Cześć majstry, pisałem na temat hamulców w transicie. pisałeśm żebym się odezwał na insta, ale nie bardzo się lubioę z instagramem, dlatego tutaaj sie ponownie odzywam. Wymieniłem już wszystko co można było, Pompę, przewody, korektor, cylinserki, okładziny, sprężynki i zabezpieczenia. Jutro jadę na test jamulców, nie mam już siły do tego trupa, jutyro napiszę, jak poszło. Najlepsza wasza ekipe ever
Lepiej nie będzie jak komentuje i prowadzi ten kanał Darek, dziadek i kamerzysta, Szymon jak się nie mylę, albo poprawcie, szef jak by mógł to by się zakopał okopal i uciekł, nei ma opcji aby to się rozwinęło jak tak dalej pójdzie, to wygląda jak po 7weselach i jebitnym kacu, tu nawet Eminem z młotkiem i kluczem nie rozkręci kanału jak sami nei zmienia podejścia i zaczną się odzywać i mieć jajo
Wyjaśnię może trochę. Ten projekt prowadzimy wspólnie wszyscy razem, Szymon jak że dobrze operuje kamerą został przez nas wytypowany do nagrywania. Darek z Dziadkiem pracowali przy projekcie od rana a ja w tym czasie zająłem się poprawieniem programu w ich sprzęcie serwisowym dlatego też byłem poza kamerą przez pewien czas tego odcinka. Myślę że dalsze prace nad Atego będą prowadzone z większym zaangażowaniem ponieważ w naszych głowach powstał projekt, który zostanie wykonany w sposób profesjonalny oraz z dużo większym zaangażowaniem bez miejsca na jakąkolwiek rzeźbę. Postaramy się pokazać profesjonalną przeróbkę tego sprzętu. Najważniejsze w tym wszystkim jest to, że każdy wykonuje jakąś pracę a wszystko łączy się w całość i sprawia nam to dużo przyjemności. Myślę że jesteśmy zgrana ekipa z dużą wiedzą, którą potrafi wiele zdziałać😁
@@truckgarage6958 tak to prawda tylko w poprzednich filmach szef jest bez emocji, mówi tak i opowiada jakby musiał a nie chciał, więcej entuzjazmu, na luzie to weź i zobaczysz kanał pójdzie do góry jak nic, trzeba na lajcie podejść, trzymam kciuki i szanuje robotę, lubię was, nie mam nic do nikogo tylko moje uwagi pisze 😉
Na koniec ramy można było wstawić mauzera z wodą lub wypełniony ziemią albo żwirem. Aby lepiej się podnosił można było też zdemontować owiewkę z kabiny oraz przenieść akumulatory na sam tył. Super materiał. Do zobaczenia w kolejnych odcinkach :)
Jako tylny balast proponuję mauzera. Będzie można płynnie regulować obciążenie, a przejazdy na sucho to zawsze tonę mniej do wożenia. Przelewająca się woda może pomóc przeważyć tył samochodu. I chyba warto wzmocnić ramę, konkretnie podłużnice między kabiną a tylną osią,, bo przy ruszaniu wygina się w łuk jak robiący pod siebie pies 😂
Woda może pomóc jak się przeleje na tył. Ale zaraz odbije do przodu i przydusi przód do ziemi. Poza tym 1000 l wody to jakieś 800 - 850 kg a teraz już maja więcej jak tonę z tyłu. Jak mauzer będzie pełny to woda nie będzie się przelewać.
Generalnie cała inicjatywa była by dużo bardziej oglądalna gdybyście konkurowali w tym temacie z jakimś innym zespołem. Na pewno znalazłby się jakiś podobny świr :)
Mmp do 100tys subow to 39lat, za sztywny kanał, opowiadacie jakbyście się bali ludzi, bez życia, trzeba emocji, jaj i będzie lepiej, oglądam ale wszystko mówi samo za siebie, wyświetlenia, polubienia, suby, to wygląda tak, robię, zrobię ale lepiej jak bym nie musiał robić i schować się w domu, jak nie pociągniesz za język to jak ślimak... Wiagry trzeba 😉 myślę że chłopaki się rozkręca, i będzie Oki bo jak narazie to jak za karę filmy wyglądają, zero entuzjazmu, rozrywki zajawki
@truckgarage6958 chłopaki to nie krytyka, lubię was ale rozkręcić się musicie, bo bez tego to ciężko, więcej jaj, gadania humoru, obgadywania spraw na wesoło a nie jak na stypie i będzie super, życzę powodzenia i wierzę że wam się uda bo fajne chłopy jesteście
Daj im chwilę..... Wejdzie silnik z Jelcza będzie grubo. Marcin to mega dobry fachowiec i nie każdy musi być śmieszny i dużo mówić aby powstał dobry materiał bo praca też musi iść do przodu. Chłopaki muszą zostać zmotywowani i zobaczyć że to ma sens . Za krytykę i wskazówki co trzeba zmienić też jesteśmy wdzięczni bo jest to bardzo ważne... Pozdrawiam
@@truckmechanicfrompoland3720 Panowie, chwała za to że wiecie o co Kaman, lubię oba kanały, wiem że trzeba czasu i że chłop jest Oki, zauważyłem, dlatego w to wierzę i trzymam kciuki aby wyszło wszystko, wiem że nie każdy potrafi się zareklamować, dlatego podsyłam pomysł, ale myślę że będzie Oki,dużo mówić nie trzeba ale też mówią mało to nie przyciąga ludzi, bo zero info, zero emocji, opowiedzenia co i jak, lepiej mówić dużo niż wcale😉w sensie aby to nie wyglądało jak film dla niemych osób tak ujmę, pozdro dla wszystkich i życzę powodzenia 👍😉
Cześć majstry, pisałem na temat hamulców w transicie. pisałeśm żebym się odezwał na insta, ale nie bardzo się lubioę z instagramem, dlatego tutaaj sie ponownie odzywam. Wymieniłem już wszystko co można było, Pompę, przewody, korektor, cylinserki, okładziny, sprężynki i zabezpieczenia. Jutro jadę na test jamulców, nie mam już siły do tego trupa, jutyro napiszę, jak poszło. Najlepsza wasza ekipe ever
Super się ogląda na przemian ekipę mechaniorów👍z zabawą tym Mercedesikiem😂wstawki w filmie zajebioza 😅👍pozdo
Dobry pomysł z wymienianiem się filmikami z Darkiem i jego poleceniem subskrybowania was, wiele osób od niego zostawi wam suba, w tym ja, pozdro. 😉
Taktyczny komentarz dla zasięgu w te niedzielne popołudnie 😊
radość z jazdy tym sprzętem bezcenna!!😁 Pozdrawiam mechaników👍
Panowie super wiedza w zakresie mechaniki 👏👏fajnie że potraficie sie tą wiedzą dzielić i przy okazji dobrze bawić
Projekt wykonany w bólu na kacu, ale najważniejsze że udany !
Lepiej nie będzie jak komentuje i prowadzi ten kanał Darek, dziadek i kamerzysta, Szymon jak się nie mylę, albo poprawcie, szef jak by mógł to by się zakopał okopal i uciekł, nei ma opcji aby to się rozwinęło jak tak dalej pójdzie, to wygląda jak po 7weselach i jebitnym kacu, tu nawet Eminem z młotkiem i kluczem nie rozkręci kanału jak sami nei zmienia podejścia i zaczną się odzywać i mieć jajo
Wyjaśnię może trochę. Ten projekt prowadzimy wspólnie wszyscy razem, Szymon jak że dobrze operuje kamerą został przez nas wytypowany do nagrywania. Darek z Dziadkiem pracowali przy projekcie od rana a ja w tym czasie zająłem się poprawieniem programu w ich sprzęcie serwisowym dlatego też byłem poza kamerą przez pewien czas tego odcinka. Myślę że dalsze prace nad Atego będą prowadzone z większym zaangażowaniem ponieważ w naszych głowach powstał projekt, który zostanie wykonany w sposób profesjonalny oraz z dużo większym zaangażowaniem bez miejsca na jakąkolwiek rzeźbę. Postaramy się pokazać profesjonalną przeróbkę tego sprzętu. Najważniejsze w tym wszystkim jest to, że każdy wykonuje jakąś pracę a wszystko łączy się w całość i sprawia nam to dużo przyjemności. Myślę że jesteśmy zgrana ekipa z dużą wiedzą, którą potrafi wiele zdziałać😁
@@truckgarage6958 tak to prawda tylko w poprzednich filmach szef jest bez emocji, mówi tak i opowiada jakby musiał a nie chciał, więcej entuzjazmu, na luzie to weź i zobaczysz kanał pójdzie do góry jak nic, trzeba na lajcie podejść, trzymam kciuki i szanuje robotę, lubię was, nie mam nic do nikogo tylko moje uwagi pisze 😉
Na koniec ramy można było wstawić mauzera z wodą lub wypełniony ziemią albo żwirem. Aby lepiej się podnosił można było też zdemontować owiewkę z kabiny oraz przenieść akumulatory na sam tył.
Super materiał.
Do zobaczenia w kolejnych odcinkach :)
Ja pierdziele od wczoraj na okragło jak nie kanał Darka to Wasz lecą wszystkie filmy 😂
To nie było paliwo to był rzepak lub słonecznik,a z tą redukcją z 1na2dobra myśl.Brawo Wy👀🤣
Stunt day 😊 gumowanie na ekranie 🏍️🏍️👍
Bardzo dobra robota 2 zgrane ekipy. Jak by moglo to by to Atego pofrunelo 😊😊😊 pozdro
super 🥰chłopaki💚💚💚💚💚
Kiedyś skracałem Scanię Anglika wywrotkę i zakładałem nad ramkę z kiprem Milera dużo pracy pozdrawiam
Fajne filmy pozdrawiam
Ciekawie się ogląda. Oby wiecej 😅
Świetna,mega zabawa
Gratulacje 👏
Dobra zabawa !! Pozdrowionka 🖐
Dla zasięgu
Jak zawsze dobra robota😉
Weźcie spuśćcie powietrza z tyłu tak żeby stało na "kapciu" lekkim i będzie lepiej to stawało, co nie zmienia faktu, że i tak dobra robota
Panowie, widzę, że wesoło było 😂Pozdrawiam.
Pozdrawiam serdecznie 😊
Komentarz dla zasięgów :)
material petarda pozdro
SUPER 👍
Można zdjąć z kabiny tę owiewkę, troszkę waży. A z tyłu to już więcej jak tona. Łycha waży dużo więcej niż 200kg.
Zaspawajcie most będzie ciągnął równo szybciej pójdzie dęba
O wkoncu widziałem dziadka zdenerwowanego gdy Darek nie mógł znalesc obcinaczki 😂
trzeba było rame do tyłu przedłużyć
Jako tylny balast proponuję mauzera. Będzie można płynnie regulować obciążenie, a przejazdy na sucho to zawsze tonę mniej do wożenia. Przelewająca się woda może pomóc przeważyć tył samochodu. I chyba warto wzmocnić ramę, konkretnie podłużnice między kabiną a tylną osią,, bo przy ruszaniu wygina się w łuk jak robiący pod siebie pies 😂
Woda może pomóc jak się przeleje na tył. Ale zaraz odbije do przodu i przydusi przód do ziemi. Poza tym 1000 l wody to jakieś 800 - 850 kg a teraz już maja więcej jak tonę z tyłu. Jak mauzer będzie pełny to woda nie będzie się przelewać.
37 razy padło stwierdzenie "ostatni raz" 🤣
Jak to turbo wpakujecie do Jelcza 415-417 to ja z jedynego konta dwa suby dam 😎
Generalnie cała inicjatywa była by dużo bardziej oglądalna gdybyście konkurowali w tym temacie z jakimś innym zespołem. Na pewno znalazłby się jakiś podobny świr :)
Zdejmijcie ten spojler z dachu zawsze coś lżej będzie miał
❤👍👌
👍 🖐
Jakby kabinie przeniósł na tylną oś to było by sztynks 😁
Witam, można by poprawić dźwięk? 🙂 Projekt zacny 😁
10:32 🤣
Robić swoje
Darek nad tymi przewodami tez myślales godzine jak nad wspornikiem od zbiornika?? 😂
motokoty wagi ciężkiej
zajeb....!!!!!!!
10 tys wyswietleń , a gdzie te suby,,,,
Mam pytanko , co to za auto stoi obok mercedesa .Dziwną ma zabudowę.
Mercedes grupy kolarskiej ineos... Mobilna kuchnia
Потом Кыргызы берут свежепригнан 😂😂
Przestańcie się bawić w jutuberow ile brakuje ci rób swoje a ludzi będzie coraz więcej nie psuj kontentu darek
Mmp do 100tys subow to 39lat, za sztywny kanał, opowiadacie jakbyście się bali ludzi, bez życia, trzeba emocji, jaj i będzie lepiej, oglądam ale wszystko mówi samo za siebie, wyświetlenia, polubienia, suby, to wygląda tak, robię, zrobię ale lepiej jak bym nie musiał robić i schować się w domu, jak nie pociągniesz za język to jak ślimak... Wiagry trzeba 😉 myślę że chłopaki się rozkręca, i będzie Oki bo jak narazie to jak za karę filmy wyglądają, zero entuzjazmu, rozrywki zajawki
My do 10 tys 😉 Darek do 100. Dziękujemy za konstruktywną krytykę i pozdrawiamy serdecznie.
@truckgarage6958 chłopaki to nie krytyka, lubię was ale rozkręcić się musicie, bo bez tego to ciężko, więcej jaj, gadania humoru, obgadywania spraw na wesoło a nie jak na stypie i będzie super, życzę powodzenia i wierzę że wam się uda bo fajne chłopy jesteście
Daj im chwilę..... Wejdzie silnik z Jelcza będzie grubo. Marcin to mega dobry fachowiec i nie każdy musi być śmieszny i dużo mówić aby powstał dobry materiał bo praca też musi iść do przodu. Chłopaki muszą zostać zmotywowani i zobaczyć że to ma sens . Za krytykę i wskazówki co trzeba zmienić też jesteśmy wdzięczni bo jest to bardzo ważne... Pozdrawiam
@@truckmechanicfrompoland3720 Panowie, chwała za to że wiecie o co Kaman, lubię oba kanały, wiem że trzeba czasu i że chłop jest Oki, zauważyłem, dlatego w to wierzę i trzymam kciuki aby wyszło wszystko, wiem że nie każdy potrafi się zareklamować, dlatego podsyłam pomysł, ale myślę że będzie Oki,dużo mówić nie trzeba ale też mówią mało to nie przyciąga ludzi, bo zero info, zero emocji, opowiedzenia co i jak, lepiej mówić dużo niż wcale😉w sensie aby to nie wyglądało jak film dla niemych osób tak ujmę, pozdro dla wszystkich i życzę powodzenia 👍😉
👍
👏👏👏👏👍