@@다크엔젤-v2l 님 말이 맞아요. 양보해주기 싫었겠죠. 1. 베스트 케이스는 저 차가 직진차 방해 안 되게 들어오는것, (먼저 빠르게 것 포함) 2. 그 다음 좋은 케이스는 이 차가 양보해주는것이죠. 그렇지만 들어오는 차가 2번을 요구하며 들어올 수 있는건 아니죠. 비켜줄 수 있어보이는데 안 비켜주는 차도 좀 괘씸하지만 와서 박는 차는 더 괘씸해서 100:0 줘야 한다고 생각합니다. 하지만 뻔히 보이는데 속도변화 없이 그대로 가는 차도 괘씸하네요. 10, 20이라도 잡히긴 해야 겠네요.ㅎㅎㅎ
저기 대구 수성구 동대구역쪽으로 가는 길인데 중간 나무화단 때문에 차선을 바꿀 수 있는 곳이 거의 없습니다. 그래서 평소에도 저렇게 차선 심하게 변경하는 경우가 자주 나오는 곳입니다. 저렇게 들어올지 몰랐다고 하는데 저기 대구 사람이라면 어느정도 예상 가능한 곳입니다. 대구 사람이 아니라면 모르겠지만 대구사람이라면 끼어주기 싫어서 그랬다고 의심이 드네요.
마지막영상 트럭 미친놈이네... 이딴 인간들은 면허 당장 취소시키고 운전으로 먹고살던 말던 평생 운전 못하게 해야함... 이게 무슨 영환줄 아나.. 적반하장이네. 본인이 불법으로 차선변경해서 들어와놓고 블박차량이 너 피하려고 핸들 확틀었으면 중앙불리대 박고 자칫잘못하면 황천길 간다.. 상대 가해자 트럭 이런 인간들 제발 법 강력하게해서 운전 못하게해줬으면 좋겠다.
보험사가 한 군데라고 할 것 같으면은 어차피 양쪽을 다 물려야 많이 자기 보험사에서 손해를 안 보니까이 멍멍이 직거리를 합니다 정말 기가 막혀서 숨이 막히네요 이 보험사들 언제까지나 사람이 하는 짓을 하든지 죄송 하는 것은 멍멍이 짓만 하고 있어요 정말 보험 들지 않고 싶거든요
첫번째 영상 대구 수성구 같습니다. 가뜩이나 위험한 구역인데 저렇게 차선변경하는건 선을 많이 넘은 것 같습니다. 침범한 운전자가 싹싹 빌어야겠네요. 두번째 영상 밑에서 다른 분도 말씀하셨지만 저렇게 좁은 길인데 블박차 운전자가 생각하는 것보다 꽤, 더 과속하는 것 같습니다. 속도 너무 빠른거같네요
마지막 사고영상 보고 한마디 적어봅니다... 저 화물차가 개인차량에 개인보험이면 모르겠지만 영업용 차량에 화물공제 가입된 차량이라면 저렇게 인정못한다고 나오는것도 당연하게 받아들여지네요... 블박차 운전자분이 잘했다 잘못했다가 아니라 원래 저쪽분들이 꼭 사고나면 저런식으로 적반하장인 경우가 10에 15 20번(150~200%) 더군요...
구독자는 아닙니다. 이 질문을 남기고 나서 바로 구독 할려 합니다. 알림까지. . . 그래도 한문철 TV 보면서 많은것을 배우고 사고유형의 여러형태들을 재해석하면서 옭고 그름을 알고 안전운전을 하고 있습니다. 몇 번을 망설이다가 약간의 생각의 상이점을 말해 볼까합니다. 우문현답을 바래봅니다. "유턴블박과 오토바이의 사고"에서 오토바이가 시야에서 보이지않았나요. 라고 질문 하셨습니다. 사람이 운전하고 사람의행동때문에 실수 또는 과실이 있을수 있다고 봅니다. 하지만 불법의 신호위반, 불법의 횡단보도 통행위반의 오토바이를 약간의 과실이라고만 한다면 원인제공이라는 말은 없어져야 한다고 봅니다. 운전자에게 과실이 10%라도 있다면 오토바이는 자신의 위법을 알면서도 한 행위에 정당성을 부여하게 된다고 봅니다. 내로남불을 그래도 10%로 인정하자는 말로 들리는듯 하여 고개를 갸우뚱하게 합니다. 적당선을 그어놓고 피해자인 90%로에게도 10%로의 가해자를 만드는 결과치를 보면서 계속되는 2차 피해, 2차 보험의 함정, 사회적 2차 비용을 그대로 유지하자는 것인지 . . . . 완전한것은 없다고들 합니다. 하지만 한 변호사님은 TV나 많은 메체를 통해서 좋은 취지로 좋은 예를 많이 만들어 주신 분으로 알고 있습니다. 제 생각은 이러 합니다. 불법은 눈 앞에 있는데 불법을 눈 뒤로 보내놓고 조금씩 나누어 짐을 지자고 하면 불법은 계속 눈 뒤에 붙어 있고 싶고 앞에 있는 눈은 멀어져 보이지 않게 되지않을까요? "하지마세요"와 "하면 않돼" 는 다른건가요?
한문철 변호사님 좋은 유튜브 채널 감사합니다. 많은 분들이 보시고 올바른 운전에 도움이 많이 되리라 생각 합니다. 한가지 아쉬운점이 있다면 도로 교통법 위반을 누가 했는지 그게 사고의 원인을 제공했다면 과실비율이 왜 필요한지요? 보험사의 횡포로 피해자까지 과실비율로 보험료 할증을 만든다 생각합니다. 차선변경을 5 차선이나 변경하면서 그것도 올바른방법도 아니고.. 왜 피해자가 과실이 생겨야합니까? 교통사고는 분명히 원인을 제공하는쪽이 있는데 보험회사는 100 대 빵을 인정 안하려하니 이러한 문제를 선도 해주심이 어떨런지요? 우리나라는 엄연히 도로교통법이 존재하는데 사고시 왜 과실 비율을 따지는지 참 답답합니다. 과실비율을 따져야 할 경우는 거의 별로 없습니다. 두번째 겨우에는 과실비율이 필요한경우라 생각합니다. 도로표지판에 천천히, 요철 표시도 되있고, 블박차 속도도 빠르고 중앙선이 없는경우에는 가상의 중앙선을 생각하고 운전해야 하며 둘다 전방 주시 태만 도로표지판 무시 상대 차는 중앙으로 주행하고, 둘다 과실이 크다 봅니다. 네번째는 블박차는 선진입에 천천히 교차로 서행하는중이고, 상대차는 교차로 서행 무시 교통법위반. 교차로앞 흰색 일시정지선 무시 교통법 위반. 이런걸로 사고비율 따질려면 운전면허증 제도도 필요없고 도로교통법도 필요없지 않나 생각 합니다. 도로 관리청 공무원들 직무에 게을리해서 운전자가 피해를 봤네요. 마지막 탑차는 말이 필요없네요. 참 답답 합니다.
변호사님! 열팬입니다. 저는 매일 영상 보면서 아쉬운 점이 나는 신호를 지켰고 상대는 신호를 어겨서 사고가 났는데 왜 100:0이 아닌 지 가장 궁금합니다. 그래서 계속 사고가 나는 게 아닐까요? 선진국 가 보면 직진 우선 도로에서는 진입차는 직진차 아무리 멀리서 오고 있어도 절대 진입하지 않습니다. 직진우선이 절대적이라서요..부러웠습니다.
왕복2차선 곡선도로에 대형차들 불법주차로 상대차가 주망선을 넘은것 까지는 이해되지만 완전히 차선을 넘어 들어와 역주행으로 진행한 상대차 90%로 보인다 내차선에 장애물이있어 피해 가려면 전방에 진행하는 차가 있는지 없는지를 잘살펴 진행했어야 했고 중앙차선을 먹더라도 자기차선을 지키며 진행 했더라면 피할수 있었던 사고다.
저런건 100대 0이어야함. 혹시라는 생각으로 방어 운전 해야 하는게 맞지만.. 넘어 오는지 않을 차량에 대해서도 혹시나 하는 마음으로 긴장하고 계속 주시를 해야 하는 상황을 갖게 만듬.. 이건 전방 주시나 안전 운전에 더 좋지 않다고 봄.. 차선 변경은 한번에 하나씩.. 연속 끼여들시엔 해당 차량은 무조건 우선 양보..
변호사님이 설명을할때 신호위반등 위반사실을 강조했으면하구요 비보호 좌회전도 확실하게 다른 차에 방해가 안될시 회전한다 등 강조를 더 했으면합니다 방에 들어갈때 노크하는데 노크도 안하면 안에있는 사람 놀라고 화가나는데 원인 제공을 더 크게 말을해서 최대가 90:10정도로 강력하게 정주행하는 차보다 변경하는 차가 더 안전을 살피며 변경해야한다고 강력한 설명이 중요할것같아요 교통법이 바뀌지는않지만 수정되었으면합니다 시험때는 합격했지만 이후에는 불합격자 운전을하네요
![* 과속으로 오는 차 피하는데 뒤에도 과속으로 달리는 차가..! [ 210106 수 오후 생방송 ]](http://i.ytimg.com/vi/XCy1sMl79C8/mqdefault.jpg)
![* 과속으로 오는 차 피하는데 뒤에도 과속으로 달리는 차가..! [ 210106 수 오후 생방송 ]](/img/tr.png)
![[실화Pick] 주차 갑질남의 정체는 치킨맨? #실화탐사대 #실화On MBC210109방송](http://i.ytimg.com/vi/VUr8zSQDfqM/mqdefault.jpg)
저런 것을 자꾸 용납해 주니까 10%다 20%다 라는 말이 나오죠.
저건 무조건 100% 상대방 과실이죠.
나 같아도 설마 들어오겠어 이렇게 생각하지 누가 상상이나 하겠나....
차선 몇게나 처 물고 들어 오냐 ㅁㅊ 운전 저따구로 하는데 100과실이지
저런 운전자는 그냥 면허 반납해라 짜증난다
물론 가해차량이 무리한 진입으로
과실이 큰것은 맞지만
차로 합류 구간이라 들어 올수 있다고
의심이 보였는데 절대 양보할 마음도 없었는듯.. 감속하여 사고를 피할수도
있었기에 100:0 은 절대 아님
(90:10 이 합리적인듯)
@@다크엔젤-v2l 님 말이 맞아요. 양보해주기 싫었겠죠.
1. 베스트 케이스는 저 차가 직진차 방해 안 되게 들어오는것, (먼저 빠르게 것 포함)
2. 그 다음 좋은 케이스는 이 차가 양보해주는것이죠.
그렇지만 들어오는 차가 2번을 요구하며 들어올 수 있는건 아니죠.
비켜줄 수 있어보이는데 안 비켜주는 차도 좀 괘씸하지만 와서 박는 차는 더 괘씸해서 100:0 줘야 한다고 생각합니다.
하지만 뻔히 보이는데 속도변화 없이 그대로 가는 차도 괘씸하네요.
10, 20이라도 잡히긴 해야 겠네요.ㅎㅎㅎ
안타깝게도 블박차도 10% 정도 과실 있어 보임..
편도 3차 정도에서 저렇게 무식하게 들어온다면 인식하기 힘들 수도 있겠지만.. 무려 5개 차선을 끼고 옴..
블박차도 인식했다고 했었고.. 더럽고 치사해도 방어운전!
연구대상입니다 저런인가들 뇌구조를 연구해보고싶네요
저기 대구 수성구 동대구역쪽으로 가는 길인데 중간 나무화단 때문에 차선을 바꿀 수 있는 곳이 거의 없습니다. 그래서 평소에도 저렇게 차선 심하게 변경하는 경우가 자주 나오는 곳입니다.
저렇게 들어올지 몰랐다고 하는데 저기 대구 사람이라면 어느정도 예상 가능한 곳입니다.
대구 사람이 아니라면 모르겠지만 대구사람이라면 끼어주기 싫어서 그랬다고 의심이 드네요.
저따위로 차선 변경하는넘은 운전하지말아야지
블박도 방어운전 좀 배웠으면
@@JS-zz9po 운전 안 해봤지 너
인간 쓰레기는 다 주깁시다
신호 위반 을 하고ㅡ오는 오토바이를
유턴 하는 차가 신경쓸 필요가 없죠
100 ㅡ0 이 당연 되어야죠
아니 대각으로 저렇게 들어오는 인간들은 무슨생각하면서 운전하노
목아지 공구리 쳤어 옆은 못 보고 앞만 보임.
@@반딧불이-r6c ㅋㅋㅋㅋㅋ
생각없이 운전하니까 저러는거죠 ㅋㅋㅋ 무슨 생각하면서 운전할꺼라는 기대를 하면 안됩니다 ㅋㅋㅋ
@@sikim7053 사이다 팩트 ㅋㅋㅋ
5개 차선 넘어왔으니 500 대 0입니다~!!
일단 500대 처맞고 시작해야함
ㅋㅋㅋㅋ곤장500대
깜박이 한번에 5개 차선을 ㅋㅋㅋ저건 면허를 뺏어야지..
이게 100대빵이 아니면 뭐가 100대빵이냐?보험사도 웃기고 가해자 새키도 웃기네 ㅋㅋㅋ
첫번째, 너무 많이 건너오긴 했네요. 차선 한번에 두개 이상 넘어가지 말라고 면허딸때 배웠던 기억이 안나는 모양입니다.
마지막 화물차는 인성이 운전 할 자격이 안되는 듯.
1번...기본적으로 한차선씩 바꾸며 변경차선 확인후 들어가야지 면허반납하고 운전대 잡지 마시기를..
같은보험사라면 골치아파요
보험사입장에서 본다면 쌍방에 과실을 물어야 실적에 반영되기에 무조건 과실을 20%든 10%든 과실을 전과하게 되어있습니다
그럼 눈알이 있는데 보이지 안보이나 관심에서 벗어난거지 진짜 신호위반은 100:0 때려야한다.
경적 여부를 떠나
저런 차선변경은 사고시 본인 책임 감수해야 함 ‥차선변경의 기본이 안되어 있네
상대차 저런 진행은 사각지대 생겨 잘 안보임 ‥
1번처럼 저따구로 오는 것도 예상하고 양보해야하나
고속도로에서도 저따위로 달리는 사람 있는데 많은 이들을 위해 제발 혼자 사라지길
늘 잘보고 안전운전 하고 있습니다.
감사합니다
왜 규칙을 개무시하는운전자와차량에 왜정상적이고 규칙을 지키는운전자에게 과실을 책임으로 물어야 하는지 개판사들아 일방처리를 엉사게 처리좀 좀좀하여라
2번 차사고 솔직히 바닥에 천천히 표시도 있고 커브길에서 반대편차량트럭서있으면 중앙선걸쳐서 차량올수있었다는거 인지좀하지 완전히고 뭐고 서행좀했으면 사고안났을텐데 자기 정상주행이라고 너무 배짱부린듯.. 좁은길에서는 제발 서행합시다 뭐가 그렇게 급한지
빨리 오토라치 해서 포상금 제도 해야합니다 법규위반 엄청 납니다.
100/0
오토놈들 넘하지요 안방처럼막 달리지
보험사가 필요가 없다 아무 도움도 안되는게킹들 그냥 다 소송해야되
19:33 블박에서도 포트홀 겨우 보임 ㅋㅋ 이건 안보일듯 운전자 시야는 블박보다 낮고 뒤에 있음 속도도 60이라면 보였을땐 못피함
저런운전자는 손목을 절단해야합니다 사회의 악이죠
마지막영상 트럭 미친놈이네...
이딴 인간들은 면허 당장 취소시키고
운전으로 먹고살던 말던 평생 운전 못하게 해야함... 이게 무슨 영환줄 아나..
적반하장이네. 본인이 불법으로 차선변경해서
들어와놓고 블박차량이 너 피하려고 핸들 확틀었으면 중앙불리대 박고 자칫잘못하면
황천길 간다.. 상대 가해자 트럭 이런 인간들
제발 법 강력하게해서 운전 못하게해줬으면
좋겠다.
진짜 상식이 없는것들
포트홀? 눈에 들어오는 순간 어~~ 하면서 쿵 100퍼 관리청 책임이지
첫번째 영상 보는데
완전 가로지르는듯 들어오네요 ...
머리 디밀테니 알아서 피해가라는거군요
운전 습관들이....
보험사가 한 군데라고 할 것 같으면은 어차피 양쪽을 다 물려야 많이 자기 보험사에서 손해를 안 보니까이 멍멍이 직거리를 합니다 정말 기가 막혀서 숨이
막히네요 이 보험사들 언제까지나 사람이 하는 짓을 하든지 죄송 하는 것은 멍멍이 짓만 하고 있어요 정말 보험 들지 않고 싶거든요
사고당할려고 급차서변경하면서
오는듯 합니다 아님운전무지입니다
2:05 블랙박스 운전자는 경험부족하고 상대는 천상천하유아독존 스타일 이라고 생각합니다. 둘다 부주의하지만 상대운전자의 과실이 90%라고 생각합니다.
제가 생각했던거랑 100프로 일치 하네요ㅎ
3번쨰 영상 일단 오토바이 신호위반 및 보행자 보호의무 위반 12대 중과실인데 9:1이 나온다는게 말이 안된다고 봄.
그렇죠 넘 억울하겠죠
기준이 명확해야지
배달것들은 가중처벌 해야함
첫번째 영상 대구 수성구 같습니다. 가뜩이나 위험한 구역인데 저렇게 차선변경하는건 선을 많이 넘은 것 같습니다. 침범한 운전자가 싹싹 빌어야겠네요.
두번째 영상 밑에서 다른 분도 말씀하셨지만 저렇게 좁은 길인데 블박차 운전자가 생각하는 것보다 꽤, 더 과속하는 것 같습니다. 속도 너무 빠른거같네요
기초질서 위반 차량은 법적으로 보호해 줄 필요없다고 봅니다 법규 잘 지키는 차량 왜 손해 보아야 할까요?
마지막 사고영상 보고 한마디 적어봅니다... 저 화물차가 개인차량에 개인보험이면 모르겠지만 영업용 차량에 화물공제 가입된 차량이라면 저렇게 인정못한다고 나오는것도 당연하게 받아들여지네요...
블박차 운전자분이 잘했다 잘못했다가 아니라 원래 저쪽분들이 꼭 사고나면 저런식으로 적반하장인 경우가 10에 15 20번(150~200%) 더군요...
요즘세상에 부모 자식도 몾믿을 세상인데 보험사? 믿지마세요 누구 좋으라고 보험사나왔는데 나아니면 다 사기꾼이다 옛 속담있죠 아버지돈도 내주머니 돈 보다몾하다: 세상믿을놈 하나도 없어요
저러니 더럽게 운전하는 습관이 고쳐지지가 않죠.방어운전이나 경적을 안 울렸다고 조금이라도 과실을 준다면 우리나라의 교통질서는 답이 없습니다.
두번째 사건은...블박차 좁은곳에서 속도를 너무 낸다...딱 봐도 불안불안한 구간인데
블박 너무빨르게가네 좁은길에
마지막 화물차 미쳤네~ 진짜.
1번 영상 저하고 비슷한 사례네요... 영상속 가해차량은 차선변경이지만 저의 사고 가해차량은 유턴하려고 햇엇거든요...
구독자는 아닙니다. 이 질문을 남기고 나서 바로 구독 할려 합니다. 알림까지. . .
그래도 한문철 TV 보면서 많은것을 배우고
사고유형의 여러형태들을 재해석하면서 옭고 그름을 알고 안전운전을 하고 있습니다.
몇 번을 망설이다가 약간의 생각의 상이점을 말해 볼까합니다.
우문현답을 바래봅니다.
"유턴블박과 오토바이의 사고"에서 오토바이가 시야에서 보이지않았나요. 라고 질문 하셨습니다.
사람이 운전하고 사람의행동때문에 실수 또는 과실이 있을수 있다고 봅니다.
하지만 불법의 신호위반, 불법의 횡단보도 통행위반의 오토바이를 약간의 과실이라고만 한다면
원인제공이라는 말은 없어져야 한다고 봅니다.
운전자에게 과실이 10%라도 있다면 오토바이는 자신의 위법을 알면서도 한 행위에 정당성을 부여하게 된다고 봅니다.
내로남불을 그래도 10%로 인정하자는 말로 들리는듯 하여 고개를 갸우뚱하게 합니다.
적당선을 그어놓고 피해자인 90%로에게도 10%로의 가해자를 만드는 결과치를 보면서
계속되는 2차 피해, 2차 보험의 함정, 사회적 2차 비용을 그대로 유지하자는 것인지 . . . .
완전한것은 없다고들 합니다. 하지만 한 변호사님은 TV나 많은 메체를 통해서 좋은 취지로
좋은 예를 많이 만들어 주신 분으로 알고 있습니다. 제 생각은 이러 합니다.
불법은 눈 앞에 있는데 불법을 눈 뒤로 보내놓고 조금씩 나누어 짐을 지자고 하면
불법은 계속 눈 뒤에 붙어 있고 싶고 앞에 있는 눈은 멀어져 보이지 않게 되지않을까요?
"하지마세요"와 "하면 않돼" 는 다른건가요?
과실비율 보험사 개혁이 꼭 필요하다.
빵해도 멈춰야지 밀고들어오는
상또라이가 어딨어
또 다떠나서 100대0 아니라고
주장하는 가해차량과 사람들은
제정신인가...
트럭 개양아치시네요~ 경찰 접수 하고 벌점 다 먹이고 진단서 제출해서 갈때까지 가세요
그런데 워낙 저런쓰레기들이 많다보니 하나하나 끝까지 가기가 좀 지치긴함. 나도 몇번은 끝까지 갔는데 그런데 너무 많음.
90대10은 뭐야?
핸들 더더워서 놓고싶다
나는 오발이 셋끼들 무서워서 피하는게 아니고
떵 같아서 피한다
오발이들도 널 그렇게 생각한단다.
@@amuramur2762 ㅂㅇ?
두번째 영상도 블박차주도 속도가 빠르네요ㅋㅋ 완전 멈추지 못했고 7대3 8대2 ㅋㅋ
역주행 신나게 달려오네
2번영상 같은경우는 상대차량 보험사가 불법주차한 트럭들한테 구상권 청구하면 안되나요?
두번째 불박차도 저상황에서 속도가좀
있네요 서로조심해야하는데 ㅜㅜ
한문철 변호사님 좋은 유튜브 채널 감사합니다.
많은 분들이 보시고 올바른 운전에 도움이 많이 되리라 생각 합니다.
한가지 아쉬운점이 있다면 도로 교통법 위반을 누가 했는지 그게 사고의 원인을 제공했다면 과실비율이 왜 필요한지요?
보험사의 횡포로 피해자까지 과실비율로 보험료 할증을 만든다 생각합니다.
차선변경을 5 차선이나 변경하면서 그것도 올바른방법도 아니고..
왜 피해자가 과실이 생겨야합니까?
교통사고는 분명히 원인을 제공하는쪽이 있는데 보험회사는 100 대 빵을 인정 안하려하니 이러한 문제를 선도 해주심이 어떨런지요?
우리나라는 엄연히 도로교통법이 존재하는데
사고시 왜 과실 비율을 따지는지 참 답답합니다.
과실비율을 따져야 할 경우는 거의 별로 없습니다.
두번째 겨우에는 과실비율이 필요한경우라 생각합니다.
도로표지판에 천천히, 요철 표시도 되있고,
블박차 속도도 빠르고 중앙선이 없는경우에는
가상의 중앙선을 생각하고 운전해야 하며 둘다 전방 주시 태만 도로표지판 무시 상대 차는 중앙으로 주행하고,
둘다 과실이 크다 봅니다.
네번째는
블박차는 선진입에 천천히 교차로 서행하는중이고, 상대차는 교차로 서행 무시 교통법위반.
교차로앞 흰색 일시정지선 무시 교통법 위반.
이런걸로 사고비율 따질려면 운전면허증 제도도 필요없고 도로교통법도 필요없지 않나 생각 합니다.
도로 관리청 공무원들 직무에 게을리해서 운전자가 피해를 봤네요.
마지막 탑차는 말이 필요없네요.
참 답답 합니다.
그냥 바로 소송 가는게 답입니다.
저렇게 무대뽀로 가로 본능하는걸 어떻게 예상합니까??
트럭운전자 면허를 발로 땄나.? 자기가 어떤 선을 넘었는지 진정모른다고 할거면 운전면허증 반납해야 할것 같다.
마지막 화물차는ㅋㅋㅋㅋ우리아파트주차장에 꼬깔콘세우고 지땅이라고하는세키랑 똑같네ㅋㅋㅋ
변호사님! 열팬입니다.
저는 매일 영상 보면서 아쉬운 점이 나는 신호를 지켰고 상대는 신호를 어겨서 사고가 났는데 왜 100:0이 아닌 지 가장 궁금합니다. 그래서 계속 사고가 나는 게 아닐까요? 선진국 가 보면 직진 우선 도로에서는 진입차는 직진차 아무리 멀리서 오고 있어도 절대 진입하지 않습니다. 직진우선이 절대적이라서요..부러웠습니다.
저런 운전자는 면허증 취소해야 함...
첫영상 저기 하루에 꼭 한번이상은 사고 나는 곳임. 자동차 이동량이 상당히 많은 곳이며, 차선이 너무 많아서 저렇식으로 이동하는 차량이 다반사, 항상 전방도 중요하지만 180도 이상 범위를 경계하면서 조심조심 지나다녀야 하는 구간임.
마지막 탑차기사 운전하지마라.
사람이 실수할수는 있어도 그걸 인정하고 고쳐나가야 사람이지 넌 뇌없이 운전대잡는 미친놈이다.
저런거 징역 못보내나...
속도도 느리고 충분히 예상 가능한데 양보 안하려고 밀어부치다 사고났네요
면허는 있으신지....?
@@jjangEo 네 1종 보통 1종대형 2종 소형 모두있고 87년 면허에 운전직으로 살아왔고 현재까진 무사고 입니다.
다 100대0 이라는데 지가 뭘 잘했다고 인정안하는거여~ 지가 잘못했으면 잘못했습니다. 하고 대인대물 다해주지~ 그나마 더 크게 사고안난걸 감사하게여겨야지
에야...이건 뭐~!
저거 사람이 운전하는거 맞나?
사람이 아닌거 같네......
불법주차 트럭들이.. 쓰레기들이죠..
이런 사고는 불법주정차 차량들이
100% 사고처리 해줘야 하는 법으로 바껴야 합니다. 트럭들 아니면 사고 안났을 상황임..
신호위반까지 생각하면서 운전해야하는 대한민국
면허는 어찌 땃는지 저런건 면허 다시 뺏어야됌
하는것보니 맨날 저렇게 차선변경했을듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 경적 울리면 엄청 괴팍한 미개인들이 많아 무서워서 경적을 울리기 힘든 세상입니다 ㅠㅠ
이건 고의 사고도 의심할 수 있겠네요.
분명 직진신호에 진행하는 차가 있는데도 무시하고 5개 차로를 가로지른 것은 처음부터 사고를 예상하고 그렇게 한 것이니까요.
만약 아니라고 주장한다면 이건 정신병원감이 아닐까요?
마지막 사고의 경우는 그냥 경찰 부르면 해결 됩니다.
한손에 핸드폰 들고 tv나 영화 보면서 운전하는 생 ㄸㄹ들도 정말 No 답입니다.
코로나로 죄없는 사람들 잡아가지 말고
저승사자는 이런것들이나 싹다. 잡아가라
교통정리좀 되게요
대각선 변경 엄격하게 규제 해야함
1번 사고 과실비율이 엿장수 마음이구만
보험사 답이 없다
판사가 필요 있나
저같은 경우는 아주아주 조심운전이라 예방은 할수 있겠지만
그렇다고 저렇게 불법으로 들어오는 차를 양보만 해주는것도 이닌거 같네요.
저런짓 못하게 나도 들어오면 박아버리겠습니다.
교통법 강화 및 개선이 시급한데 뭐 바뀌질 않으니 저런것들이 사라지질않지...
화물차 운전자 무면허 운전자아닐까
아니면 음주운전으로 제 정신이 아니거나
참 미친놈 같이 운전하네
저걸 100대0 아니라니
소위 여기서 가끔 등장하는 일부 판사는 재임용 반대의견을 개진 하는 것이 필요 합니다.
트럭차주....저걸 어떻게 피하냐!! 사람이 저정도 다쳤기 다행이라 생각해야지!! 저런 사람들이 반대로 피해자되면 펄쩍뛰고 난리법석 부릴 사람들이다!!
며칠전에 본의아니게 2개차로 대각으로 들어갔는데 그 1, 2초 사이 얼마나 아찔한지 ... 몇년전에 우회전하는데 반대편 차들이 신호걸린거라 아무생각없이 대각으로 들어가다 신호 위반한 트럭과 박을뻔하고 그 이후 대각의 무서움을 알았음
포트홀 사고. 저게 보이냐 안 보이냐가 문제가 아니지.
그 순간 보였다 한들 그걸 피하겠다고 순간적으로 핸들을 확 꺾었어야 했나? 그렇게 했다가 옆 차에 받으면 그건 누가 보상해주나?
보였냐 안 보였냐 따질 게 아니라, 그 순간에 피할 수 있느냐를 따져야지.
법이 필요없네요 생떼쓰면 되니깐요
도로에서 규칙을 법칙 정해지대로 해야하는데 보험사 놈들 혓에 놀아나네요 소송가면 됩니다
두번째영상 똑같은 사람끼리 만났네요.저길을 그렇게 빨리달리네~
게다가 천천히 라고 우측 샛길 있는 곳에 정차선에 우측 천천히 팻말까지 씹고 달리던데 저건 70:30도 후하게 준거라생각듬 솔직히 경찰이 현장에 있었으면 6:4 판정했을 듯. 양쪽이 주차된 차로 점철되어있고 일방통행길도 아닌 골목인데 왜저렇게 빨리 달리지
불법 주정차 한 차들도 일부 책임을 물어야 한다.
애초에 저렇게 도로 점거하고 2차선 도로를 1차선으로 만든 놈들에게 아무런 책임을 지우지 않는 것도 뭔가 불공평해 보임..
@@heyteed7143 번호판 식별되면 신고시 처리가능한데 신고하는 사람이 별로 없죠 귀찮아서. 집앞 인도에도 이륜차 많이 주차되어있는거 신고하면 2~3주내로 처리되었다고 통보 옵니다. 신고하세요.
@@datecool1913 정말 저렇게 서있으면 일일이 신고하기도 힘들죠.
그래서 제도의 개편이 필요한데.. 불법주정차 많다는 신고만해도 교통과에서 순찰돌면서 알아서 단속해야하는게 맞는것 같은데요..
@@heyteed7143 네 근데 교통과 주차단속 이런 과가 되게 인력을 부족하게 배치해서ㅠ 어떻게보면 국민세금 수입에 도움되는 부서인데 저도 인력증원이나 단속을 자주해서 세수입에 도움되었으면 좋겠네요
저렇게 들어오는 사람은 정상이 아니지 ㅡㅡ 하 진짜 아니 왜 저럴까
상대차 운전자는 도로위에 살인자 운전대 잡지마시길ㅠ 저런사람 없어지면 사고도 없을건데
상대차 당연100이지 저렇게 무작정 노빠꾸 들이대면 누가 저걸 피합니까 운전노답이시네 상대차 면허반납하세요 제발
사람들이 양보하면서 방어운전 하면 사고는 안날것같아요
항상 양보하는 마음으로 방어 운전 하시길..
양보 입니다
참 저도 차와 오토바이 운전하지만 어처구니없는 사고가 정말 많네요
딱보이네요
좀 천천히가지
비매너가 나쁜거지! 씁쓸하다
결국 나쁜 운전습관자때문에
사고를 당했네요
저런걸 어찌 예상하나요.
왕복2차선 곡선도로에 대형차들 불법주차로 상대차가 주망선을 넘은것 까지는 이해되지만 완전히 차선을 넘어 들어와 역주행으로 진행한 상대차 90%로 보인다 내차선에 장애물이있어 피해 가려면 전방에 진행하는 차가 있는지 없는지를 잘살펴 진행했어야 했고 중앙차선을 먹더라도 자기차선을 지키며 진행 했더라면 피할수 있었던 사고다.
첫번째 영상 상대차 도로가 분리 되는데 거기까지 안 올거면 뭐하러 삐딱하게 오겠습니까? 봤다면 예상해야죠
상대방 혹은 내가 상식적이지 않는 운전을 행할때 사고는 일어납니다 왜 법에서는 이걸 못잡아주는건지 모르겠어요 공부잘하는 엘리트집단들이 법조계에서 도대체 하는일이 뭔지..
오토바이 제발 신호 위반으로 중과실 처리해라.
이륜차 시험을 어렵게 만들어야.. 누구나 다 따게 해주니 이런 결과가
2종 소형 125cc이상 오토바이면허는 따기 존나어렵습니다.
10%정도 붙어요
125cc이하 배달 오토바이들이
바이크 욕 다먹입니다
바이크 사고 99.9%가 배달오토바이예요
뭐든 영업용차나 배달등은 일이다보니 다수가 그래도 다그러진 않아요 승용차도 그런사람 있으니 너무 기러지마요 방어운전 잘하시면 100대빵 이길지라도 피할수 있을정도가 됩니다
첫번째 영상 범어네거리에서 동대구역 가는 길이네요. 차선 변경을 창의적으로 하네요 ㅎㅎ
교통문화가 빵점인 대한민국
면허반납!!!
대한민국 도로는 별의별 생각과 많은 판단을 할수있어야 운전할수있다.무슨 운전자가 신도아니고 ㅉㅉ
저런건 100대 0이어야함. 혹시라는 생각으로 방어 운전 해야 하는게 맞지만.. 넘어 오는지 않을 차량에 대해서도 혹시나 하는 마음으로 긴장하고 계속 주시를 해야 하는 상황을 갖게 만듬.. 이건 전방 주시나 안전 운전에 더 좋지 않다고 봄..
차선 변경은 한번에 하나씩.. 연속 끼여들시엔 해당 차량은 무조건 우선 양보..
이런 사고에 블박애 과실을 줄거면 차선 구분을 머하러 해요 통 도로 만들어 놓고 예측의존 운전 하라 하죠
예상 방어도 어느정도 상식선에서 하는 거죠
보험사 놈들!
저파렴치한놈 가해자100%
과실이맞죠
잘보고 있습니다
저런 트럭기사들 때문에 개.콘이 망했음..ㅋㅋ
어떻게 저놈보다 더 재미있을수가 있을까..ㅋㅋ
변호사님이 설명을할때 신호위반등 위반사실을 강조했으면하구요 비보호 좌회전도 확실하게 다른 차에 방해가 안될시 회전한다
등 강조를 더 했으면합니다
방에 들어갈때 노크하는데 노크도 안하면 안에있는 사람 놀라고 화가나는데 원인 제공을
더 크게 말을해서 최대가 90:10정도로 강력하게 정주행하는 차보다 변경하는 차가 더 안전을 살피며 변경해야한다고 강력한 설명이 중요할것같아요 교통법이 바뀌지는않지만 수정되었으면합니다 시험때는 합격했지만 이후에는 불합격자 운전을하네요
무식하고 왕초보운전자의 차로변경 같네
다른 차로에서 차가오든 말든 내가가면 다른 차들은 무조건 양보해야한다는 이기적인 인간들은
운전면허시험 다시 보게해야한다
경적 소리 들렸을텐데 계속 밀고 들어오는 것 지체가 말이 안되는 것인데...