderoso, que inveja do reporter!
São 2.400 velocidade máxima do gripem NG
Pra tirar duvida só jogando Ace Combat..
O tempo passa rápido.
To vendo um video de 10 anos... e ainda lembro quando anunciaram o programa fx
Força Aérea Brasileira, orgulho do Brasil, reserva moral e cívica deste imensno e lindo país. Ordem e Progresso.
é muito pouco .. para o Brasil deveria ter uns 200 caças!
negan foda 200 uns 800
Pra que isso tudo,se n precisa disso tudo,no contrato será mais de 100 caças
Calma vamos chegar lá amigo
Se não houvesse tantos roubos, teríamos mais
Nessa compra desses caças verbas destinadas a Suécia leva o valor justo ai vem o super faturamento a canbada do PT leva a maior parte isso tem que ser esclarecido para nos Brasileiros
Grippen Wins!
Jornalista sortudo, teve a chance de pilotar um dos melhores caças do mundo kkkkkkkkkkkk mds que inveja
+Print up Não é um dos melhores caças do mundo, apenas um dos mais velozes '='
EndrielLofs #LofS Sim, ele está entre os melhores do mundo atualmente, pesquise um pouco a respeito sobre os melhores caças.
Print up Cara, ele não ta por exemplo, num top 5, ele é um caça de pequeno/médio porte, claro que é excelente pro que o Brasil precisa, porém não chega a ganhar dum f-18, ou até mesmo um f-22 numa batalha.
EndrielLofs #LofS Essas banheiras são melhores que o gripen? Kkkkkkkkk aviões ultrapassados, que ainda são "baba ovo" do mundo, Gripen é mais atual que esses aviões que vc citou, e que top 5 vc viu? mds cara, os Sukhoi russos são melhores que essas merdas americanas.
Print up O top 5, contém um Gripen sim, porém não é o NG, em primeiro lugar, do melhor caça e também mais caro da atualidade está o F-22 Raptor - US$ 150 milhões. "Essas banheiras" podem fazer grande estrago... E em segundo lugar está outro americano, o F-35 Lightning II - US$ 116 milhões, no TOP 5 há um caça russo, porém em terceira colocação..O f-18 pode sim estar um pouco ultrapassado, mas falei dele, pois foi um grande avanço para os EUA na época. O gripen está no top 10, porém em sétima colocação, você me disse que era pra eu pesquisar, creio que você não fez o mesmo.
1300km/h é pouco comparado a outros aviões como o F-15 E Strike Eagle, SR-71 Blackbird ou o XB-71
Todos esses ultrapassam os 3000Km/h
Bela reportagem.
Para o ConnectionMix 1300 Km é a velocidade maxima que uma pessoa sem preparação para pilotar pode chegar sem desmaiar ou vc queria que o reporter entrasse em coma dentro da aeronave, pesquise e só depois comente, a velocidade máxima do Gripen ng é 2442 km/h é o mais rápido dos três rafale e F-18 ambos chegam até 2224 km/h.
Ótima matéria🇧🇷🇧🇷
@sargento556 pelo acordo sim.a Dessault ira transferir toda tecnologia para o Brasil.caso a Dessault não feche com o governo,ela vai parar de fabricar caças.
a parceria Brasil e França,é estratégica,pois com ela vem também os: submarinos franceses e o projeto do submarino nuclear franco-brasileiro que sera construido.
a vantagem do Rafale,é que ele já foi testado em batalha e teve sucesso.
quanto ao Gripens,ainda não foi testado (mas é mais jovem e de qualidade)
O que mais gosto na escolha do Gripen NG é a possibilidade de avançarmos vigorosamente na excelência aviônica que o corpo profissional da FAB precisa e que o projeto oferece.
O Brasil há mais de 100 anos não tem conflito com os seus vizinhos e nenhum deles tem interesse nisso, até porque todos os latinos incluindo o Gigante, tem muito mais problemas estruturais para tratar do que fome aventureira.
Espero que o projeto Gripen NG Brasil seja vitorioso e abra espaço para as vendas de caça para o mundo todo, com a excelência já demonstrada pela Embraer, após a transferência de tecnologia de uma empresa muito séria como a SAAB.
Esse e só o começo ! Avante brasil
2020 e só agora em Setembro vai chegar o primeiro caça kkkk
Parabéns Brasil!
O Gripen não é de segunda linha, é o unico de 5°Geração e alem disso o Brasil vai acompanhar a produção do Gripen caso seja escolhido.
raptorlocok, de 5ª geração apenas o F22 e o JSF e em breve o pak fa russo...
todos os aviões do FX-2 são 4,5 geração
Eu amo o Gripen.
de que adianta comprar F18 ou os outros comcorrentes se nao houver trasferencia de tecnologia neh,pois bem apartir deste aviao teremos tecnologia pra fabricar um caça legitimo brasileiro e isso que inporta autonomia de tecnologia sem depender de pais algum otima escolha...
cara eu prefiro o gripen por sua relação custo beneficio e eu realmente acredito q a nossa presidente escolha ele apesar da compra de armamentos, equipamentos e veiculos militares se deve as forças armadas não a politicos. quem acha o mesmo da um joinha ai
para mim é um dos mais acessíveis à Fab. Pousa em qualquer estrada.
Mas o lobby político joga contra ele.
Bom, tenho acompanhado a escolha do CAÇA. Não resta dúvida que o Gripen NG foi a melhor opção, tanto pelo custo operacional, como pela total transferência de tecnologia, sem nenhuma restrição, no início com pelo menos 60% dos componentes fabricados pela indústria nacional, podendo chegar aos 100% . Alias, esse Gripen que aparece na demonstração não é o que equipará a FAB, será mais moderno, desenvolvido aqui no Brasil e poderá ser atualizado por mais 20 anos
Agora alguém vem falar de SU-35, pelo amor de Deus!!! A Venezuela comprou e tem dificuldade de arrumar a mais simples peça de reposição. Não existe possibilidade de transferência de tecnologia. O custo operacional é astronômico mais de 20 mil dólares a hora de voo!!! O Gripen NG faz as mesmas manobras, pela metade do custo, tem mais autonomia, necessita de muito menos espaço para decolar e aterrissar.
NÃO FOI A TOA QUE A FAB ESCOLHER O GRIPEN NG
ATÉ QUE EM FIM CAÇAS NOVOS AGORA QUE O BRASIL PRECISA REVER SUA DEFESA
Não lembro da reportagem do caça francês e americano feito pela Record.
show de bola
com tanta tecnologia no Brasil preferem ir buscar fora. invistam mais aqui.
Qual a data específica que irão chegar nossos gripen
querem saber tudo sobre esse,caca visitem o canal" hoje no mundo militar"e vejam as qualidades do oitavo melhor caca do mundo,o gripen mg
so me intristece o fato de ainda nao sermos capazes,de fabricar noso proprio caça...
Concordo plenamente espero que a decisao seja tecnica e nao politica nesse caso com certeza o gripen ganhara !
A Suécia tem o melhor sistema Mundial de defesa de Espaço aéreo desde os anos 70. E caso não saibam, é um dos espaços aereos mais espiados pelos próprios USA. Todos os projectos Suecos são realiados em qualidade total para uma reacção rápidae eficaz
Vixe, num teco teco já fico doida imagine num caça desse😄😍😄😍
Hola
Que é isso? 1300 km/h é muito pouco. Ia perguntar mas o iEDU4RDO já respondeu há alguns posts abaixo. O JAS 39 Gripen voa a 2470 km/h e é mais antigo que este.
Que a paz de Deus Reine no Brasil para que nunca nos atque e que nós. não. presizamos. atacar ninguem. guerra gera fome miseria.
careoline Peireira eles n servem apenas para guerra eles servem para impedir drogas ,bombas e outros materiais prejudiciais ,ou seja ,para proteger o nosso país !
Guerra guerra guerra guerra guerra o brasil um dia daqui a 15 anos mais ou menos vai dominar toda a América do Sul e toda a Europa
É.muiiiiiiito bom isso
Gripen has only one reactor. It s important when you fly over amazonia.
And Gripen can't land on a carryer. For example Brazilian carryer, former French "Foch", used to developp Rafale ability...
Gripen is nice plane, but maybe not the one needed by Brazil.
O Brasil não é vergonha do mundo. Mas tem um governo que não demonstra interesse em renovar as Forças Armadas. Podemos sim, desenvolver um caça, mas isso sairia muito caro: uns US$ 60 ou US$ 70 bilhões. Teríamos que comprar uns 200 ou mais caças para diluir esse custo de desenvolvimento ou teremos aviões muito caros. Por isso é provável que, depois do F-X2. o próximo caça brasileiro seja desenvolvido com outro país ou países, para diluir os custos por mais unidades.
Alguém sabe dizer quando foram encomendados pelo BRASIL os primeiros Gripen
36 caças se não me engano os 8 últimos serão de dois lugares, melhor escolha com transferência de tecnologia total será fabricado e vendido pra outros países melhor escolha do Brasil ...
Por ser mono-motor e ter manutenção mais barata em torno de 4.000,00 dólares a hora, em relação ao Rafale que custa 14.000,00 doralares em alguns anos, o Brasil podera adquirir o dobro de aviões pelo mesmo preço! e Saab quer uma parceira para desenvolvimento do Gripen de 5ª geração!
Pelo bem do brasil que venha o Gripen!
Era meu sonho cara te juro atingiu os 2.000 km por hora de carona pilotando que seja eu só queria ter essa sensação de voar no avião deste combate. Deve ser melhor que uma trepada mal dada
Coincidência ou não, o repórter no final do video diz: "quem serão os ases a voar com esses caças em 2014?" Em dezembro de 2013 foi concluído a escolha que arrastava há mais de 15 anos! Premonição da Record? hehehe
É esse tipo de coisa que me faz ter orgulho de ser brasileiro. Mas eu pergunto... será que o Brasil tinha mesmo que comprar os caças suécos, será que aqui não tem gente qualificada e capacitada o suficiente pra desenvolver e construir um caça totalmente nacional?
Flavio mesmo o Brasil comprando a transferencia de tecnologia desse avião ainda corre o risco das empresas brasileiras que vão fornecer as peças do avião de não absorverem tal tecnologia por falta de mao de obra qualificada.
rogeriooliveira74 isso é maus, muito maus!
A Embraer já tem tecnologia para desenvolver nossos próprios caças a partir do setup sueco. Foi melhor essa escolha.
+Flávio Jaime, repetindo a resposta que dei ao Cley Nunes, para a mesma pergunta: para desenvolver um caça é preciso algumas coisas que não temos: 1) vontade política (o governo precisa justificar um enorme gasto para a sociedade) 2) dinheiro, muito dinheiro (uns US$ 30 a 50 bilhões) 3) encomenda em número suficiente para ratear o custo de desenvolvimento 4) dinheiro, muito dinheiro 5) capacidade tecnológica (não temos toda a capacidade técnica para isso ainda) 6) já falei que precisa de dinheiro, muito dinheiro?
Vc esta equivocado, pois o Gripen por ser mono-motor, consome menos, isto o torna em cruzeiro o avião de maior autonomia, chegado a mais de 4.000 km de distancia!, sua velocidade maxima ultrapaça os 1.300 km/h, sendo um legitimo caçar interceptador, que é oque o Brasil precisa para o momento!
Tbm é capaz de pousar numa estrada normal que tenha pouco mais de 350 m de comprimento, e apos levantar vôo.
Liberaram o ópio aqui?
Gripen j39 is not a fighter like f15, is a multiroler like f16......
Com certeza o vencedor vai ser o Gripen NG pois apresenta uma plataforma incrivel e sera desenvolvida em parceria com o Brasil ja que o projeto do NG ainda esta em desenvolvimento, para o Brasil isso e perfeito e com a maior autonomia e capacidade de levar armamento sera imbativel se comparado ao rafale, pois o f-18 tem poucas chances, o preco do rafale tambem e um absurdo, pela transferencia de tecnologia e pelo caca claro o GRIPEN NG E DE LONGE A MELHOR ESCOLHA.
Não confio na imprensa. Se quer ter certeza de algo pesquise e tire suas próprias conclusões. ..
@marinhopju2011 mas a tecnologia é 100% francesa,a eletronica e armamento e motor são franceses e ele é o unico caça polivalente nessa competição,tem maior autonomia de voo,realiza missoes de ataque terrestre,naval e combate com outras aeronaves com excelencia,grana para mante-los o brasil tem oq falta é vontade politica isso falta bastante,o brasil é a 6° economia do mundo e tb a menos armada isso pode gerar cobiça para o pais,em armamento de ponta não pode se pensar em economia
é mesmo ate o motor é Pratt & Whitney
A eletrônica que controla o armamento do Gripen por acaso é americana?
Don Giovanni A versão anterior utilizava equipamento americano mas o GRIPEN NG(New Generation) que é oque o brasil comprou é tudo feito pelos suecos
+GAMER BR não é verdade a eletronica é made em usa o canhon é alemão e os misses sou tmbem made em USA
Ou seja, os estrangeiros controlam todo o armamento dessas máquinas!
+Andrea Maio Errado, o único componente dos EUA será o motor. Não confunda Gripen C com o Gripen E.
Não tenho notícia de nenhum chip nacional que controla os armamentos da máquina. Mas, se alguém alguém souber de algo por favor, compartilhe a informação conosco. Falo sério, isto não é nenhum tipo de sarcasmo!
é foda ver uma matéria de 9 anos atrás mostrar que naquela época já estava em plano a compra dos gripen, porém em pleno 2018 nenhum desses estão sobrevoando o espaço aéreo nacional, lastimável.
mas na época seria o gripen c/d, hj vamos receber o gripen e/f. claro que não justifica, mas o menos mal é que teremos algo no estado da arte
É so adrenalina
Se informa antes de fazer um comentário!
de todos os da concorrência, o gripen NG possui maior autonomia (4000km)
o Rafale possui a menor... esse sim eh avião pra país do tamanho de um estado BR
O Gripen tem o menor custo de manutenção Matheus
Olha o tamanho do Brasil,e olha a autonomia do Gripen!
O Gripen foi feito pra país pequeno como a Suécia!
preferiria o gripen ng do que um f35
+grandtheftauto chaves Gripen é um jato de pequeno/médio porte que pode suportar mesmo assim muitos equipamentos.
+EndrielLofs #LofS Falou Nada Com Nada, O NG Tem De 10 A 14 Baías Misseais, Acha Pouco, Tem Um Motor General 4A4 Versão Br A Melhor Do Mundo, E Seu Único Motor Faz Menas Emissões Ao Radar, Agora F-35, 6 Baías Funcionais , A Cada Vôo Dele É Capaz De Manter 5 Gripens, Caça Que Precisa De 1.300 Metros De pista, O NG 500 Metros, Além De Ser Muito Mas Rápido, Com Baías Lotadas 2.450 Sem Baías Só Com Canhões 4.000 Km/H, Agora Faça Seus Comentários Direito.
Brasil Militar Brazil Military Cansei que ficar discutindo pouca coisa, cada um tem sua opinião, e eu sinceramente não ligo pra velocidade, mas sim pra tecnologia e poder de fogo.
EndrielLofs #LofS Mas Como Militar Da FAB Achei Uma Despeita Você Dizer Que Um Avião De Alto Custo E Baixo Desempenho É Melhor Que A Escolha Brasileira.
Brasil Militar Brazil Military De modo algum quis faltar com respeito, apenas expressei minha opinião com base no que sei, e no que vejo, eu também concordo que o gripen é um caça para o Brasil, que atende a comunidade de uma boa forma, nos quesitos que necessita, eu nunca iria faltar com respeito, pois concordo que o Gripen é um jato de melhor aproveitamento, não disse que os jatos americanos eram melhores, apenas que tinham mais armamentos baseados no que vi do Gripen NG sueco. ;3
da ate dó que um dia todos esses caças vão se distuir na 3 guerra
O Gripen não está no papel, ele já está bem operacional na Suécia, Hungria, republica Checa, Africa do Sul e brevemente na Tailândia, opera em pistas semipreparadas ou troços de estrada além de que em termos de electrónica de combate é um verdadeiro 5ª geração o que o Rafale não é ! além de que ele faria uma dupla bem melhor por melhor integração de electrónica com os radares Erieye dos Embraer 145
Ele ganhou segundo o pronunciamento feito pelo Ministro da Defesa...
eu acho que esta transferências de tecnologias, é só uma maneira de falar, pois, eu não acho que nenhuma empresa internacional vá transferir segredos de tecnologias que levaram anos, e milhões de dólares para desenvolver para outro país, só porque compraram 36, ou até 50 aviões, o que eles vão fazer, é trazer as peças tipos, caixas pretas prontas para montar. --------------------------wilson--niterói--rj
Rafale
Why is our goverment buying the F-35 for 120M a piece (still waiting on delivery) while we could buy the grippen for 50M each and it's already available!!
And the grippen is way cheaper in maintanance and almost as advanced....
o gripen não tem boa autonomia, foi feito para territórios pequenos, isso é um grande problema.
de qualquer maneira tomara que isso saia logo, to doido para ver uns aviões supersonicos novos sobrevoando a base da anápolis
Jaja eles chegam hehe
what¨s the name of the song 1:31 - 1:36
...A manutencao do rafale é muito cara ,o gripen é mais inferior que o farale , mas é um aviao que que irá suprir melhor as nossas necessidades para ESTE MOMENTO !!!!
Eu não acredito muito, que esse repórter vuou nesse caça, para voar nesses caças tem que ter uma grande preparação.
+ruan borges O repórter Luiz Fernando Silva Pinto voou em um F-15 em 1988.
Diante do F35 e F22 esse Gripen parece um Fusca, uma grande realidade
Entao voçe é desinformado
@@lcarvalho1529 Eu kkkkkkkkk então o Gripen é melhor que o F22 e F35 misericórdia
@@tchu32 em certos aspectos sim! Por exmplo o f22 perdeu em combate simulado para o raffale francês, o gripen tem maio capacidade de armas que o f35 ,tem mais velocidade e maior taxa de giro
@@lcarvalho1529O Caça Gripen é o caça mais barato de tudo, pois o preço do F22 não pode ser comercializado sendo o caça mais moderno de todos e o Caça F35 foi feito para ser comercializado, o Caça F22 tem a tecnologia de voar sem ser percebido, então é incomparável ao caça Gripen que seria um Fusca perto do F22, pode ter certeza
@@tchu32 entao já da para vêr que voçe é um leigo
deve ser 1300 millas/h,pois a velocidade é 2100 kl´h Pessoal da Record
Esse dá 10 a zero no Rafale...e sem falar na integração com o AWACS Erieye que o Brasil já adquiriu......
@sargento556 a decisão vai ser de estratégia
POR CAUSA DE SER PEÇAS AMERICANAS OS EUA PODERIA SUSPENDER A PEÇAS DO CAÇA O QUE NAO E UM OPÇAO CERTA O RAFALE - A MELHOR ESCOLHA .
8 anos para receber um caça de 4 geração kkkj Brasil sendo Brasil!
Me responde uma coisa a desenvolvedora do caça a suecia, tem o gripem ng??
Vsf, sabe de nada.
NÃO ENTENDO NADA DE AVIÃO, ENTÃO VOU FICAR QUIETO.
Comentário mais ponderado do RUclips kkkk
Venho da década de 2080 para dizer que já temos um caça stealth, Muitos drones e o mapa do Brasil sofreu alterações kk
Perdemos a Amazonia?😂🤣🤣
@@bspth__876
Você por aqui
Kk
@@umbrowservideos9544 Poisé eu tô porai debatendo as vezes a gente se esbarra com alguns que já conversou kkk.
@@bspth__876
Pois é.. o mundo virtual tbm é pequeno kk
🤣🤣🤣🤣
1300 sem pós combustão. com ela ele vai para 2.400 km/h
sim, ele atinge mach 2
Não, Guilherme, 1.300km/h é ao nível do mar. 2.400km/h é em altas altitudes, onde o ar é muito mais rarefeito e ele pode atingir 2.400km/h. O Gripen pode manter supercruzeiro (capacidade de manter voo supersônico SEM USO de pós-combustão) a pouco mais de 1.300km/h. Isso para a versão atual, o JAS 39C. Segundo a Saab, o JAS 39E (ou Gripen NG) poderá atingir supercruzeiro (ou super cruise) a 1.400km/h.
1300 só o gripen chega bem mais
@Caiogavioeslhp é campeão só tem um problema com o grippen,60 % da tecnologia é sueca o resto é americano,foi o mesmo caso do brasil quando ia vender o super tucano para a venezuela ,os eua ñ permitiram pq o motor é americano,então o gripen n~é tão independente assim.Acredito que o melhor seria o rafale pois o f 18 americano tem muitos componentes eletronicos que podem ser acessados remotamente,ou seja,apenas um comando e ele nem levanta voo,o rafale é a melhor opção,pelo menos para mim!
em 2018 chegam os primeiro e os outros já estão sendo fabricados aqui,ate 2024 deve haver 109 gripens.
Não, Spartan Locke. Os dois primeiros caças Gripen NG da FAB serão entregues em 2019. Depois serão mais 6, 12, 12 e os últimos 4 do primeiro lote de 36 em 2024. Aí já terão sido encomendados mais 36 (ou 50, conforme algumas fontes da FAB), de um segundo lote, para substituir os A-1A/B/M até 2030-32. Os 108 Gripen NG é caso sejam encomendados 3 lotes de 36. Podem ser mais 50 somente, o que daria uns 86 Gripen NG até 2032.
@@AlexandreFontoura61 eu não entendo nada de aviação militar mas pro tamanho do Brasil 108 eu acho pouco tinha que ser 200 caças pra cima .
depois de alguns anos... gripen ta ae ...
chegou nada nao amigos se chegou algum caça foi por emprestimo para olimpiadas so isso
cazas muito poderosos ... so q usa ta tras de todo
really hope brazil buys gripen.
O que vem pro brasil chega a 2 mil quilômetros
Reportagem velha ate quando ? Ano 3000 ? Kkk
Prefiro o Grepen A (influenza A) pois com esse nome os adversários cagam de medo.
Esse é carta fora do baralho no FX2...
Você errou
pelo que entedi o Brasil comprou 36 SCANIAS SAAB . KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
informações apontam que serão mais 100 caças produzidos pela Embraer ja que houve transferencia de tecnologia.
Ele nem se importou com a força g
EU QUERIA TER GRIPEN . LOL !