Bonjour, Vidéo très intéressante Est-ce que le demi tour automatique vas venir aussi sur les tracteurs 6r de nouvelles générations ? Et anciennes générations ? Merci
Pour quelle(s) raisons(s) la coupe ne se baisse-t-elle (ou ne se relève pas) toute seule en bout de champ? Tant qu'à faire, cette manoeuvre peut se faire aussi automatiquement.
rien de nouveau on avais en pré série le demi tour automatique sur une t 660 en 2009 avec les première green star tactile c'était avec les établissement clouard a vitré
De plus en plus ridicule le matériel agricole, les demi tour seul, les portes a fermeture électrique...du matériel pour les quiches aucun vrai chauffeur n'est intéressé par ces gadgets.
Qu’est ce que tu t’y connais quand tu passe 15 h ou plus dans une batteuse un bon gps est très bien et bcp de chauffeur sont interesse par ces gadgets (comme tu dis)..... Bonne journée
@@SBenjix j'y passe 15h par jour et 600h par ans en moissonneuse, donc j'y connais et en 25 saisons j'y connais sûrement plus que toi. Les chauffeurs ça les intéresse quand c'est pas eux qui mettent des milliers d'euros dans les options inutiles. Si t'es pas capable de fermer une porte et de faire un demi tour, de te servir de tes petits doigts pour baisser et lever les rabatteur, ben va chez pole emploi. C'est justement parce que les chauffeurs sont des quiches que les constructeurs sont obligés de développer de tel système.
@@jusoub3841 oui peut être mais d’un autre côté beaucoup de chauffeur n’ont pas envie de faire des manœuvres et choisissnt cette option (je suis d’qccord avec toi sur le point que beaucoup de chauffeur sont de plus en plus fainéant mais sa n’empêche pas que le demi tour par autoguidage est très intéressant Et on ait pas la pour faire un concours monsieur je sais tout qui fait 15h00 par jour T’inquiète pas moi aussi je les faits les 15h00 par jour et sur un gaec de 1700ha Bien cordialement
@@SBenjix le problème c'est que le jour ou la machine fait plus demi tour, on s'arrête ? Le jour ou elle ne se règle plus toute seule, ob s'arrête ??? C'est un savoir faire la conduite, un métier a part entière, si on perd se savoir faire on se tire une balle dans le pied. Regarde ce qui s'est passer au États-Unis avec l'impossibilité de réparation des machines hors cadre concessionnaire, ça à était un gros scandale. Quand tu laisses ton travail et ton savoir faire à la merci des autres, faut pas s'étonner des problèmes derrière.
@@jusoub3841 la je suis tout à fait d’accord avec toi Mais maintenant tout le monde embauche des étrangers pour être poli plus aucun français veut travailler (sans compter les jeunes derrière leurs écrans et compagnie) Ils leur faut tout sur les mains et que tout se fasse tout seul
Super vidéo, tres intéressante et détaillé, incroyable la technologie, continuez comme ca, John deere 💪💪👍👏🦌🚜
Bonjour,
Vidéo très intéressante
Est-ce que le demi tour automatique vas venir aussi sur les tracteurs 6r de nouvelles générations ?
Et anciennes générations ?
Merci
Pour quelle(s) raisons(s) la coupe ne se baisse-t-elle (ou ne se relève pas) toute seule en bout de champ? Tant qu'à faire,
cette manoeuvre peut se faire aussi automatiquement.
Comme les bagnoles...une foule d'options plus débiles les unes que les autres , venez pas vous étonner après du prix des machines
rien de nouveau on avais en pré série le demi tour automatique sur une t 660 en 2009 avec les première green star tactile
c'était avec les établissement clouard a vitré
De plus en plus ridicule le matériel agricole, les demi tour seul, les portes a fermeture électrique...du matériel pour les quiches aucun vrai chauffeur n'est intéressé par ces gadgets.
Qu’est ce que tu t’y connais quand tu passe 15 h ou plus dans une batteuse un bon gps est très bien et bcp de chauffeur sont interesse par ces gadgets (comme tu dis).....
Bonne journée
@@SBenjix j'y passe 15h par jour et 600h par ans en moissonneuse, donc j'y connais et en 25 saisons j'y connais sûrement plus que toi.
Les chauffeurs ça les intéresse quand c'est pas eux qui mettent des milliers d'euros dans les options inutiles.
Si t'es pas capable de fermer une porte et de faire un demi tour, de te servir de tes petits doigts pour baisser et lever les rabatteur, ben va chez pole emploi.
C'est justement parce que les chauffeurs sont des quiches que les constructeurs sont obligés de développer de tel système.
@@jusoub3841 oui peut être mais d’un autre côté beaucoup de chauffeur n’ont pas envie de faire des manœuvres et choisissnt cette option (je suis d’qccord avec toi sur le point que beaucoup de chauffeur sont de plus en plus fainéant mais sa n’empêche pas que le demi tour par autoguidage est très intéressant
Et on ait pas la pour faire un concours monsieur je sais tout qui fait 15h00 par jour
T’inquiète pas moi aussi je les faits les 15h00 par jour et sur un gaec de 1700ha
Bien cordialement
@@SBenjix le problème c'est que le jour ou la machine fait plus demi tour, on s'arrête ?
Le jour ou elle ne se règle plus toute seule, ob s'arrête ???
C'est un savoir faire la conduite, un métier a part entière, si on perd se savoir faire on se tire une balle dans le pied.
Regarde ce qui s'est passer au États-Unis avec l'impossibilité de réparation des machines hors cadre concessionnaire, ça à était un gros scandale.
Quand tu laisses ton travail et ton savoir faire à la merci des autres, faut pas s'étonner des problèmes derrière.
@@jusoub3841 la je suis tout à fait d’accord avec toi
Mais maintenant tout le monde embauche des étrangers pour être poli plus aucun français veut travailler (sans compter les jeunes derrière leurs écrans et compagnie)
Ils leur faut tout sur les mains et que tout se fasse tout seul