Faterom 35 évig hűtőzött - a HungaroCamion-nál kezdte '80-ban és a TransDanubia-nál fejezte be '15-ben . És tényleg pont ilyen, ahogy mondtad. Jó pár nyári szünetet töltöttem vele, én is megtapasztaltam. 2 éve ment nyugdíjba. Tele van forradással mindkét keze, mert véresre harapdálta évtizedeken keresztül, hogy ne aludjon el vezetés közben. Nagyon jó vagy Laci, köszi a szuper videót!! Nagyon sok sikert kívánok neked!!!
Megfigyeltem az olaszoknál, hogy ők nem mennek le a lehajtósávba, hanem a pályán lassítanak és az utolsó pillanatban elmennek jobbra. (Persze a nagy részük index nélkül és Nápoly alatt csak a külföldiek indexelnek! Erre mindenki nagyon figyeljen!) Ez jutott az eszembe a kollégád balesete kapcsán.
Zseniális lett 👍a dronos felvételek, fejhallgatón keresztül annyira jó hallani a motor hangot és ahogy a turbó dolgozik 👍👍. Csak így tovább Laci és Balesetmentes közlekedést 🚛
Nagyon jók voltak a drónos felvételek ,megnéztem volna azt is ahogy kiszállsz a kamionból és beszaladsz a céghez. :D Tetszett az is ,hogy a fel/lekonfok közbe voltak jó kis vágó képek érdekesebb így hallgatni. :) Továbbá a térképes "szimulációk" is egyre jobbak, amikor is bemutatod az útvonalad! :D Így tovább!!!
Nekünk olyan bikakábelünk volt, amin nem volt csipesz. Úgy használtuk, hogy a kábel végét erősen hozzányomta valaki az egyik akkuhoz, a másik végén aksisaru volt, ha akartam akár az indító aksira is ráköthettem. Laci nem mondta, de azért kell még a kulcsot is kivenni, hogy minden energia a töltésre menjen. A vékony kábelekkel, csak tölteni szabad az akksit. Viszont ha van vastag kábeled, akkor is érdemes tölteni 11 percig, hogy biztos legyen az indulás. Először mindig a pozitív csatlakozót kell csatlakoztatni, utána a negatívat(feketét). Vigyázz, nehogy összeérjen a két kábeled, mert megolvadhat.
Tudtommal pont fordítva ... első a test, aztán +. Amúgy nem az olvadás a gond, hanem az, hogy olyan cellazárlatot kap az akksi, hogy egy hétig hátra fele mész! :)
Balint PiXaR Azért első a pozitív, és utána a test, mert ha felteszed a testet, és a kocsi bármely részéhez hozzáér a pozitív, akkor rövidzárás van. Levételnél pedig a test az első és utána a plusz. De például amikor az aksisarut teszed fel, és a villáskulcsal kapálódzol, hozzáér a vázhoz miközben a pozitiv sarut teszed fel, és elötte a negativat tetted fel, akkor megint rövidrezár a villáskulcs az akksival. Abból viszont gond nem lehet hogy a negativat összeérinted a testtel, miközben már rajta a plusz a másik oldalt. Zanza mindenkinek: felrakásnál első a pozitív, és utána a negatív, levételnél első a negatív, második a pozitív. Minden más esetben veszélyesebb mint így. A szikrázársól és a keletkező durranógáz robbanásáról még szó sem esett.
Szia Laci! Én most láttam először videódat. Csak meg szeretném köszönni, csodás élmény volt Veled utazni, sok hasznos infót hallhattam. Lenyűgöztek a drónos felvételek is :) Azon tűnödtem, hogy lehetett kivitelezni, miközben vezettél... :D Nagyon sok boldog, biztonságos és egészséges km-t kívánok még Neked, és köszi még egyszer a videót... A többit is meglesem majd! ;) Respekt! Üdv: Zsolti
Nekem nagyon tetszett ez a videó. Mindig végignézem, mert olyan érdekes gondolatokat mondasz el néha, és nem mindig kerül bele a leírásba.(Vagy csak ettől félek)
Lacikám! 67 perces a videó! Nagyon szuper volt, tartalmilag és hosszra is - köszönjük. Végre nem egy 30 perces valami. Ilyenek lennének mindig jók. :D Minden jót Neked, és vigyázz magadra mester!
Én nem tudom hogy a többiekmit gondolnak erről, de SZERINTEM több ilyen videó kéne amivel bele tudnánk pillantani a minden napjaidba. Ez a kameraállás pedig SZERINTEM a lehető legjobb. Így tovább!!
Elképesztő hová fejlődött a csatorna az igényesség és a beleölt munka szempontjából. Minden egyes új videóban van valami új és egyre jobbak, a színvonal folyamatosan csak emelkedik. Jók egyébként nagyon a drónfelvételek, szép stabil a kép viszont vigyázz mert megszegted a szabályodat amit mondtál, hogy lakott terület felett nem repteted, és már nem is felügyeled miközbe követi a kamiont házak meg gyárak felett, szóval ha bármikor lezuhan és kocsira esik az nem lesz jó.
köszi:) igyekszem, bár én egyre kritikusabb vagyok magammal szemben:)persze ez a nézőnek csak jó.természetesen csak ipari parkban avagy nem lakott területen reptetem:)
Tatár beef steaket lágytojás + pirítós kombóval a legjobb. Nekem legalábbis. Ajánlani tudom. Csak egy picit drága. Meg nem éppen fogyókúrás menü :) De finom.
Szellőztetésre kell figyelni talán a kamionfülkében. 9 órás vezetés közben ablakot talán le kellene húzni szellőztetés miatt. Télen nehogy megfázzanak nyitott ablaknál! (0:01-től)
Scaniaval dolgozom közel 10 éve,a mostani alig 1 éves. Mindben olyan szörnyű volt az index hangja. Én is útálom. Nem lehet állítani, kikapcsolni menüből, szervízben nem kérdeztem. Remélem az újban ami Neked lesz már más hang lesz vagy lehet kezdeni vele valamit. Szerintem is jó választás az új Scania a legközelebb áll most a tökéletes kamionhoz. Várom azokat a videókat szerintem sokat dob még a nézettségen. A legjobb ilyen csatorna még így félig kolléga ként is jó nézni nem unalmas.
A végén kérdezed, hogyan tetszett a mai videó... :) Gyönyörű helyek, jó vágás + kiváló tartalom. Minőségi munka!! Egyre jobb. :) A drónos felvételek is nagyszerűek... Köszönjük Laca! (Y) Kiegyensúlyozott ember a volánnál! Ez nagyon fontos, és jó látni!! :) A legjobbakat!
Tisztelet Neked! Drága Nagyapám mondta anno, hogy ha rosszul lenne akkor jobbra rántja a kormányt mindenképpen! Az Öreg még 70 évesen is aktivan vezetett, de előre felkészült az ilyen helyzetekre. Vigyázz Magadra! (8:15tol jutott eszembe)
Szerintem igen jó lett ez most.Érdekes tartalmas és odaszegez a monitor elé.És ez a felszabadultság is amit a videóban mutatsz az is egy igen jó.Teljesen feldobódtam.Köszi Lacika és így tovább.
Komolyan mondom kedvet kaptam a kamionozáshoz :) Jól nyomod Laci, bírom a videóid! Szimpatikus figura vagy, két lábon álló, egyenes, frankó gyerek! Üdv! ;)
Szia! Mindig ott ragadok a videóidnál, sokkal többet érnek mint sok "nagyjátékfilm"! Sokat tanulok az elbeszéléseidből és az életszemléletedből! Amúgy hivatásos operatőr vagyok, az MTVA-nál dolgozom. Én meg egy 63 éves motorszerető ember vagyok, amúgy hivatásos sofőr is voltam (A,B,C kategória). 1977 augusztusa óta vezetek. Most egy BMW K75 RT a motorom, úgy gondolom hogy nem kell már nekem nagyobb és erősebb kétkerekű. Én is ajánlok gyorsan egy saját készítésű (régebbi) filmemet megtekintésre. A google keresőbe annyit kell beírni, hogy " Go MZ Go". Az első találat lesz a filmecském.
Azt én nem tudom, hogy a Scania-ban ki lehet-e kapcsolni az index hangot, de a helyedben annak örülnék, hogy nincs DAF hibahangod! Tililim-tililim-tililim, és újra és újra! Bemész a szervízbe, hogy csináljanak vele valamit, mert megbolondulsz és nem lehet! Ja, nincs valós hiba...Egy idő után immunis leszel rá. Egyre igényesebbek a videók, grat! A drónos felvételek brutál jók! Arra mondjuk én is kíváncsi lennék, hogy tudod vezetés közben irányítani? Az én főnököm mit nem adna, ha egy ilyen felvételt tudnék csinálni, miközben mászom a busszal a svájci hegyeket!
Az irányjelző hangját egy relé adja. Szervizben lehet hogy ki tudják cserélni triac-ra.(triak-nak ejtsd.) De ha a relét betekered kőzetgyapotba, az is szigeteli a hangját.
Nagyon ritkán használok navigációt, mert midig előtte megtervezem az utat és a fejemben vannak a lehetőségek. Eddig csak akkor tévedtem el, amikor bekapcsoltam...
Szia Lacika! Elég sok videódat megnéztem. Nem emlékszel valamelyik alá leírtad már, hogy milyen fűszereket, anyagokat használsz a főzéshez? Ha esetleg nem, egyszer leírnád majd? Kisvárosba nem olyan könnyű beszerezni mindent(na meg az árakat is figyelni kell) és ha valamelyik főztöd megtetszik akkor csak az adott zöldséget vagy húst kelljen gyorsan beszerezni. :) Köszönöm a videóidat, magasan a legminőségibb tartalom számomra a youtube felületén! Előre is köszönöm ha leírod a listád, de ha nem az se baj, majd csak összeszedem a videóidból. :)
Kamionosok az elsok akik nem tartyakbe a kovetesi tavolsagot, elsob elkezd elozni majd azutan kapcsolja be iranyjelzot. Es rengeteg meg ijen hasonlokat muvelnek amivel mas eletet veszelybe hozak. Ijet minden nap latok mivel en is nemzetkozi fuvarozasban dolgozok
4 éves videó és még mindig elképesztőek ezek a vágóképek mikor beadod mintha műhold közelítene a kamionra. :D
Fantasztikus vagy. :)
Éjszakás műszak után nincs is jobb,mint a videódat nézni és hallgatni. Aranyat ér minden szavad,de komolyan.👍👍👍👍 🚛🚛🚛🚛
Én is így érzem. :D Am jó pihenést utólag is :)
Faterom 35 évig hűtőzött - a HungaroCamion-nál kezdte '80-ban és a TransDanubia-nál fejezte be '15-ben . És tényleg pont ilyen, ahogy mondtad. Jó pár nyári szünetet töltöttem vele, én is megtapasztaltam. 2 éve ment nyugdíjba. Tele van forradással mindkét keze, mert véresre harapdálta évtizedeken keresztül, hogy ne aludjon el vezetés közben. Nagyon jó vagy Laci, köszi a szuper videót!! Nagyon sok sikert kívánok neked!!!
Csodálatos hogy ennyi munkát beleviszel avideózásba.😉
KÖSZÖNJÜK SZÉPEN!!
Megfigyeltem az olaszoknál, hogy ők nem mennek le a lehajtósávba, hanem a pályán lassítanak és az utolsó pillanatban elmennek jobbra. (Persze a nagy részük index nélkül és Nápoly alatt csak a külföldiek indexelnek! Erre mindenki nagyon figyeljen!) Ez jutott az eszembe a kollégád balesete kapcsán.
Mar megvettel a kezdo kis videoreszlettel 😂😂😂👍👍👍👍
Tökéletes szakmai ismeret, előadás a gyakorlatban. Köszönjük!
Zseniális lett 👍a dronos felvételek, fejhallgatón keresztül annyira jó hallani a motor hangot és ahogy a turbó dolgozik 👍👍. Csak így tovább Laci és Balesetmentes közlekedést 🚛
Nagyon jó ez a távol nézetes felvétel :) 👏
Izgalmas és szép felvételek! Köszi hogy ezekre a helyekre is "elvittél"! :)
Ez a drónozás vezetéssel együtt nagyon jó !
Köszi, jó volt nézni! A kiránduás és a drónvideók is nagyon jók!
Jelenleg a 45. legfelkapottabb helyen van ez a videó! Nagyon gratulálok! Így tovább!!
Nagyon jók voltak a drónos felvételek ,megnéztem volna azt is ahogy kiszállsz a kamionból és beszaladsz a céghez. :D Tetszett az is ,hogy a fel/lekonfok közbe voltak jó kis vágó képek érdekesebb így hallgatni. :) Továbbá a térképes "szimulációk" is egyre jobbak, amikor is bemutatod az útvonalad! :D Így tovább!!!
10/10-es videó volt, köszönöm szépen, jó volt végignézni! :)
igazi profi munkás videó bravóó. ebbe nem lehet belekötni.
Fejlődés a technikában szuper!!! ilyen szép drónos felvételeket ritkán látok...köszike!! ment a like
László Magyar köszi😉
Nekünk olyan bikakábelünk volt, amin nem volt csipesz.
Úgy használtuk, hogy a kábel végét erősen hozzányomta valaki az egyik akkuhoz, a másik végén aksisaru volt, ha akartam akár az indító aksira is ráköthettem.
Laci nem mondta, de azért kell még a kulcsot is kivenni, hogy minden energia a töltésre menjen.
A vékony kábelekkel, csak tölteni szabad az akksit.
Viszont ha van vastag kábeled, akkor is érdemes tölteni 11 percig, hogy biztos legyen az indulás.
Először mindig a pozitív csatlakozót kell csatlakoztatni, utána a negatívat(feketét).
Vigyázz, nehogy összeérjen a két kábeled, mert megolvadhat.
Olivér Noske köszi😉
Tudtommal pont fordítva ... első a test, aztán +. Amúgy nem az olvadás a gond, hanem az, hogy olyan cellazárlatot kap az akksi, hogy egy hétig hátra fele mész! :)
Balint PiXaR
Azért első a pozitív, és utána a test, mert ha felteszed a testet, és a kocsi bármely részéhez hozzáér a pozitív, akkor rövidzárás van.
Levételnél pedig a test az első és utána a plusz.
De például amikor az aksisarut teszed fel, és a villáskulcsal kapálódzol, hozzáér a vázhoz miközben a pozitiv sarut teszed fel, és elötte a negativat tetted fel, akkor megint rövidrezár a villáskulcs az akksival.
Abból viszont gond nem lehet hogy a negativat összeérinted a testtel, miközben már rajta a plusz a másik oldalt.
Zanza mindenkinek: felrakásnál első a pozitív, és utána a negatív, levételnél első a negatív, második a pozitív.
Minden más esetben veszélyesebb mint így.
A szikrázársól és a keletkező durranógáz robbanásáról még szó sem esett.
Valóban!
Lacika a rendszámában a román srácnak ott a 22-es! :)
:-))))
Az 28
De jo megint egy hosszabb video amibe van minden :) köszi Lacika
Nagyon színes lett ez a rész! Izgalmas helyeken jártál. :)
Végre egy normális kamionos videó.
Nagyon élvezetes videó volt. Öröm volt nézni! :)
Gyönyörű helyek még több ilyet! Mekkora élmény lehet!
Ez is nagyon jó videó és menyit változtál 2 év alat 🙏🙏 Sok sikert az életben
Nagyon kedvelem a videóidat Laci! csak így tovább ;-) DAF power!
Szuper kis videó, csak igy tovább! :)
Szia Laci! Én most láttam először videódat. Csak meg szeretném köszönni, csodás élmény volt Veled utazni, sok hasznos infót hallhattam. Lenyűgöztek a drónos felvételek is :) Azon tűnödtem, hogy lehetett kivitelezni, miközben vezettél... :D
Nagyon sok boldog, biztonságos és egészséges km-t kívánok még Neked, és köszi még egyszer a videót... A többit is meglesem majd! ;)
Respekt!
Üdv:
Zsolti
Még 2024.10.06-n is nagyon tetszett!
Nagyon profi a videós munka!Le a kalappal Laci!
Nekem nagyon tetszett ez a videó. Mindig végignézem, mert olyan érdekes gondolatokat mondasz el néha, és nem mindig kerül bele a leírásba.(Vagy csak ettől félek)
A drónos felvétel nagyon tuti lett!
Jó videó lett, a drón felvételek is szépek lettek.....gratulálok......fantasztikus táj.....:d
Lacika téged nagyon tisztelünk az ismerőseimel és direkt magamat elneveztem st22lacikának a te tiszteletedre!!☺
Az eleje nagyon tetszik!😂😂😂
tesókám az aki dolgozik az dolgozik (＾▽＾)
Laci nagyon szerettük.
Nagyon jó és így tovább jó éjt kívánok neked
Lacikám!
67 perces a videó!
Nagyon szuper volt, tartalmilag és hosszra is - köszönjük.
Végre nem egy 30 perces valami.
Ilyenek lennének mindig jók. :D
Minden jót Neked, és vigyázz magadra mester!
Nagyon jó videó lett, csak így tovább. ;)
Gratula a színvonalas videóhoz! :)
20 percnél ez a drón felvétel nagyon tetszett!!! :)
Nagyon király lett ;) (mint mindegyik)
Én nem tudom hogy a többiekmit gondolnak erről, de SZERINTEM több ilyen videó kéne amivel bele tudnánk pillantani a minden napjaidba. Ez a kameraállás pedig SZERINTEM a lehető legjobb. Így tovább!!
Elképesztő hová fejlődött a csatorna az igényesség és a beleölt munka szempontjából. Minden egyes új videóban van valami új és egyre jobbak, a színvonal folyamatosan csak emelkedik.
Jók egyébként nagyon a drónfelvételek, szép stabil a kép viszont vigyázz mert megszegted a szabályodat amit mondtál, hogy lakott terület felett nem repteted, és már nem is felügyeled miközbe követi a kamiont házak meg gyárak felett, szóval ha bármikor lezuhan és kocsira esik az nem lesz jó.
köszi:) igyekszem, bár én egyre kritikusabb vagyok magammal szemben:)persze ez a nézőnek csak jó.természetesen csak ipari parkban avagy nem lakott területen reptetem:)
Tatár beef steaket lágytojás + pirítós kombóval a legjobb. Nekem legalábbis. Ajánlani tudom. Csak egy picit drága. Meg nem éppen fogyókúrás menü :) De finom.
Laci! Minőség és a tartalom is super!!!!! :)
Nagyon jók az animációk!
Nagyon klassz volt ez a videó.Kérésem vvolna... annak a zenének a címét kérem szépen 1.01.06 -nál van.Nagyon tetszett.További balesetmentes utakat.
köszi;) a zene nem található így meg, majd keresek rá linket:)
Jaj nagyon megköszöném...nagyon a szívembe lopta magát.
ruclips.net/video/DnxpmLa36GM/видео.html
Szellőztetésre kell figyelni talán a kamionfülkében. 9 órás vezetés közben ablakot talán le kellene húzni szellőztetés miatt. Télen nehogy megfázzanak nyitott ablaknál! (0:01-től)
Szuper lett ez a video is! Nem semmi munka lehetett.
Scaniaval dolgozom közel 10 éve,a mostani alig 1 éves. Mindben olyan szörnyű volt az index hangja. Én is útálom. Nem lehet állítani, kikapcsolni menüből, szervízben nem kérdeztem. Remélem az újban ami Neked lesz már más hang lesz vagy lehet kezdeni vele valamit. Szerintem is jó választás az új Scania a legközelebb áll most a tökéletes kamionhoz. Várom azokat a videókat szerintem sokat dob még a nézettségen. A legjobb ilyen csatorna még így félig kolléga ként is jó nézni nem unalmas.
Jó a reggelid rohadt finom lehetett 👍
A végén kérdezed, hogyan tetszett a mai videó... :) Gyönyörű helyek, jó vágás + kiváló tartalom. Minőségi munka!! Egyre jobb. :) A drónos felvételek is nagyszerűek... Köszönjük Laca! (Y) Kiegyensúlyozott ember a volánnál! Ez nagyon fontos, és jó látni!! :) A legjobbakat!
Tisztelet Neked! Drága Nagyapám mondta anno, hogy ha rosszul lenne akkor jobbra rántja a kormányt mindenképpen! Az Öreg még 70 évesen is aktivan vezetett, de előre felkészült az ilyen helyzetekre. Vigyázz Magadra! (8:15tol jutott eszembe)
ne kerüljön rá soha alkalom!;)
Te legalább tartalmat gyártasz nem úgy mint a magyar youtube legjava. Hajrá csak így tovább ☺
Ez nagyon jól sikerült ,tetszett a Dron -- felvételek jók lettek szép helyen jártál .!!
köszi;)
Jó volt sok erre adtál h én is elkezgyem kamionozni köszönöm
Jezusom az a fej😂😂😂😂
Szerintem igen jó lett ez most.Érdekes tartalmas és odaszegez a monitor elé.És ez a felszabadultság is amit a videóban mutatsz az is egy igen jó.Teljesen feldobódtam.Köszi Lacika és így tovább.
köszi és örülök, hogy tetszett!
Tipp: A tatárt felénk (Debrecenben) úgy eszik, hogy pirítós rá egy réteg vaj, majd a tatár, és rá lila hagyma, majd próbáld ki. :D
Naaaaaagyon király lett a drónos felvétel.Csak így tovább Laci.
Komolyan mondom kedvet kaptam a kamionozáshoz :) Jól nyomod Laci, bírom a videóid! Szimpatikus figura vagy, két lábon álló, egyenes, frankó gyerek! Üdv! ;)
Szerintem úgy van hogy lehet változtatni a hangerőt az indexek. Legalábbis a Scanianal. De nem biztos csak egy ötlet.😉😉😉😊😊😊
profi vagy!
Na ez aztán rohadt jó intró volt :DDD
Nekem nagyon adta et a rész !! :)
Laci a térkép gyünyörű ! Gratulálok hozzá! Csak így tovább
Nagyon jó volt!!!!
ÚrIsten! de csodaszép, vadregényes helyeket jársz be! Kell hozzá merészség, hogy ezen a "sétányon" végig megy bárki is.
Szia! Mindig ott ragadok a videóidnál, sokkal többet érnek mint sok "nagyjátékfilm"! Sokat tanulok az elbeszéléseidből és az életszemléletedből!
Amúgy hivatásos operatőr vagyok, az MTVA-nál dolgozom. Én meg egy 63 éves motorszerető ember vagyok, amúgy hivatásos sofőr is voltam (A,B,C kategória). 1977 augusztusa óta vezetek. Most egy BMW K75 RT a motorom, úgy gondolom hogy nem kell már nekem nagyobb és erősebb kétkerekű. Én is ajánlok gyorsan egy saját készítésű (régebbi) filmemet megtekintésre. A google keresőbe annyit kell beírni, hogy " Go MZ Go". Az első találat lesz a filmecském.
Természetesen tetszett a videó,mint mindig.A címben azt írtad van baj nem kevés, de szerintem
......szerintem semmi rendkívüli nem volt.Ez egy ilyen szakma.
azért.... meghalt a kollégám, összetört egy kamion, lemerült az aksi,... már ez önmagában elég baj:)))
Jó lett laci.
Na ez jó video volt. Nem túl csicsás. Én az ilyen videókat szeretem, amikor mész és beszélsz.
Üdv! A 28:55-től kezdődő zenéről kérnék némi infot, előre is köszönöm. Köszönet a videóért is, nagyon jó lett :)
0:02 xDDD
Jó videó lett ment a LIKE !!
Fullos a vidi ,kedvenc videosom !
Nagyon jó lett! Csak így tovább.
Örülök hogy nem te törted össze a kamiont😉😃
Jó lett!!
3:18 Nem rossz ez a vasazás Xd
Azt én nem tudom, hogy a Scania-ban ki lehet-e kapcsolni az index hangot, de a helyedben annak örülnék, hogy nincs DAF hibahangod! Tililim-tililim-tililim, és újra és újra! Bemész a szervízbe, hogy csináljanak vele valamit, mert megbolondulsz és nem lehet! Ja, nincs valós hiba...Egy idő után immunis leszel rá. Egyre igényesebbek a videók, grat! A drónos felvételek brutál jók! Arra mondjuk én is kíváncsi lennék, hogy tudod vezetés közben irányítani? Az én főnököm mit nem adna, ha egy ilyen felvételt tudnék csinálni, miközben mászom a busszal a svájci hegyeket!
majd bemutatom azt is::))
st22lacika szia!Az indexhangot megtudod oldani simán
32:00 TÁBLA!!!! :DD
Nagyon jók a videóid mint mindig :)
köszi!
Nem néztem még meg csak videó tartalmat olvastam remélem éjól vagy és nincs semmi bajod Lacika!!!
Igényes videóra sikeredett,a drónnal együtt szerintem a legigényesebb egész európában!
köszi!
Nagyon jó videó lett mint a többi :)
Az irányjelző hangját egy relé adja. Szervizben lehet hogy ki tudják cserélni triac-ra.(triak-nak ejtsd.) De ha a relét betekered kőzetgyapotba, az is szigeteli a hangját.
32:13-33:52 itt már voltál egyszer ☺
Ebben a részben
ruclips.net/video/AYE6dn1Tc9w/видео.html
Nagyon szép!
Lacika Köszönöm Szépen a Könyvet
Matus Dániel használd egészséggel 😉
Nagyon tetszik a videód
Elképesztőek a drónfelvételek.
Köszi videokat jol esik nézni hogy mit nem fogok vezetni
barse27 miért nem vezetnél kamiont? Szerintem jó szakma
Péter Oláh. Nem fenékig tejfel!
Dornbirn mellett laktunk :)
Az a kezdés jóember..🤣🤣🤣
Nagyon ritkán használok navigációt, mert midig előtte megtervezem az utat és a fejemben vannak a lehetőségek. Eddig csak akkor tévedtem el, amikor bekapcsoltam...
Szia Lacika!
Elég sok videódat megnéztem. Nem emlékszel valamelyik alá leírtad már, hogy milyen fűszereket, anyagokat használsz a főzéshez? Ha esetleg nem, egyszer leírnád majd?
Kisvárosba nem olyan könnyű beszerezni mindent(na meg az árakat is figyelni kell) és ha valamelyik főztöd megtetszik akkor csak az adott zöldséget vagy húst kelljen gyorsan beszerezni. :)
Köszönöm a videóidat, magasan a legminőségibb tartalom számomra a youtube felületén!
Előre is köszönöm ha leírod a listád, de ha nem az se baj, majd csak összeszedem a videóidból. :)
Lacus! Ne foglalkozz a negatív emberekkel! Csak előre!
Kamionosok az elsok akik nem tartyakbe a kovetesi tavolsagot, elsob elkezd elozni majd azutan kapcsolja be iranyjelzot. Es rengeteg meg ijen hasonlokat muvelnek amivel mas eletet veszelybe hozak. Ijet minden nap latok mivel en is nemzetkozi fuvarozasban dolgozok
Ezt a barlangban történő kocsikázást nagyon odatetted :O
Baromi jó tartalom és minőség, köszönjük hogy nem hagysz unatkozni minket ;)
*Huu de megnyugodtam, amikor megtudtam hogy nem a tiéd tört össze :o*