Моторное масло я бы не советовал использовать, так как в много различных присадок, в том числе температурных, они начинают коксоваться на крыльчатке инструмента, нужно масло не имеющее присадок, веретенка, или специальное масло для пневматики.
Как масло будет что то там разрушать? Когда оно создано защищать. Когда в нем наоборот присадки для этого. Каким образом коксоваться будет без высоких температур???? Пишите не понятно что...
Без лишней болтовни и все по делу
Грамотно всё разложил по полочкам. 👍
дякую автору все розжував і поснив різні типи і що є!
Спасибо большое за качественое видео
пожалуйста :)
Хоть кто-то объяснил доступно, спасибо )
С меня лайк обеспечен
Это не осушители а фильтры влагоотделители. осушители это отдельный узел пневмосистемы, они бывают абсорбционные, адсорбционные и осушители охлаждения
👍
Привет! Как доработать лубрикатор, чтоб потоком воздуха, он все масло разом в систему выгнал?
спасибо!!!
Пожалуйста :)
Насколько задерживают воздух быстросьемы и лубрикатор на пневмогайковерт?
Чем меньше отверстие в быстросъеме, тем меньше будет мощность инструмента, объем воздуха поступающий в инструмент пропорционально уменьшается.
А можно для смазки пневмоинструмента использовать обычное техническое машинное масло?
Конечно можно. Главное что бы чистое и жидкое было.
Моторное масло я бы не советовал использовать, так как в много различных присадок, в том числе температурных, они начинают коксоваться на крыльчатке инструмента, нужно масло не имеющее присадок, веретенка, или специальное масло для пневматики.
Нет. Моторные и прочие масла разрушают резиновые детали, шланги. Плюс имеют пакет присадок, которые пмевмоинструменту могут нанести вред.
Как масло будет что то там разрушать? Когда оно создано защищать. Когда в нем наоборот присадки для этого. Каким образом коксоваться будет без высоких температур????
Пишите не понятно что...
превмоинструментов??????